Uuden Octavia III viat/murheet.

[JiiJii71]

Näkisin uuden Octavian suurimmaksi viaksi/murheeksi sen, että sitä joutuu odottamaan niin tolkuttoman kauan.

Ei varsinaisesti itse auton ongelma, mutta sen verran sapettaa että pakko kertoa: olen odottanut neliveto-ocua elokuusta asti kieli pitkällä. Eilen soittivat liikkeestä, että auto on noudettavissa. No ei kun noutoa järjestelemään ja kaikki sovittuna ensi viikon keskiviikolle. Sitten tänään soittavat nolona, että jossain vaiheessa tilausputkea on tullut virhe, auto onkin etuvetoinen (!! tähän ei löydy tarpeeksi kiukkuista hymiötä ja kiroillakaan en viitsi). Uusi auto tilataan joo ja tulee sijaisautot jne jne mutta lohduttaapa tosi paljon kun taas odotetaan 4 kk.

Fiilikset kyllä meni lähes kaikki ja autokuumekin laski johonkin pakkasen puolelle.

Aika luokatonta touhua kyllä automyyjältä / myyntipisteeltä. Tehdas tekee just niiden speksien mukaan kun myyjä rassukka on syöttänyt sen koneelle. Alkaa olla varmaankin nykyiset lisävarustevalikoimat kova pala pitkän linjan Skoda-myyjille.

Osanottoni tapahtuneen johdosta.

[darthjysky]

No huhhuh! Siinä tais myyjältä joulubonukset mennä. Vaikka hyvää voi odottaa niin onha tuo aika iso moka myyjältä.

[romulus]

Aika luokatonta touhua kyllä automyyjältä / myyntipisteeltä. Tehdas tekee just niiden speksien mukaan kun myyjä rassukka on syöttänyt sen koneelle. Alkaa olla varmaankin nykyiset lisävarustevalikoimat kova pala pitkän linjan Skoda-myyjille.

Osanottoni tapahtuneen johdosta.

Huh huh

[Huppe]

Näkisin uuden Octavian suurimmaksi viaksi/murheeksi sen, että sitä joutuu odottamaan niin tolkuttoman kauan.

Ei varsinaisesti itse auton ongelma, mutta sen verran sapettaa että pakko kertoa: olen odottanut neliveto-ocua elokuusta asti kieli pitkällä. Eilen soittivat liikkeestä, että auto on noudettavissa. No ei kun noutoa järjestelemään ja kaikki sovittuna ensi viikon keskiviikolle. Sitten tänään soittavat nolona, että jossain vaiheessa tilausputkea on tullut virhe, auto onkin etuvetoinen (!! tähän ei löydy tarpeeksi kiukkuista hymiötä ja kiroillakaan en viitsi). Uusi auto tilataan joo ja tulee sijaisautot jne jne mutta lohduttaapa tosi paljon kun taas odotetaan 4 kk.

Fiilikset kyllä meni lähes kaikki ja autokuumekin laski johonkin pakkasen puolelle.

Eihän tuo voi olla totta. Kyseessähän on aivan eri automalli, eikä edes lisävaruste. Kaikenlaista sitä sattuukin.

Eikö noista liikkeissä olevista nelikoista mikään kelpaa jos perut kaupat?
http://www.nettiauto.com/skoda/octavia?id_vehicle_type=1&yfrom=2013&show_search=1&id_four_wheel=3


Enemmän murhe tämä: Eilen tankkasin Lasolia ja voi hyvänen aika että on pissapojan säiliön korkki hankalassa paikassa. Juuri sopivasti se kepakko pitämässä konepeltiä ylhäällä siinä edesssä. Miksi tommonen kepakko edes on olemassa? Johan noi pellit on 10 vuotta kestäneet ilmankin pystyssä. Aika 80-lukua kyllä Skoda tuolta osin.

[darthjysky]

Joo tuo tikku, tai korkki, on iha älyttömässä paikassa.

