Audien äänentoistolaitteet

[wolf6]

Onkohan A3 :sen B&O:ssa äänieristyksissä mitään eroa vakiomallin stereoihin verrattuna?

[Markku J]

Kun katselee Nudden A3:n äänieristysprojektin kuvia, niin niissä ei näyttänyt olevan mitään eristeitä ovissa, tavaratilan pohjalla jne.

[Nudde]

un katselee Nudden A3:n äänieristysprojektin kuvia, niin niissä ei näyttänyt olevan mitään eristeitä ovissa, tavaratilan pohjalla jne.

Siellä on sellaiset 5cm*20cm riekaleita parissa paikassa, mutta ei muuta. Veikkaan että kaikissa on sama.

[wolf6]

Sitä minä vähän epäilinkin, ettei siellä taida mitään enempää olla.

[peksinaattori]

http://www.audienthusiasts.com/Downloads/audi_infotainment_Guide.pdf

Radios â€" Generation lll
• Concert lll
• Radio/Single CD Player
• AM/FM
• SD/MMC Drive
• Double Din
• TMC
• No External Device Output
• Phone Prep Controller
Production Dates 2007 â€" Present Day
• Model Fitment A4, A5, Q5
• It is Not possible to Retro-fit an Auto
Changer and the I Pod Adapter to this
unit
Built in CD Player with MP3
Functionality
• SD/MMC Drive, Audi recommend card
limit of 2GB (any higher could lead to a
loss of functionality)
• Concert lll is also available (as an
option) with a DAB tuner. This cannot
be retrofitted

Tuolta linkistä löytyy listaa audien soittimista. Kysymykseni kuuluu että saako tuohon ihan perus aux- (3,5 mm johdolla) tai muulla vastaavalla johdolla liitettyä ulkoista soitinta. Amia ei tietenkään löydy. Olisi kiva liittää puhelin ja kuunnella esim. nettiradiota kun nuo suomen kanavat nyt on mitä on. Ei sattunut erillistä aux-plugiakaan kyynärnojasta.

[peksinaattori]

Vai olisiko vastaus tämä?
http://www.ebay.com/itm/USB-MP3-AUX-Adapter-AUDI-Concert-Chorus-Navigation-Plus-2-3-RNS-E-BNS-5-0-SD-/261358211905?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cda29d341

[jla1710]

Hankin jokin aika sitten TT:n (2007), jossa lienee Bosen vahvistin rikki. Tai ainakin luulen niin koska musiikki kuuluu huonosti etukaiuttimista eikä säädöillä (FADER) ole vaikutusta taakse. Subwoofer kuuluu todella hiljaa. Sen verran olen foorumeita lueskellut, että ilmeisesti on aika lailla tyyppivika noissa laitteissa.

Ruuvasin vahvistimen irti ja vein sen paikalliselle elektronisten aparaattien korjaajalle, joka hieman epäili korjauksen onnistumista koska siinäkin taitaa olla CAN-väylä. Ei siis löydä vikaa kovinkaan helposti jotta voisi korjata.

Kysymykseni kuuluukin, että jos siinä on kerran CAN väylä, niin pystyykö sitä diagnosoimaan VCDS:llä? Onko kellään kokemusta? Ja kuka voisi auttaa asiassa jos voi? Asustelen Valkeakoskella ja käyn töissä Tampereella. Onko kukaan korjauttanut vai onko ostettu marmoritiskiltä uusi? Soittelin Laakkoselle tänään ja kertoivat hinnaksi 1050â,¬. Voi olla että alan soittelemaan kavereille Saksaan ja tilailemaan sieltä. Tai toinen vaihtoehto on vaihtaa radio vaikka esimerkiksi tähän --> http://www.pioneer.eu/fi/products/25/299/35829/SPH-DA120/page.html Kellään mitään kokemusta tuollaisesta?

[rs-mies]

Hankittiin Audi perheeseen (vm.2010) ja ollaan ihmetelty miksei kännyköistä saa soitettua musaa. Mikä tuon ratkaisee, Audilla totesi vain, et kännykkämme niin uusia, että auto ei osaa... omituista?

löysin seuraavia koodeja auton tiedoista:

UF7 Electric interface for external use
8YQ Radio "HIGH"
9G4 Multi-function display/on-board computer with check control
9ZF Mobile phone preparation with hands-free speaking system

Hanskalokerossa on "paikka" puhelimelle.  Onko mahdollista saada kännykästä spottaria soitettua audin ämyreistä, kuulostas vähän paremmalta... langattomasti tietysti

[batman14]

Bluetoothilla ei kai saa tuohon vuosimalliin, vaan se tuli FL-mallin myötä (ainakin jos on iso navi). Bluetooth toimii vain puheluihin. Aux liitin löytyy että piuhan kanssa joudut kikkailemaan... Kyllä tuohon jotain virityksiä löytyy varmaan että saa BT:n kautta toimimaan, mutta niistä ei kokoemuksia.

