Leon Mk4 (20-) ongelmat ja viat

[Aba]

Minulla menee myös latausluukun tappi ja ilmeisesti se solenoidi vaihtoon ensi viikolla samalla kun pimenneen peräkameran vaihta IVvat.

Onko kellään muulla tullut outoja naarmuja ratin nahkaan? Kiertävät kaarevasti ja pieniä pistemäisiä repeämiä peräkkäin. Pitää tuota huollossa näyttää ja reklamoida.

Meneeköhän käsidesin piikkiin niin kuin vaihdekepin nuppi Superbissa 

[Daatta]

Onko kellään muulla tullut outoja naarmuja ratin nahkaan? Kiertävät kaarevasti ja pieniä pistemäisiä repeämiä peräkkäin. Pitää tuota huollossa näyttää ja reklamoida.

Saahan sitä reklamoida, mutta oletettavasti nuo naarmut syntyvät ratin taakse könytessä. Jos kyseessä on nahkaratti niin pinta on herkkä, esim. farkkujen sauma saati metallinen vetoketju vetää helposti pinnan kiharalle. Sormukset ja ketjut voivat myös aiheuttaa nirhautumia. Keinonahkaiset ratit kestävät käyttöä paremmin, ainakin omien havaintojen mukaan.

[miz]

Takaluukkun avaus jalkaa heilauttamalla päätti lopettaa toimintansa pyytämättä ja yllättäen. Asetukset kunnossa ja muuttamatta, kaikilla muilla tavoin aukeaa eikä ole kuraa.

Lienee suosiolla takuukeikka polttoaineputkien vaihdon yhteydessä?

[v6e]

Noni takuuhuolto 1,5kk varaamisesta.
Auto alle 2kk vanha.

Ei menny ihan putkeen huolto.
Tunti ajettiin paikan päälle, kesti 6 tuntia ja mitä saivat aikaan.
Kaksi naarmua joista toinen peltiin asti.
Tilasin auton ilman merkkejä ja tehtaalta tuli merkkien kanssa, täänään oli irroitus Hyvinkään K-Autossa.

Kessyä eivät saaneet korjattua koska tehtaan järjestelmät olivat nurin.
Homman kruunasi sijaisautolappu jossa komeili jonkun toisen asiakkaan osoitteet ja hetu, nimi ja puhelinnumero. Tuolla lapulla päivä ajeltiin ennenkuin tiskillä huomasin että mitä helvettiä 

Mekaanikko ei kuullut voimansirrosta rohinaa tai muutakaan hälyttävää, eikä jarrujen vinkunaa. Jarrut vinkuu heti parkista lähtiessä ja vaimon kanssa naurettiin että juuri taitaa mekaanikko olla.

TPS kalibroitiin kuulemma ominaisuus.
Takapenkin räminä ominaisuus.
Kessykin ominaisuus joka tosin päivityksessä.

Meni kasetti sen verran jumiin että varattiin uus aika ilman sen kummempia avautumisia. Ottaa päähän kun autoon mitään ei tehdä ja aikaa menee 6 tuntia ja sana homma 1,5kk päästä uusiksi.
Suklaalevyn sain kun avaimet hain 

Kuvat:
[/url]



Vikassa kuvassa näkyy pitkä viilto tuli tuohon Leon merkin kohdalle ja puolikuu FR viereen

[tgotj]

VAG takaisinkutsuu yli 100k plugaria konsernin kaikilta merkeiltä tulipaloriskin vuoksi. Korkeajänniteakku puutteellisesti eristetty. Koskenee ainakin osaa Leoneistakin.

[Yaffa0]

Noni takuuhuolto 1,5kk varaamisesta.
Auto alle 2kk vanha.

Ei menny ihan putkeen huolto.
Tunti ajettiin paikan päälle, kesti 6 tuntia ja mitä saivat aikaan.
Kaksi naarmua joista toinen peltiin asti.
Tilasin auton ilman merkkejä ja tehtaalta tuli merkkien kanssa, täänään oli irroitus Hyvinkään K-Autossa.

