VAGarena.fi

Nyt on reilu pari viikkoa siitä, kun kevythybridi kävi moottorinohjaus- ja infotainment päivityksessä. Jarrutuksessa tapahtuva nykäisy häipyä tällä päivityksellä ja infontainmentkaan ei ole buuttaillut kertaakaan. Samalla pyysin katsomaan mikä alustassa lonksuu terävissä töyssyissä apukuskin puolella, mutta tuomio oli yllättäen ettei mitään väljää löytynyt. Sanoivat vaan, että tule uudelleen mikäli ääni pahenee.

Nyt kun on vähän kylmempiä aamuja ollut niin huomannut tällaisen vian. Apukuskin penkinlämmitin menee joka kerta itsestään pois päältä yhden kerran sen jälkeen kun sen on asettanut päälle. Toisen kerran kun laittaa päälle niin sen jälkeen pysyy päällä. Kuskin penkinlämmitin ei tätä tee. Onko muilla samaa ongelmaa? Infotainment nyt siis versiolla 1940.

Täällä 1940-päivityksen jälkeen kuljettajan penkin lämmitys menee ajoittain itsestään päälle käynnistyksen yhteydessä. Sitten se joko pysyy päällä kunnes sen itse sammuttaa tai sammuu itsestään hetken päästä.

Täällä tehnyt vähän samaa eli apukuskin puoli meni itsestään päälle mutta ei ole enää n. 6kk aikana tapahtunut. Sanoin tuosta huollossa aikoinaan ja hävisi sittemmin. Softaversio 1896.

Kohta alkaa taas KESSY herjailemaan kun alkaa +/-1c kelit. Ellei ole mitään parannusta tullut. Saa nähdä.

En tiedä onko vika vai mitä tapahtui, mutta aamulla kun avasin ovet napista niin hälynhän se iski päälle, enkä meinannut millään saada pois.  Ajelin sitten naapuruston läpi hälyt päällä ja n. 5km maantietä, ennen kuin sammutti itsensä.

Seurataan. Ehkä tää oli vaan Seatin mainoskampanja, saadaan autolle huomiota. 

Lainaus käyttäjältä: zsi - 18.10.23 - klo:12:21
Täällä 1940-päivityksen jälkeen kuljettajan penkin lämmitys menee ajoittain itsestään päälle käynnistyksen yhteydessä. Sitten se joko pysyy päällä kunnes sen itse sammuttaa tai sammuu itsestään hetken päästä.

Ettei kyseessä olisi kyseessä tuo outo ominaisuus: Lämmitettävä älyistuin ??
(mikä lienee sitten onkaan)

Löytyy Clima-valikon asetuksista. Itselläni se ei ole päällä.

Automaattinen penkinlämmitys kytkeytyy, jos ulkolämpötila on alle 12 astetta.
Tehon saa valita ilmastoinnin asetuksista, samoin ratin lämmitys.

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 19.10.23 - klo:11:13
Automaattinen penkinlämmitys kytkeytyy, jos ulkolämpötila on alle 12 astetta.
Tehon saa valita ilmastoinnin asetuksista, samoin ratin lämmitys.

Mulla ei ole phevissä lämmennyt koskaan kuskin penkki ja ratti ajastettuna. Niitä ei saa edes valittua pois asetuksista. Oikean puolen penkin saa valittua päälle ja pois, ja se lämpenee 😂
Ei ole hirveästi häirinnyt kun lämpenevät tarvittaessa nopsaan, mutta voisi varmaan patistella seuraavassa huollossa.

Lainaus käyttäjältä: naapurisi - 19.10.23 - klo:09:47
Ettei kyseessä olisi kyseessä tuo outo ominaisuus: Lämmitettävä älyistuin ??
(mikä lienee sitten onkaan)

Löytyy Clima-valikon asetuksista. Itselläni se ei ole päällä.

On sen verran outo kuitenkin, että omassa Leonissani (kevythybridi) ei tuota asetusta ole. Huolto kertoi kuitenkin, että asiasta on tehtaan tiedote, jonka mukaan ongelma korjautuu infotainmentin näytön vaihdolla. Näin sitten tehdäänkin ja on mielenkiintoista nähdä häviääkö ongelma pelkästään vai ilmestyykö uudella näytöllä Clima-valikkoon myös uutena "lämmitettävä älyistuin". Ehkä tämä liittyy jotenkin siihen, että 1940-päivityksen myötä myös infotainment-laitteiston tyyppitunnus vaihtui.