[rob-s]

Kysymykseni kuuluukin, että jos siinä on kerran CAN väylä, niin pystyykö sitä diagnosoimaan VCDS:llä? Onko kellään kokemusta? Ja kuka voisi auttaa asiassa jos voi? Asustelen Valkeakoskella ja käyn töissä Tampereella. Onko kukaan korjauttanut vai onko ostettu marmoritiskiltä uusi? Soittelin Laakkoselle tänään ja kertoivat hinnaksi 1050â,¬

Kyllä siitä saattaa hyvinkin tulla virhekoodi VCDS:llä mutta aika ylimalkain tietohan se sitten on. Suosittelisin etsimään ebay.de:stä
vastaavaa vahvistinta.

[rs-mies]

Bluetoothilla ei kai saa tuohon vuosimalliin, vaan se tuli FL-mallin myötä (ainakin jos on iso navi). Bluetooth toimii vain puheluihin. Aux liitin löytyy että piuhan kanssa joudut kikkailemaan... Kyllä tuohon jotain virityksiä löytyy varmaan että saa BT:n kautta toimimaan, mutta niistä ei kokoemuksia.

Onko muilla kokemuksia kikkauluista? Hanskalokerossa on liitin, johon ilmeisesti pitäisi ostaa joku (mikäköhän ois hyvä?) BT kikkare?

[peksinaattori]

Audi ami -kysymys.
Oliko näin että tuon vekottimen läpi ei kulje virta? Mullon bluetooth-vastaanotin eikä tuo tee elettäkään herätäkseen eloon. Soittimena concert.

[Daatta]

Bluetooth vastaanotin hanskalokeroon ja virta tupakansytkäristä. Helpointa on valita malli johon käy USB-laturi.

https://www.verkkokauppa.com/fi/catalog/8816d/Bluetooth

Tai Chromecast Audio + USB laturi:

https://www.verkkokauppa.com/fi/product/60988/gmvbb/Google-Chromecast-Audio-langaton-mediatoistin

Tai Bluetooth FM lähetin.

https://www.verkkokauppa.com/fi/catalog/8812d/Autovarusteet

Tai merkkikohtainen AMI-Bluetooth adapteri:

https://www.google.fi/search?q=audi+ami+bluetooth

Onhan noita, vaihtoehtoja. Selvää on, että AUX-liitännästä (3,5mm kuulokeliitin) ei tule jännitettä (virtaa) adapterille.

[M_M]

Selvää on, että AUX-liitännästä (3,5mm kuulokeliitin) ei tule jännitettä (virtaa) adapterille.

Näin on.

Kysymys oli kuitenkin esitetty AMI-liitännästä joka on eri asia ja johon on saatavilla jotain bluetooth-adaptereita. Ainakin A4 B8 AMIsta on näkynyt sellaista tietoa, että 2G MMI:n kanssa auto ei syötä virtaa AMI-liittimeen (alunperin virransyöttö on kai ollut iPodin latausta varten), mutta 3G:n kanssa se syöttää. Concert-radiosta päättelisin että kysyjällä on tuo 2G.

Voisiko tuo olla ongelman juurisyy?

[Daatta]

Luultavasti, koska http://a2dp4audi.com/ tarjoaa "Hardwire power kit for Audi vehicles with non-3G MMI radios." 3G:lle riittää pelkkä custom-kaapeli.

Helpointa ja halvinta (ei välttämättä siisteintä) on syöttää adapterin virta erillisellä USB-powerilla.

[peksinaattori]

Kiitos vastauksista, kyse oli juurikin tuosta ami:n pinniliittimestä eikä 3,5 mm liittimestä jota ei autossa edes ole.
Nyt jos olisi sähkärin vikaa niin kenties voisi tuohon olemassaolevaan bt-palikkaan liittää vaikka tupakkisytkästä virrat tai vastaavaa.

[mremonen]

Kyllä AMIssa virta kulkee. Riippuu sitten kaapelista että kulkeeko soittimelle asti. iPod-kaapelilla podi pysyy ladattuna koko ajan.

[peksinaattori]

Kyllä mulla soitin tajuaa että sinne ami-liittimeen on jotain kytketty vaan ei herää btpalikka henkiin.