Kessyä eivät saaneet korjattua koska tehtaan järjestelmät olivat nurin.
Homman kruunasi sijaisautolappu jossa komeili jonkun toisen asiakkaan osoitteet ja hetu, nimi ja puhelinnumero. Tuolla lapulla päivä ajeltiin ennenkuin tiskillä huomasin että mitä helvettiä 

Mekaanikko ei kuullut voimansirrosta rohinaa tai muutakaan hälyttävää, eikä jarrujen vinkunaa. Jarrut vinkuu heti parkista lähtiessä ja vaimon kanssa naurettiin että juuri taitaa mekaanikko olla.

TPS kalibroitiin kuulemma ominaisuus.
Takapenkin räminä ominaisuus.
Kessykin ominaisuus joka tosin päivityksessä.

Meni kasetti sen verran jumiin että varattiin uus aika ilman sen kummempia avautumisia. Ottaa päähän kun autoon mitään ei tehdä ja aikaa menee 6 tuntia ja sana homma 1,5kk päästä uusiksi.
Suklaalevyn sain kun avaimet hain 

Kuvat:
[/url]



Vikassa kuvassa näkyy pitkä viilto tuli tuohon Leon merkin kohdalle ja puolikuu FR viereen

Ovatpa huonosti poistaneet nuo merkit. Niiden poistossa saa kyllä naarmuja, jos tekee huonosti. Minullakin oli jääneet nuo merkit ja Leon-teksti, vaikka olin tilannut ilman. Asia huomattiin autoa luovutettaessa, jolloin myyjä sanoi, että juo kahvia vartti, hän menee huollon poikien luo. Ja tosiaan irroittivat ne siinä samalla. En ainakaan ole huomannut jälkiä eli homma on varmaan tehtävissä nopeasti ja siististikin, jos halutaan.

Jarrujen vinkunasta: tekivät minulla samaa muutaman ekan viikon aikana, erityisesti takajarrut ja varsinkin kun pakitin. Mutta se on loppunut. Ilmeisesti uudet osat vaativat sisäänajonsa.

[Lionman]

Saahan sitä reklamoida, mutta oletettavasti nuo naarmut syntyvät ratin taakse könytessä. Jos kyseessä on nahkaratti niin pinta on herkkä, esim. farkkujen sauma saati metallinen vetoketju vetää helposti pinnan kiharalle. Sormukset ja ketjut voivat myös aiheuttaa nirhautumia. Keinonahkaiset ratit kestävät käyttöä paremmin, ainakin omien havaintojen mukaan.

Tutkin tilannetta. Minulla ratin alareuna on n. 10cm:n päässä jaloista, enkä kykene könyämään autoon niin, että reidet rattia hinkkaisivat. Eikä minulla ole yksiäkään sellaisia housuja, joissa olisi jotain rattia raapivaa mahdollisessa kosketuspinnassa. Ei myöskään käsineissä. Sormus on kyllä  vasemmassa kädessä, mutta se on 33v:n pidon jälkeen niin pyöreäreunainen, että ihme asennossa pitää räpylä ja ko. sormi olla, että sillä saisi rattia naarmutetuksi. Ja kaipa tuollaisen tapauksen olisi itse huomannut. Kun ratin nahkan pintaa läheltä tarkastelee, niin siitä löytyy noiden kuvailemieni naarmujen "aihioita" eli samansuuntaisia pieniä halkeamia perä perään.

Voipihan se olla, että huolto tuomitsee nuo itse aiheutetuiksi. Jääpi nähtäväksi.

[Jontigga]

VAG takaisinkutsuu yli 100k plugaria konsernin kaikilta merkeiltä tulipaloriskin vuoksi. Korkeajänniteakku puutteellisesti eristetty. Koskenee ainakin osaa Leoneistakin.

Missä tällainen uutinen? Onko ihan julkinen ulostulo konsernilta?

[tgotj]

Missä tällainen uutinen? Onko ihan julkinen ulostulo konsernilta?

taisin yahoon business-uutisista volkkaria koskien tuon lukea, eli käsittääkseni oli pörssiyhtiön virallinen tiedote.

Passat GTE-ketjussa ainakin lisää tietoa

[Yaffa0]

https://evglobe.com/2022/04/01/volkswagen-group-recalling-more-than-100000-phevs-due-to-fire-risk/

Tuolla mm. sanotaan tuo. 16 autoa palanut Saksassa. Se ei käy selville, että mitä mallivuosia asia koskee jne…. Mitään kampanjoita ei ole vielä ilmaantunut MY2022 autolle.

Jäädään odottelemaan.

