Superb II: Huoltojen hinnat ja paikat

[Räiskis]

Vuosihuolto teetty. Moottoriöljy Castroll 5w30 A5+suodatin, raitisilma suodatin, EVAP-vaihtotyö(itse hommasin venttiilin), jarrunesteiden vaihto, muut katselut. Öljypohjassa pieni tihkuvuoto ja sitä koitti irrottaa mutta ei lähde ehjänä, seuraavaan kertaan pitää ostaa uusi öljypohja jos haluaa tuon tihkuvuodon loppuvan. Nyt meni pikkuisen päälle 10tkm matkalla 1l öljyä, tikuvuotoa tuosta kuulemma pari desiä ehkä?
Huollolle hintaa alle 250â,¬, Autohuolto Tampere.

[Platii]

Ketjussa muutamilla näkyy neliveto ja olevan niin oletteko vaihdattaneet 4gen haldexiin peräöljyjä? Kytkin puolen öljyt on ohjelmassa 60tkm välein ja on omaani vaihdettu tuon ohjelman mukaan. Nyt mittarissa 152tkm. Tämä kysymys heräsi kun tutulla volvossa oli alkanut haldexiin temppuilemaan ja korjaamolla olivat vaihtaneet nuo peräöljyt ja olivat olleet aivan vesittyneet. Autolla ajettu 110tkm. Tämä peräöljyn vaihto oli siis syy nelivedon toimimattomuudesta.

Mitähän tuollainen vaihto kustantaa?

[Telehell]

Laakkonen, Joensuu, 180tkm määräaikaishuolto. 630€.

- kaikenmaailman valohoitotarkistuksia
- moottorin öljyt suodatin
- polttoainesuodatin
- jarrunesteiden vaihto (ts. ilmeisesti säiliön tyhjäksi imu ja uusien laitto, ei kait ne niitä nykyään edes oikeasti vaihda)
- DSG laatikon öljyt ja suodin
- ilmansuodattimet (moottori ja raitis)

[Sikarisakari]

Edessä 2.0 TDI DSG -Superbin 120 tkm huolto. Tiedossa siis myös hintava DSG-öljyjen vaihto.

Suosituksia ja tämän päivän hintatietoja pk-seudulta tai lähiympäristöstä? Entäs hinnat, paikat ja kokemukset Tallinnassa?

[jonssoni]

Edessä 2.0 TDI DSG -Superbin 120 tkm huolto. Tiedossa siis myös hintava DSG-öljyjen vaihto.

Suosituksia ja tämän päivän hintatietoja pk-seudulta tai lähiympäristöstä? Entäs hinnat, paikat ja kokemukset Tallinnassa?

Forssilla Tallinnassa tehtiin mulle tuo samainen huolto viime kesänä. Oisko ollu 360â,¬. Erinomainen kokemus, suosittelen.

[Superpeli]

120tkm Heinolan autohuolto
- LL huolto+pa-suodin vaihto
- rekisterivalojen päivitys taakse ledeiksi
- omat öljyt & ledit

278â,¬

[Telehell]

Laakkonen Joensuu, jakohihnan vaihto, moniurahihnan vaihto ja vesipumppu osineen, 570e.

[Räiskis]

 Vuosihuolto 195000km täynnä. Ei mitään erikoista vikaa, öljypohjan vaihto+moottoripesu Forte, samalla. Muuten normaalia, öljy Magnatec 5w30A5+suodatin, raitisilma + moottorin ilma,  Xsenon polttimoiden vaihto Philips merkkisiin.
Hinta 320â,¬, öljypohjan hommasin itse.
Autohuolto Tampere

[PahaSko]

145 tkm /2009
Skoda Superb Sedan 1.8 TSI
SAH Oulu

145tkm Huolto

Jaksohuolto  88,50â,¬
Öljynsuodatin 22,80 â,¬
Tiiviste, öljyroppu 2,55â,¬
Mobil 1 ESP 5W-30 (hana) 17,50 litra  4,6 litraa 80,50â,¬
Raitisilmasuodatin uusittu 9,20
Raitisilmasuodatin aktiivihiili 15,20â,¬
Ilmansuodattimen panos uusittu 9,20 â,¬
Ilmansuodatin panos 31,10 â,¬
Sytytystulppa uusittu 4 kpl työ 36,80 â,¬
Sytytystulppa  F5KPP332SBN 20,70 â,¬ KPL 82,80 â,¬
Pyyhkijänsulkapari  39â,¬
Philips paristo cr 2032 2,93â,¬
Suojus 0,91â,¬
Pientarvikelisä 10,01â,¬
Pyörä.täyd.irr.kiinn. 18,40â,¬
Jarrulevyt edessä irroitettu ja kiinnitys 64,40â,¬
Etujarrulevyt 312x25mm OCT RS 72,50â,¬ / kpl 145 â,¬
Jarrupalasarja etu 288x25 66,30â,¬
Huollo sijaisauto Hertz 50â,¬
BF 2018 alennus -182,90â,¬
Lopullinen hinta 590â,¬

