Yleistä Seat Atecasta

[ConD]

Kerta alotit metS80, niin kerrataampa täältäkin...

Liki 3800km takana Atecalla, tänään tasan kuukauden päivät ajelleena.

Maistunut kyllä ajot, 1.4TSI DSG 4Drvive voimalinja pelaa hyvin, ajotilat tulleet tutuiksi, ja kaikki toiminut. Lisävalon asennus oli oma juttunsa mitä olenkin avannut vähän foorumilla.  Tykkään kyllä..

[tet]

Ilmoitellaan nyt tännekin, että auto saapui pari kuukautta ennen ounasteltua aikaa. Kuukauden verran ajeltu jungle green värisellä Ateca 2.0 TDI DSG 4Drivella ja mukavalle meno maistuu.

Onneksi olkoon uudelle autolle. Itselläni samanvärinen bensanelikko tilauksessa, valitettavasti toimitusajasta ei yhtään mitään käryä. Jokin nyt viivästyttää, valmistusviikko ei "lukitu" ja tilausjärjestelmä ennustelee ihan naurettavia toimitusaikoja. Saas nähdä kuinka käy, tämän kuun lopussa pitäisi tilaussopimuksen mukaan olla alla mutta vahvasti epäilen.

[ConD]

Onneksi olkoon uudelle autolle. Itselläni samanvärinen bensanelikko tilauksessa, valitettavasti toimitusajasta ei yhtään mitään käryä. Jokin nyt viivästyttää, valmistusviikko ei "lukitu" ja tilausjärjestelmä ennustelee ihan naurettavia toimitusaikoja. Saas nähdä kuinka käy, tämän kuun lopussa pitäisi tilaussopimuksen mukaan olla alla mutta vahvasti epäilen.

Ei tule olemaan auto sinulla helmikuun lopussa, jos tilaus ei ole lukossakaan... noin kuukausi ennen aikaa linjastolla tilaus menee lukkoon ja tuotantoviikko vahvistuu. Tällöin autolle yleensä on jo runkonumero ja valmistumispäiväkin, jos tietoa hakee esim. Erwinistä.

Valmistumisen jälkeen autolla menee n. 3-4vkoa matkustaa Suomeen jälleenmyyjälle, jos status on "ASAP". Minulla auto odotti valmistumisen jälkeen useamman viikon tehtaalla, koska alustava toimitus oli 1/2017 ja auto valmistui jo viikolla 44, eli heti ensimmäisten 1.4TSI DSG 4Drive-mallien joukossa. KUN auto sitten liikahti, niin sillä kesti juurikin kolmisen viikkoa matkustaa Ouluun.

[metS80]

Ei muuten osaa lohduttaa auton odottajaa kuin sillä, että on se surku uutta autoa tuolla happoliemissä nyt uittaa! Mutta väri on hyvä vaikka itsekin olin epävarma odottaessa ja muutenkin odotuksen arvoinen auto!

[Hawtin]

Valmistumisen jälkeen autolla menee n. 3-4vkoa matkustaa Suomeen jälleenmyyjälle, jos status on "ASAP".

Aika hitaita Pedrot, kun superbi oli linjalla vkolla 1 (päättyy 8.1.2017) ja 12.1.2017 kärry oli Hangossa.

[ConD]

Aika hitaita Pedrot, kun superbi oli linjalla vkolla 1 (päättyy 8.1.2017) ja 12.1.2017 kärry oli Hangossa.

Pedrot? Mitä tarkoitat...?

[Laars]

Pedro tai Pepe = Espanjalainen.

[ConD]

Atecaa ei Pepet tai Pedrot käpistele, kun pirssi tehdään Tsekeissä, Kvasinyssä.

[sakal83]

Tuli nähtyä Ateca ensimmäistä kertaa livenä ja samalla kertaa lähes koko värikavalkaadi. Laskinkohan sinisen/harmaan sävyjä about kymmenkunta? Voiko muka olla niin paljon?
Erityisesti tämä oranssinvärinen oli silmäänpistävä. Myös yksi turkoosinsininen oli hieno luonnossa.
Liikkuvasta "dösästä" oli paha saada onnistuneita kuvia autoista

[tet]

Tuli nähtyä Ateca ensimmäistä kertaa livenä ja samalla kertaa lähes koko värikavalkaadi. Laskinkohan sinisen/harmaan sävyjä about kymmenkunta? Voiko muka olla niin paljon?

Ei meikäläisessä värikartassa. Mutta saahan Octaviaankin Tsekeissä vissiin toista sataa eri värisävyä, ehkä myös Atecaan joidenkin maiden osalta. Missä maassa tuo karavaani kulki?

