Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI-DSG BlueMotion Technology vm. 2011

[JTjones]

Pitkän harkinnan jälkeen Passat lähti tilaukseen!   Pitkään olen uuden auton tilausta miettinyt ja tulevan perheenlisäyksen johdosta alkoi tulla jo kiire. Nykyinen sedani kun ei ole sieltä käytännöllisemmästä päästä lastenvaunujen kanssa matkustamiseen.  

Auton tiedot:

-otsikon mukainen voimalinja
-Väri: Tornadonpunainen
-Comfortline-varustelu
-Passat-paketit I, II, III
-takasivulasit ja takalasi tummennettu
-sivuturvatyynyt ja turvavyönkiristimet myös takana
-hopeanväriset kattokaiteet
-Fontana-kevytmetallivanteet (sis. rengaspainevaroittimen)
-Webasto C T100 kauko-ohjaimella

Arvioitu toimitusaika viikolla 15/2011.




edit: toimitusajan muutos

[Quality]

Onnittelut uudesta Passatista! Lisukkeitakin on tulossa aika mukavasti.
Miktenkähän saisit nuo kuvat näkymään?

[JTjones]

Miktenkähän saisit nuo kuvat näkymään?

Juu ei osaa sanoa. Otetaan noi häröt pois ja opetellaan myöhemmin. 

Onnittelut uudesta Passatista! Lisukkeitakin on tulossa aika mukavasti.

Kiitos!  Lähti taas lapasesta tuo varustelupuoli. Tai no jaa, oishan sieltä voinut ruksia vielä vaikka mitä. Mutta hyvä näin.

[turbovolga]

Onnittelut ja mukavaa odotusta ja hyvin varusteltukin. "Hienoja" varusteita olisivat myös DLA ja mukautuva vakinopeussäädin, mutta niitä ei taida saada tuohon malliin? Pikkusen ihmetyttää, ettei varusteita saa ruksia vapaasti. Toki hintaa kertyi jo mainituistakin.

[JTjones]

Mukautuvaa vakkaria ei valitettavasti saa tähän malliin. Ilmankin kyllä tosin pärjätään.

Toi DLA taitaa siis olla se kaistanpitoavustin. Sen olisi saanut (ainakin konfiguraattorin mukaan), mutta ei kyllä käynyt pienessä mielessäkään moista tilata. Tähän asti pysytty kyllä kaistaviivojen välissä. 
Alkaa mennä hulluks tää avustavien vempeleiden määrä kun autot jo parkkeeraa itse itsensä, valvoo kaistalla pysymistä, väsymystilaa jne jne jne.

[Wekotin]

Onnea täältäkin. Hieno pasuuna tulossa.

...Alkaa mennä hulluks tää avustavien vempeleiden määrä kun autot jo parkkeeraa itse itsensä, valvoo kaistalla pysymistä, väsymystilaa jne jne jne.

Samaa mieltä. Kohta ei saa itse enää ajaa ollenkaan.   

[JTjones]

Tilannepäivitystä Passatin tilaukseen:

Tuotantoviikko aikaistui reilusti. Jopa niin reilusti, että laittoivat minulle uuden auton tilaukseen ja ottavat itselleen tuon ensiksi tilatun.
Ensimmäisenä tilattu auto sai tuotantoviikon 10   eli siitä n. 3 viikkoa eteenpäin olisi ollut luovutus. Tämä olisi tullut minun kannalta liian nopeasti erinäisistä syistä.
Alunperin siis arvioitiin tuotantoviikon olevan 15-16.

Tämä seuraava tilaus sai myös arvioitua aikaisemman tuotantoviikon, viikon 12. Joten toimitus olisi näillä näkymin viikon 15 kieppeillä.

Kerrankin siis näin päin.  

[TDI69]

Hieno auto tulossa sinulle! Aika lailla samanlaista pakettia täälläkin ollaan rakentamassa.
Mutta miten tuo Webasto? Myyjä sanoi minulle, ettei tuohon malliin saa Webastoa...
Minkä hintainen tuo on kaukosäätimineen on? Ei liene tehdasvaruste?

[JTjones]

Kiitoshh...  

Webasto on todellakin Suomessa asennettava lisävaruste tähän 90kw-malliin. Tehdas-Webastoa ei saa.
Hinnat vaihtelee hirveästi liikkeiden välillä, kannattaa pyytää tarjoukset mahd. monesta liikkeestä. Asennuspaikkakin vaihtelee liikkeiden välillä. Osa asennuttaa maahantuonnissa, osa alihankkijalla ja osa omassa huollossaan. Minun Passattiin asennetaan maahantuonnissa.