[tgotj]

https://evglobe.com/2022/04/01/volkswagen-group-recalling-more-than-100000-phevs-due-to-fire-risk/

Tuolla mm. sanotaan tuo. 16 autoa palanut Saksassa. Se ei käy selville, että mitä mallivuosia asia koskee jne…. Mitään kampanjoita ei ole vielä ilmaantunut MY2022 autolle.

Jäädään odottelemaan.

Passat GTE-ketjussa olevan tiedon mukaan koskisi mallivuosia -19--22, eli aika lailla kaikkia näitä uusia plugarimalleja. Ellei peräti kaikkia yksilöitä?

Ja ei, itselläkään ei vielä näy laadunparannuskamppiksia oma seatissa.

Eikä akustoon liittyvää takaisinkutsua ole vielä Traficomin tietokannassakaan. Mutta eiköhän se sieltä ole tulossa lähiaikoina.

[v6e]

Ovatpa huonosti poistaneet nuo merkit. Niiden poistossa saa kyllä naarmuja, jos tekee huonosti. Minullakin oli jääneet nuo merkit ja Leon-teksti, vaikka olin tilannut ilman. Asia huomattiin autoa luovutettaessa, jolloin myyjä sanoi, että juo kahvia vartti, hän menee huollon poikien luo. Ja tosiaan irroittivat ne siinä samalla. En ainakaan ole huomannut jälkiä eli homma on varmaan tehtävissä nopeasti ja siististikin, jos halutaan.

Jarrujen vinkunasta: tekivät minulla samaa muutaman ekan viikon aikana, erityisesti takajarrut ja varsinkin kun pakitin. Mutta se on loppunut. Ilmeisesti uudet osat vaativat sisäänajonsa.

Noni takuuhuolto 1,5kk varaamisesta.
Auto alle 2kk vanha.

Ei menny ihan putkeen huolto.
Tunti ajettiin paikan päälle, kesti 6 tuntia ja mitä saivat aikaan.
Kaksi naarmua joista toinen peltiin asti.
Tilasin auton ilman merkkejä ja tehtaalta tuli merkkien kanssa, täänään oli irroitus Hyvinkään K-Autossa.

Kessyä eivät saaneet korjattua koska tehtaan järjestelmät olivat nurin.
Homman kruunasi sijaisautolappu jossa komeili jonkun toisen asiakkaan osoitteet ja hetu, nimi ja puhelinnumero. Tuolla lapulla päivä ajeltiin ennenkuin tiskillä huomasin että mitä helvettiä 

Mekaanikko ei kuullut voimansirrosta rohinaa tai muutakaan hälyttävää, eikä jarrujen vinkunaa. Jarrut vinkuu heti parkista lähtiessä ja vaimon kanssa naurettiin että juuri taitaa mekaanikko olla.

TPS kalibroitiin kuulemma ominaisuus.
Takapenkin räminä ominaisuus.
Kessykin ominaisuus joka tosin päivityksessä.

Meni kasetti sen verran jumiin että varattiin uus aika ilman sen kummempia avautumisia. Ottaa päähän kun autoon mitään ei tehdä ja aikaa menee 6 tuntia ja sana homma 1,5kk päästä uusiksi.
Suklaalevyn sain kun avaimet hain 

Kuvat:
[/url]



Vikassa kuvassa näkyy pitkä viilto tuli tuohon Leon merkin kohdalle ja puolikuu FR viereen

K-auto laittoi että myllyttämällä kokeilee ensin ja jos ei niin maalaus.
Kiva että homma kestää sen 2,5-3kk. Varasin huollon heti auton saatuani ja nyt on enemmän vahinkoa tullut kun autoa saatu korjattua/päivitettyä 
En usko että myllyttämällä lähtee, näyttää pohjamaalilta tuo harmaa puoli kuin muotoinen vekki.

[Le.ON]

Ei varsinainen ongelma, mutta laitoin merkille nyt kun päivät ovat pidentyneet, että todennäköisesti ensimmäisen huollon/päivityksen jälkeen auton takavalo ja myöskään Wraparound-ledit eivät pala päivällä. Tarkkaa ajankohtaa paha sanoa, johtuuko juuri talvella tehdystä huollosta vai onko muuten tapahtunut joku nollaus itsestään, mutta vielä syksyllä päivävaloilla ajaessa sekä takavalo ja Wraparound olivat käytössä. Pyysin siis auton luovutuksen yhteydessä tuon takavalon koodauksen, ja ilmeisesti vaikutti myös wraparoundiin kun nyt selkeästi wrapit syttyvät samaan aikaan kun lähivalot kytkeytyvät päälle hämärässä.

