Uusi Seat Leon 2020

[Ukko]

Ulkoa uusi Leon ST on siedettävä, poislukien takaluukun teksti. Sisällä oleva näyttöpadi pilaa paljon. Ã,,änikomennus "Hola Hola" on melko huvittava. Vai kääntyykö Suomessa "Moi Moi"?

[Pihistelijä]

Mitä, Ei mitään teknisiä tietoja esityksessä! Vain jaariteltiin linjoista.

[jamo75]

normi meininki ei näissä julkistuksissa yleensä mitään selviä vain enemmän kysymyksiä
autoa ei näytetä sisältä eli se ei ole valmis sisustuksesta

mutta koska moottorit tulee suoraan konsernista niin eipä tuossa nyt mitään ylläityksiä tule olemaan

sattumoisin lueskelin aluetta niin vilaisin samalla

Mitä, Ei mitään teknisiä tietoja esityksessä! Vain jaariteltiin linjoista.

[Ukko]

https://www.carwow.co.uk/seat/leon/news/3830/seat-leon-price-specs-release-date

[Ukko]

Hybridistä tietoa:

https://www.seat.com/carworlds/leon/ehybrid.html

[vwmies]

Tuossa lontooksi moottorivariantit nälkäisimmille. Plugarikin tulee - modernia. 

You’ll be able to get the new SEAT Leon with petrol, diesel and hybrid engines. Entry-level cars will come with a 1.0-litre three-cylinder petrol with 110hp but you’ll also be able to get some more powerful 130hp and 150hp 1.5-litre four-cylinder units and a 2.0-litre model with 190hp. The 1.0- and 1.5-litre engines come with a six-speed manual gearbox as standard, while the 2.0-litre version gets a seven-speed DSG automatic.

You can also choose from a pair of mild-hybrid models that use a 48V starter-generator alongside a 1.0- or 1.5-litre petrol engine to reduce fuel consumption and give them a slight boost when you accelerate hard.

There’s also a full-fat plug-in hybrid with a 1.4-litre four-cylinder 204hp engine and a separate electric motor that’ll manage 38 miles between 3.5-hour charges. This model comes with a six-speed DSG automatic gearbox and a 13kWh battery.

[Pihistelijä]

Videolla vilahti manuaalin vaihdekeppi, Pihistelijän seuraava auto on lyöty lukkoon? 

Odotan vielä teknisiä tietoja, lähinnä kulutuksia.

[Ukko]

Tietoa on:

https://www.seat.com/carworlds/leon/overview.html

[Ukko]

Tavaratilaa enemmän, nyt 620 litraa:

https://www.seat.com/carworlds/leon-sportstourer/overview.html

[Pihistelijä]

Tavaratilaa enemmän, nyt 620 litraa:

Se pisti silmään jo esittelytilaisuudessa. Olen ihan tyytyväinen uuten Leoniin. Järkiauto ilman turhia konstailuja. Pidän sisustastakin.

[Ukko]

Näyttää isommalta autolta, onkin 9 cm vanhaa pidempi. Pitää koeajaa ja testata ennen päätöstä. Merkin vaihtokin mahdollinen.

[Nupe]

Ei paha ollenkaan. Muuttui vähemmän kuin pelkäsin. Peräpäässä tuo pikku muotoilupykälä luukussa ikkunan alla pitänee takaikkunan ajossa puhtaampana kuin nykyisessä. Käytännöllisyys ennen kaikkea. Hatchbackissä olisin toivonut nykyistä pienempää nostokynnystä; näyttää suunnilleen samalta kuin nykyisessä. Edessä valot on hiukan ikäänkuin syvennyksessä verrattuna nykyiseen.

9 senttiä venähti; leveydestä ei taida olla tietoa? No, nykyinenkin Leon - etenkin ST - on itselleni turhan iso, mutta useimmille pieni kasvu lienee plussaa.

[Pihistelijä]

Farmarissa liian viisto perä. Rajoittaa tilaa. Saisi olla pystympi.

[Nupe]

Nappulat taisi hävitä kojetalulusta yhtä totaalisesti kuin Golffissakin ja kaikki on jatkossa valikoiden takana?

[vwmies]

Nappulat taisi hävitä kojetalulusta yhtä totaalisesti kuin Golffissakin ja kaikki on jatkossa valikoiden takana?

Jossain luki, että on namiskaton kojelauta. 

[Nupe]

Farkun takaluukku on selkeä ero vanhaan ja lastausmielessä nykyistä fiksumpi. Luukun alareuna ulottuu pituussuunnassa lähes takapuskurin tasalle eikä enää syvennyksessä = enemmän tilaa eikä kuraannu housunpuntit jos painavaa kamaa nostaa peräloosteriin tai kurottaa sieltä ulos. Toisaalta peräkolhussa luukku ottaa osumaa puskurin sijasta/lisäksi helpommin kuin ennen, mutta kuka sitä nyt autoaan kolhisi.

[Jasca]

Jossain luki, että on namiskaton kojelauta. 

Johan tuolla on kuvia ohjaamosta, ja tosiaan nappulattomalta kojelauta näyttää...

[Yaffa0]

Tässä julkistamisesta kohtuullinen video, jossa näkyy tavaratilat, ohjaamo, hybridin akut, latauskaapelien säilytyspaikka jne...