Nyt alkoi ihan kiinnostamaan tämä "lämmitetty älyistuin" ominaisuus. En omasta phev-versiosta löydä tällaista kohtaa mistään Clima-valikoista tai e-managerista. Voisiko joku ottaa kuvan omasta näytöstään, että miltä kyseinen asetus näyttää ja mistä se löytyy?

Itselläni ohjelmistoversio 1940 mutta että vaatisi koko näytön vaihtoa, että tällaisen kikkareen saisi esille?

Lainaus käyttäjältä: Masatir - 20.10.23 - klo:08:13
Nyt alkoi ihan kiinnostamaan tämä "lämmitetty älyistuin" ominaisuus. En omasta phev-versiosta löydä tällaista kohtaa mistään Clima-valikoista tai e-managerista. Voisiko joku ottaa kuvan omasta näytöstään, että miltä kyseinen asetus näyttää ja mistä se löytyy?

Itselläni ohjelmistoversio 1940 mutta että vaatisi koko näytön vaihtoa, että tällaisen kikkareen saisi esille?

Tässä kuvatuksia.

Lainaus käyttäjältä: naapurisi - 20.10.23 - klo:10:41
Tässä kuvatuksia.

Kiinnostaisi vielä mikä on infotainment:in osanumero. Täällä 5FA035862S ja softa 1940, eikä siis ole asetuksissa älyistuinta.

Lainaus käyttäjältä: zsi - 20.10.23 - klo:11:54
Kiinnostaisi vielä mikä on infotainment:in osanumero. Täällä 5FA035862S ja softa 1940, eikä siis ole asetuksissa älyistuinta.

Minulla raportoi näin
Laitteen osanumero: 5FA035862S & HW: H61, SW: 1940

Ei löydy täältäkään. Ohjelmistoversio 1940 joka kyllä jumittaa ja boottailee vähän väliä. Siis näytön vaihdon saa takuuseen jos ei löyty tuota älykästä penkinlämmitintä? Siitä on tehdastiedote?

Lainaus käyttäjältä: Semtec - 20.10.23 - klo:13:51
Ei löydy täältäkään. Ohjelmistoversio 1940 joka kyllä jumittaa ja boottailee vähän väliä. Siis näytön vaihdon saa takuuseen jos ei löyty tuota älykästä penkinlämmitintä? Siitä on tehdastiedote?

Se tehtaan tiedote koskee ymmärtääkseni vain sitä, että lämmitys menee pyytämättä päälle ja joskus poiskin. Uudesta valikosta en tiennyt. Kerron sitten mitä tapahtui, kun näyttö on ensi viikolla vaihtunut.

Lainaus käyttäjältä: hannupekka - 29.07.22 - klo:21:11
Jaahas, takaluukku ei enää suostu aukeamaan. Kaupan pihassa toimi normaalisti, kuten 10min myöhemmin kotipihassa. Pistin kiinni ja 10min päästä ei aukea kahvasta, avaimista tai sisältä napista. Lukitusmekanismin ääni kuuluu mutta sen jälkeen vaan piippaa ja siihen tyssää. Muilla vastaavaa?

Onko tähän ratkaisua löytynyt? Minulla sama vika, samoin sattumanvaraisesti. Toistuu useamman kerran peräkkäin ja sitten taas toimii normaalisti. Kävin huollossa kyselemässä mutta huoltoneuvoja ei osannut sanoa mitään. Autolla ajettu vasta 2600 km.

Lainaus käyttäjältä: naapurisi - 20.10.23 - klo:10:41
Tässä kuvatuksia.

Mulla löytyy FR tämä, tosin älyn oppiminen on kestänyt nyt 1,5 vuotta.
Autolla yksi päätoiminen käyttäjä. Turha odottaa penkin lämmittäjän automaattista kytekytymistä vielä. Tosin en tiedä vaikuttaako webaston päivittäinen käyttö tähän prosessiin.