Muuten tässä tapahtuu vieläkin asetusten ajoittaisia nollauksia, kun nopeusvaroitusrajat muuttuvat vieläkin itsestään ja mittariston ulkoasut saattavat resetoituta ihan vain auton ollessa latauksessa. Tykkään pitää ainoastaan kolmea mittariston ulkoasua, ja olen disabloinut loput, mutta nämäkin ovat nollautuneet säännöllisesti. Tässä lähinnä suurimmat murheet mitä mulla on osunut.

[mipefin]

Ei varsinainen ongelma, mutta laitoin merkille nyt kun päivät ovat pidentyneet, että todennäköisesti ensimmäisen huollon/päivityksen jälkeen auton takavalo ja myöskään Wraparound-ledit eivät pala päivällä. Tarkkaa ajankohtaa paha sanoa, johtuuko juuri talvella tehdystä huollosta vai onko muuten tapahtunut joku nollaus itsestään, mutta vielä syksyllä päivävaloilla ajaessa sekä takavalo ja Wraparound olivat käytössä. Pyysin siis auton luovutuksen yhteydessä tuon takavalon koodauksen, ja ilmeisesti vaikutti myös wraparoundiin kun nyt selkeästi wrapit syttyvät samaan aikaan kun lähivalot kytkeytyvät päälle hämärässä.

Muuten tässä tapahtuu vieläkin asetusten ajoittaisia nollauksia, kun nopeusvaroitusrajat muuttuvat vieläkin itsestään ja mittariston ulkoasut saattavat resetoituta ihan vain auton ollessa latauksessa. Tykkään pitää ainoastaan kolmea mittariston ulkoasua, ja olen disabloinut loput, mutta nämäkin ovat nollautuneet säännöllisesti. Tässä lähinnä suurimmat murheet mitä mulla on osunut.

Takavalot voi koodata päälle SFD:tä tukevilla ohjelmilla, esim OBDelevenillä, jos huolto ei suostu tekemään. Samalla menee Wrap-arounditkin päälle. Mulla ei ollut alun perinkään päällä päiväajovalojen kanssa, mutta tuossa vuodenvaihteen tienoilla koodailin ne päälle.

Voin myös koodailla Oulussa muillekkin Mk4 Leon kuskeille jos on tarvetta 

Jotkut noista mittaristoasetuksista esimerkiksi "nollaantuu" jos autolla ei ole nettiä ja se jotenkin hukkaa sen kuljettajaprofiilin, ja kyselee jotain että pitäisi tehdä pääkäyttäjä kun ei vielä ole. Asetukset tosin myös on palautunut vaikkapa seuraavana päivänä kun ei ole tehnyt mitään, ja harvoinpa näin kyllä edes käy.

[Kojuvi]

Täytyy sanoa, että tuo navi on sysipaska. Kohta vuoden ollut ja ei edelleenkään muista osoitteita. Ja aivan liian usein jää vain ympyrä pyörimään, kun koko navi ei aukea. Ensi viikolla on järjestelmän päivitys, toivottavasti nyt korjaantuisi. Edellinen päivitys versioon 1803 ei auttanut mitään.

[miz]

Taas yksi sellainen, josta en toivo pääseväni nauttimaan. Omassa on vielä 2020 loppuvuoden softat, eikä navissa ole ollut mitään ongelmaa.
Toukokuun lopussa kampanjakorjaukset ja päivitykset, toivottavasti ei löydy sen jälkeen uusia vikoja..

[Matskasi]

Täytyy sanoa, että tuo navi on sysipaska. Kohta vuoden ollut ja ei edelleenkään muista osoitteita. Ja aivan liian usein jää vain ympyrä pyörimään, kun koko navi ei aukea. Ensi viikolla on järjestelmän päivitys, toivottavasti nyt korjaantuisi. Edellinen päivitys versioon 1803 ei auttanut mitään.

Minulla on kyllä muuten navi toiminut, mutta unohti kaikki asetukset osoitteineen aina kun auton käynnisti uudelleen. No nyt sitten maanantain ohjelmistopäivityksen jälkeen (1906?) navi on pitänyt asetuksensa ja näyttääpä sinne ilmestyneen myös niitä vanhoja osoitteita, joihin olen viime kesänä navigoinut.