Kuitenki yllättävän vähä haittaa ku ensi tuumailee pönikän vasemmalle puolelle tikkua ja kallistelee kohti rööriä.

Itsekkin kirosin alkuu tuota sijottelua mutta nyt oppinut kiertämään sen. Superskodan kaasujouset lähtee silti tilaukseen kuhan ensin löytyy asennuksesta palautetta ja tietoja.

[P.Alikka]

Itsekkin kirosin alkuu tuota sijottelua mutta nyt oppinut kiertämään sen. Superskodan kaasujouset lähtee silti tilaukseen kuhan ensin löytyy asennuksesta palautetta ja tietoja.

Tiedä miten III-Ocussa, mutta II-Ocussa tuo Superskodan kaasujousen asennus on noin vartin homma... ja hyvin toimi!

[Huppe]

Tiedä miten III-Ocussa, mutta II-Ocussa tuo Superskodan kaasujousen asennus on noin vartin homma... ja hyvin toimi!

No herttinen, läpällä heitin. Hyvä jos moinen on ratkaistavissa.

[Huppe]

Laitetaas linkki:

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-hood-power-damper-set-KI-R

Ja kuva:

[Devl]

RS kävi pajalla. Vikakoodeja löyty useampi kaksi liittyen valoihin ja pari muuta. ACC oli vikakoodin mukaan "irroitettu", mielenkiintoista kun satasen vauhdista tippui pois pelistä. Aikoivat olla vielä yhteydessä kun ovat saaneet maahantuojalta tietoja. Jospa se kuitenkin nyt toimisi. Vaihtoivat lamput keskenään, jotta näkevät oliko vika polttimossa vai jossain muualla.

Eipä auttanut polttimoiden vaihto keskenään. Nyt kun oli parin vesikelipäivän jälkeen pakkasta, vasen puoli räpsyi jälleen ja antoi vikatiedot.

[s-mod]

Kyllä ocun suurin murhe, jos niitä on? Että niitä virheitä ei kukaan halua, osaa ym. korjata(siis ei tietoa). Esimerkiksi ikkunan kromilista, ei tietoa koska vaihdetaan!

[Ocu]

Kyllä ocun suurin murhe, jos niitä on? Että niitä virheitä ei kukaan halua, osaa ym. korjata(siis ei tietoa). Esimerkiksi ikkunan kromilista, ei tietoa koska vaihdetaan!

Onko ongelmana se että listojen sovitus pielessä? Ainakin omassa combissa listat ei ole tosiaankaan linjassa ja asialle vaan hymähdettiin liikkeessä, ei kuulemma välttämättä saada paremmaksi. En jäänyt kiisteleen mutta olisihan se parempi että saatais kuntoon, seuraava omistajaehdokas viimeistään alkaa ihmetteleen että onks tää joku kolariauto vai mitä?

[s-mod]

Onko ongelmana se että listojen sovitus pielessä? Ainakin omassa combissa listat ei ole tosiaankaan linjassa ja asialle vaan hymähdettiin liikkeessä, ei kuulemma välttämättä saada paremmaksi. En jäänyt kiisteleen mutta olisihan se parempi että saatais kuntoon, seuraava omistajaehdokas viimeistään alkaa ihmetteleen että onks tää joku kolariauto vai mitä?

Minä en taas olisi auto maksannut liikkeessä, jos ei listojen korjauksesta asiaa olisi sovittu. Taitaa jo oven karmienkin tiivisteet jo kärsiä.

Jos ei niitä korjata kuluttaja-asiamies esittää hinnan alennusta autosta!

[ärässä]

Ovien tiivisteet tuntuu olevan samaa skeidaa kun vanhassa mallissa.Tänään pesin auton letkulla ja ovien karmia kuivaessani huomasin, että takapenkillä on märkä lätäkkö

[seatts]

Ei mulla ainakaan vettä mene tiivisteistä sisälle vaikka pesen aina painepesurilla, oven välit kylläkin kastuu ja kerää vettä mutta ei kyllä sisälle ole mennyt.

