Seat Leon 5F Facelift

[kamina]

Kuullostaa huonolta myyjältä jos lupaa jonkun kiinteän päivän myynnin yhteydessä kun noi päivät kuitenkin elää.

Tilasin omani maaliskuun lopulla, myyjä arvioi kesä-heinäkuuta, mut merkkas paperiin kesäkuun. Sanoi, että aikataulu tarkentuu parin viikon sisällä kun tehdas aikatauluttaa tilauksen. Soitin tänään, ja sanoi auton olevan matkalla, jos kaikki menee putkeen saapuu toukokuun lopulla (mainitsi kuitenkin että laiva vaihtuu vielä kerran ja kaikkea voi sattua).

[Sammy]

Niin niin. Tuolla käyttämälläsi laskukaavalla pari vuotta vanhan auton "oikea" hinta on siis enemmän kuin uuden vastaavan, ja jonka siis saat itse myymällä. Olet kyllä taitava kauppamies, ihan kateeksi käy!😀

Ja näin todella on; siinäkin olet oikeassa, että autoverottomissa maissa (esim. Saksa) uudet autot ovat puoli-ilmaisia ja käytetyt pitävät arvonsa todella hyvin, jolloin autoilu on lähes pääomakuluvapaata. 🤣 Maksavatkohan kauppiaat muuten siellä kunnon hyvityksiä vai kannattaako sielläkin myydä auto itse torilla tms.?

[Dissection]

Mieluummin odotan lisää autoveron alennuksia kuin autoa, jota ei saada toimitettua. Lisäksi BMW on sitten laadultaan ihan eri tasolla. Näyttää muutkin laittaneen ostoaikeet myöhemmäksi kun rekisteröintimäärät on suorastaan romahtanut:

http://www.is.fi/autot/art-2000005194883.html

Pakko tarttua tohon Bemun laatuun..seuraavaa ajokkia olen miettinyt ja yksi vaihtoehto vois oll Bemun kolmosfarkku,exsukupolvi ja tää nykyinenkin ovat todella laimean ja tylsän näköisiä sisältä eli laatumielikuva on ihan hanurista,okei jotkut nahkapenkit ja kallein trimmi vois olla mutta hintaa tulee jo vitusti liikaa vs mitä rahalla saa.Ajettavuuskaan ei nyt niin paljon ihmeellisempi ole. Ulkonäkö pitkine keuloineen toki voittaa Leonin ja Golfin seiskafarkun ja Ocun muttei Anelkkua millään

[Sammy]

Jep, BMW on ihan täydellinen auto! Naapuritkin kateellisia, ai että! Katsovat omasta kurjuudestaan, että tuossapa menee todellinen voittaja. 😬 Ja lisäksi niitä saa suoraan kaupan hyllyltä tai ainakin viikon toimitusajalla.

[jukkanen]

Täytyy tunnustaa että en ole ikinä ennen kuullut kenenkään vertaavan Seattia (tai sen enempää Skodaakaan) Bemariin mutta ilmeisesti joko Leon-ketjussa on kaikki mahdollista tai sitten vag-konsernin perinteiset halpismerkit ovat päässeet yllättävän pitkälle.

[Sammy]

Ei vielä, kun ei valtio laskee vielä vähäpäästöisten autoveroa. Lisäksi ensi vuoden alusta tulee 25 miljoonaa euroa erilaisiin kannustimiin. Voisi ostaa BMW 3-sarjan hybridin mikäli valtio tulee riittävästi vastaan. Ne sentään tulee ajallaan, toisin kun eräät merkit.

http://www.is.fi/autot/art-2000005185774.html
http://www.is.fi/autot/art-2000005184535.html

330e - mallissa on nykyisin autoveroa 2833 euroa. Paljonko valtion täytyisi tulla vastaan, että se laukaisisi ostopäätöksen? Tuohan on suurin piirtein talvirengassetin hinta. Entäs jos sen saisi kaupan päälle?

No, annetaan bemun olla pidetään tämä keskustelu jatkossa otsikon mukaan Leonissa.