Huollosta soitettiin, kohta olis ensimmäinen iso huolto, 60tkm.
Käskivät ottaa molemmat avaimet mukaan.
Vaikka jälkeen takuuvikoja tutkitaan, tällä kertaa ei sijaisautoa saatu takuuseen...  aikaisemmin sai kun kiltisti pyysi. Mun mielestä se kyllä kuuluisi kun huoltoon menee se 3 tuntia ja tutkimiseen 4-5 tuntia ainakin.
Jos molemmat avaimet pitää ottaa mukaan niin ilmeisesti kessy päivityksestä kyse???
Yritin huollon naiselta udella, totesi vain kiukutellen että AINA molemmat avaimet mukaan oli mikä tahansa päivitys tää Airportin kiukkupussi on todella hankala puhelimessa. Väännettiin kerran jo luvatusta sijaisautosta tiskillä.

Uusimpana oireena GPS katkot, ei enää auto pysy Android autoa käyttäen kartalla yhtään. Ainut miten saa 100% toimimaan on kun pitää mapsin puhelimesta auki, silloin kyllä kestää matkassa mukana.
Uus ominaisuus on myös se että ajaessa saa luurista osoitteen kirjoitettua ruutuun kun aikaisemmin oli estetty ja puhetoiminto vain toimi.
Olisko sitten Maps päivitys?

Lainaus käyttäjältä: v6e - 23.10.23 - klo:08:04Airportin kiukkupussi on todella hankala puhelimessa. Väännettiin kerran jo luvatusta sijaisautosta tiskillä.

Tiedän tapauksen ja on varmasti tullut monelle foorumilla tutuksi. Ei myönnä sijaisautoa kenellekään, viime kerralla valehteli että kaikki sijaisautot ovat käytössä, vaikka pihassa oli todistetusti ainakin yksi. Korjaamopäällikkö on Airportissa myös vaihtunut jokin aika sitten ja valitettavasti asiakaspalvelu sekä takuuhuoltoasiat ovat siellä menneet täysin ala-arvoisiksi. Pelkkää haistattelua ja vastaansanomista.

Lainaus käyttäjältä: v6e - 23.10.23 - klo:08:04


Uusimpana oireena GPS katkot, ei enää auto pysy Android autoa käyttäen kartalla yhtään. Ainut miten saa 100% toimimaan on kun pitää mapsin puhelimesta auki, silloin kyllä kestää matkassa mukana.
Uus ominaisuus on myös se että ajaessa saa luurista osoitteen kirjoitettua ruutuun kun aikaisemmin oli estetty ja puhetoiminto vain toimi.
Olisko sitten Maps päivitys?

Onko ongelma siis auton navin paikannuksessa, vai puhelimen / Android auton kanssa?
Jos auton navi toimii niin kuulostaa Androidin ongelmalta. Mapsithan päivittyy puhelimella, ja jos nyt on uusi ongelma android auton kanssa niin kuulostaisi puheimen tai sen käyttiksen ongelmalta?

Nyt on erikoisin jälki mitä on tässä autossa tullu vastaan. Etupuskurin yläosassa tommonen jälki ja alue on karhea ja täynnä pientä pistettä jotka tuntee sormella. Mikään pienpoistoaine tms ei vaikuta mitenkään tuohon. Ihan kuin olisi jotain kovettunu tuohon mutta mitä ihmettä  Vai voiko tulla tommonen jälki jos joku raapaisee muovipuskuria. Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen mitä tuolle yrittää tehdä.

Lainaus käyttäjältä: nalle1 - 20.10.23 - klo:21:42Onko tähän ratkaisua löytynyt? Minulla sama vika, samoin sattumanvaraisesti. Toistuu useamman kerran peräkkäin ja sitten taas toimii normaalisti. Kävin huollossa kyselemässä mutta huoltoneuvoja ei osannut sanoa mitään. Autolla ajettu vasta 2600 km.

Kävi huollossa (lakkasi toimimasta kokonaan joten saivat siellä tutkittua kun oli "tilanne päällä") ja vaihtoivat takaluukun salvan - siellä oli joku oikosulku. Sen jälkeen toiminut normaalisti.

Lainaus käyttäjältä: hannupekka - 31.10.23 - klo:15:34Kävi huollossa (lakkasi toimimasta kokonaan joten saivat siellä tutkittua kun oli "tilanne päällä") ja vaihtoivat takaluukun salvan - siellä oli joku oikosulku. Sen jälkeen toiminut normaalisti.