[d74394]

Onko ongelmana se että listojen sovitus pielessä? Ainakin omassa combissa listat ei ole tosiaankaan linjassa ja asialle vaan hymähdettiin liikkeessä, ei kuulemma välttämättä saada paremmaksi. En jäänyt kiisteleen mutta olisihan se parempi että saatais kuntoon, seuraava omistajaehdokas viimeistään alkaa ihmetteleen että onks tää joku kolariauto vai mitä?

Itellä oli myös listat keturallaa. Huollossa korjasivat alle tunnissa ongelman ja nyt listat suorassa. Paikkana siis Vaasan  Rinta-joupppi. Todella hyvää palvelua tuolla. 

[Ocu]

Itellä oli myös listat keturallaa. Huollossa korjasivat alle tunnissa ongelman ja nyt listat suorassa. Paikkana siis Vaasan  Rinta-joupppi. Todella hyvää palvelua tuolla. 

Hyvä kuulla, osaatko sanoa mitä niille tehtiin? Irti ja uudelleen asennus/liimaus??

[d74394]

Hyvä kuulla, osaatko sanoa mitä niille tehtiin? Irti ja uudelleen asennus/liimaus??

Olivat laskeneet ovea 0,5mm alaspäin saranoista. Tiiviste mahtui sen jälkeen paikalleen ilman voimakeinoja. Säätivät ovet molemmilta puolilta vaikka kuskinpuoleinen oli vain hieman pielessä.

[oranki]

Asetin Boleroon näytönsäästäjän "switch off display". Se onnistuu laittamalla Screenvalikkoon pukki ko. kohtaan. Omituista on, että asetus putoaa päältä aina kun moottorin sammuttaa ja avaa oven - siis kun radio sammuu kokonaan. Toimivana näytönsäästäjä olisi hyvä toiminne, sillä näyttö häikäisee jonkin verran umpipimeällä. Nyt se pitää asettaa jokaiselle reissulle erikseen. Toimiiko muilla samalla tavalla, vai onkohan tässä jokin vika?

[Temmi_H]

Asetin Boleroon näytönsäästäjän "switch off display". Se onnistuu laittamalla Screenvalikkoon pukki ko. kohtaan. Omituista on, että asetus putoaa päältä aina kun moottorin sammuttaa ja avaa oven - siis kun radio sammuu kokonaan. Toimivana näytönsäästäjä olisi hyvä toiminne, sillä näyttö häikäisee jonkin verran umpipimeällä. Nyt se pitää asettaa jokaiselle reissulle erikseen. Toimiiko muilla samalla tavalla, vai onkohan tässä jokin vika?

On ilmeisesti ominaisuus. Entisessä uusikorisessa Leonissa, jossa Boleroa vastaava soitin, oli sama ominaisuus ja sama nyt mulla Ocussakin. Turhauttava juttu pimeällä ajaessa.

[prinne]

Jospa sais jotenkin radion näyttöön tuon analogia kellon, mikä näkyy kun radion sammuttaa. Niin tietysti siten että radio vielä soi taustalla

[Guido]

Jospa sais jotenkin radion näyttöön tuon analogia kellon, mikä näkyy kun radion sammuttaa. Niin tietysti siten että radio vielä soi taustalla

Niinpä. Jotenkin kuvittelin, että ruudunsäästötilassa näytöllä näkyisi analoginen kello, mutta näyttö meneekin täysin pimeäksi. Ei sen viisarikellon luulisi ketään häikäisevän, itse asiassa Octaviassa radion näyttö on niin alhaalla ja kaukana näkökentästä, että en ole huomannut häikäisyä vaikka mulla on näyttö aina päällä myös pimeällä. Enemmän häikii mittarivalot, olisipa tuossa samantyyppinen "black panel" -toiminto kuin esim. Saabissa joskus oli, jossa sai mittariston muuten pimeäksi, vain nopeusmittariin jäi himmeä valo.

