Foorumin kovin pyssy ?

[apo]

Parikytä vuotta olin itsekin kiihdyttelijöiden "sisäpiirissä" kiihdytellen välillä itsekin.

Muistaako joku Hitlerin Kosto -kuplan kiihdyttelyhommissa? Nappasipa SM-kultaakin luokassaan. Itselle tämä oli eri muodoissaan tuttu laite ja aiheesta oli melko tuoreessa Klassikoissa ihan kiva referointi.

http://smg.photobucket.com/albums/v497/rallikuvat/ACS05/?action=view&current=P1020008.jpg

Juu, kyllä nyt muistaa, kun otit puheeksi. Tämä olikin oikeastaan ainoa vehje, joka kiinnosti noista varsinaisista "ratavehkeistä" ja se oli puhtaasti korimallin ansiota.

[pokkus]

eivät lie tämän forumin jäseniä?..

Ei tietääkseni Mutta video liippasi niin läheltä aihetta, että mielestäni tässä threadissä se oli parhaassa paikassa. Oma auto tosin on suht lähellä tuota Laguna Seca mallin Mussea tekniikan osalta.

Ihmettelen tosin miksi Chevyn puolelta ei valittu ZR1-mallia kisaan mukaan. Ehkä se olisi ollut jo liian ylivoimainen tuossa joukossa kun jo 130 heppaa vähemmän omaava pikkuveli Z06 kellotti radalla nopeimman kierrosajan. Suorallakin olisi voinut tullaa tiukkaa kärkipaikasta. Tosin eipä tuossa rataosiossa näköjään muutenkaan autoja rankattu aikojen perusteella paremmuusjärjestykseen.

[3.6 V6]

Ei tietääkseni Mutta video liippasi niin läheltä aihetta, että mielestäni tässä threadissä se oli parhaassa paikassa. Oma auto tosin on suht lähellä tuota Laguna Seca mallin Mussea tekniikan osalta.

Ihmettelen tosin miksi Chevyn puolelta ei valittu ZR1-mallia kisaan mukaan. Ehkä se olisi ollut jo liian ylivoimainen tuossa joukossa kun jo 130 heppaa vähemmän omaava pikkuveli Z06 kellotti radalla nopeimman kierrosajan. Suorallakin olisi voinut tullaa tiukkaa kärkipaikasta. Tosin eipä tuossa rataosiossa näköjään muutenkaan autoja rankattu aikojen perusteella paremmuusjärjestykseen.

Corvette and its race-compound tires...

[Jukikyy]

Oma kesälelu 0-144km/h kiihdytys vie aikaa race chronon mukaan 4.155 s. Kyllä silläkin ehtii, mutta kovemminkin voisi kiihtyä.

Kahteen sataan ehtii noin seitsemässä sekunnissa ja huppuja rapiat kolme sataa (huippuja ei ole tosin kokkeiltu).

[rob-s]

Oma kesälelu 0-144km/h kiihdytys vie aikaa race chronon mukaan 4.155 s. Kyllä silläkin ehtii, mutta kovemminkin voisi kiihtyä. Kahteen sataan ehtii noin seitsemässä sekunnissa ja huppuja rapiat kolme sataa (huippuja ei ole tosin kokkeiltu).

Jos kyseessä on 4 pyöräinen niin voisin kuvitella että foorumin kovin pyssy on löytynyt! Kerrohan lisää:)

[Karvis]

Jos kyseessä on 4 pyöräinen niin voisin kuvitella että foorumin kovin pyssy on löytynyt! Kerrohan lisää:)

Taitaa olla 2-pyöräinen riisikippo

[Micco]

eivät lie tämän forumin jäseniä?..

Tässä näkee hyvin minkälaista kalustoa pitää olla jotta pääsee 11-12 sekunnin aikoihin. Huvittaa kun FFP:llä ja jollakin vastaavalla forumilla pojat pääsevät kuulemma seat ibiza 1.9tdi:llä/ VW Bora 1.6:lla  samoihin aikoihin mututuntuman perusteella. Syy siihen on Karalan softa ja kevyt kori:)

Onkos esim. FFP:llä kukaan tuollaista mennyt väittämään? Minulle tulee vain mieleen vanha 60-120km/h kiihdytystä käsittelevä topicci, jossa et uskonut, että 1.9tdi:llä pystyy ajamaan tuon välin 4.5s. Lopulta taisit vetää siellä porot nokkaan...   Siellähän sinulle yrittivät sanoa, että tuohon vaaditaan jo "hieman" muitakin muutoksia kuin pelkkä softa.  

Sinänsä täyttä OT:tä tänne ja tähän topiciin.

[slash]

Huomenna loppuu viikon lomamatka ja lomani aikana on oma tupaöljy poltin käynyt penkissä säädöissä arvoihin 273 hv ja 608 Nm. Pientä kutinaa olis jo päästä kokeilee meneekö se mihkään.
ps. täällä Ranskan rivieralla noita oikeita pyssyjä liikenteessä ihan kohtuullisesti

[Jukikyy]

Taitaa olla 2-pyöräinen riisikippo

Joo kaksi pyöräinen riisikeitin kyseessä...

[Flat]

oiskohan tänne tullut uusia pyssyjä?