[sakal83]

Meksikossa bongattu. Olisiko ollut rapiat 20 atecaa matkalla tulumin suuntaan. Noista tosiaan 15+ harmaan/sinisen sävyjä. Sitten piristeenä oli tuo oranssi sekä punainen.
Kuvailivat letkassa toinen toisiaan sivuilkunasta roikkuen

[tikker]

Alkaa pikkuhiljaa jo vähän kypsymään tähän odotukseen. 1.4 TSI 150 ACT Xcellence DSG tilattu heti  elokuussa, jotta ehtii normi leasingkauden loppuun marraskuussa. Luovutusarvio olikin juuri sopivasti marraskuun puolessa välissä.   
Sitten siirtyi tuotanto viikolle 51 eli tammikuussa olisi auto saapunut. Tammikuun alussa soitin josko kohta saisi  auton, mutta ei ollut autoa vaan uusi arvio tuotannosta viikolla 7. Tänään sitten kyselin että joko se nyt on tuotannossa, niin nyt näyttää viikkoa 13...kele.

Kuka vie Suomen Atecat välistä?

[muusi]

Mikäli nuo Atecat tulevat samalta tehtaalta kuin aikanaan Octavia Scoutit, niin en yhtään ihmettele pitkiä odotusaikoja. Minulla se oli aikanaan 9 kk.

Ateca on täälläkin tilauksessa, jätetty jo marraskuussa, ja silloin saapumisarvio oli toukokuulle. En jaksa uskoa että se tuolloinkaan tulisi, kun tuon tehtaan viiveet tietää. Suomi on kuulemma marginaalinen markkina-alue ja tilausmäärät ovat pieniä. Isot tilaukset voivat mennä edelle.. Mutta toiveissa on että josko tuo Ateca kesän aikana ilmestyisi.

[Boratti]

Reilu 4kk ja 10tkm pyöritelty tyytyväisenä Atecalla jo, taisin olla ensimmäinen kun laitoin tilauksen vetämään. 3kk oli tasan toimitusaika. 1.0tsi style siis oli malli.

[Ritzenhoff]

Ennen kuin oman octaviani tilasin, niin kävin myös leonia katsomassa. Siellä huvikseni kysyin atecan toimitusaikoja, niin vastaus oli ettei välttämättä tänä vuonna enää saa, jos nyt tilaa.

[tet]

Ennen kuin oman octaviani tilasin, niin kävin myös leonia katsomassa. Siellä huvikseni kysyin atecan toimitusaikoja, niin vastaus oli ettei välttämättä tänä vuonna enää saa, jos nyt tilaa.

Omasta tilauksestani kävin myyjän kanssa juttelemassa, kertoili että Atecan myynti on käytännössä jäissä. Maahantuoja ei enää vaadi edes esittelyautoa halliin, kuten normaalisti. Yhtään alle 6 kk ei kuulemma uskalla luvata mitään Atecaa tänään, ja maksimiaika on sitten täysin avoin. Hänen myymistään pisin ennuste on kuulemma tällä hetkellä tammikuulle 2018 ja kyseinen yksilö oli myyty loka- tai marraskuussa (en muista kummassa).

[Subber]

Nyt 3kk ajoa takana ja auto maistuu viikko viikolta paremmalta. Itse tilasin elo-syyskuussa ja sain 1.4Tsi Dsg 4Driven joulukuun alussa...kävi näköjään tuuri kun pääs priva-esittelyn jälkeen tilaamaan.

[Ritzenhoff]

25kpl Atecoja Nettiautossa. Varmasti suurin osa löytäisi sieltä mieleisensä tai edes läheltä liippaavan. Saisi tällä viikolla jo ajoon. Jos odotusaika venyy jopa yli vuoteen, niin on järjenköyhyyttä odottaa, jos välttämättä juuri Atecan haluaa. Kyllä 6kk:tta on maksimi mitä autoa pystyisi venaamaan. Ihan sama puuttuuko varustelistalta joku pikkujuttu. Marinat pois ja kysymys liikkeeseen millä tuo lähtee.

[TTO]

25kpl Atecoja Nettiautossa. Varmasti suurin osa löytäisi sieltä mieleisensä tai edes läheltä liippaavan. Saisi tällä viikolla jo ajoon. Jos odotusaika venyy jopa yli vuoteen, niin on järjenköyhyyttä odottaa, jos välttämättä juuri Atecan haluaa. Kyllä 6kk:tta on maksimi mitä autoa pystyisi venaamaan. Ihan sama puuttuuko varustelistalta joku pikkujuttu. Marinat pois ja kysymys liikkeeseen millä tuo lähtee.

15 noista on käytettyjä.

[tet]

25kpl Atecoja Nettiautossa. Varmasti suurin osa löytäisi sieltä mieleisensä tai edes läheltä liippaavan. Saisi tällä viikolla jo ajoon.