[squier]

Eilen koin omassa autossanikin täällä jo ihmetystä aiheuttaneen valohässäkän. 80 km:n matka mielettömässä räntäsateessa, ja auton valot sojottivat vasemmalle kaistalle metsäänpäin! Kun laittoi automatiikan pois päältä, niin valot näyttivät eteen niinkuin on ilmeisesti tarkoitus Olikos joku saanut tähän asiaan helpotusta korjaamolla, vai onko kyseessä vaan "ominaisuus"?

[luffe]

Eilen koin omassa autossanikin täällä jo ihmetystä aiheuttaneen valohässäkän. 80 km:n matka mielettömässä räntäsateessa, ja auton valot sojottivat vasemmalle kaistalle metsäänpäin! Kun laittoi automatiikan pois päältä, niin valot näyttivät eteen niinkuin on ilmeisesti tarkoitus Olikos joku saanut tähän asiaan helpotusta korjaamolla, vai onko kyseessä vaan "ominaisuus"?

Minulla täsmälleen sama vaiva. Huolto tilattu 3.1.  En ole edes ymmärtänyt laittaa valoja pois automatiikalta, kun olen olettanut, että tällä asennolla valojen tietenkin pitäisi toimia kunnolla. Mutta huolto kertonee, mistä on kysymys.

[Hevonlörö]

Eilen koin omassa autossanikin täällä jo ihmetystä aiheuttaneen valohässäkän. 80 km:n matka mielettömässä räntäsateessa, ja auton valot sojottivat vasemmalle kaistalle metsäänpäin! Kun laittoi automatiikan pois päältä, niin valot näyttivät eteen niinkuin on ilmeisesti tarkoitus

Voihan siinä olla vikaakin, mutta jospa tuo kuvailemasi "mieletön räntäsade" sotkee automatiikan valokuvioita. Ainakin positiivista se että toimii normaalisti ilman avustinta.

[Subastar]

Minulla täsmälleen sama vaiva. Huolto tilattu 3.1.  En ole edes ymmärtänyt laittaa valoja pois automatiikalta, kun olen olettanut, että tällä asennolla valojen tietenkin pitäisi toimia kunnolla. Mutta huolto kertonee, mistä on kysymys.

Minulle vaihdetaan uusi umpio tuon harittamisen takia, liekö sitten ratkaisu ongelmaan. Vikakoodeja huolto ei löytänyt, eikä muuta selitystä harittamiselle, joten ratkaisuna on tuo umpion vaihto.

[Huppe]

Eilen koin omassa autossanikin täällä jo ihmetystä aiheuttaneen valohässäkän. 80 km:n matka mielettömässä räntäsateessa, ja auton valot sojottivat vasemmalle kaistalle metsäänpäin! Kun laittoi automatiikan pois päältä, niin valot näyttivät eteen niinkuin on ilmeisesti tarkoitus Olikos joku saanut tähän asiaan helpotusta korjaamolla, vai onko kyseessä vaan "ominaisuus"?

Kyseessä on ominaisuus. Höpöttivät jotain taajama-nopeudesta ja tuo tekee tuon kuulemma tarkoituksella. Uskoo ken tahtoo. Ihan sama, pistän NBB Xenonit keulaan niin ihan sama mihin perseeseen noi tuikut näyttää.

Itsellä tosiaan sama homma. Automatiikka vetää vasemman tuikun vasemmalle lepikkoon.

[prinne]

Hiukan pistää korvaan pakoputkesta kuuluva ääni. En nyt osaa tarkkaa analyysiä antaa missä kaikissa tilanteissa tuo kuuluu, mutta näissä pari astetta plussaa keleissä kylmänä käyntiin laitettaessa ainakin.

