Kokemuksia Golf Variant VI:stä

[JuhaN]

Onko DAN sun autos jo päiväajovalo ledit?? Joo, odottavan aika on todella pitkä ja ei täs muuten mitään hätää ole mutta vaihdokin katsastus lähenee eikä huvittaisi itte enää mennä katsastamaan ja vielä kun on ranskalainen auto kysymyksessä niin 100 euroa ei remontteihin piissaa!! Täytyy toivoa että auto saapuisi lähi viikkoina...

[topias]

Kuinka pitkiä toimitusaikoja teillä on ollu autoille ku ite oon tilannu lokakuun 10:es päivä ja vieläkään ei tietoa koska auton saa, 21.2 lähteny tehtaalta?!?!?! Kuinkahan kauan laiva seilaa ton välin sieltä hikisestä brasiliasta vai onko ne paikalliset lähteny kuskaamaan niitä soutuveneellä??? Onko kellään apuja???

oma tilattu 11.10 ja on ollut liikkeen pihassa yli viikon. ei tahdo takavalojen ja ledivalojen koodaus yhtäaikaisiksi onnistua. piti saada kiesi jo eilen, mutta menee ensi viikkoon tuon valotouhun vuoksi.

[kotka]

Normaali 30 tuhannen kilometrin huolto suoritettu.
Kun mainitsin ovien suhisemisesta, niin aiheuttaja oli kuulemani mukaan ikkuna. Oli ohjelmoitu siten, että ei nousekkaan ihan ylös asti jos nostaa ikkunan automaattisesti ylös. Pitää erikseen varmistaa, että on ihan ylhäällä asti.. No, joutuihan tuota ooppelissakin noita rumppaamaan, kun valuivat itsekseen hieman auki.

Etupään kolina on kuulemani mukaan ihan normaalia, kun näissä on aika jäykkä alusta muutenkin. On kuulemma eräänlainen tyyppiominaisuus, josta on useampi maininnut. No, tuohon en edes viitsi kommentoida muuten..

Ovien koristelistat saivat "tallaa alle" kun olivat vähän väljästi kiinnitetty. Onpahan korjattu edes jotenkin.

Pyytämiäni tuulilasin pyyhkimiä ei oltu vaihdettu, vaikka erikseen luki työtilauksessa.

Oli muistettu laittaa lisäysöljypurkki takakonttiin, piti ihan tarkistaa kun epäilin..

[DAN]

Onko DAN sun autos jo päiväajovalo ledit?? Joo, odottavan aika on todella pitkä ja ei täs muuten mitään hätää ole mutta vaihdokin katsastus lähenee eikä huvittaisi itte enää mennä katsastamaan ja vielä kun on ranskalainen auto kysymyksessä niin 100 euroa ei remontteihin piissaa!! Täytyy toivoa että auto saapuisi lähi viikkoina...

On, ja uudemman mallinen vaihteenvalitsimen nuppi. Auto valmistui tietojeni mukaan viikolla 3, joten siinä pitäisi olla kaikki viimeisimmät muutokset.

Toivotaan, että sun autosi tulisi pian! Vieläkin ihmettelen, että myöhemmin tehtaalle toimitetut tilaukset valmistuvat aikaisemmin. Eikös niiden autojen pitäisi valmistua jotakuinkin tilausjärjestyksessä..

[JuhaN]

No niin nyt on tietoa sen verran auton liikkeistä että se on ollut perjantaina saksassa mutta muuta ei tarina kerro että kuinka kauan menee yms. ennen kun renkaitten alla on suomen maa perää!! Kyllä uuden auton ostaminen on vaikeaa  . Onko kellään tietoa että kauanko menee sillä saksan reissulla ja mitä se auto siellä tekee ku se tehdään kumminki jossain ihan muualla!?!?!?!?!?!

