Ikkunoiden tummennus

[ConD]

Juu jäin miettimään vielä kun alustava mielipide olisi minulla ollut jopa 20% takalasiin ja 35% oviin. Ei kuulemma kannata

[Karvis]

Juu jäin miettimään vielä kun alustava mielipide olisi minulla ollut jopa 20% takalasiin ja 35% oviin. Ei kuulemma kannata

Aijaa, onkohan niissä haaleammissa huonompi kate?

Liiteenä Ocu jossa 20/35% 3M kalvot.

[Paha71]

Juu jäin miettimään vielä kun alustava mielipide olisi minulla ollut jopa 20% takalasiin ja 35% oviin. Ei kuulemma kannata

Puhtaasti mielipide ja makuasia    mutta sedaniin laitattaisin 20% takalasiin ja -oviin; näin olen pers'kohtaisesti teettänyt ( tosin en yhteenkään sedan-malliseen kulkineeseen ). 

[ConD]

Kyllä se nyt tuo 20/20 tuntuisi ehkä mieluisammalta...

Osasyy jappasuun oli sekin kun selvittelin vielä saisiko tuohon sedaniin samantyyppisiä verhoja kuin mitä Touranissa minulla oli, vaan kun ei saa... Sellaiset olisi tullut muuten. Aurinkosuojaltaan loistavat olisivat ja sallivat auton tuuletuksen ilman ötökkähyökkäyksiä jne.

[Vilokas]

Kyllähän se 5%:n on aikamoista jätesäkkiä

Kyllähän se jätesäkkiä muistuttaa mutta näkösuoja on kyllä lähes täydellinen. Ei asiattomat pääse kurkistelemaan takaboksiin, se on tärkeintä.

Omasta mielestäni tuo 5%:n kalvo kyllä näyttää oikein hyvältä, ainakin tuossa farmarissa.

Työn jäljessä ei ole kyllä mitään huomauttamista ainakaan vielä. Seitsemän vuotta lupasivat takuuta niin kalvolle kuin asennuksellekkin.

[ntix]

Kyllähän se 5%:n on aikamoista jätesäkkiä

Makuasioita. Itse ajattelen niin, että kun roskalla ajelee niin mitä muuta sitä ikkunoihinsa laittaisi  Siksi neljä viimeistä autoa ( 3 fordia ja 1 klonkswagen ) tummennettu 5% kalvolla.

Oikeasti itsellä menee käytännön syyt ulkonäön edelle. Saa tavarat ja koirat olla rauhassa uteliailta ihmisiltä.

[Roomaster]

Nyt kun tämä ja ffp:n tummennus topic on lueskeltu läpi, youtubesta kahlattu vinkkejä sekä kalvojen/työkalujen hankintapaikat selvitetty ja tietenkin tänne rekisteröidytty, askarruttaa pari asiaa vielä mieltä...

Llumarin kalvoa olisi tarkoitus lähteä asentelemaan oman Roomsterin takapäähän, eli takaluukku, sivuikkunat ja takaovet. Ikkunoissa on jo tehtaan jäljiltä sunset? sävytykset ja lähinnä askarruttaa, kuinka tummaksi tuo menee esim. 5% tai 15% kalvolla? Tarkoitus ei ole peittää näkyvyyttä taakse ja sivuille kokonaan, varsinkin kun tuntunut alusta asti, että ko. automallissa noita kuolleita kulmia on muutenkin enemmän kuin aiemmin ajamissani. Haluaisin kuitenkin, että ohikulkijat, eivät näkisi pysäköityyn autoon sisään helposti, ja nuo nykyiset on aika mitättömät päivänvalossa. Autossa on mukana silloin tällöin parempia maastopyöriä, eikä ole tarkoitus houkutella enempää uteliaita. Noista sunset sävytyksistä + kalvoista oli puhetta aiemmin topicissa, mutta tuokin tuntuu olevan aika subjektiivinen kokemus. Monen mielestä pelkästään 5% kalvot (ilman tehdastummennuksia) on jätesäkkejä, kun taas kaverin Yaris Versoista näki hyvin ulospäin 5% kalvoilla (merkistä ei varmuutta, SunGard luultavasti).

Mikäli hommaan ryhdyn, aloitan todennäköisesti testailut tutun Fabiasta, johon on jo pari vuotta koirien takia mietitty tummennuksia.

[panu]

http://amainos.fi/autolasientummennus-.html

Tuusulan toimipisteessä käytin pari vuotta sitten farkku Passatin ja varsin moitteeton oli työn jälki. Perjantain -20% kannattaa hyödyntää. Sunguardin kalvot taisivat olla mitkä laittoivat.