Eli putkesta kuuluu sellainen aika häiriintyneen oloinen , öö , "horina", miten nyt tuotakin kuvailis. Vähän kuin pakoputki olis hiukan veden alla tai jotain. Jos hiukankin nostaa kierroksia, siis hipaisu kaasuun riittää, niin ääni muuttuu normaaliksi. Tyhjäkäynnillä taas alkaa.

Mielestäni lämpimällä koneella ei kuulu tai ei ole niin selvä. Ja jotekin muistan että OcuII-FL:ssä joskus kuului vastaavaa lorotusta.

Ekana kävi mielessä että vettä viimeisessä pöntössä, mutta tuo että +100rpm lopettaa äänen heti, ei oikeen puolla sitä.

[darthjysky]

tosiaan sama homma. Automatiikka vetää vasemman tuikun vasemmalle lepikkoon.

Niinhä se alle 80kn/h vaudissa tekee. Itsellä ainanki kääntyy suoraa eteepäi heti ku ylittää tuon 80.

Eile iltasella tuli pikkuteitä ajeltua ni valot toimi kyl loistavasti. Näki pitkälle etee ja kiitos harituksen olis pystyny hirvetki huomaamaa hyvissä ajoin.

[teemur]

Hiukan pistää korvaan pakoputkesta kuuluva ääni. En nyt osaa tarkkaa analyysiä antaa missä kaikissa tilanteissa tuo kuuluu, mutta näissä pari astetta plussaa keleissä kylmänä käyntiin laitettaessa ainakin.

Eli putkesta kuuluu sellainen aika häiriintyneen oloinen , öö , "horina", miten nyt tuotakin kuvailis. Vähän kuin pakoputki olis hiukan veden alla tai jotain. Jos hiukankin nostaa kierroksia, siis hipaisu kaasuun riittää, niin ääni muuttuu normaaliksi. Tyhjäkäynnillä taas alkaa.

Mielestäni lämpimällä koneella ei kuulu tai ei ole niin selvä. Ja jotekin muistan että OcuII-FL:ssä joskus kuului vastaavaa lorotusta.

Ekana kävi mielessä että vettä viimeisessä pöntössä, mutta tuo että +100rpm lopettaa äänen heti, ei oikeen puolla sitä.

Moottorin malli saattaisi auttaa, mutta kuulostaa ihan katalysaattorin lämmityskäytöltä, joka siis on normaalia. Kierroslukukin varmaan jotain luokkaa 1100rpm kun tämä ääni esiintyy? Normaali tyhjäkäynti luokkaa 700rpm. Lämmityskäyttö kestänee 30-45sek, häviääkö ääni sen jälkeen?

[Huppe]

Hiukan pistää korvaan pakoputkesta kuuluva ääni. En nyt osaa tarkkaa analyysiä antaa missä kaikissa tilanteissa tuo kuuluu, mutta näissä pari astetta plussaa keleissä kylmänä käyntiin laitettaessa ainakin.

Eli putkesta kuuluu sellainen aika häiriintyneen oloinen , öö , "horina", miten nyt tuotakin kuvailis. Vähän kuin pakoputki olis hiukan veden alla tai jotain. Jos hiukankin nostaa kierroksia, siis hipaisu kaasuun riittää, niin ääni muuttuu normaaliksi. Tyhjäkäynnillä taas alkaa.

Mielestäni lämpimällä koneella ei kuulu tai ei ole niin selvä. Ja jotekin muistan että OcuII-FL:ssä joskus kuului vastaavaa lorotusta.

Ekana kävi mielessä että vettä viimeisessä pöntössä, mutta tuo että +100rpm lopettaa äänen heti, ei oikeen puolla sitä.

Kyllä se ihan vettä on. Kovasti kaasua (+kiihdytät) niin huomaat että "asfaltti" kastuu ja pörinä lakkaa, taas hetkeksi.

Auttaskohan jos ajelis 98:lla 95e10:n sijasta?