[JTA]

Menee kyllä jo ohi aiheen, mutta kyllä BMW voittaa Seatin laadun 100-0. Pelkästään istuinergonomia on ihan eri planeetalta, BMW:n urheiluistuin on yksinkertaisesti markkinoiden paras. Riittävästi säätöjä ja pitkällekin löytyy tarpeeksi tukea joka suuntaa. Seatin vastaava istuin on taas markkinoiden huonoimpia, ilmeisesti Espanjassa ei ole pitkiä kuljettajia kun ei osata edes penkkiä suunnitella. Puhumattakaan mistään ajettavuudesta tai vastaavasta. BMW:n navigaattorikin osaa molemmat kotimaiset kielet ja lista on loputon. BMW:n automaattilaatikot on markkinoiden mukavimpia ja kestävimpiä. Hinnassa on tietysti eroa sellainen 15 000 euroa, mutta kun uusi 3-sarja julkaistaan ensi vuonna niin ajoitus on kerrassaan täydellinen. Naapurikateutta saa myös BMW:llä enemmän ja jälleenmyyntiarvo on parempi.

Pakko kommentoida tähän että miten olet ikinä harhaantunut edes "tilaamaan" jonku Leonin ja vielä semikulina eli stylenä, jos se kerta onkin niin paska? Trololololoo vaan 

[kamina]

Halvin automaatti 3-sarjan farmari maksaa lähes tuplat seattiin. Jos sillä ei sais parempia istuimia ja vaihdelaatikkoa voisi ajatella maksavansa tyhjästä. Tuskin kukaan maksaisi hinnat alkaen leonista 38000 euroa...

Sen sijaan Leonin hintaluokassa muissa vastaavissa autoissa ei ole mukavampia istuimia tai vaihdelaatikoita (istuinmukavuus on varmaan aika henkilökohtaista).

[V-O]

miten olet ikinä harhaantunut...

Ehkä hiukan harhainen  ....

[sambolo]

Kun lukee stadilaisen viestejä, voi huomata kuinka katkeraa on jäädä ilman omaa seattia  ite valitsin tämän minun leonin aikoinaan siksi että sai hintaansa nähden parhaat varusteet(penkit mukaan lukien  ), suorituskyvyn ja pienimmät kilsat. Myös ajettavuus jaksaa ilahduttaa edelleen päivittäin vaikka uutta bemariakin ajanu 

Nyt harkinnassa uudempi leon kosks edelleen hintaansa nähden eniten autoa imo.

[skrikoo]

Täällähän varsinaisia autotietäjiä on paikalla. Autoa ei siis kannata hankkia kun veroalejakin on tulossa. 1.1.2018 alella autovero voi pudota noin 3% kun ottaa huomioon autoveron pudotuksen yhä vähäpäästöisempien autojen vuoksi.
Onhan se 3 000 verosta 90â,¬ ja 9 000 verosta 270â,¬. Taas 1.1.2019 tulee saman verran lisää. Ei siis kannata vielä ostaa.
Jos taas tätä ajatellaan kannattavuuden näkökulmasta, niin ei todellakaan kannata ostaa vielä. Autoveron vuoksi ei kannata lykätä autohankintojaan mutta....
Jos ostaa vasta vuonna -18, niin parin vuoden päästä on 2 500â,¬ kalliimpi auto. Jos taas lykkää vuoteen -19, niin 3 vuoden päästä on 5 000â,¬ kalliimpi auto. Verrattuna kun ostaisi nyt vuonna 2017. Ei siis kannata ostaa....
Eikä vaihdossa kannata antaa ollenkaan kun hyvityshinta on 65% oikeasta hinnasta.
Itsekin annoin vaihdossa 2016 keväällä vuoden vanhan Opel Astra GTC 200 auton. Lappu siinä oli 7 kuukauden päästä, kun olin auton luovuttanut vaihdossa, 22 890. Jos siis arvo on myydessä liikkeestä 21 900 ja yksityisenä 20 000, niin silloin olisi pitänyt saada vaihdossa 20 000-35% siis 13 000.
Siihen kun lisättiin väliraha niin kas alennus oli 55% uudesta. Joopa joo
Siihen kun vielä saisi selityksen, että kun antaa auton vaihdossa jää käteisalennus saamatta

