VAGarena.fi

Niin, olisihan se yksi vaihtoehto. Paja toisensa jälkeen kieltäytynyt asentamasta letkulämmitintä. Liian haastava tehtävä kuulemma 
Täytyy varsin kysyä hinta tuolle Eberi/Webastolle. Eipähän tarvisi roikkien kanssa touhuta......

Moro

tuli hankittua tuollainen kapistus, jossa ei ole minkäänlaista moottorilämmitintä. Onko kokemuksia
riittääkö säteilylämmitin vai pitääkö laittaa letkulämmitin pumpulla??
Edelliset omistajat pitäneet auton yötä lämpimässä tallissa 

Tuollainen löytyi 

Auton metsästysprojekti jatkuu ja uusia mielenkiintoisia yksilöitä tullut lisää. Tällä hetkellä ykkösvaihtoehto on S4 sedan, mutta siinä on vain tavallinen ratti. Onko ehdotuksia missä ratin vaihto monitoimi versioon onnistuisi kohtuu kustannuksin. Itse en osaa 

Noniin, S4 Avant käyty pikatyypittämässä.  V8 kone teki lähtemättömän vaikutuksen.....
Onhan se aika makea peli. Pitää vielä selvitellä/kysellä parin S5:sen huoltohistoriaa ja niiden selvittyä ryhtyä vääntämään kauppaa 

Kyllä nuo R/RS:t saa unohtaa, Ã,,ssät kyllä tarjoaa tarpeeksi kuluja/kulkuja 
Jos päädyn "vanhempaan" vaihtoehtoon, olen varautunut päivittämään audio-puolen.
Tuttava-piiristä löytyy tieto-taitoa.

Käyn viikonloppuna katsomassa yhtä S4:sta, joten sen jälkeen on vähän enemmän kokemusta/
tietoa mitä haluaa autoltaan......

Kyllä kaikki nelikot käy. Hyviä kokemuksia myös Haldexista.
Aihetta sivuavia keskustelupalstoja lukiessani olen huomannut, että moni korostaa viri-potentiaalia.
En tiedä sitten riittääkö V8:n 350hv miten pitkään......
Hintaluokkaan sopivia A6 C7 koppaisia 3,0 Tfsi yksilöitäkin olisi olemassa ja näissä olisi tuo "viihde-puolikin" nykyaikasempi.

Vahingossa tuli tänne osioon 

Toki käyttökulutkin vaikuttavat valintaan, nuo V8 koneiset olleet tosiaan jo pitkään toivelistalla....
Mutta Vaggine pirssin pitää olla, jos ei nyt puskista mitään yllätystä löydy

Morjens foorumilaiset. Tosi pitkän tauon jälkeen back to forum. Autohommat jääneet taka-alalle viimeiset 10 vuotta muiden kiireiden takia. Nyt kuitenkin sellainen tilanne, että pitäisi hankkia itselle "harrasteauto". Ongelmana on kuitenkin valinnan vaikeus. Budjetti max 20-25 kâ,¬ ja neliveto bensa maltillisilla kilometreillä pitää olla. Tehoja 250 ++++.

Vakaassa harkinnassa tällä hetkellä B7 S4 tai V8 S5.

Olisiko muita varteen otettavia vaihtoehtoja ??

Audi A4  -03   270th
Ford Transit -01  706th ... tähtäimessä miljoonan raja