Audi A6 Avant 3.0 TDI 150 kW quattro S-tronic -12

[Pekka T]

Pientä tuunausta tähänkin autoon.
Kunhan vaan ilmat paranesi, niin saisi vielä asennettua ennen talven tuloa. 

[Quattroll nyt]

Pekka T - mitäs moiset hilppeet maksoi?

[Pekka T]

177 â,¬ postikuluineen saksan ebaysta, halvempia etsiskelin pitkään muttei löytynyt.

RS5:n sarjan saisi n. 30 â,¬ halvemmalla, mutten tiedä kävisikö sen leputustuki A6:een, poljinpinnat ovat kyllä samanmuotoiset.

[#miksu#]

^ Tuossa ylläolevassa kuvassa näkyy hyvin kuinka korkealle auton joutuu tunkkaamaan ilmajousituksen vuoksi, jousitus on säädetty renkaanvaihtoasentoon,
mihinkä se sitten vaikuttaakin, sitä en oikein tiedä.

Millaista välikappaletta käytät tunkin ja auton välissä?

[Quattroll nyt]

Itsellä hallitunkin ja auton välissä tavallinen musta jääkiekko.
Ihan toimiva tuokin, vaikka onhan niitä tunkkiin tarkoitettuja myynnissä esim. Biltema.

[#miksu#]

Laitatko tunkin & kiekon "virallisen" nostopaikan kohdalle eli siihen, missä on kolo auton omalle tunkille?

[Erkka]

Minulla on käytössä sininen juniorikiekko. On hieman pehmeämpää materiaalia mustaan aikuistenkiekkoon nähden. Sahasin V-muotoisen vaon kiekkoon, jolloin se sopii hyvin merkittyyn alustan nostokohtaan ja ei luiskahda nostettaessa pois tunkin ja alustan välistä.

[Pekka T]

Tunkin päällä on motonetistä ostettu Jack Pad.

Laitatko tunkin & kiekon "virallisen" nostopaikan kohdalle eli siihen, missä on kolo auton omalle tunkille?

Kyllä siihen nostokohtaan, padi mahtuu juuri ja juuri paikalleen. Pohjamuovit tulee A6:ssa samalle korkeustasolle nostokohdan kanssa, saa siis olla tarkkana ettei nosta sellaisesta kohtaa missä muovin alla on tyhjää. Sinne alle kurkkaamalla selviää paremmin mitä tarkoitan.

Kuva Jack padista:

[Pekka T]

Nyt on uudet talvivanteet alla, tuli vähän turhan rajun näköinen. 

[Quality]

Nyt on uudet talvivanteet alla, tuli vähän turhan rajun näköinen.

Sopivan kesyltähän tuo vielä näyttää .

[Markku J]

Kauniit vanteet ja kaunis auto, mutta vanteiden väristä en sano sen enempää, kun kaikki jo tietävät kantani.

[Pertsa]

Just sopivan häijyn näköinen noilla tummilla vanteilla. Erottuu kyllä perustyösuhdekulkineista positiivisesti.

[Erkka]

Minäkään en ole ollut tummien vanteiden puolestapuhuja. Tähän Audiin, tähän väriin sopivat kuitenkin todella hyvin. Tekee Audista miehekkään ärhäkkään menopelin. Näin se mieli voi muuttua. Niin paljon riippuu siitä minkälaiseen autoon vanteita sovittelee. Peukku täältä rohkealle valinnalle.

[Dirti]

Hyvän näköinen yhdistelmä, erottuu sopivasti massasta...

[Ifa]

Noin uutena ja puhtaana asiallisen näköinen...
Entäs sitten ekan "suola/sohjo" ajelun jälkeen ?

[Pertsa]

Noin uutena ja puhtaana asiallisen näköinen...
Entäs sitten ekan "suola/sohjo" ajelun jälkeen ?

Ei kai se ole ainakaan yhtään huonomman näköinen kuin muutkaan autot, siis suola/sohjoajelun jälkeen, vai?

[Erno]

Täytyy kyllä sanoa, että nuo talvivanteet on räyheämmän näköiset kun käsävanteet...

[Kvee]

Yep, me like myös noista vanteista 

[Pekka T]

Kiitoksia myötämielisistä kommenteista, talvikäyttöön mielestäni käy tälläiset tummemmat, häijymmät, räyheämmät vai mitä nämä sitten ovatkaan vanteet.
Kesäkäyttöön tälläisiä en kuitenkaan haluaisi, ehkäpä näillä nyt ainakin yhden talven ajaa, näkee sitten. 