[M_M]

Kyllä AMIssa virta kulkee. Riippuu sitten kaapelista että kulkeeko soittimelle asti.

Miksi nuo lisäpalikoiden myyjät sitten sanoo että vain MMI 3G syöttää virtaa ja 2G ei? 

[jpvain]

Vanhan audin (B8FL) B&O elämys jäi niin kovasti päälle, että nykyiselle B9:ille olisi tehtävä jotain äänentoiston parantamiseksi. Nyt autossa on ASS, eikä se ole mieleeni soinnin puhtaudelta. Mitenköhän tuota parhaiten saisi paranneltua, budjettiluokassa 1000-2000e ja tuloksen pitäisi olla mahdollisimman "alkuperäinen", B&O jälkiasennus on tässä mielessä pyörinyt? 

[Flat]

Kyllä tuolla budjetilla saat paremman lopputuloksen kuin B&O. Itse lähtisin vain vaihtamaan kajarit laadukkaisiin sellaisiin. Eli laadukkaat erillissarjat eteen ja taakse. 700-1000  eurolla saat varmasti sellaiset. Subbarin vaihto kunnolliseen on hieman kinkkisempi juttu. Sille pitäisi rakentaa kotelo toiselle sivulle, menisi tod näk sinne sivusyvennykseen. Mikäli itse ei osaa tuollaista tehdä voi tuon teettää autohifiliikkeessä. Tuohon palaa varmaan rahaa jotain 500 eur. Vahvaria en heti lähtisi vaihtamaan, sen vaikutus on pienempi kuin kajareiden.

Lopputulos on varmasti parempi kuin B&O.

[jpvain]

Kyllä tuolla budjetilla saat paremman lopputuloksen kuin B&O. Itse lähtisin vain vaihtamaan kajarit laadukkaisiin sellaisiin. Eli laadukkaat erillissarjat eteen ja taakse. 700-1000  eurolla saat varmasti sellaiset. Subbarin vaihto kunnolliseen on hieman kinkkisempi juttu. Sille pitäisi rakentaa kotelo toiselle sivulle, menisi tod näk sinne sivusyvennykseen. Mikäli itse ei osaa tuollaista tehdä voi tuon teettää autohifiliikkeessä. Tuohon palaa varmaan rahaa jotain 500 eur. Vahvaria en heti lähtisi vaihtamaan, sen vaikutus on pienempi kuin kajareiden.

Lopputulos on varmasti parempi kuin B&O.

Voi olla, että samalla rahalla saisi B&O paremmankin järjestelmän, mutta jälleenmyyntiarvoakin ajatellen ja omaa työnjälkeä ajatellessa esim. Pintasubbaria konttiin laittaessa ajatellessa, olisi tuo B&O melko hyvä vaihtoehto kuitenkin, kaikki kaiuttimet ja vahvistimen saa n.1200e tutkimukseni mulaan, ja menevät valmiisiin liittimiin ja paikkoihin sitten (miinus a-pilarit ja ovien keskimmäiset)

[Flat]

subbari tietysti tulee siihen sivukoteloon, tähän tyyliin, ritilä  päälle suojaamaan

[Daatta]

Onko joku "päivittänyt" Sound Systemiä vaihtamalla kaiuttimet? Ongelma ainakin Seat Sound Systemissä on sisäinen vahvistin/DSP mihin ei pääse käsiksi. Lisäksi järjestelmässä on keskikaiutin kojetaulun päällä, joka osallistuu äänikuvan rakentamiseen aika lailla. Jos vaihtaa pääkaiuttimet niin ne ovat todennäköisesti epäherkemmät, eli soivat hiljempaa kuin alkuperäiset. Jos keskikaiutin tuuttaa normaalivoimakkuudella, järjestelmä ei ole enää balanssissa. Keskikaiuttimen voi toki vaihtaa, mutta sen pitäisi olla herkkyydeltään pääkaiuttimia vastaava. DSP voi myös sotkea asiaa, jos/kun siellä on EQ-säätöjä niin ne on tehty alkuperäisten kaiuttimien mukaan. Jos vaihtaa paremmat kaiuttimet, EQ ainoastaan sotkee asiaa. Subbarin vaihto on helpompaa, kunhan valitsee tarpeeksi herkän elementin. Subbarille on oma tasonsäätö eli siinä ei tule ongelmaa.

Sound Systemin koodaaminen pois käytöstä onnistuu, mutta silloin menettää keskikaiuttimen. Ellei laita erillistä DSP:tä missä on myös keskikanava. Tehtävissä, muttei ihan helpommasta päästä.