[raul51]

Miksiköhän meillä Suomessa on niin vaivalloista saada mitään aikataulutietoa VW:n kuljetusketjusta Pueblasta asiakkaalle. Ainakin tällaiselle eläkeläiselle, jolla on aikaa seurata kaikkia mielenkiintoisia juttuja, oman tulevan auton vaiheiden ”reaaliaikainen” seuraaminen olisi mukavaa nice to know tietoa. Nyt on olo vähän kuin entisellä miehellä, jolla oli kaikki muut asiat kondiksessa tiettyä hommaa varten, vain nainen puuttui. Kun tilauksesta tulee juuri kuluneeksi 5½ kk, on tässä välillä ollut aikaa ottaa hanskaan laivojen liikkeet niin Veracruz �" Eurooppa kuin Travemunde �" Vuosaari välilläkin. Vaihtoehtoja on sen verran, että pari täsmentävää tietoa volkkarilta olisi ollut tarpeen. Niitä vain ei ole löytynyt. Ei tämä kaikkialla maailmassa ole yhtä salamyhkäistä. Olen netissä törmännyt mm. britteihin, australialaisiin ja jenkkeihin, jotka ovat saaneet riittävät perusteet tulevan autonsa jäljittämiseen. Eräs heistä on laittanut nettiin seuraavan esimerkkilistauksen:

… a VW system called NADCON.
You can request that your dealer sends you a screenshot of the "ETA Data" which shows you this information along with the dates of each step:
1. Customer Contract Date
2. Order Entry Dealer System
3. Order Entry NADIN
4. Order Registration IFA
5. Buildability Check
6. SGW Rebooking
7. Current SGW Determination
8. Allocation of Production Plant
9. Handover to Production
10. Start Body Shell Shop
11. End Body Shell Shop
12. Start Paint Shop
13. End Paint Shop
14. Start Final Assembly
15. Checkpoint 8 Handover to Sales
16. Start Service Shop
17. End Service Shop
18. Exit Production Plant
19. Arrival Port of Shipment
20. Departure Port of Shipment
21. Departure Last Port of Transit
22. Arrival at Port of Destination
23. Departure from Port of Destination
24. Arrival at Final Destination
25. Departure From Final Destination
26. Arrival at Dealer
27. Delivery to Customer

Kun kyselin yo. listan  paria oleellista virstanpylvästä  omalta ”diileriltäni”, he eivät olleet moisesta NADCONista koskaan kuulleetkaan. Ei siis liene mikään volkkarin maailmanlaajuinen tietojärjestelmä. Ilmeisesti vaivaksi asti omaa myyjääni vähän väliä kiusaamalla (hän on kestänyt sen kyllä tyylikkäästi) olen saanut selville auton valmistusnumeron ja viimeksi ”NADCON-kyselyni” yhteydessä valmistusviikon (vko sekä laivausviikon Meksikosta (vko 9). Jos nämä hieman epätarkat ajat pitävät paikkansa, rajautuvat vaihtoehdot Veracruz �" Eurooppa välillä kahteen laivaan, jotka ovat saapuneet perille kymmenisen päivää sitten (toinen Zeebruggeen, toinen Emdeniin). Voisi siis olettaa, että Suomen päässäkin alkaa pian tapahtua asian suhteen jotakin �" ja asiakkaan tiedon puute sen kun alkaa jäytää enemmän. Vahinko, että VW ei käytä näissä siirroissa Wallenius&Wilhelmsenin laivoja (eräs alansa suurimmista firmoista maailmassa). Heidän web-sivuillaan nimittäin pystyy auton rahtauksen jäljittämään VIN-numeron avulla. Valitettavasti kaikilla varustamoilla ei ole vastaavaa palvelua eikä maahantuojakaan ilmeisesti koe tämäntyyppisten aikataulutietojen välittämistä asiakkaalle tarpeelliseksi. Kuriiri- ja postipalvelujen osalta ollaan näissä asioissa paljon pidemmällä. Jos esimerkiksi tilaan urheiluvarusteita Englannista, pystyn seuraamaan kyseisen paketin jokaisen kuljetusvaiheen lähetysnumeron avulla.