[PahaSko]

146500 km /2009
Skoda Superb Sedan 1.8 TSI
SAH Oulu

Käsijarruvaijereiden vaihto.
220â,¬

[PahaSko]

147500 tkm /2009
Skoda Superb Sedan 1.8 TSI
SAH Oulu

Jakopään täydellinen korjaus . Ketjun kiristin oli pettänyt ja ketju hypännyt kaksi hammasta.

GFS/Ohjattu toiminta 70 â,¬
Ajoitus tarkistettuna 110,40â,¬
Nokka-akselin jakoketjun irr+kiinnitys 178,90â,¬
Nokka-akselin säädin irroitettuna ja kiinnitys 150,40â,¬
Ketjukotelon kansi irr+kiinnitys 310,20 â,¬
Jakoketju 1.8 tsi 111,14 â,¬
Jakoketjun kiristin 1.8 tsi 50,31â,¬
Laahain jakoketju BZB 9,63â,¬
Laahain jakoketju  1.8 tsi 9,63 â,¬
Laahain jakoketju 1.8 tsi 15,30 â,¬
Pultti m6x35 2kpl 4,50â,¬
Pultti 1,17 â,¬
Pultti 4kpl 4,68â,¬
Silikonitiivisteliima 80 ml 24,93â,¬
Tiiviste jakopää 36,63â,¬
Pultti M16x1.5x75 8.10â,¬
Tiiviste 18,62â,¬
Ruuvi 15 kpl 8,10 â,¬
Tiiviste + laippa 129,68â,¬
Tiivistemassa 100g 76,41â,¬
Tulppa 26 mm 5,72â,¬
Pultti M6x50 6kpl 4,64â,¬
Laippa 06h103144k 224,68â,¬
Öljynsuodatin 20,68â,¬
Mobil 1 ESP 5w-30 (hana) 4litraa 61,60â,¬
Öljyroppu 2,93â,¬
Tiiviste.öljyroppu 2,39â,¬
Pientarvikelisä 15,02â,¬

Koko lysti yhteensä 1660â,¬

[JLSKD]

Laitetaan tähän nyt kerralla kaksi viimeistä huoltoa (kun kuitit käsillä).
1.8TSI 4x4 180tkm huollot kiinteällä 1v/15tkm huoltovälillä:



Lappeenranta Auto-Suni (07/2018):
- vuosihuolto
- tulpat
- kaikki nelivedon öljyt
- Forte käsittely

Vuosihuolto 279â,¬ sis:

• Raitisilmasuodatin aktiivihiili
• Tarkastushuolto
• Öljynsuodatin
• Öljyt Castrol edge prof 5W-30 LL

Sytytystulpat:

• Työt 42,24â,¬
• Sytytystulppa F5KPP332SBN 4kpl 79,70â,¬

Nelivedon öljyt (248,90â,¬):

• Nelivetokytkinöljy työ 42,24â,¬
• Haldexöljy 1L 39,08â,¬
• Haldex proppu 3,59â,¬
• Öljyproppu tiivisteineen M10X30 5,19â,¬
• Takavetopyörästön öljynvaihto 116,16â,¬
• Vaihteisto/peräöljy 1L 34,56â,¬
• Haldex proppu 8,08â,¬

Forte käsittely:

• Työt 10,50â,¬
• Forte gas treatment 400ml 31,62â,¬

SUM: 691.96



Lappeenranta Auto-Suni (07/2019):
- vuosihuolto
- takajarrut uusiksi

Vuosihuolto 279â,¬ sis:

• Raitisilmasuodatin aktiivihiili
• Tarkastushuolto
• Öljynsuodatin
• Öljyt Castrol edge prof 5W-30 LL

Lisänä:

• Ilmansuodatinpanos + työt 39,00â,¬

Takajarrulevyt ja palat (279,51â,¬):

• Työt 95,04â,¬
• Takajarrulevy 282X12 2kpl 113,40â,¬
• Jarrupalasarja taka 47,51â,¬
• Ruuvi M6x15SP 2kpl 1,12â,¬
• Pultti M12X1,5X65 4kpl 22,44â,¬

SUM: 597,51â,¬


Loppujen lopuksi, ei nelikon huolto (öljyjen vaihto) äärettömän kallista ole, kun vuosihuollossa teettää.