Oman ocun tummennutin tuolla kans ja tyytyväinen olin palveluun ja hintaan, kalliimpi kalvo laitettiin, en muista valmistajaa. 10v takuu ja vielä on pysynyt kiinni vajaan vuoden ajan

Myös omaan Passatiin laitettiin kesällä kalvot tuolla. Eräs automyyjä kehui käyttävänsä tuota ja sijaintikin sopi mainiosti. Perjantaitarjous jäi käyttämättä, kun olisi ollut kk:n jono. Olisi pitänyt aloittaa tiedustelu ajoissa. 

Yhdessäkään aiemmassa autossa ei ole kalvoja ollut, niin tummuusaste mietitytti kovasti. Tehdastummennetut ovat aiemmin vaikuttaneet sopivan hillityltä, mutta vaalealla kalvolla hyödyt (ja toisaalta myös haitat) jäisivät vähäisiksi. Se mikä tummemmissa sävyissä mietitytti, oli kuinka pahasti sisätilat pimenee ja ulosnäkeminen rajoittuu varsinkin pimeään/hämärään aikaan. Aluksi arvoin 35 ja 20 välillä, mutta lopulta paikan päällä päädyin kalliimpaan Johnsonin kalvoon 15 % valonläpäisyllä. Johnsonia mietin kyllä jo etukäteenkin.

Työn laatu vaikuttaa ihan hyvältä. Ensikertalaisena ei niin kriittisesti osaa tarkastella. Palvelu vaikutti ehkä pikkusen liian hätäiseltä. Monelle tummennukset ovat jo vanha juttu, mutta ilman aiempaa kokemusta olisi kaivannut pikkusen hoito-ohjeita puhdistuksen suhteen. Nyt mainittiin vain pikaisesti ikkunoiden avaamattomuudesta tietyn aikaa.

Sävyyn olen erittäin tyytyväinen. Ei vaikuta tippaakaan liian tummalta tai vaalealta. Vaimo tosin jo kritisoi, että auringonpaisteessa näkyy liian hyvin sisälle. Ehkä hänelle laitetaan sitten ne 5 % vähän myöhemmin...

[paapero]

Oisko kellään heittää kuvaa vi golfista, jossa kaikki lasit 35%? Tiistaina menee laitettavaksi, niin täytyis päättää sävy.

[Tony.N]

Mitenkäs teillä joilla on ollut laseissa antenneja on radio käyttäytnyt metallisoidun kalvonasennuksen jälkeen? Tulee noitakin hommia tehtyä niin ajattelin kysäistä että onko ollut ongelmia autoissanne?

[VWJuhus]

Kalvoille vaihtoehtona olisi merkkikohtaiset irroitettavat "verhot/verkot/tms." Sonniboyt on eri foorumeiden juttujen perusteella hyvät, mutta toisaalta ammattilaisen asentamien kalvojen hintaiset, noin 200â,¬. Onko kellään kokemusta halvemmista vastaavista, esim. britti-ebaystä löytyvistä Privacy Shades -verhoista? Tässä linkki Passat B7 Variantin versioon: http://www.ebay.co.uk/itm/Car-Window-Sun-Blinds-Privacy-UV-Shades-VW-Volkswagen-Passat-Estate-2013-on-/251440444017?pt=UK_Car_Interior_Accessories&hash=item3a8b04b271

[Tony.N]

Miksi et suosiolla kalvottaisi? Tahtoo noi verhot ja irto rätit olla aika mennyttä aikaa.

[VWJuhus]

Kalvotus toki todennäköisin vaihtoehto, toki laadukkaat verhotkin voisi kiinnostaa juuri irrotettavuuden takia. Huonoja, rämiseviä, tippuvia rätei ja lumpui en toki laittaisi. Talvella olisi ehkä mukava ottaa pois, niin takapenkin asukkaat näkisivät paremmin ulos ja saisivat valoa touhuihinsa muutenkin.

[Tony.N]

Kalvotus toki todennäköisin vaihtoehto, toki laadukkaat verhotkin voisi kiinnostaa juuri irrotettavuuden takia. Huonoja, rämiseviä, tippuvia rätei ja lumpui en toki laittaisi. Talvella olisi ehkä mukava ottaa pois, niin takapenkin asukkaat näkisivät paremmin ulos ja saisivat valoa touhuihinsa muutenkin.

Tottahan se on että tummat kalvot blokkaa pimeällä aika hyvin näkyvyyttä ulos. Kesällä sitten viileämpi ja paremman näköinen auto. Omiin autoihin on tullut asenneltua suntekin kalvoja lähinnä 18% tummuudella, voisi toki olla vaaleampiakin mutta lapset ja koira voi kesällä paremmin.

[panu]

Oisko kellään heittää kuvaa vi golfista, jossa kaikki lasit 35%? Tiistaina menee laitettavaksi, niin täytyis päättää sävy.

