Käytettyjen autonvaihtopohdiskelu

[Ton-1]

Tässä heitetään väite että 98% kadullakulkijoista tunnistaa B7 mallin vanhaksi ja väittäisin että tämä väite on väärä. Siellä on vähintään 50% ihmisistä jotka eivät ole syvällisesti perillä viimeisen kymmenen vuoden aikana tulleista Audin korimalleista että osaisivat sanoa mikä on vanha ja mikä uusi.

Vahvasti samaa mieltä, itse k.o. korin 3 v. sitten ostaneena sain osakseni kummasteluja uusimman mallin ostamisesta, eivät olleet niitä paatunempia autoharrastajia mutta kumminkin.

[monster]

Vanhassa vara parempi! Mm. B7 Audi turvallisempi kuin B8. Samoin 2009-2012 Bemarin 300-sarjalainen turvallisempi kuin 2012-...

http://www.folksam.fi/sites/default/files/kuinka_turvallinen_on_autosi_2013.pdf

Taitaa olla autokauppiaiden illuusioita uudenn korimallin paremmuus. Joku siihen vielä uskoo 

[Quality]

Kun jossain vaiheessa pohdiskelin B7n vaihtoa B8iin, kuulin jonkun myyjän suusta arvion, joka puhutteli vahvasti silloin ja puhuttelee jälleen, kun luen noita testituloksia. Hän totesi, että B7 ja B8 ovat täysin erilaisia autoja rakenteeltaan. Tajusin heti, että hän puhuu mm. korin jämäkkyydestä, jonkinlaisesta massiivisuudesta, jossa muutos on tapahtunut nimenomaan heikompaan suuntaan. Ei meistä kumpikaan välttämättä ajatellut, että olisi tapahtunut taantumista, mutta turvallisuudessa niin on käynyt.

[Markku J]

Miten tuosta Folksamin taulukosta tulkitaan, että B7 on turvallisempi kuin B8 ? B8:n osalta puuttuu värikoodi - johtuuko se siitä, että ei ole tarpeeksi tutkintamateriaalia ?

[Ranssi]

Tässä ehkä härskein Nettiauto-ilmoitus aikoihin, ja asialla vielä autoliike:

http://www.nettiauto.com/audi/a4/5885960

[exari]

Tässä ehkä härskein Nettiauto-ilmoitus aikoihin, ja asialla vielä autoliike:

http://www.nettiauto.com/audi/a4/5885960

Ei vtu,täytyy myydä omakin tollasella ilmoituksella

[Ghzeit]

Kuolen myötähäpeään. Silloin kun olin Leonia laittamassa niin vitutti, joka kerta (ja nykyään ketuttaa lukea autolehtiä) kun myyjä alkoi litaniansa: "Tämä on Golfin tekniikkaan perustuva-" "Niin on, golfi vain on susiruma ja tämä ei ole. Mene pois kun et luultavasti tiedä tuon kummempaa Seateista."

Exeo Avant 

[Ranssi]

Ilmoitusta on näköjään muokattu ilmeisesti Nettiauton ylläpidon toimesta, sillä sitä linkittäessäni luki vielä "Audi A4 Avant" ja ilmoitus tuli vastaan Audien joukossa, kuten linkkirivistäkin voikin päätellä.

[rob-s]

Miksen yllättynyt että kyseessä oli yksi Sulantien helmien kauppureista?

[Paha71]

Lisää ammattinsa osaavia autokauppiaita - on sentään auton merkki ja väri oikein:

http://www.nettiauto.com/seat/toledo/5800311

 

[9800160]

Täällä on nyt vahvasti väännetty hieman tehokkaammista käytetyistä - nyt palataan maan pinnalle...

Pitäisi löytää 4-7tkm vuosiajolle sopiva kärry. Lähinnä tuolla pyöritetään kaupungissa lapsia harastuksiin jne. Kaikki pidemmät matkat perheen ykkösautolla.

Vaatimukset:

1. Hinta maks 4kâ,¬
2. 5 ovea
3. Käy ja kukkuu
4. Bensa

Ranskalaisiin ja italialaisiin on valtava kammo, muut kai sitten meneekin. Hakuunhan sopii Nettiautossa valtava määrä autoja - oisko jollakulla heittää suosituksia jostakin mikä täyttäisi noi 4 vaatimusta?