Käytin luukun takia huollossa. Olin kuvannut videon ongelmasta. Auto oli pari tuntia korjaamolla. Asentajat olivat "konfiguroineet luukun toiminnan", näin minulle kerrottiin. Vika ei kuitenkaan poistunut. Pitääpä minunkin ehdottaa tuota salvan vaihtoa. Kiitos tiedosta!

Nyt mullakin ekan kerran kajarit poksahti ajossa, huhhei kun säikähdin. Kadotti yhteyden ja SOS-nappi muuttui punaiseksi. Ei mitään virheilmoitusta kuitenkaan antanut. Yhteys palasi normaalisti n. parin minuutin ajon jälkeen.

1940 softa ja perus-hifit.

Vein auton huoltoon tilanne päällä, luukku raollaan. Jyväskylän Autotarvike järkkäsi kiitettävästi ajan samalle päivälle. Huolto vaihtoi jonkun hyllyssä olleen osan, oli havaittu vaijerin jumitus. Vika ei korjaantunut! Nyt on uusi aika sovittu. Saa nähdä saadaanko silloinkaan kuntoon.
Toinen vika, täälläkin esille tullut ovien kosketusavaus. Ilmeni kun ajoin suolatiellä nollakelissä. Ovet lakkasivat avautumasta avaimettomasti. Takaluukkujutun yhteydessä kyselin tästäkin. Uskomatonta, maahantuoja oli sivuillaan huoltajille kertonut, että häiriöitä esiintyy alle viiden asteen lämpötiloissa! Siis tämä on tiedossa oleva ominaisuus ja siitä tulisi mielestäni kertoa myyntiesitteessä tai ainakin myyntitilanteessa. Minulla oli viitisen vuotta Subaru jossa avaimeton aukaisu toimi aina, kaikissa keleissä. Uskoin Volkkarilaatuun mutta eipä olisi pitänyt ostaa espanjalaista

^
Ihan samaa ongelmaa on Volkkarinkin merkillä noissa osissa. Kostea ilma, ja lämpötila lähellä nollaa niin alkaa kessyn ongelmat. Pakkasella ei ole mulla ollut mitään vikaa toiminnassa, mutta tuossa nollan paikkeilla on.

Tekeekö muilla kessy ajoittain niin, että kun ovet pitäisi aueta lukosta, niin kuuluu lukkojen "loksahdus", mutta peilit eivät käänny eikä ovet aukea. Kun asettaa käden uudelleen kahvan taakse niin lukot aukeavat. Lukkoon päin toimii aina. Kelillä tai lämpötilalla ei ole merkitystä tähän ongelmaan ja tekee samaa molemmin puolin.

En tiedä saako Leonissa päälle sitä vaihtoehtoa, että lukot avautuvat kun tulee tarpeeksi lähelle ovea? Golffissa tämä toimii aina.
Lukittaessa joutuu koskettamaan ovenkahvan koloa.

Mulla meni keskinäyttö yksi aamu kokonaan pimeäksi. Ei siis kamerat tai muutkaan värkit toimi. Uudelleen köynnustyksellä ei parantunut.
Puolen tunnin jäähyn jälkeen alkoi toimia taas normaalisti

Tänään meni sitten vuorostaan Webasto jukeliin.

Saikohan eilinen OTA-päivitys ilmastoinnin rikki. Pyynti jumissa HI:sssa, ei pysty muuttamaan mihinkään. Tuulettimien nopeuttakaan ei pysty säätämään, jos koittaa painaa + - niin muuttuu aina arvoon 6, ilmastoinnin kun buuttaa on/off niin auto-asetuksella jotain sentään säätää.

Lainaus käyttäjältä: hege - 12.12.23 - klo:18:29Saikohan eilinen OTA-päivitys ilmastoinnin rikki. Pyynti jumissa HI:sssa, ei pysty muuttamaan mihinkään. Tuulettimien nopeuttakaan ei pysty säätämään, jos koittaa painaa + - niin muuttuu aina arvoon 6, ilmastoinnin kun buuttaa on/off niin auto-asetuksella jotain sentään säätää.

Näyttää yön yli korjaantuneen toiminta. Ja taas halusi asentaa päivityksen..

Meidän autoon latautui myös päivitys eilen. En huomannut mitään eroa toiminnassa.