[JLSKD]

Ketjussa muutamilla näkyy neliveto ja olevan niin oletteko vaihdattaneet 4gen haldexiin peräöljyjä? Kytkin puolen öljyt on ohjelmassa 60tkm välein ja on omaani vaihdettu tuon ohjelman mukaan. Nyt mittarissa 152tkm. Tämä kysymys heräsi kun tutulla volvossa oli alkanut haldexiin temppuilemaan ja korjaamolla olivat vaihtaneet nuo peräöljyt ja olivat olleet aivan vesittyneet. Autolla ajettu 110tkm. Tämä peräöljyn vaihto oli siis syy nelivedon toimimattomuudesta.

Mitähän tuollainen vaihto kustantaa?

Ks viestini http://www.vagarena.fi/index.php?topic=434.msg676790#msg676790 - n. 250â,¬ kun tinkasi vuosihuollon kanssa samaan.

[Räiskis]

Vuosihuolto 206tkm. Öljy Castrol 5w30+suodatin. Jarrunesteen vaihto. Vesipumppu/termostaattikotelo, pakkasneste. Jarrujen tarkastus/käsijarrusäätö.
Työ ja tavarat 594â,¬, pumppu tilattu Saksasta, siksi noin halpa.
Autohuolto Tampere.

[Räiskis]

Taas vuosi menny ja huoltoa tehty. 220tkm takana. Moottoriöljy Magnatec 5W30+ suodatin, dsg öljynvaihto+suodatin, raitisilmasuodatin, tankin luukun solenoidi. Moottoripesu, vikakoodien luku, ei mitään erikoista, evappi ja puhelinsarjasta joku.
332â,¬, Autohuolto Tampere

[ZeiZei60]

Täytyy kateellisena todeta, että halvalla useimmat päässy. Itsellä Superb -14, 170 hv Tdi 4x4, aj. 175 tkm. Huoltoilmaisin kinuaa huoltoa, joten kysyin hintaa yhdestä Skoda-huollosta. Tarjous oli 1.400,00 e. Tuo ns. 180 tkm huolto lienee niitä kalleimpia, siinä pitäisi vaihtaa lähes tulkoon kaikki, koria ja renkaita lukuunottamatta... Meinaa vähän tukistaa tuollaiset summat.

[-karppa-]

Täytyy kateellisena todeta, että halvalla useimmat päässy. Itsellä Superb -14, 170 hv Tdi 4x4, aj. 175 tkm. Huoltoilmaisin kinuaa huoltoa, joten kysyin hintaa yhdestä Skoda-huollosta. Tarjous oli 1.400,00 e. Tuo ns. 180 tkm huolto lienee niitä kalleimpia, siinä pitäisi vaihtaa lähes tulkoon kaikki, koria ja renkaita lukuunottamatta... Meinaa vähän tukistaa tuollaiset summat.

Mitä tuo kaikki tarkoittaa?

[jhm]

Mitä tuo kaikki tarkoittaa?

Kuuluuko tuohon jakohihna ja kilkkeet+ normaali huolto? Kannattaa kysellä useammasta merkkiliikkeestä jos on sopivasti likellä,hintahaitari saattaa olla melko iso.Huoltojen hinnat on kyllä nousseet mutu tuntumalta aikalailla viime vuosina.

[ZeiZei60]

"Kaikki" tarkoittaa juurikin jakohihnaa, vesipumppua, ym. (vaihtoväli 180 tkm). Lisäksi DSG:n öljyt + suodattimet (vaihtoväli 60 tkm), Haldex öljyt (vaihtoväli 60 tkm), ja kaikki suodattimet (ilma, p-aine). "Hauskaa" on, että kaikki pultitkin vaihdetaan. Ei uskoisi että ne on nykyään niin huonoa tekoa, että pitää uusia jos kerran avaa. Niidenkin hinnat vaan tekee yht. yli 50,00 e.

[-karppa-]

"Kaikki" tarkoittaa juurikin jakohihnaa, vesipumppua, ym. (vaihtoväli 180 tkm). Lisäksi DSG:n öljyt + suodattimet (vaihtoväli 60 tkm), Haldex öljyt (vaihtoväli 60 tkm), ja kaikki suodattimet (ilma, p-aine). "Hauskaa" on, että kaikki pultitkin vaihdetaan. Ei uskoisi että ne on nykyään niin huonoa tekoa, että pitää uusia jos kerran avaa. Niidenkin hinnat vaan tekee yht. yli 50,00 e.