Tuon ohjelmistopäivityksen jälkeen vaan eivät takavalot enää pala päivävalojen kanssa, vaikka ne ohjelmoitiin päälle luovutushuollossa. Olisivat veloittaneet tuosta 75�,�. Auto siis poikkeaa nyt "varusteiltaan" luovutushuollon jälkeisestä tilasta; pitäisiköhän reklamoida?

[Wiiseli]

Tuo on vähän kinkkinen, jos/kun olet itse pyytänyt takavalojen koodaamista. Periaatteessa ei ole auton alkuperäinen varuste. Helpommalla pääset kun lainaat joltain kaverilta obdeleven- palikan ja asennat sieltä apin " Scandinavian Drl's" joka laittaa valot palamaan.

[S2022]

Peruutuskamera pimeni - onko muilla kokemuksia?

Ei siis ole linssi tippunut/vastaavaa mitä muutama muu todennut. Kamerakuva vain on täysin musta - välillä ilmestyy auton ”suuntaviivat” ja välillä ei. Mietin, että onkohan kyse softaviasta vai esim. johdotuksesta…?

[v6e]

Meillä oireilee noin, näyttö musta ja ilmoitus ettei toimi.
Tehnyt nyt muutaman kerran ilman syytä.
Ei toimi välittämättä uudelleen käynnistykselläkään

[Lionman]

Mulla pimeni kamera tyystin. Ei pudonnut, tarkistin. Huollossa kertoivat, että jokin ohjausyksikkö ei keskustele kameran kanssa. Se vaihdettiin. Sain sijaisauton. Osaa tosin odoteltiin useampi viikko. Nyt toimii. Samalla Kessyn ohjelmaa päivitettiin. On toiminut paremmin, edelleen kuitenkin hetkiä jolloin ei avaudu kahvasta. Joskus toisesta vain avautuu.

[Johla]

Täällä peruutuskameran linssi tipahtunut paikoiltaan. Linssi tallessa, koska löytyi taloyhtiön parkkipaikalta. En tiedä kuinka paljon linssin takana näkyvä piirilevy on ehtinyt ottamaan osumaa esim. kuravedestä, toivottavasti ei paljoa.. Rekisterikilven alla ollut usean kuukauden hyvin pieni lommo maalipinnassa ja nyt jännitetään, että eväävätkö takuuseen menemisen tuon takia 

[Yaffa0]

Mikähän valmistaja on vastuussa tuosta kamerasta? Manuaalin mukaan syypää voisi olla joko HELLA GmbH, Robert Bosch GmbH tai Panasonic Automotive systems. Myös Molex (www.molex.com) on mainittu tutkien ja sensorien kohdalla.

Ilmeisen susi konstruktio tuo kamera, kun noin monella on ollut ongelmaa sen kanssa. Itselle ei ole vielä siitä ongelmaa tullut, mutta eihän tässä ole ehdittykään kuin vajaa 6 kk vasta ajamaan.

KESSYN syyllinenkin tuolla mainitaan eli vittuilupuhelut voi soittaa alla olevaan numeroon

Keyless Access system
HELLA GmbH & Co. KGaA/Hamm Roemerstr. 66
59075 - Hamm, Germany Phone: 0049 23817980

[DBMan]

Jahas, tuli eilen kampanjakutsukirje postissa. Pitää aikaa varatessa kysyä, voiko samalla päivittää infotainmentin ja ajaa sen Kessypäivityksen. Olis kiva kun se toimisi.

[miz]

Laitoin omassa takuuasiat samalle käynnille tuon maton ja polttoaineputkien kanssa.
Pk-seudulla mukava 7 viikon jono.
Ei ihan Teslan huoltoaikojen vielä, mutta samaan suuntaan vahvasti menossa.

[Tridity]

Itsellä vaihdettiin tuo takaledi nyt pari viikkoa sitten kun sinne oli kertynyt vettä ja alkoi oireilla erinäisillä vilkutuksilla vaikka auto ei ollut edes käynnissä.

