Golf Mk4 sähköikkuna jumissa

[MikaKoo]

Oikea ikkuna on jumissa. Lähes kiinni mutta pieni ilmarako taitaa olla. Kytkintä ylös tai alas painaessa kuuluu vain rutinaa eikä liikettä tapahdu.

Kannattaako suosiolla ostaa jostain toinen moottori vai avata verhoilut ym. ja irrotella akkua jne? Tsekkasin VCDS:llä niin antaa incorrect adjustmentia koodissa niin se kai vois olla se ohjelmointivika et veivata täysin alas ja ylös et ohjelmoitus uudelleen. Ainoo et milläs veivaat kun rutinaa vaan kuuluu?

00933 -  Electric Window Motor; Passenger Side (V148)
            62-00 -  No or Incorrect Adjustment

[Tos®]

Sehän noissa on ihan tyyppivika, että ikkunan nostimesta se muovi hajoaa ja lasi putoaa oven sisään.
Luultavasti tuossa se on hajoamaisillaan?
https://www.slamit.net/product/4169/ikkunannostimen-korjaussarja-4-ovinen-golf-iv--bora-etuvasen

https://www.slamit.net/product/4170/ikkunannostimen-korjaussarja-4-ovinen-golf-iv--bora-etuoikea

[o.b.]

Joo, hissi vaan uusiksi, vaijerit on solmussa.

Tuolta hieman edullisemmin kuin Slamit'lta:
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p4432023.m570.l1313&_nkw=golf+4+fensterheber+vorne+rechts&_sacat=0

[MikaKoo]

Okei, kokeillaan tuommosta Motonetistä. Tuo oikeanpuolinen hissi on jo kerran vaihdettu 3-4 vuotta sitten jolloin koko lasi putosi alas oven sisään. Joten ei kauan sitten kestänyt. Muistaakseni oli halpa Fixukselta.  Auto on kolmiovinen jossa taitaa olla erimallinen se hissi kuin viisovisessa:

https://www.motonet.fi/tuote/lasinnostin-41-5235?product=41-5235&fromsparepartssearch=true

Vasemmanpuolen ikkunassa on se vika ettei sitä meinaa saada kiinni etenkään kostealla kelillä vaan palauttaa alas. Sillä puolella on ainakin lasi kerran vaihdettu kun rikottiin kadulla. Voisko olla että lasi on hieman erikokoinen tai paksumpi ja se jumittaa jolloin se turvamekanismi palauttaa ikkunan alas. Siinähän on se joku systeemi että jos lasi pysähtyy jos vaikka lapsi laittaa käden väliin niin se palauttaa alas koko ikkunan? Ei anna mitään vikakoodia ainakaan. Voisi katsoa jos voitelisi vähän tiivisteitä niin auttaisiko. Mutta miksi se sitten kostealla kelillä sitä tekee? Samoin keskuslukituksen lukituskytkin ei toimi kosteella mutta heti kun auto on parkkihallissa pitempään niin ovet menee lukkoon vaikka on sisällä. Ulkopuolelta saa aina lukkoon. Siinä oli jotain lukkomekanismin koodeja:

Address 19: CAN Gateway       Labels: 6N0-909-901-19.LBL
   Controller: 6N0 909 901
   Component: Gateway K<->CAN    0001
   Coding: 00006
   Shop #: WSC 00046
   VCID: F093DC4AA3BB
1 Fault Found:
01331 -  Door Control Module; Driver Side (J386)
            49-10 -  No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.       Labels: 1C0-959-799.LBL
   Controller: 1C0 959 799 B
   Component: 1E Komfortgerát HLO 0003
   Coding: 00065
   Shop #: WSC 00046
   VCID: 361FAA52015F
3 Faults Found:
01330 -  Central Control Module for Central Convenience (J393)
            37-00 -  Faulty
00928 -  Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
            27-10 -  Implausible Signal - Intermittent
00933 -  Electric Window Motor; Passenger Side (V148)
            62-00 -  No or Incorrect Adjustment
 

[o.b.]

Ei ole Motonetin lasinnostimista kokemusta, mutta melko varmaan kaikki nuo tulee Kiinasta ja laatu on sitten sen mukaan hieman vaihtelevaa.

TT:hen (-99 8N) vaihdoin molemmille puolille nuo nostimet. Siinä piti opettaa ohjainyksikölle, miten kovaa ikkunan saa sulkea jos jotain on välissä. Ilman sitä ikkuna ei suostunut menemään kiinnipäin kuin muutaman sentin kerrallaan.

Ja huomasithan, että tuo Motonetin nostin on kaksioviselle autolle?

[MikaKoo]

Ei ole Motonetin lasinnostimista kokemusta, mutta melko varmaan kaikki nuo tulee Kiinasta ja laatu on sitten sen mukaan hieman vaihtelevaa.

TT:hen (-99 8N) vaihdoin molemmille puolille nuo nostimet. Siinä piti opettaa ohjainyksikölle, miten kovaa ikkunan saa sulkea jos jotain on välissä. Ilman sitä ikkuna ei suostunut menemään kiinnipäin kuin muutaman sentin kerrallaan.

Ja huomasithan, että tuo Motonetin nostin on kaksioviselle autolle?

Muutaman sentin menee minullakin tuo toinen kerrallaan. Käsin joudun usein työntämään ylöspäin. Miten moinen opetus tehdään onko siitä jossain jotain ohjetta?

Joo kaksiovinen Golf minulla on siksi tuo Motonetin olisi varmasti sopiva. Ovi on leveämpi kuin neliovisessa joten hissi lienee erikokoinen. Tuosta Ebay-linkistä en löytänyt mainintaa ovimäärästä, lienee nelioviseen?

[o.b.]

Kokeile tuolla linkillä. 2/3 türig tarkoittaa ovien lukumäärää.

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313&_nkw=golf+4+fensterheber+rechts+2%2F3+t%C3%BCrig&_sacat=0&_odkw=golf+4+fensterheber+rechts+2+tur&_osacat=0

Yritän etsiä sen sopeutusohjeen.

[o.b.]

Golf Mk4 ohje: https://ibb.co/1GZVXzq

TT 8N ohje: https://ibb.co/RzBKFxn

Tiedä sitten, onko noista apuja jos ikkuna oikeasti takertelee. Itse ostaisin ebay:stä uudet hissit molemmille puolille.

[MikaKoo]

Golf Mk4 ohje: https://ibb.co/1GZVXzq

TT 8N ohje: https://ibb.co/RzBKFxn

Tiedä sitten, onko noista apuja jos ikkuna oikeasti takertelee. Itse ostaisin ebay:stä uudet hissit molemmille puolille.

Kiitos! Täytyy kokeilla kunhan kelit taas vähän paranee ja lämpenee sen mitä noista ymmärsin niin yritettävä reagoida nopeasti kytkimen kanssa. Aion kyllä jotain CRC:täkin tai jotain vastaavaa laittaa ikkunan tiivisteisiin. Ikkuna on hankittu romuttamolta kun aiempi hajotettiin niin voihan se olla että kun on toisesta Golfista niin aavistuksen paksumpi ja kun ottaa kiinni tiivisteisiin niin automatiikka luulee että jotain on välissä kun hidastuu. Kuivalla kelillä toimii paremmin mutta voihan se olla kosteus jotenkin tiivisteissä ym. vaikuttaa. Siksi oletin että olisi jokin sähkövika kun kuivalla kelillä menee paremmin mutta VCDS olisi varmaan huomannut ja antanut jotain koodia jos olisi johdoissa jotain.