toyotaa hankkimassa

[miquell]

Löytyskö täältä tietoa ensi hätään..
Ois koeajettuna Toyota Corolla 2007 AJ. 131tkm.
Jäi vaivaamaan, että ottaako toyotissa kytkin yleisesti vasta aika ylhäältä vai onko tuossa jo kytkin loppu?
Jotenkin ainakin omaan jalkaan tuntu että melko lopussa vasta rupesi ottamaan. Keveä oli painella jne. Ja muutenki tuntu hyvä kyytiseltä pirssiltä.
Tarkoitus vielä käydä ajeleen muitakin vertailu mielessä, mutta jos kokemuksia nuista kytkimistä löytys niin ois apuna kans.

[multsi]

Kytkimen tuntumassa on eroja riippuen moottorista. Tuosta mallista ei ole nimenomaista kokemusta, mutta ainakin aiemman corimallin(02-06) 1.6 kytkin ottaa melko alhaalla ja on todella kevyt. Tätä aiemman "mulkosilmä-corollan" kytkin on puolestaan raskaampi ja ottaa paljon ylempänä.

Perhepiiristä löytyy tuollainen -05 mallinen, jolla ajettu 220tkm. Kytkin alkuperäinen, eikä osoita mitään väsymisen merkkejä, vaikka kärryä vedetty ja välillä kytkin kärynnytkin nenään pistävästi.

[miquell]

Kiitos vastauksesta.
1.6 vvti moottorilla oli tämä yksilö varustettu.
En ole itse ajanut kuin 90-luvun corollalla viimeksi niin ei oikein tiedä näistä uudemmista.
Voihan se vika toki olla kuskin korvien välissäkin 
Itsestä jotenkin tuntuu oudolta että olisi jo kytkin loppu.
Ei oikein tunnu googlestakaan löytyvän tietoa asiasta

[esko]

Toyotan kytkin on aika lailla erilainen kuin esim. VW:ssä.
Minulla kokemusta aikanaan Carina E:stä, 4AFE, 1,6-koneella.
Tuntui tuossa vähän yli 200 tkm:n paikkeilla jo siltä, että kohta kytkin on vaihdettava, se otti ylhäältä kiinni.
Autolla kuitenkin ajettiin 305 tkm, jolloin piti vaihtaa vaihdelaatikon laakeri ja samalla uusittiin kytkin. Silloinkaan se ei ollut vielä loppu. Vaimolla oli mulkosilmä-Corolla, johon ei laitettu kytkintä vielä 220 tkm mennessä, jolloin auto vaihtui uudempaan.

[Wekotin]

Löytyskö täältä tietoa ensi hätään..
Ois koeajettuna Toyota Corolla 2007 AJ. 131tkm.
Jäi vaivaamaan, että ottaako toyotissa kytkin yleisesti vasta aika ylhäältä vai onko tuossa jo kytkin loppu?
Jotenkin ainakin omaan jalkaan tuntu että melko lopussa vasta rupesi ottamaan. Keveä oli painella jne. Ja muutenki tuntu hyvä kyytiseltä pirssiltä.
Tarkoitus vielä käydä ajeleen muitakin vertailu mielessä, mutta jos kokemuksia nuista kytkimistä löytys niin ois apuna kans.

Uudessa 2014 Corollassa ottaa vasta aivan ylhäällä. Liikerata suhteellisen pitkä ja kevyt. Moottorina 1.6 Valvematic.