[Yaffa0]

Onhan se toki niin, että itse myymällä saa enemmän, mutta jollei löydä tuttua tai muuta puoltuttua jolle auton myisi, niin hankalaa tuollaista 20 kiloeuron vaihtoautoa on oikotiellä tai torilla myydä. Kokemusta löytyy. Siihen hintaluokkaan ihmiset haluavat jo vaihtotakuuta yms., jota yksityisesti myymällä ei voi tarjota. Eli paljon helpompaa on antaa auto vaihdossa ja tinkiä kokonaisuus niin hyväksi paketiksi kuin mahdollista.

[Pekkoperkele]

Mielestäni Leonin toimitus tapahtuu kohtalaisen nopeasti. Oman leonin tilasin Helmikuun lopussa ja  28.4.2017 saapui pirssi Suomeen. Luovutus myyjän mukaan mahdollisesti ensi viikolla!

[Yaffa0]

No ei nyt ihan joka vuosi, mutta kyllä autoa tulee vaihdettua 3-4 vuoden ja max 90 tkm:n kohdalla. Syitä: moottoritekniikka menee eteenpäin, tulee uusia hauskoja varusteita (Carplay, mukautuvaa vakionopeudensäädintä, jne...). Psykologisia rajoja autokaupassa ovat 100 tkm ja 4 vuotta. Ne kun ylittää, niin vaihtoauton hinta putoaa roimasti. Jos menee sen rajan yli, niin sitten kannattaa ajaa kerralla melkein se 8 vuotta.

Jos on varaa, niin miksei autoaan vaihtaisi, silloin kun siltä tuntuu. Velkaa ei kannata toki ottaa/kasvattaa. Omat vaihtoni olen tehnyt ilman velkarahaa. Jos tuon 3-4 vuotta laittaa joka kuukausi rahaa syrjään sen verran kuin maksaisi osamaksufirmalle, niin sitten pystyy vaihtamaan auton omalla rahalla ilman tarvetta osamaksusopimuksille.

Sitten on vielä se kysymys, että mihin ne rahansa laittaa eli miksi sitten uusi SEAT? No voisihan sitä ostaa sillä 30 tonnilla myös vaikka käytetyn, yli 100 tkm ajetun BMW:n (vaikka 5-sarjaa), mutta kyllä uusi auto on uusi auto. Miksi ostaisin paljon kilometrejä ja vanhaa tekniikkaa valmiiksi? Minulle on ihan sama mitä naapuri minusta ajattelee: pitääkö minua köyhänä tai rikkaana. Ja saanko mihinkään käytettyyn Bemariin tässä hintaluokassa 8" kosketusnäyttöä, Täys-LED-valoja, kaksi-alueilmastointia, parkkitutkia, pysäköintikameraa, mukautuvaa vakkaria, kaistavahtia, 5 vuoden takuuta, jne...

Eli näissä asioissa on aina monta näkökantaa. Steve Jobs sanoi rahankäytöstä hyvin: "Hautausmaalla ei ole hyötyä omista rahoistaan". Eli elinaikanaan kukin käyttää ne miten haluaa ja hautausmaan rikkain mies on aika turha titteli.

[Hans]

Turha noihin trolleihin on tarttua, ignorea vaan.
Täällä nyt kolmisen viikkoa ajettu FR:llä ja oikein hyvältä on meno maistunut. Potenzat olivat ärsyttävän äänekkäät ja ne vaihtuivatkin GY Eagleihin. Näillä ajellessa humina on ollut huomattavasti miellyttävämpää. 17" olisi luultavasti paras valinta mutta todella mukava ajettava on nytkin ja onhan nuo 18" hienot. 