Alussa lätinää, mutta 47 minuutista eteenpäin autoa läheltä. Vaikuttaa ihan valmiilta tuotteelta. Konepellistä puuttuu kaasujouset edelleen, mutta takaluukku on saanut sentään nyt moottorin. Voimalinjat olivat mitä ennustettiin eli 1.0 TSI / 1.5 TSI ACT, 1.5 eTSI, 2.0 TSI, lataushybridi 1.4 TSI+sähkö, 2.0 TDI ja 1.5 TGI. Kattava setti.

ST on mielestäni erityisen hyvännäköinen. En miksi katolle on tullt taas antennievä, kun sitä ei ollut poistuvassa mallissakaan. Huonoa kehitystä.

https://youtu.be/nLBDnWsaxUQ

[Ukko]

Tuon 1.0 TSI kevythybridin saa kuulemma vain dsg-vaihteistolla, luki haastattelussa. Selitys oli että pääsevät helpommalla ja dsg myy paremmin.

[Ukko]

Kaasuversiossa on vain 440km toimintamatka:

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/myos-ladattavana-hybridina-uusi-seat-leon-haastaa-tiloissa-nyt-suosikkiauto-octavian/

[-ruoska-]

Kaasuversiossa on vain 440km toimintamatka:

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/myos-ladattavana-hybridina-uusi-seat-leon-haastaa-tiloissa-nyt-suosikkiauto-octavian/

Niin varmaankin pelkällä kaasulla ajettaessa. Eli hiukan enemmän kuin poistuvalla mallilla, eikös se ollut 400km.

[Daatta]

Onhan tuo tyylikäs sisältä ja ulkoa. Keula nyt vaatii totuttelua, mut kaipa se siitä. Onkohan saatavuudesta jotain tietoa? Hybrid varmaan kiinnostaisi enemmän.

Tai sitten tuleva, tehokkaampi Cupra hybrid. Mutta tuokaan ei ole nelivetoinen ja hintaa on varmasti liikaa.

Tai Seat sähköauto, mutta se on vielä kauempana tulevaisuudessa ja vielä kalliimpi.

[Jasca]

Onhan tuo tyylikäs sisältä ja ulkoa. Keula nyt vaatii totuttelua, mut kaipa se siitä. Onkohan saatavuudesta jotain tietoa? Hybrid varmaan kiinnostaisi enemmän.

Suomeen ensimmäiset autot tulevat maaliskuussa. Alkuun tulee vain metaanimalleja, lataushybridejä ja bensiiniautomaatteja. Hintoja ei ole vielä julkaistu.

Tai sitten tuleva, tehokkaampi Cupra hybrid. Mutta tuokaan ei ole nelivetoinen ja hintaa on varmasti liikaa.

Ymmärtääkseni Cuprasta tulee (jossain vaiheessa) myös 4Drive versio.

[a_jaba]

Tai sitten tuleva, tehokkaampi Cupra hybrid. Mutta tuokaan ei ole nelivetoinen ja hintaa on varmasti liikaa.

Uskaltaisin veikata samaa mitä tonne Octavia 4 puolellekkin.

Miedompi lataushybridi on käytännössä samalla tekniikalla kuin Golf 7 GTE eli 150kW ja tehokkaampaan malliin luvataan samalla 1.4TSI koneella yhteistehoksi 180kW niin lisä potku toteutetaan taka-akselille tulevalla sähkömoottorilla. Eli 150kW on etuveto ja 180kW on neliveto sähkötoimisella takavedolla.

Onko kenelläkään muita arvauksia?

[Daatta]

Okei eli paukut pitäisi laittaa tuohon 180KW versioon. Tuo 30KW (?) sähkömoottori varmaan takaa sen että pääsee pihaan eli mäen ylös. Toisaalta jos talvet on jatkossakin tällaisia niin neliveto ei olisi mitenkään pakollinen. 

[Ukko]

Maaliskuussa alkaa ennakkomyynti ja kerrotaan hinnat. Veikkaan että hintoja nostetaan rajusti kuten tekivät Tarracon kanssa. Lataushybridi reilusti yli 30 000-35 000 euroa.

[Pihistelijä]

Ei kuulemma manuaaleja - ainakaan alkuvaiheessa.

Pitäkööt tunkkinsa!

[b1mpo]

Aika pieneltä näyttää pyörät. Pysyisiköhän rengaskoko samana? Octaviassa kasvoi pyöräkoko. Jos ei hinnat karkaa varusteltuna, niin tämähän voisi olla octavian seuraaja. Nythän Leonit on olleet vähän enemmän varusteltuna jopa Octaviaa kalliimpia. Webasto olisi myös mukava olla tehtaalta, joka on itselleni selkeä kynnyskysymys.

[Ukko]

Mihin sitä webastoa tarvitsee, vai asutko Pohjois-Suomessa?

[a_jaba]

Okei eli paukut pitäisi laittaa tuohon 180KW versioon. Tuo 30KW (?) sähkömoottori varmaan takaa sen että pääsee pihaan eli mäen ylös. Toisaalta jos talvet on jatkossakin tällaisia niin neliveto ei olisi mitenkään pakollinen. 

Painotan nyt että omasta puolesta kyse ihan puhtaasta arvauksesta.