35 % vissiin aika lähellä tehdastummennusta(?), joka aika haalea, mutta silti erottuva. Jos laittomuuksiin haluaa ryhtyä, niin 50 % lienee sopivampi etulaseihin. Alkuun arvoin 35 ja 20 välillä, mutta paikanpäällä päädyin 15 % laadukkaampaan vaihtoehtoon, josta ainakin mainostekstien mukaan näkee paremmin ulos.

Talvella olisi ehkä mukava ottaa pois, niin takapenkin asukkaat näkisivät paremmin ulos ja saisivat valoa touhuihinsa muutenkin.

Jännä juttu miten nopeasti suhtautuminen kalvoihin muuttuu. Alkuun mietin miten ne haittaa pimeään aikaan, mutta sen suhteen ei ongelmia. Nyt autonvaihdon jälkeen ärsyttää, kun kaikki roinat näkyy kalvottomasta farkusta.

Tuossa kehnot kuvat ex-Passatin 15 % Johnsoneista by A-mainos Tuusula, joihin olin erittäin tyytyväinen. Ulosnäkeminen ei rajoitu liikaa pimeälläkään. Omia kuvia en ehtinyt puolessa vuodessa ottaa Todennäköisesti samanlaiset tulee nykyiseenkin...

[Rosmo]

Olen harkinnut ikkunoiden kalvottamista ja haluaisin löytää hyvän paikan pääkaupunkiseudulta, jonka työnjälki olisi hyvää. Lähinnä minua häiritsee useissa kalvotetuissa autoissa ilmenevä vaalea rantu taka- ja takasivuikkunoiden reunoissa. Kalvo on jätetty millin pari ikkunaa pienemmäksi ja se näyttää mielestäni todella halvalta, varsinkin tummemmissa sävyissä.

Ravolar mainostaa (ainakin sivuillaan) kalvottavansa ikkunat kokonaan niin, ettei ikkunen reunaan jää vaaleaa rantua. http://www.ravolar.ee/en/privacy/window_tinting/?cat_id=24

Voiko joku sanoa saaneensa samannäköistä jälkeä pääkaupunkiseudulla? Jos voi, niin kerro ihmeessä missä?

[markusrei]

Kalvo on jätetty millin pari ikkunaa pienemmäksi ja se näyttää mielestäni todella halvalta, varsinkin tummemmissa sävyissä.

Ravolar mainostaa (ainakin sivuillaan) kalvottavansa ikkunat kokonaan niin, ettei ikkunen reunaan jää vaaleaa rantua. http://www.ravolar.ee/en/privacy/window_tinting/?cat_id=24

Tuossa ei ole kyse kalvon leikkauksesta vaan tuosta "rasteri/täpplä" reunasta. Voi olla, että Ravolar pyyhkii reunoihin erillistä ainetta, jolla reuna tarttuu kunnolla. Sellaista on erikseen myytävänä.

[fisutus]

Teippi Z Vantaalla ainakin teki kyseisen kaltaista jälkeä, 3M kalvoja käyttää tummentaja ja kyseisellä valmistajalla on joku aine juurikin tuota varten

[repomies]

Käsitykseni on että kaikenlaiset tummennukset tuulilasiin ovat leimalla no-no.

Mutta maailma ei ole ihan mustavalkoinen. Jos joku katsuri on kuulolla tai muuten vaan ihmisillä on mielipiteitä niin heittäkääs jotain veikkausta pomppaako leimalla jos jo valmiiksi tehtaalla pilkuilla tummennettua osaa tuulilasista hieman lisätummentaa aivan lasin ylärajasta peilin yläpuolelta? Tarkoitus olisi vetää joku ehkä viiden sentin lisätummennus lasin yläreunasta alaspäin tuolla jo tummennetulla alueella, ei siis peittäen edes sitä koko aluetta.

Oheisen linkin takaa saa osviittaa siitä miltä tehdastummennos palttiarallaa näyttää. Kuvitelkaa tuohon pienempi alue yläreunaan joka on sekä kapeampi että matalampi kuin tehdastummennos. http://njyhglass.en.alibaba.com/product/603282560-213856217/PASSAT_B5_Car_windscreen_Front_windshield_Auto_glass.html

[dosetti]

Minäkin olen miettinyt tuulilasin ylätummennusta, minulla on aina aurinkolippa alhaalla, jopa pimeällä ajettaessa (katuvalot häikii). Mutta katsurilla maailma on todellakin mustavalkoinen, en viitsi maksaa kalvosta, joka pitää repiä pois.

[Gulf]

Missä Oulussa kannattaa asennuttaa kalvot ikkunoihin, Tarratalli vai Takuuasennus?