Sound Systemiä voi parantaa vaimentamalla autoa. Etenkin ovet ja takaluukku, bassontoisto paranee kun pelti ei rämise ja elä mukana. Itse olen tyytynyt vaimennukseen, SS soi kivasti etenkin bassotaajuuksilla. Jos johonkin kaipaisi päivitystä niin yläpäähän, diskantit ovat A-pilareissa muoviritilöiden takana.

[jpvain]

subbari tietysti tulee siihen sivukoteloon, tähän tyyliin, ritilä  päälle suojaamaan

Tuollainen olisi juuri ja juuri hyväksyttävän siisti, ja tottakai äänentoistoltaan parempi ratkaisu kuin "piilosubbari", mutta B9:n takakontin sivukotelot ovat syvennettyjä niin ne kaipaisivat jotain levyä etureunaan, tai subin sijoittamista syvennyksen pohjalle, mikä taas tuo omat ongelmansa tilan vuoksi.

[jpvain]

Onko joku "päivittänyt" Sound Systemiä vaihtamalla kaiuttimet? Ongelma ainakin Seat Sound Systemissä on sisäinen vahvistin/DSP mihin ei pääse käsiksi. Lisäksi järjestelmässä on keskikaiutin kojetaulun päällä, joka osallistuu äänikuvan rakentamiseen aika lailla. Jos vaihtaa pääkaiuttimet niin ne ovat todennäköisesti epäherkemmät, eli soivat hiljempaa kuin alkuperäiset. Jos keskikaiutin tuuttaa normaalivoimakkuudella, järjestelmä ei ole enää balanssissa. Keskikaiuttimen voi toki vaihtaa, mutta sen pitäisi olla herkkyydeltään pääkaiuttimia vastaava. DSP voi myös sotkea asiaa, jos/kun siellä on EQ-säätöjä niin ne on tehty alkuperäisten kaiuttimien mukaan. Jos vaihtaa paremmat kaiuttimet, EQ ainoastaan sotkee asiaa. Subbarin vaihto on helpompaa, kunhan valitsee tarpeeksi herkän elementin. Subbarille on oma tasonsäätö eli siinä ei tule ongelmaa.

Sound Systemin koodaaminen pois käytöstä onnistuu, mutta silloin menettää keskikaiuttimen. Ellei laita erillistä DSP:tä missä on myös keskikanava. Tehtävissä, muttei ihan helpommasta päästä.

Sound Systemiä voi parantaa vaimentamalla autoa. Etenkin ovet ja takaluukku, bassontoisto paranee kun pelti ei rämise ja elä mukana. Itse olen tyytynyt vaimennukseen, SS soi kivasti etenkin bassotaajuuksilla. Jos johonkin kaipaisi päivitystä niin yläpäähän, diskantit ovat A-pilareissa muoviritilöiden takana.

B&O kiinnostaa itseäni myös todella hyvien diskanttien vuoksi, aivan eri luokkaa kuin sound systemissä, toki myös siksi että niitä on enemmän.

[Flat]

Tuollainen olisi juuri ja juuri hyväksyttävän siisti, ja tottakai äänentoistoltaan parempi ratkaisu kuin "piilosubbari", mutta B9:n takakontin sivukotelot ovat syvennettyjä niin ne kaipaisivat jotain levyä etureunaan, tai subin sijoittamista syvennyksen pohjalle, mikä taas tuo omat ongelmansa tilan vuoksi.

Siellä liikeessä pientä korvausta vastaan kyllä rakentavat tuollaisen sen syvennyksen tilallle. Tuossa kuvassakin oli ennen samanlainen syvennys ( B8:sta tuo kuva)

Voithan tietysti jättää subin entiselleen ja korvata vain muut kajarit laadukkaammilla. Jos tarvetta on, niin päivittää sitten subin jälkikäteen.
Laadukkaat 8" tuuman elementit , mitä kokoa edessä ne on, tuottavat kyllä tarpeeksi alataajuuksia, joten basso napakoituu varmasti jo pelkästään tuolla operaatiolla.

[Turbokiisseli]

En tiedä B9:stä, mutta ainakin B8 FL:n ASS:n etuovien midbassot ovat 8" ja 2Ohm, joka tuottaa hieman ongelmia ellei löydä tilalle herkkää 4Ohm kaiutinta. JBL:llä olisi 6.5" erillissarjaa 2Ohm impedanssilla, joka voisi olla hyvä vaihtoehto.