[raul51]

No niin, nyt tämä helkkarin systeemi on muuttanut edellisestä viestistäni numeron 8 hymiöksi. Ehkä se on hyvä enne siitä, että auto on todella valmistunut tuolla viikolla.

[pizza_delivery]

Pakkasta 3 astetta, niin taas on alkanut variantin etu vasen iskari kolahtelemaan.  Sen ymmärrän jos pakkasta on -20 mutta 3 asteen pakkasessa   Myös maanantaina kun ajelin niin aina kun kääntyi vasemmale taka vasemmalta kuulu rahiseva tai semmoinen kuluneen iskarin ääni...   Mitäs taas tälle autolle on tullut?

[tet]

No niin, nyt tämä helkkarin systeemi on muuttanut edellisestä viestistäni numeron 8 hymiöksi. Ehkä se on hyvä enne siitä, että auto on todella valmistunut tuolla viikolla.

Laita välilyönti kahdeksikon ja sulkumerkin väliin niin hymiö poistuu. Kyseinen lärvi muodostuu noista kahdesta merkistä, kun ne ovat peräkkäin.

[mol]

Nuo "pakotetut" hymiöt ovat kyllä, sanonko mistä...

[JuhaN]

Hei raul51, olen tilannut volkkarini 10.10.2010 ja nyt odotus palkitaan eli äsken just myyjä soitti ja kertoi että auto on saapunut kokkolaan ja ensi viikon keskiviikkona saa auton viimeistään noutaa!! Kyllä uuden auton ostaminen on sit vaikeaa ja joutuu kyl liian kauan odottamaan!!!

[raul51]

Kiitos tiedosta JuhaN. Oma tilaukseni on tehty 15.10. Joten nyt heräsi toive, että mahdollisesti parin viikon sisällä voisi jotain tapahtua.

[JuhaN]

Mistä raul51 auton ostit ja millä varusteilla?? Kestääköhän nois volkkareis aina yhtä kauan vai onko joku varuste esim. xenon valot niinku passatis et sen takia joutuu odottamaan vai onko ne vaan niin kädettömiä tekemään niitä??? 

[raul51]

Mistä raul51 auton ostit ja millä varusteilla?? Kestääköhän nois volkkareis aina yhtä kauan vai onko joku varuste esim. xenon valot niinku passatis et sen takia joutuu odottamaan vai onko ne vaan niin kädettömiä tekemään niitä 

Hämeenlinnasta tilasin. Varustukseen otin paketit I ja II ja niiden lisäksi RNS 310:n. Myyjän arvaus oli, että juuri xenon valot voisi olla se pullonkaula. Alunperin odotusajaksi kirjattiin 4 kk. Sitten joulun jälkeen tuli ilmoitus, että varmaan pari kk kestää kauemmin. Soitin jossain vaiheessa maahantuojallekin ja siellä selitettiin, että taantuman aikana alihankkijat ovat ajaneet tuotantoaan alas ja nyt kun kysyntä on kasvanut, heidän tuotantonsa ei ole pysynyt mukana kyydissä ja joitakin osia on ollut vaikea/hidasta saada tehtaalle. Sen tarkempaa yksilöintiä eivät tehneet (jos tiesivätkään). Voi siis aivan hyvin olla xenonit, park assist systeemin osat, pysäköintitutka, navigaattori tai jotain muuta - autoissa on niin paljon kaikkia IT-härpättimiäkin, jotka varmaan tulevat joltakin alihankkijalta. Yleiseen kädettömyyteen en oikein usko. Sen mitä googlettamalla olen tietoa löytänyt, olen saanut käsityksen, että Pueblan tehdas on moderni, pitkälle automatisoitu ja tehokas. Ja saksalaisethan siellä hommia pyörittävät - tuskin siellä millään mañana-mentaliteetillä pelataan.