[Gulf]

Tarratalli teki hyvän työn kohtuuhintaan, suosittelen.

[duke7]

Olen pari kertaa nähnyt farmarissa tummennuksen jota ei huomaa tummennokseksi viistosta mutta kun suoraan sivulta katsoo niin ei läpi näe. Kaikki lasit siis näyttävät saman sävyisiltä viistosta katsottaessa ja sävy on ainakin päivällä jotain vaalean ruskeaa/harmaata.

Millä tuollainen tummennos tehdään? Ensin mietin erikoisempaa kalvoa mutta kai se voi olla joku verkkosuojakin.

[Härkönen]

Olen pari kertaa nähnyt farmarissa tummennuksen jota ei huomaa tummennokseksi viistosta mutta kun suoraan sivulta katsoo niin ei läpi näe. Kaikki lasit siis näyttävät saman sävyisiltä viistosta katsottaessa ja sävy on ainakin päivällä jotain vaalean ruskeaa/harmaata.

Millä tuollainen tummennos tehdään? Ensin mietin erikoisempaa kalvoa mutta kai se voi olla joku verkkosuojakin.

Epäilisin että on ihan perus 35% kalvo kyseessä.
Noin ainakin itsellä käyttäytyy toisessa autossa ikkunakalvot. 35% kaikissa laseissa paitsi tuulilasi.

[duke7]

Epäilisin että on ihan perus 35% kalvo kyseessä.
Noin ainakin itsellä käyttäytyy toisessa autossa ikkunakalvot. 35% kaikissa laseissa paitsi tuulilasi.

Ei se kyllä oikein siltä näyttänyt. Tunnistan kyllä normaalit kalvot näöltä ja itselläkin on Passatissa 20 % kalvot.
Tuossa oli siis erona kalvon (?) sävy ja se, että takaikkunoiden tummennusaste oli varmaan lähempänä 5 % eli autosta ei nähnyt läpi vaikka takaikkunoiden kohdalta vaikka katsoi suoraan sivulta. Näytti tosiaan siltä ettei etusivuissa ollut mitään kalvoa ja silti takaosan lasien sävy oli sama. Voi tietysti olla, kalvoa oli kaikissa laseissa ja takana tummenpaa mutta yleensä tuollaisissa on kyllä eroa sävyssäkin.

[pyöveli]

Onko kellään kokemusta sellasesta hommasta, kun joissain volkkareissa (esim. Golf IV Atlantic) tehdastummennukset on vihertäviä, niin pystyiskö sitä vihreyttä saamaan yhtään sävytettyä pois heittämällä vaikka ihan mietoa mustan sävyistä kalvoa päälle? Tarkotuksena ei siis oikeestaan ole lisätummennus, vaan lähinnä ulkonäkötekijä, koska omasta mielestä toi vihertävyys ei sovi kovinkaan monen väriseen autoon.

Kyllähän niistä mustat saa (ei toivottua sekään), mutta onnistuuko pieni sävytys?

[Skoda Octavia 1.2T]

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=22005.0

[uskolami]

Kenelläkään tietoa hyvästä / kohtuuhintaisesta paikasta, Jyväskylässä, missä käydä tummentamassa ikkunat?

[sambolo]

1p leonin tehdastummennukset on tosi miedot joten kalvotus käynyt mielessä. Ongelmana kuitenkin takana kahvojen kohalla olevat muoviset pikku lasit joissa syvennys. Ei ole vielä liikettä löytynyt joka osais tai suostuisi sen kalvottamaan.. Oisko tämmöstä pk seudulla?

[Golf]

Tummennukset on tulossa ja lähinnä sisältä näkeminen mietityttää. Kalvot todennäköisesti merkkiä 3M ja olisi tarve saada farkun lasit mahdollisimman tummiksi. Edellisessä autossa 3M 20 kalvot ja niistä näkyi usein liian paljon läpi, näkyvyys sisältä ulospäin oli kyllä myös hyvä. Nyt harkinnassa 3M 5 kalvo, ja siis puhtaasti tarpeen takia, ei ulkonäkösyistä. Koittanut etsiä netistä kuvia miltä näyttäisi sisältäpäin ja meneekö näkyvyys hämärässä huonoksi mutta ei oikein tunnu kuvia löytyvän.

Onko kellään täällä kokemusta joko 3M tai jonkun muun laatumerkin 5 kalvoista ja mitkä on kokemukset sisältäpäin näkyvyyden osalta? Kyseessä Golf farkku ja kuskista taaksepäin tulee tummennukset, eteen ei tule minkäänlaisia kalvoja missään vaiheessa. Liikenteessä noita näkyy olevan aika paljonkin tuolla tummimalla kalvolla joten ei kai ajaminen ihan mahdottomaksi voi muuttua?