Jakohihna+vesipumppu+moniurahihna 600-700â,¬
DSG öljyt+ suodatin n.200â,¬
Haldex öljyt 100â,¬ (Jos pumppu putsataan, niin +100â,¬)
Polttoainesuodatin n.100â,¬ vaihdettuna
Economyhuolto 199â,¬

Eli ihan jiirissä. Jos vaihdetaan vielä jarrunesteet 59â,¬, ilmansuodan 40 euroa, pyyhkijät n.60-70â,¬, jos jarrulevyjä/paloja ei ole uusittu n. 500-600â,¬.

Varmaan pultit kannattaa jättää vaihtamatta ja säästää se pari euroa. Sen jälkeen itketään, kun pultti pettänyt  .

Miksi ostaa nelivetoinen auto, automaattilaatikolla, jos sen huoltaminen tuntuu kalliilta?

[ZeiZei60]

"Miksi ostaa nelivetoinen auto, automaattilaatikolla, jos sen huoltaminen tuntuu kalliilta?"

Niin, jos 1.400 e ei sinusta tunnu kalliilta, good for you, lompsa lienee kunnossa, ja näkyyhän kaluston määrässäkin. Itse haluan liikkua turvallisesti järkihintaisella autolla, mutta kiva olisi jos sen huoltaminenkin olisi "järkihintaista". Mutta mitäpä tässä, köyhät ne tuollaisia itkee. Ketjun aloittaja vain kysyi mitä huollot maksaa, laitoin yhden esimerkin jonoon.
Minä lähden nettiautoon katselemaan ykspyötävetoisia, vaihteettomia autoja...

[-karppa-]

"Miksi ostaa nelivetoinen auto, automaattilaatikolla, jos sen huoltaminen tuntuu kalliilta?"

Niin, jos 1.400 e ei sinusta tunnu kalliilta, good for you, lompsa lienee kunnossa, ja näkyyhän kaluston määrässäkin. Itse haluan liikkua turvallisesti järkihintaisella autolla, mutta kiva olisi jos sen huoltaminenkin olisi "järkihintaista". Mutta mitäpä tässä, köyhät ne tuollaisia itkee. Ketjun aloittaja vain kysyi mitä huollot maksaa, laitoin yhden esimerkin jonoon.
Minä lähden nettiautoon katselemaan ykspyötävetoisia, vaihteettomia autoja...

Noh kun rupeat tekemään tuohon vaihdelaatikko remppaa, vaihtamaan turboa tai perää, niin tuo 1400 euroa on marmorilla se hyvää päivää aloitus  .

Mutta kuten totesin, niin kun haluat ajaa turvallisella ja järkihintaisella autolla, niin tuo neliveto ja automaattilaatikko tuo lisäkustannuksia eikä sen pitäisi olla yllätys. Kuten ei myöskään tuon jakopään vaihtaminen. Ikävää jos ne kaikki sattuu yhtä aikaa, mutta tuonkin tietäisi, jos kysyisi merkkiliikkeessä hyvissä ajoin, niin osaa varautua.

Jos Viro / Tallina ei tunnu kaukaiselta vaihtoehdolta, niin voi säästää satasia, kun kysyy esimerkiksi tuolta tarjouksen https://www.forss.ee/korjaukset-ja-huolto/?lang=fi 

[Räiskis]

Kysyin mäntäremonttiin Forssilta tarjouksen, osaluettoloineen. Kolmesta paikasta, kaks Suomesta, molemmat kotimaiset oli halvempia? Osaluettelot taitaa tulla tehtaalta, mitä kuuluu vaihtaa, aika tarkkaan sama.
Ja luultavasti pidemmän päälle huoltamalla noita ropposia saattaa vähän halvemmalla päästä? Tuo Haldex öljy syytä vaihtaa, kuka mahtaa tietää mitä tuonne huollossa laitetaan, kuulin että olis parasta ennen päivä noissa öljyissä ja noissa kannuissa aineet erkanevat, ilmeisesti painavin alla?

[Räiskis]

Taas vuosi edellisestä huollosta, vähän kertyy kilsoja mutta huoltaa pitää. 260000km mittarissa.
Tehtynä. Moottiriöljy Shell 0w30+ suodatin, ilmansuodatin, aktiivihiiliraitis ilmasuodatin, dsg öljy+ suodatin.
Öljytasoanturi, pakoputkenyhde, moniurahihna+ohjain.
Tästä laskua 439â,¬
Joutuu vielä jarrulevyt+palat eteen vaihtaan, tilattu ja vaihdetaan kun renkaidenvaihtoaika kohta edessä.

[Räiskis]

Niin ja paikka oli Autohuolto Tampere Linnainmaa.

[Räiskis]

Jarrulevyt ja palat eteen, ATE merkkiä.
Päiväajovaloihin polttimot ja pohjat.
260e.
Autohuolto Tampere