Mielenkiintoista tästä tekee se, että takavalon sisällä on kummassakin reunassa taas kasa vettä tuossa uudessakin umpiossa.... kuinkahan monta takavaloa seat haluaa vaihtaa jos nyt tuo on kerännyt veden vielä nopeammin kuin vanha 

Auto menossa kumminkin huomenna taas takuuhuoltoon niin täytyy tuosta ilmoittaa uudestaan. Edellisessä huollossa huomattiin, että vaihdelaatikko antaa jotain vikailmoitusta ettei tunnistaisi mikä vaihde päällä. Ei ole ollut ongelmia, mutta korjaavat sen kumminkin. Avaimet koittavat myös ohjelmoida uusiksi, että lopettaisi sen pariston valittamisen.

Onhan tää nyt jo surullisen hupaisaa, että auto on ollut mulla 11 kuukautta ja auto menee huomenna kuudennen kerran takuuhuoltoon.

[Dodo]

Minulla nyt 10tkm tullu täyteen autolla joulukuusta ja tyytyväinen olen hankintaani. Takuuseen korjattu sumuvalohäiriö sekä tunnistin apparin penkkiin. Ensimmäisessä huollossakin kävi äskettäin (auto siis kesäkuussa -21 tullut esittelyautoksi ja 2tkm ajettuna minulle) ja päivittivät muut järjestelmät ja vaihtoivat polttoaineputken. Pitänee tuolle eristematon korjaukselle kysellä aikoja. Täälläpäin onneksi aikoja on saanut huoltoon hyvin viikonkin päähän.

[Tridity]

Itsellä vaihdettiin tuo takaledi nyt pari viikkoa sitten kun sinne oli kertynyt vettä ja alkoi oireilla erinäisillä vilkutuksilla vaikka auto ei ollut edes käynnissä.

Mielenkiintoista tästä tekee se, että takavalon sisällä on kummassakin reunassa taas kasa vettä tuossa uudessakin umpiossa.... kuinkahan monta takavaloa seat haluaa vaihtaa jos nyt tuo on kerännyt veden vielä nopeammin kuin vanha 

Auto menossa kumminkin huomenna taas takuuhuoltoon niin täytyy tuosta ilmoittaa uudestaan. Edellisessä huollossa huomattiin, että vaihdelaatikko antaa jotain vikailmoitusta ettei tunnistaisi mikä vaihde päällä. Ei ole ollut ongelmia, mutta korjaavat sen kumminkin. Avaimet koittavat myös ohjelmoida uusiksi, että lopettaisi sen pariston valittamisen.

Onhan tää nyt jo surullisen hupaisaa, että auto on ollut mulla 11 kuukautta ja auto menee huomenna kuudennen kerran takuuhuoltoon.

Auto kävi huollossa nopeesti, 1/3 viasta saatiin korjattua eli avaimet ei enää ilmota pariston loppumisesta.

Vaihdelaatikon modulin osa ei ollu saapunu eikä sitä voitu vaihtaa ja takavalon vesiongelma vaan paheni sillä että se ilmeisesti irrotettiin ja laitettiin takasi. Nyt se vetää samanlaista valoshowta itekseen kun edellinenki ledi vaikka auto pois päältä ja lukossa.
Koittavat nyt selvittää valmistajan kanssa, että mitä tuolle tehdään kun uusi ledi siis kesti 2 viikkoa ennenkun ui reunat vedessä.

[v6e]

Takuuhuolto olis maanantaina, uus oire tuli tänään.

Liikenne valoihin vakkari päällä, starstop sammuttaa auton.
Auto ei enää käynnisty kun edellä ajava lähtee liikkeelle, tulee ilmoitus, käynnistä auto manuaalisesti (tai joku semmonen)
Ei auttanut vaihteiden vaihdot vaan virrat pois ja uusiksi käymään ja liikkeelle.
Aina aikasemmin kaasupolkimella lähtenyt mutta nyt ei...

On melkonen lista jo "ominaisuuksista"

[Tridity]

Tänään oli aamulla akku todennäkösesti loppunut vehkeestä, kun yritti käynnistää niin tuli kaikki mahdolliset vikavalot ja koko mittaristo vilkku kans päälle ja pois.
Kävin hakemas älylaturin ja nyt se sitä latailee alimmasta pykälästä alkaen.

Todennäkösesti johtuu tosta takavalosta, joka vilkuttelee itekseen vaikka autossa ei oo virrat edes päällä. Toivottavasti nyt pian sais tohon jonku fiksin.