Suurin osa ehkä, minä en. Yhtään automaattivaihteista nelikkoa bensakoneella ei joukossa näy olevan. Muutama diesel olisi, mutta karmean värisiä ja liian hintavasti varusteltuja. Eikä diesel muutenkaan hirveästi houkuta, kyllä tuo nykyinen näillä näkymin jää ensimmäiseksi ja viimeiseksi.

Hitto noita varusteluetteloja Nettiautossa. Tunkevat sinne copy-pastella kaiken mahdollisen soopan jostain varustelistasta. Yhtä Atecaa kun katselin niin siinä oli lisävarusteena ominaisuus nimeltä "Ei saatavissa".

[ConD]

Joopatijoo, melko himo saa Atecaan olla jos vuoden päivät odottelee. Valitettavaa on että nyt monelle mieluisin 1.4TSI eri voimalinjavaihtoehdoilla tuntuu olevan eniten kiven alla.

Sitten kun vielä tällaista kirjoitellaan, niin voi vaan miettiä missä "vika" tänne periferiaan piilee:
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/yllattava-automerkki-loi-poytaan-kovat-kasvuluvut/5fUBjXsU?ref=ampparit:c6d0&ext=ampparit

Mutta kaikille odottajille lohdutuksena, että Ateca on etenkin tuolla omalla 1.4TSI DSG 4Drive -voimalinjalla ja Xcellencenä lunastanut kaikki minun odotukseni autolle. Olen nyt 5800km ajaneenakin erittäin tyytyväinen autoon, etenkin näin talvella. Mikään säästöporsas tuo ei ole, joten 190hp disua voi joku vielä minua enempi (~30tkm/v) vuodessa ajava miettiä. Parhaimmillaan mennään kuitenkin tällaisilla:



Pätevä auto tässä siis on, valitettavan huono saatavuus meillä vaan. Minä löin kaupat kiinni 29.7.2016 ja auto tehtiin marraskuussa viikolla 44. Käytännössä ajoon tuon olisi saanut jo ennen joulua, mutta odottelin tälle vuotta kuitenkin. Eli tuossa on jotain kiilaa saatu tilausputkeen, ja veikkaan että maahantuoja on omat paukkunsa käyttänyt jo ja kiintiöt on täynnä.

Jos vaihtarista on hyvitykset iskussa, eikä ole salettia tarvetta autoa saada ajoon niin odottakaa vaan. Kyllä se sieltä... eiköhän maahantuoja ja myyjä odotusta kompensoi alunperin arvioidusta viivästyttyään.

[Taky]

Esimakua siitä saatiin jo tammikuussa, kun Seatin toimitukset kasvoivat peräti 17 prosenttia. Autoja meni kaupaksi 32000 kappaletta.

Suomessako...?

[psxgamer]

No jos Suomessa myydään kokonaisuutena vähän päälle satatuhatta uutta autoa vuodessa niin luuletko, että tammikuussa myytiin noin 30 000 uutta Seattia?  Eli Euroopan, tai koko maailman luvut on selvästi kyseessä.

[PaMake]

Tuli käytyä koeajamassa uusi Ateca ja täytyy sanoa, että yllätti todella positiivisesti. Todella hyvä paketti ja mielestäni todella hiljainen, vaikkakin alla oli hiljaiset 16" kitkat. Hyviä varusteita valittavissa mm. tehdas-Webasto edulliseen hintaan. Koeajon jälkeen myyjä täräytti totuuden, että toimitusaika on noin vuosi tällä hetkellä. Meinasin kyllä pudota polvilleni. Voiko lähitulevaisuudessa olla tekijöitä, jotka lyhentävät toimitusaikaa ? Esim. jos tilaisin puolen vuoden päästä voisinko saada auton noin puolen vuoden toimitusajalla? Kysyn näin, koska tietyistä asioista johtuen saan oikeuden auton tilaukseen puolen vuoden päästä.

[Sokota09]

Ateca valmistetaan Skodan tehtaalla. Onkohan tässä käynyt niin, että sieltä on Volkkari ostanut liian pienen kiintiön Atecalle ja tästä syystä tilaukset laahaavat? Eivät osanneet kaiketi arvioida, että tilauksia tulisi näin paljon yli arvioiden. Tai sitten ei ole ollut ostettavissa edes suurempaa kiintiötä? Voipi olla, että syy on tuo jälkimmäinen, kun Skodan kilpailevasta tuotteesta kuitenkin kysymys. Ja kohtahan (v. 2018) siellä aletaan valmistamaan uutte Yetiä, joka on käytännössä sama auto kuin Ateca.

[tet]

Ja kohtahan (v. 2018) siellä aletaan valmistamaan uutte Yetiä, joka on käytännössä sama auto kuin Ateca.