Niin ja kyseessä on siis 1.6 TDI DSG Comfortline ja siihen nuo yllä mainitut paketit. (Täsmennys 1.4.)

[pizza_delivery]

Oikeastaan Golfissa Ihan samat varusteet kun Raul51.  Meille ongelma oli tuo RNS 310.  Niitä oli tilattu niin paljon, joten VW ei pysynyt tahdissa mukana.

[Wekotin]

Jos nämä hieman epätarkat ajat pitävät paikkansa, rajautuvat vaihtoehdot Veracruz �" Eurooppa välillä kahteen laivaan, jotka ovat saapuneet perille kymmenisen päivää sitten (toinen Zeebruggeen, toinen Emdeniin).

Veikkaan tuota Emdenin paattia. Itse myöskin seurailin aika tiiviisti auton tuloa ja "oma" paatti oli suht helppo jäljittää. Reitti oli. Veracruz - Baltimore - Emden - Bremerhaven. Auto jäi sitten varmaan Emdenissä tai Bremerhavenissa. Satamaantulo päivän perusteella tuli Finnlinesin laivalla Suomeen päivälleen kuukausi valmistumisesta.

[pizza_delivery]

Miksiköhän meillä Suomessa on niin vaivalloista saada mitään aikataulutietoa VW:n kuljetusketjusta Pueblasta asiakkaalle. Ainakin tällaiselle eläkeläiselle, jolla on aikaa seurata kaikkia mielenkiintoisia juttuja, oman tulevan auton vaiheiden ”reaaliaikainen” seuraaminen olisi mukavaa nice to know tietoa. Nyt on olo vähän kuin entisellä miehellä, jolla oli kaikki muut asiat kondiksessa tiettyä hommaa varten, vain nainen puuttui. Kun tilauksesta tulee juuri kuluneeksi 5½ kk, on tässä välillä ollut aikaa ottaa hanskaan laivojen liikkeet niin Veracruz �" Eurooppa kuin Travemunde �" Vuosaari välilläkin. Vaihtoehtoja on sen verran, että pari täsmentävää tietoa volkkarilta olisi ollut tarpeen. Niitä vain ei ole löytynyt. Ei tämä kaikkialla maailmassa ole yhtä salamyhkäistä. Olen netissä törmännyt mm. britteihin, australialaisiin ja jenkkeihin, jotka ovat saaneet riittävät perusteet tulevan autonsa jäljittämiseen. Eräs heistä on laittanut nettiin seuraavan esimerkkilistauksen:

… a VW system called NADCON.
You can request that your dealer sends you a screenshot of the "ETA Data" which shows you this information along with the dates of each step:
1. Customer Contract Date
2. Order Entry Dealer System
3. Order Entry NADIN
4. Order Registration IFA
5. Buildability Check
6. SGW Rebooking
7. Current SGW Determination
8. Allocation of Production Plant
9. Handover to Production
10. Start Body Shell Shop
11. End Body Shell Shop
12. Start Paint Shop
13. End Paint Shop
14. Start Final Assembly
15. Checkpoint 8 Handover to Sales
16. Start Service Shop
17. End Service Shop
18. Exit Production Plant
19. Arrival Port of Shipment
20. Departure Port of Shipment
21. Departure Last Port of Transit
22. Arrival at Port of Destination
23. Departure from Port of Destination
24. Arrival at Final Destination
25. Departure From Final Destination
26. Arrival at Dealer
27. Delivery to Customer