[sakal83]

Nuo Potenzat hiljenevät sietorajoille parinsadan kilometrin rullailun jälkeen. En silti puolustele renkaita äänettömiksi. Ekat kilometrit olivat ihan järkyttävää rummutusta

[hge]

Nuo Potenzat hiljenevät sietorajoille parinsadan kilometrin rullailun jälkeen. En silti puolustele renkaita äänettömiksi. Ekat kilometrit olivat ihan järkyttävää rummutusta

Esim. Kumho Ecsta Le Sportit tekevät samaa. Sai peltorit päässä ajella parisataa kilsaa, jonka jälkeen rengas muuttui ääneltään erittäin miellyttäväksi. Kun lähdin uusilla renkailla ajamaan, meinasi kyllä itku päästä. Olivat siis 19-tuumaiset ja matalalla profiililla.

[skrikoo]

Tuollaiset ovat juuri autokauppiaiden ja valtion budjetin kannalta unelma-asiakkaita. Heidän on pakko ostaa uusia autoja kun saavat mielestään "edullisen" tarjouksen. Siihen vielä "ilmaiset" automaattikahvit, niin taas meni kymmeniä tuhansia parempiin taskuihin. Toisaalta teettäähän kansalaiset täysin turhia remontteja ja menee kaikenlaisiin höynäytyksiin, missä on vain mielikuvitus rajana.

Ei kai kenenkään ole pakko ostaa uutta autoa. Ilmeisesti ihmiset ostavat uuden auton siksi, että haluavat uuden auton.
Jos mielestäsi autoa ei kannata ostaa osamaksulla esim. 0% korolla tai 0,99% korolla ilman muita kuluja, niin miten itse neuvoisit minua rahoituksessa, kun itse teen juuri noin?
Eikö ole hyvä että kansalaiset rahoittavat yhteiskuntaamme autoveroilla ja kuluttamalla, niin saa sossun pummit mennä luukulle notkumaan. Muutenhan heillä ei olisi mistä ottaa, eikä valtiolla mistä antaa.
Kun täällä kritisoit toisten autohankintoja, niin itse päivitin juuri uusimmat autoni topicciin "entiset autoni".
En löytänyt sieltä autoluetteloasi. Olisitko ystävällinen ja laittaisit sen, niin me muut saisimme ihailla omistamiesi autojen listaa.
Anteeksi Seatväki OT.

[stadilainen]

Miksi et vain säästä ja osta sellaista autoa johon on varaa? Ostatko huonekaluja ja matkojakin osamaksulla? Maksatko vuokraa ja otat pikavippiä?

Kannattaa mennä töihin ja alkaa säästämään, niin ei tarvitse Santanderia rahoittaa.

[Cayman]

Kannattaa mennä töihin ja alkaa säästämään, niin ei tarvitse Santanderia rahoittaa.

Hohoo

[gunman]

Ei jumankauta!
Mitä täällä oikein tapahtuu?? 

[Mikkeller]

Sais kyllä moderaattori tulla ja näyttää delete-namiskaa tuolle älyttömälle offtopic-jauhannalle.

[DeepBlack-13]

Stadilainen ei käy edes ruokakaupassa, koska siitä hyötyy kauppias, teollisuus, kuljetukset..... Toivottavasti ostaa edes vessapaperia, jos liikkuu normaalien ihmisten keskuudessa.

[skrikoo]

Miksi et vain säästä ja osta sellaista autoa johon on varaa? Ostatko huonekaluja ja matkojakin osamaksulla? Maksatko vuokraa ja otat pikavippiä?

Kannattaa mennä töihin ja alkaa säästämään, niin ei tarvitse Santanderia rahoittaa.

Säästä mihin? Mistä tietää millaiseen autoon on varaa?Odottelen vielä luetteloa omistamistasi autoista topicciin "entiset autoni". Jos luetteloa ei tule, oletan että et ole omistanut koskaan autoa, tai että ne ovat olleet niin halpoja että et kehtaa kirjoittaa luetteloa.
Jyri siirtäköön nämä OT jutut toiseenTopicciin.

