Mk7.5 Golf GTD Variant - myyty

[sonikk]

Edellinen mk7 GTI vaihtui tämmöiseen kun kilometrejä alkoi kertyä enemmän ja facelift hyvillä varusteilla houkutteli. Löytyy mm. digimittaristo, Dynaudio, mukautuvat ledivalot, keyless, Weba kaukosäädöllä jne.



Pieniä alkukankeuksia suhteessa oli kun toisen takaoven diskantti oli mykkä ja vaimennusmattoa oviin asennellessa huomasin että kaikkien midbassojen kehykset halki. Täydet pisteet Helsingin K-Caaralle jossa vaihtoivat nuo vielä goodwillinä ja kuivattivat lattiaverhouksen. Ei onneksi ollut homeessa vielä.

Pikku muutoksia tullut tehtyä, jouset vaihtui Eibach Pro-Kittiin ja kesäpyörät 19”. Ovet ja tavaratilan pohja vaimennettu Dynamatilla. Kiillotus ja pinnoite/vaha pitäis vielä heittää niskaan.

[Erkka]

Onneksi olkoon GTD Golfin kotiutuksesta. Hieno yksilö ja hyvät kuvat olet ottanut. Minkä vuoden mallia on tämä yksilö ja saitko millaisen takuun autoon kauppojen yhteydessä?

[makelja]

Aikoinaan yhden kutos mallin GTD:n haltijana olleena voin kyllä onnitella hankinnasta. Varmasti miellyttävä peli.

[sonikk]

Kiitoksia. 2017 lopussa otettu käyttöön ja 2018 vuosimalli. Otin myyjäliikkeestä vuoden vaihtariturvan mutta nuo kaiuttimet meni ihan tehtaan vastaantulona.

[sonikk]

Ovet ja kontin tosiaan vaimensin jo aiemmin ja äsken tutkailin hiukan tota subia. Soi kyllä ihan asiallisesti mutta aika muovirimpulahan tuo on. Otin elementin irti ja kotelo on tosiaan ihan ontto vailla mitään vaimennusainetta.

Suolestin vanhasta tyynystä vanut koteloon ja ulkopuolelta vuorasin Dynamatilla. Kyllähän tuo ainakin koputtelemalla tukevammalta nyt kuullostaa.

[sonikk]

Kevään kunniaksi jatkettu pientä puuhastelua.

Alkoi ärsyttää kun 3/4 ovipahvia resonoi basson tahdissa. Otin taas kerran verhoukset irti ja päätin että tämä on viimeinen kerta. Lisäsin hiukan Dynamattia sekä vedin tiiviisti kaikki saumat, muoviniitit ym jotka vaan voisi resonoida butyyli ”lakunauhalla”. Vihdoin vaikuttaisi hiljentyneen ja voi keskittyä Dynaudiosta nautiskeluun. Loput vaimennusmatot laitoin takaistuimen alle:



Kiillottelin auton myös, eipä tuo valkoinen väri siitä juuri muuttunut mutta takaluukku/takavalot olivat melko naarmuiset ja perinteisesti b- ja c-pilarin kiiltomustat listat. Taakse laitoin myös 13mm spacerit kun tuo vanne jäi vähän ujosti. Nyt istuu kivasti.

[dwntime]

Tuo penkkien alla oleva tavara ilmeisesti black silveria? Ainakin päällepäin erehdyttävästi näyttää siltä.

Jos vetää pelkkää tuota jäykistävää mattoa noita peltipintoja vasten niin lopputuloksena on aivan helvetillinen kumina ja kaikki jyrinät vaan voimistuu.
Tuohon kannattaa vetästä päälle vielä jotain korkeampia ääniä absorboivaa tavaraa niin sitten tulee oikeasti hyvä.

Minä vedin ex-Tiguanissa ovien ulkopellit stp black silverillä ja siihen päälle stp aeroflex 10. Sisäpeltiin stp raskasmattoa (joka on aivan turha, tuo vaan lisäpainoa mutta ei vaimenna yhtään enempää) ja ovipahveihin stp biplast 30.
Takapenkin alusen sama black silver + aeroflex 10 combo.
Kattoon pelkkää aeroflexia koska siellä oli jo lähes koko katto jäykistetty jollain tehtaan matolla.

Ajoin jonkin aikaa niin että ulkopelleissä oli black silver. Ihmettelin että kuin voi olla rengasmelu ja se kumina jopa pahempi kuin alkuperäinen. No black silver ei vaimenna, vain jäykistää rakennetta niin eipä ihme 😀

[sonikk]

Okei kiitos vinkistä, täytyy vaikka vetää kontin pohja ja takaistuimen alus vielä Aeroflex tai Biplast tuon päälle. Rengasmelu onkin aika kova mutta oletin johtuvan noista 19” PZeroista. Ovien ulkopelteihin laitoinkin Dynamatin päälle Biplastia. On vaan vähän hankalan malliset nuo Golfin ovet, siitä luukusta ei oikein pääse ulkopeltiin koko matkalta käsiksi.

[dwntime]

Joo ei pääse. Käytännössä joutuu kaiuttimen poraamaan irti että pääsee kokonaan oven ulkopellin vuoraamaan.

Ja suosittelen aeroflexiä. Biplast on aika huokoista tavaraa. Aeroflex on tiivistä ja sen vaimennusominaisuudet on himpun paremmat.

Hintaeroakaan noilla ei tainnut juurikaan olla.

[sonikk]

Nelivetokuume kasvoi niin suureksi että tämä vaihtoi omistajaa, voi lukita.