[SKU]

Ajelee toki. Hienot ne on, vaikka en myöskään ole täysmustien vanteiden ystävä.

Mutta aika karut oli 17" orggikset oman alla, kun silmä ehti tottua muuhun...

[Quattroll nyt]

Mites - Pekka T - pidät renkaista? Taisi kuitenkin ajoltaan vähän muutua talvikumeilla.
Menee se tummakin väri noissa vanteissa talvella. Korostuu väri kun on lumet luonnossa.

[BeeKasi]

Kiitoksia myötämielisistä kommenteista, talvikäyttöön mielestäni käy tälläiset tummemmat, häijymmät, räyheämmät vai mitä nämä sitten ovatkaan vanteet.
Kesäkäyttöön tälläisiä en kuitenkaan haluaisi, ehkäpä näillä nyt ainakin yhden talven ajaa, näkee sitten. 

Hienot vanteet ja hyvän väriset. Sellainen pullahti mieleen tietämättömänä, että mitenkäs on; salliiko tuo pulverimaalaus rajausta?

[Pekka T]

^^ Yllättävän mukavat ja hiljaiset vaikka kyseessä on hkpl 7 nastarenkaat, valitsin tähän ylikokoiset 245/45 R19 renkaat, eli joustovaraa on mukavuuden kannalta riittävästi. Moottoritiellä menee 120 km/h asti hyvin, mutta sitä suuremmissa nopeuksissa auto alkaa jotenkin "leijumaan", taitaa enemminkin olla A6:n ohjauksen syytä, kesärenkailla menee kuin juna, mutta talvirajoituksien mukaanhan sitä tietysti normaalisti mennään.

[Pekka T]

Pientä varustepäivitystä:

Webasto Thermo Top EVO 5,0 kW lämmitin ja Remuc ohjausjärjestelmä asennettiin viikko sitten.

Vielä pitää asentaa jokin rele jonka pitäisi ohjata lämmitysjärjestelmää, jotain ominaisuuksia  puuttuu liittyen lämmön suuntakseen, eikä Webaston tuuletuskaan toimi vielä.

Pienenä mukavana yksityiskohtana lämmityslaitteen näyttöön tulee vilkkuva symboli Webaston päällä olosta:




Myös eBaysta hankkimani S6 leputustuki ja poljinpinnan tuli asennettua:

[JeanC]

Hyvännäköset poljinpinnat, eikö weba tuu vakiona tän hintaseen diudiiin? 

[Ranssi]

Hyvännäköset poljinpinnat, eikö weba tuu vakiona tän hintaseen diudiiin? 

Muuten vaan Pekka T asennutti toisenkin pellin alle

[Pekka T]

Nyt renkaiden vaihdon jälkeen auto on alkanut tärisemään jarruttaessa, onko sitten Nokian Z G2:ssa talven varastoinnin jäljiltä paha epätasapaino vai onko uudessa autossa jo kierot jarrulevyt?

Tärinää ei esiintynyt talvirenkailla, olivat kylläkin aika tiukasti kiinni, joutui siis renkaisiin reilusti kopautamaan että lähtivät irti.
Täytynee varmistaa ensin kesärenkaiden tasapainot ja mahdollinen pystyheitto, ja jos tämä ei auta niin sitten vaan huoltoon, ei taida olla kuitenkaan takuunalainen juttu?

[rob-s]

Tärinää ei esiintynyt talvirenkailla

Ehkä tuo vastaa siihen ettei kyseessä ole kierot jarrulevyt.

[Karvis]

Ehkä tuo vastaa siihen ettei kyseessä ole kierot jarrulevyt.

Mutta toisaalta jos talvirenkaita joutui kovasti mättämään irti, niin levyt saattoi ottaakin siitä siipeensä. Jos tärinä esiintyy vain jarruttaessa niin kyllä se ennemmin viittaa levyihin kuin renkaisiin.

[rob-s]

Mutta toisaalta jos talvirenkaita joutui kovasti mättämään irti, niin levyt saattoi ottaakin siitä siipeensä. Jos tärinä esiintyy vain jarruttaessa niin kyllä se ennemmin viittaa levyihin kuin renkaisiin.

Sitten on kyllä joutunut mättäämään ihan tosissaan jos pyörää irroitettaessa saa levyn kieroksi..