Minun kohdalla hintahaitari tarjousten välillä oli 1790-2890 Eur. Tuo kallein tarjous oli Laakkosen, jossa myyjä yritti perustella korkeaa hintaa sillä, että asentavat Webaston omassa huollossaan ja että se olisi jotenkin tosi hyvä juttu.   Just joo...
Keskimäärin liikkeet pyysi 2200-2300 Eur jälkiasennetusta Webastosta.

Halvimman tarjouksen hinta selittyi osin sillä, että se oli Webaston maahantuojan alennuskampanjan hinta. Ja hinnat siis C-"kokoluokan" Webastolle T100 kaukosäätimellä.

[MTu]

Kiitoshh...  

Webasto on todellakin Suomessa asennettava lisävaruste tähän 90kw-malliin. Tehdas-Webastoa ei saa.
Hinnat vaihtelee hirveästi liikkeiden välillä, kannattaa pyytää tarjoukset mahd. monesta liikkeestä. Asennuspaikkakin vaihtelee liikkeiden välillä. Osa asennuttaa maahantuonnissa, osa alihankkijalla ja osa omassa huollossaan. Minun Passattiin asennetaan maahantuonnissa.

Minun kohdalla hintahaitari tarjousten välillä oli 1790-2890 Eur. Tuo kallein tarjous oli Laakkosen, jossa myyjä yritti perustella korkeaa hintaa sillä, että asentavat Webaston omassa huollossaan ja että se olisi jotenkin tosi hyvä juttu.   Just joo...
Keskimäärin liikkeet pyysi 2200-2300 Eur jälkiasennetusta Webastosta.

Halvimman tarjouksen hinta selittyi osin sillä, että se oli Webaston maahantuojan alennuskampanjan hinta. Ja hinnat siis C-"kokoluokan" Webastolle T100 kaukosäätimellä.

Jälkiasennuswebasto selittänee myös osittain tuota toimitusajan lyhenemistä. Tällä vkolla kun tein omastani tilausta, niin kuulemma jos ottaa tehdaswebaston ja paketti I:n eli xenonit, niin koneelle syötettynä tommonen setti tarjoaa ensimmäiseksi mahdolliseksi tekoviikoksi jotain vkon 20-25 luokkaa.

Mut on se rähee peli punaisenakin

Otitko muuten liikkeestä tummennukset? Täällä ainakin hintaero siinä on melkoinen. Jälkikäteen tehdyt tummennukset kun on jotain 250-270â,¬ paikkeilla.

[JTjones]

...jos ottaa tehdaswebaston ja paketti I:n eli xenonit, niin koneelle syötettynä tommonen setti tarjoaa ensimmäiseksi mahdolliseksi tekoviikoksi jotain vkon 20-25 luokkaa.

Näin se taitaa tosiaan olla. Aluksi pullonkaulan muodosti tuo xenonien valmistuksen viivästyminen ja nyt sitten tuo tehdas-Webasto.

Omalle myyjälleni tuli ainakin melkoisena yllätyksenä se, ettei xenonit sitten kuitenkaan viivästytä tilausta tuon enempää. Vissiin sitten tehdas saa tavaraa kuitenkin enemmän ja nopeammin kuin aluksi arvioitiin.

[JTjones]

Otitko muuten liikkeestä tummennukset?

Tulee tehdastummennukset. En itseasiassa edes tajunnu lähteä niitä vertailee jälkiasenteisten kanssa.
No mutta, tuskin olisin kuitenkaan jälkiasenteisia ottanut. Tärkeintä minulle oli saada auto alle kerralla ja "valmiina".

Mutta on näköjään eroa siis noissakin. Tais olla autoveroton hinta tehdastummenuksille 315 EUR ja siihen verot päälle.

[MTu]

Tulee tehdastummennukset. En itseasiassa edes tajunnu lähteä niitä vertailee jälkiasenteisten kanssa.
No mutta, tuskin olisin kuitenkaan jälkiasenteisia ottanut. Tärkeintä minulle oli saada auto alle kerralla ja "valmiina".

Mutta on näköjään eroa siis noissakin. Tais olla autoveroton hinta tehdastummenuksille 315 EUR ja siihen verot päälle.

Se on kumma juttu kun jantteri kalvottaa ne autot vv-liikkeen myyntihallissa, niin se maksaa melkein 400â,¬ - ja kun sama mies tekee sen ihan saman homman omassa pajassaan parin kilometrin päässä, ja kuitilla, niin se maksaa 250â,¬ tingittynä.