Ja Kodiaqia pusataan myös jo ulos samasta tehtaasta. Näyttää silläkin puolella olevan aika pitkää toimitusaikaa luvassa, kapasiteetti on ylittynyt tosiaan. Atecan osalta netissä oli jo taannoin huhua, että SEAT suunnittelisi alkavansa itse tekemään niitä myös Espanjassa. Myyjä taasen kertoi, että suunnitelmia on Atecan tuotannosta myös Venäjällä. Toivottavasti ei kuitenkaan Euroopan markkinoille. Tai mene ja tiedä, kumpi noista kahdesta on sitten se parempi vaihtoehto.

[tet]

Hieman valoa tunnelin päässä - ennuste auton saapumisesta on aikaistunut muutamalla viikolla. Nyt näyttää että voisi olla Suomessa jo toukokuun puolella. Tuotantoviikkoa ei kuitenkaan ole vielä vahvistettu, joten saattaa muuttua vielä tuostakin. Muutoksen syynä on auton väri, Jungle Green, joka poistuu värivalikoimasta (kuulemma väliaikaisesti). Ilmeisesti haluavat maalipönttöihinsä tilaa uudelle värille, joten vihreät pääsevät nyt vähän etuilemaan jonossa.

Mikä sitten mahtaa olla syynä tuohon värin poistumiseen, mene ja tiedä. Sehän lähtee myös Kodiaqin valikoimasta, sinne tulee tilalle Emerald Green.

[Subber]

Painelin tänään Lohjalta Helsinkiin ja keskikulutus 7.8l/100km...eikä ollu edes käsijarru pohjassa, millä taikatempulla pääsee 1.4 tsi dsg 4drive vehkeellä alle 7.5l kulutuksessa (edes eco-valikolla)? Kaupunki-ajossakin aina lähempänä 10l/100km...oli matkat sit pitkää tai lyhyttä.

Renkaanpaineet on tsekattu ja ylimääräiset härpäkkeet on kytketty pois (renkaat nasta 225/55/17).

Auto muutoin kyl huippu mut tuo kulutus alkaa jo **tuttamaan!

[jarmaho]

Painelin tänään Lohjalta Helsinkiin ja keskikulutus 7.8l/100km...eikä ollu edes käsijarru pohjassa, millä taikatempulla pääsee 1.4 tsi dsg 4drive vehkeellä alle 7.5l kulutuksessa (edes eco-valikolla)? Kaupunki-ajossakin aina lähempänä 10l/100km...oli matkat sit pitkää tai lyhyttä.

Renkaanpaineet on tsekattu ja ylimääräiset härpäkkeet on kytketty pois (renkaat nasta 225/55/17).

Auto muutoin kyl huippu mut tuo kulutus alkaa jo **tuttamaan!

Mahdollisia syitä on paljon.

• Jokun pyörän jarru laahaa, löytyy vertailemalla vanteiden lämpötiloja muutaman kilometrin lenkin jälkeen.
• Seos suhteet jostain syystä päin istumalihaksia, selviää kun käyttää päästömittauksissa.
• Pyörien kulmat virheelliset. Voi olla hyvä ajaa, mutta syö renkaita ja kuluttaa. Nelipyöräsuuntaus kertoo tai jos jo enemmän ajettu niin näkee jo paljaalla silmällä pyöriä vertaillessa.

Tuossapa nuo yleisimmäimmät. Täytyy kuitenkin muistaa että neliveto lisää 5-15% kulutusta, 185 pyörät -> 225 lisää 5 - 15% (riippuen renkaan rakenteesta).
Sitten vielä, onhan kulutus laskettu tankkausten ja todellisten kilometrien kanssa? Jos edelliseen vastaus on kyllä, niin kävisin jututtamassa myyjää sillä mielestäni n. 1l ylimääräistä kulutusta.

[HoXXma]

Painelin tänään Lohjalta Helsinkiin ja keskikulutus 7.8l/100km...eikä ollu edes käsijarru pohjassa, millä taikatempulla pääsee 1.4 tsi dsg 4drive vehkeellä alle 7.5l kulutuksessa (edes eco-valikolla)? Kaupunki-ajossakin aina lähempänä 10l/100km...oli matkat sit pitkää tai lyhyttä.

Renkaanpaineet on tsekattu ja ylimääräiset härpäkkeet on kytketty pois (renkaat nasta 225/55/17).

Auto muutoin kyl huippu mut tuo kulutus alkaa jo **tuttamaan!

Eikös tuo ole ihan hyvä lukema tuolle voimalinjalle? Näkyy netissä keskimäärin kulutuslukemat pyörivän 8.5 -9.0 litran välissä. Valmistajan ilmoittamat Co2-päästöt on ihan unta.