[skrikoo]

Toivottavasti ostaa edes vessapaperia, jos liikkuu normaalien ihmisten keskuudessa.

Eihän sitä tarvitse ostaa, suihkuttelee vaan.

[stadilainen]

Huonosti on asiat jos joutuu ostamaan hinnat alkaen Seatin osamaksulla. Tuollehan nyt nauraa lokitkin kun kuulevat. Ei mikään ihme että velkaongelmia on Suomessa niin paljon kun jotkut ei saa säästöön mitään.

Itsellä on ollut toistakymmentä erilaista autoa yli 30 vuoden aikana, en ala kaikkia luettelemaan. Parhaita muistoja oli 2000 luvun alussa käytössä ollut BMW Z3 M Roadster, sillä kelpasi nuoren miehen ajella kesäisin stadissa. Talvikäytössä sitten oli BMW 325. Kuutoskone paukkui ja naisia parveili ympärillä.

Nyt kun on keski-ikäinen, niin ei ole kiire mihinkään ja tulee toimeen pienemmälläkin koneella.

[MrBurns]

Huonosti on asiat jos joutuu ostamaan hinnat alkaen Seatin osamaksulla. Tuollehan nyt nauraa lokitkin kun kuulevat. Ei mikään ihme että velkaongelmia on Suomessa niin paljon kun jotkut ei saa säästöön mitään.

Hölmöhän sitä on jos 1% korolla saatavaa lainaa ei käytä hyväkseen, oman rahan saa helposti tuottamaan tuota enemmän.

[mfroberg]

Ollut käytössä = auto on ollut jonkun muun. Pitihän se arvata.

[MikHei]

Onko kukaan vielä hifejä vaihtanut Leoniin eli etupään kajareita ja subia varapyöräkoteloon?

Subin olen rakennellut varapyöräkoteloon. Minulla siis vuoden -13 Leon Fr, ei uusi Facelift. Perus mankalla varustettuun malliin samanlainen homma kuin mihin tahansa perus autoon, mutta Sound System jos on, niin sitten onkin ilmeisesti vähän heikommin tehtävissä.

Otin singnaalit etukaiuttimien kaapeleilta soittimen takaa. Sieltä piuhat konttiin linjamuuntimelle, siittä vahvistimelle ja lopulta 10" subille. Linjamuunnin oli sellaista mallia, josta lähti heräte vahvistimelle, joten ei tarvinnut etsiä herätettä soittimelta asti. Akulta virtakaapeli sisään ohjaamoon sisätilanlämmittimen piuhan läpiviennin kautta. Vänkärin kynnystä pitkin konttiin. Muistaakseni maakaapeli takaluukun kynnyksen lukkolenkin pulttiin. Tarvittaessa voin kertoa tarkemmin.

[skrikoo]

Hölmöhän sitä on jos 1% korolla saatavaa lainaa ei käytä hyväkseen, oman rahan saa helposti tuottamaan tuota enemmän.

Yleensä ne jotka hehkuttavat käteisostojaan ovat niitä jotka eivät juuri saa edes käsirahaa kokoon.
Sen tietää siitä, että jos todella on käteisellä rahat autoon, niin kuten mainitsit, ei kukaan hullu jätä käyttämättä 1% korkoa.
Lokit ovat aivan sekaisin kun kuulevat että joku jolla on käteiset rahat on niin hölmö, että laittaa ne autoon. Lokitkin tietävät, että ne rahat tosiaan kannattaa sijoittaa ja ostaa vaikka se Seat hinnat alkaen malli ilman käsirahaa.
Makselee sitten niillä sijoitetuilla rahoillaan ne osamaksut pois ja sijoitetut rahat ovat yhä tallessa. Toisin kuin sillä käteiskallella jonka rahat menivät siihen autoon.
Mutta jos niitä rahoja ei oikeasti ole, tai on, mutta ei osaa niillä muuta tehdä, niin sitten se on asia erikseen...