[JTjones]

Kumma juttu tosiaan... 

[Arcca]

Se on kumma juttu kun jantteri kalvottaa ne autot vv-liikkeen myyntihallissa, niin se maksaa melkein 400â,¬ - ja kun sama mies tekee sen ihan saman homman omassa pajassaan parin kilometrin päässä, ja kuitilla, niin se maksaa 250â,¬ tingittynä.

Tehdastummennukset on käsittääkseni eri asia kuin kalvotetut, ei voi suoraan verrata.

[MTu]

Tehdastummennukset on käsittääkseni eri asia kuin kalvotetut, ei voi suoraan verrata.

Joo.. No niitä mä en laskenu ollenkaan mukaan.. ovat niin laimeasti sävytetyt ettei oikeastaan tummennuksiksi voi laskea ollenkaan.

[Vaginisti]

Se on kumma juttu kun jantteri kalvottaa ne autot vv-liikkeen myyntihallissa, niin se maksaa melkein 400â,¬ - ja kun sama mies tekee sen ihan saman homman omassa pajassaan parin kilometrin päässä, ja kuitilla, niin se maksaa 250â,¬ tingittynä.

Voittoa tavoitteleva yritys kun yleensä haluaa ottaa työstä katteen, oli se sitten itse tehtyä työtä tai teetettyä...

[JTjones]

Vähän updatea:

Auto valmistui 28.2 ja on jo Suomessa, tarkemmin Luhtaanmäellä odottamassa varusteluun pääsyä.
Luovutuspäiväksi vahvistunut 4.4.2011. 

Tämä aikataulutus sopii meikäläiselle hyvin, koska on pienen pieni mahis, että ajokelit ovat silloin jo riittävän keväiset kesägummeilla ajeluun.

Talvirenkaita ei autoon tullut ostettua. Ne ovat nyt hankinnassa ja mietinnässä Dezent RE-vanne ja Continentalin ContiIceContact-nastoilla. (Mieli voi tosin vielä muuttua)

[kotka]

Oletko harkinnut kitkarenkaita nastarenkaiden tilalle?
Kertaakaan ei ole tänäkään talvena ollut ikävä nastarenkaita, vaikka hiukan epäröin niiden hankintaa.
Edellisen kerran ajoin kitkarenkailla joskus vuonna 2004, sitten jostain syystä siirryin nastoihin. Nyt kun taas rohkenin valita kitkat alle, niin tuskin otan nastoja uudelleen.
Tuo vanne näyttää erittäin pahalta talvikäyttöön, ajatellen lumenkertymistä. Itselläni on samanmalliset talvikäytössä ja renkaat täristää jo silloin kun sääennuste lupaa lunta 

[mabe]

Tekeekö tuosta vanteesta huonon nyt nuo pienet koverat painanteet kehällä vai mikä?

Viisipuolainen kohtalaisen avonainen vanne ei omaan silmään näytä ihan huonoimmalle valinnalle talveen kuitenkaan.. Saa ainakin puhdistettua irroittamatta rengasta autosta, toisin kuin omilla peltivanteilla 3cm reikineen.

Autohan on vallan järkevä valinta Suomen tiestölle, kun tehoja tarvitaan vain vähän ja mukavuus sekä pieni kulutus on kunnossa.

[JTjones]

Oletko harkinnut kitkarenkaita nastarenkaiden tilalle?

Olen. Neljä talvea on nyt Jetassa ollut Michelinin kitkat alla ja olen niillä vallan mainiosti pärjännyt, mutta totuuden nimissä on sanottava, että jo kolmantena talvena alkoi paras pito olemaan tiessään ja pito tällä hetkellä melkoisen heikko.
Mukavuudessaan ovat lyömättömät nastoihin verrattuna, mutta varsinkin kuluneena pidossa häviävät nastoille selvästi.

Lisäksi perheeseen syntyy esikoinen piakkoin ja haluan nyt vaan maksimoida turvallisuustekijät, sitten vaikka mukavuuden kustannuksella. Siksi nastat.
Myös Passatin selvästi Jettaa hiljaisempi sisämelu mahdollistaa nastojen käytön.

Viisipuolainen kohtalaisen avonainen vanne ei omaan silmään näytä ihan huonoimmalle valinnalle talveen kuitenkaan.. Saa ainakin puhdistettua irroittamatta rengasta autosta, toisin kuin omilla peltivanteilla 3cm reikineen

Samoja mietteitä itselläkin. 5-puolainen takuulla helpompi puhdistaa, kuin "tiheämpi" vanne. Mutta tuo vannevalinta saattaa vielä muuttua.