Kun kyselin yo. listan  paria oleellista virstanpylvästä  omalta ”diileriltäni”, he eivät olleet moisesta NADCONista koskaan kuulleetkaan. Ei siis liene mikään volkkarin maailmanlaajuinen tietojärjestelmä. Ilmeisesti vaivaksi asti omaa myyjääni vähän väliä kiusaamalla (hän on kestänyt sen kyllä tyylikkäästi) olen saanut selville auton valmistusnumeron ja viimeksi ”NADCON-kyselyni” yhteydessä valmistusviikon (vko sekä laivausviikon Meksikosta (vko 9). Jos nämä hieman epätarkat ajat pitävät paikkansa, rajautuvat vaihtoehdot Veracruz �" Eurooppa välillä kahteen laivaan, jotka ovat saapuneet perille kymmenisen päivää sitten (toinen Zeebruggeen, toinen Emdeniin). Voisi siis olettaa, että Suomen päässäkin alkaa pian tapahtua asian suhteen jotakin �" ja asiakkaan tiedon puute sen kun alkaa jäytää enemmän. Vahinko, että VW ei käytä näissä siirroissa Wallenius&Wilhelmsenin laivoja (eräs alansa suurimmista firmoista maailmassa). Heidän web-sivuillaan nimittäin pystyy auton rahtauksen jäljittämään VIN-numeron avulla. Valitettavasti kaikilla varustamoilla ei ole vastaavaa palvelua eikä maahantuojakaan ilmeisesti koe tämäntyyppisten aikataulutietojen välittämistä asiakkaalle tarpeelliseksi. Kuriiri- ja postipalvelujen osalta ollaan näissä asioissa paljon pidemmällä. Jos esimerkiksi tilaan urheiluvarusteita Englannista, pystyn seuraamaan kyseisen paketin jokaisen kuljetusvaiheen lähetysnumeron avulla.

lisi ollut kiva seurata omaa golfia.  Noh toimitusaika piti aika hyvin.
Olisiko Audilla sama niin näkisi missä se kulkee kun eivät ole muuta sanoneet kun huhtikuun lopussa...?

[Trifid]

Kuumeilen Golf Varianttia 1.2TSI 77kw-moottorilla. Tulisi molemmat Golf Variant-paketit ja kaukovaloautomatiikka. Lisäksi nahkaiset heebelit rattiin yms ja hopeiset kattokaiteet. 8% käteisalennusta tulisi. Itse olisi myytävä B6 avant.

[kotka]

Pakkasta 3 astetta, niin taas on alkanut variantin etu vasen iskari kolahtelemaan.  Sen ymmärrän jos pakkasta on -20 mutta 3 asteen pakkasessa   Myös maanantaina kun ajelin niin aina kun kääntyi vasemmale taka vasemmalta kuulu rahiseva tai semmoinen kuluneen iskarin ääni...   Mitäs taas tälle autolle on tullut?

Minä sain sellaisen vastauksen huollosta, että näissä autoissa on aika jäykkä tuo alusta.. Eli antaa vain kolista, on eräänlainen ominaisuus. Kolina alkoi alle 20 tkm mittarissa, liekkö sitten käyttöikä täynnä.

[JuhaN]

Volkswagen golf farmari (ac) 4ov 1390 cm3 A. Ja semmonen olis kysymys et mitä tarkoittaa toi A tuolla perässä??

[Kale]

Volkswagen golf farmari (ac) 4ov 1390 cm3 A. Ja semmonen olis kysymys et mitä tarkoittaa toi A tuolla perässä??

Olisko automaatti?

[zxcv]

Onko kukaan irrottanut tavaratilan välipohjaa? Saako sen pois vain työkalujen avulla?

[Hxor]

Onko kukaan hommannut kulkineeseen noita "dynamic light assist" systeemeitä? Itse ruksailin lisävausteisiin ja olisi mielenkiintoista kuulla kokemuksia kuinka porukalla täällä toimineet.

[heiluhannat]

Onko kukaan irrottanut tavaratilan välipohjaa? Saako sen pois vain työkalujen avulla?

Juuri toissapäivänä otin välipohjan pois ja tarvitsee työkaluja. Ensin otetaan torx-ruuveilla molempien lokeroiden kannet irti, minkä jälkeen lokeroiden "kehys" lähtee irti kahdessa osassa, kun irroittaa kaksi torx-ruuvia ja kaksi mutteria. Vielä jää jäljelle "sivulokerot" erottavat muoviset väliseinät molemmille puolille, ja nämä ovat etupäästään kiinni sivuverhoilussa. Varmaankin sivuverhoilut irrottamalla olisi saanut nuokin siististi irti, mutta itse väänsin väliseinien etureunat ruuvimeisselillä irti sivuverhoilusta, minkä jälkeen väliseinien takareunat napsahtavat irti tavaratilan takareunasta. Jos nuo väliseinät haluaa takaisin, niin välipohjalokero pitänee ne aika kivasti paikallaan.

Kun välipohjan ottaa irti, niin tavaratilan lattia ei ole ihan tasainen, mutta itseäni tämä ei haittaa, koska mulla on siinä muotoon leikattu tuplamatto, mikä tasoittaa pienet epätasaisuudet.

[JuhaN]

No niin viimein ja vihdoin pihassa vw golf variant 1.4 tsi metalli musta dsg vaihteistolla vaikka tilasin käsivaihteisella, no joskus näin hyvä tuuri ja välirahakin oli sama  . On muuten kiva auto ja dsg:stä en enää luopuisi, on se sen verran mieluisa peli ajella!!

[Erkka]

No niin viimein ja vihdoin pihassa vw golf variant 1.4 tsi metalli musta dsg vaihteistolla vaikka tilasin käsivaihteisella, no joskus näin hyvä tuuri ja välirahakin oli sama  . On muuten kiva auto ja dsg:stä en enää luopuisi, on se sen verran mieluisa peli ajella!!

Jopas jotain. Vai pääsi näin käymään. Siinä taisi parin tonnin edestä tulla lisää ominaisuuksia kulkineeseen?
Onneksi olkoon uudesta Golfista ja paljon huolettomia kilometrejä matkasi varrelle.

[raul51]

Onneksi olkoon JuhaN  . Hienoa, että h-tin pitkän odotuksen jälkeen varsinainen tuotekin yllätti positiivisesti. Itsellä kulunut 172 päivää tilauksesta - ei sitten niin mitään tietoa yhtään mistään. Ei paljoa jaksa edes kysellä juuri nyt. Lähdetään lauantaina viikoksi etelän aurinkoon. Toivottavasti sen viikon aikana paitsi lumet sulaa niin Laakkoselle ilmaantuu syy kertoa jotakin.

[k23001]

Onko kukaan hommannut kulkineeseen noita "dynamic light assist" systeemeitä? Itse ruksailin lisävausteisiin ja olisi mielenkiintoista kuulla kokemuksia kuinka porukalla täällä toimineet.

Golf Varianttiin ei ole tarjolla dynamic light assistia, siihen on tarjolla vain "tavallinen" light assist.

Täällähän nämä on selitetty:

http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/VW4.nsf/0/6DADE492B4DFD3CDC22577E0003E2465?OpenDocument

[Wekotin]

dsg vaihteistolla vaikka tilasin käsivaihteisella, no joskus näin hyvä tuuri ja välirahakin oli sama  . On muuten kiva auto ja dsg:stä en enää luopuisi, on se sen verran mieluisa peli ajella!!

Törkeää. Omalla kohdalla olisi jäänyt ottamatta tai tuntuva hinnan alennus. Ihmettelen kyllä miten tuollaisia "vahinkoja" pääsee käymään.

[kyhmy]

Onkos kukaan asentanut Variantiinsa taakse roiskeläppiä ja estävätkö ne tuota perän kuraantumista? Rasittavaa kun on kostealla tiellä perä heti aivan savessa.

Esim nämä:
http://www.slamit.net/product/7092/golf-v--golf-vi-variant-takaroiskelapat