Autohan on vallan järkevä valinta Suomen tiestölle, kun tehoja tarvitaan vain vähän ja mukavuus sekä pieni kulutus on kunnossa.

Jebulis! En olisi koeajamatta uskaltanut noin pientä konetta Passatiin valita, mutta koeajo yllätti positiivisesti ja 5000 Euron hintaero tehokkaampaan bensakoneeseen helpotti valintaa.  Lisäksi valtaosa ajosta tulee ajettua PK-seudun ruuhkissa, joten ei mitään tarvetta tehokkaammalle padalle.

[kotka]

Tekeekö tuosta vanteesta huonon nyt nuo pienet koverat painanteet kehällä vai mikä?

En tiedä mikä omiin vanteisiin lumen kerryttää, mutta aina välit on täynnä.
Helpot ne on painepesurilla puhdistaa, mutta yli 10 asteen pakkasilla ei tahdo enää ulkona onnistua..
Kuvassa oma kottero vanteineen

[ML1]

Se on kumma juttu kun jantteri kalvottaa ne autot vv-liikkeen myyntihallissa, niin se maksaa melkein 400â,¬ - ja kun sama mies tekee sen ihan saman homman omassa pajassaan parin kilometrin päässä, ja kuitilla, niin se maksaa 250â,¬ tingittynä.

Saako olla utelias ja kysyä missä päin suomea tämä Jantteri sijaitsee . Pitäis nimittäin laitattaa tulevaan passattiin kalvot 

[borabora]

Vähän updatea:

Auto valmistui 28.2 ja on jo Suomessa, tarkemmin Luhtaanmäellä odottamassa varusteluun pääsyä.
Luovutuspäiväksi vahvistunut 4.4.2011.  

Maanantaina ajelin tuota vanhaa 3-tietä niin pisti silmään tuollainen kirkas punainen Passat farmari sieltä rivistöstä. Oli muuten piristävä poikkeus siihen musta, valkoinen harmaa kenttään joita siellä seisovista autoista suurin osa on. Toivotan nautinnollisia kilometrejä uutukaisella.


Edit: Muutin lainauksen vain lainattua tekstiä koskevaksi. Quality

[Honksu]

Saako olla utelias ja kysyä missä päin suomea tämä Jantteri sijaitsee . Pitäis nimittäin laitattaa tulevaan passattiin kalvot 

Mä laitatin muutama vuosi sitten tummennukset ex-muijan autoon Juha Lustigilla, teki mielestäni hyvää jälkeä kohtuu hintaan. Asentelee tummennuksia vähän siellä sun täällä.

http://www.juhalustig.fi/index.php?

[JTjones]

Maanantaina ajelin tuota vanhaa 3-tietä niin pisti silmään tuollainen kirkas punainen Passat farmari sieltä rivistöstä. Oli muuten piristävä poikkeus siihen musta, valkoinen harmaa kenttään joita siellä seisovista autoista suurin osa on. Toivotan nautinnollisia kilometrejä uutukaisella.

Kiitos, kiitos! 

Saattoi jopa tosiaan olla sitten se meikäläisen kiesi, jonka näit. Tuo punainen kun on aika marginaaliväri Passateissa, joten montaa punaista Pasuunaa siellä rivistössä ei varmasti ole.

[JTjones]

Das Auto is in da house! 

[Kiviharju]

Onnea uudesta autosta!
Näyttää todella hyvältä.

[JTjones]

Thanks!  Me like!

[JTjones]

Luovutuksessa auton toimintoja läpikäydessä huomattiin myyjän kanssa, että auto oli virheellisesti ohjelmoitu kiinteälle 15tkm/1vuosi huoltovälille.   Huollon heebo kävi läppärin kanssa säätämässä pelin uudelleen, mutta vielä ei huoltoväliväyttö näytä mitään arviota. Varmaan vaatii taas sen n. 500 km ajon nollaamisen jälkeen ennen kuin herää näyttö henkiin...

Heti tuli myös tarvetta käydä huollossa näyttämässä autoa: motarilla 90-100km/h paikkeilla alkaa kuskin puolen ikkuna/ovi suhisemaan ilkeästi. Josko korjaantuis pienellä säädöllä.

Muuten kyllä vaikuttaa ainakin näin alkuun oikein mukavalta peliltä.