[V-O]

Vaikka ranskalaisia kammoat, niin 307. Siihen 1.6 litrainen kone, ilmastointi ja manuaalivaihteisto.

Ã,,lä kerro kenellekään mutta meillä on pihassa tommonen ja pitää kyllä tunnustaa että hyvin pelannu. Kilsoja 205 tkm , vuosi malli 2002 j aollu meillä uudest asaakka. Jos se olis ollu totaali-paska, niin ei olisi noin kauaa pidetty. Tuolla sujuu myös pidemmät siirtymät varsin mukavasti. 

[makkis]

Volvo V70. 4k hintaan löytyy pilvin pimein, saat valita mieleisen värin. 2,5 litranen vaparibensamanuaali. Käy ja kukkuu aina ja noilla kilsoilla bensankulutuksella ei mitään väliä. Bonuksena hyvä ajaa maantiellä, lämmin ja jos joskus edes öljyt vaihtaa, puoli miljoonaa menee suhahtamalla. Niin, ja hieno "audimainen" soundi viitoskoneen ansiosta.

[makkis]

Kun jossain vaiheessa pohdiskelin B7n vaihtoa B8iin, kuulin jonkun myyjän suusta arvion, joka puhutteli vahvasti silloin ja puhuttelee jälleen, kun luen noita testituloksia. Hän totesi, että B7 ja B8 ovat täysin erilaisia autoja rakenteeltaan. Tajusin heti, että hän puhuu mm. korin jämäkkyydestä, jonkinlaisesta massiivisuudesta, jossa muutos on tapahtunut nimenomaan heikompaan suuntaan.

Itselläni oli aikaan RäSä Vol 2. vaihtosuunnitelma A4 B8:iin. Olin ajanut aiemmin koeajon A4 B7:lla hankalissa olosuhteissa, siis auton kannalta, ja olin erittäin vakuuttunut Audista. Kun sitten kovin odotuksin menin koeajamaan uutta B8:ia, shokki olikin aika raju kun ensireaktio oli Skodasta Skodaan nouseminen. Minun mielestä, B8 oli iso kustannussäästöistä johtuva takapakki B7:aan. Jäi B8 tuolloin kauppaan ja valinta oli E61 Bemu.

[Emil Eagle]

Ranskalaisiin ja italialaisiin on valtava kammo, muut kai sitten meneekin. Hakuunhan sopii Nettiautossa valtava määrä autoja - oisko jollakulla heittää suosituksia jostakin mikä täyttäisi noi 4 vaatimusta?

Nettiautoon muutamia täysin hatusta vetämiäni rajauksia noiden asettamiesi lisäksi (katsastettu tänä kesänä, bensamanuaali, 2002>, <135tkm, ilmastointi, abs), ja kun rajataan pois ei-toivotut kansallisuudet, niin jäljelle jää lähinnä korean Chevyjä sekä joku satunnainen Opel/Ford/Mazda. Eli ei juuri mitään. Jostain pitää tinkiä.

Tämä siis esimerkkinä kuinka käyttää rajauksia ensialkuun mahdottomalta näyttävän tulosjoukon karsimiseen.

[toukopouko]

Täällä on nyt vahvasti väännetty hieman tehokkaammista käytetyistä - nyt palataan maan pinnalle...

Pitäisi löytää 4-7tkm vuosiajolle sopiva kärry. Lähinnä tuolla pyöritetään kaupungissa lapsia harastuksiin jne. Kaikki pidemmät matkat perheen ykkösautolla.

Vaatimukset:

1. Hinta maks 4kâ,¬
2. 5 ovea
3. Käy ja kukkuu
4. Bensa

Ranskalaisiin ja italialaisiin on valtava kammo, muut kai sitten meneekin. Hakuunhan sopii Nettiautossa valtava määrä autoja - oisko jollakulla heittää suosituksia jostakin mikä täyttäisi noi 4 vaatimusta?

Vaikka itselläkin pieni kammo ranskattariin on, niin silti about samoilla spekseillä ja samaan käyttötarkoitukseen ostin vaimolle juuri C4 Sitikan. Kuudella tonnilla saa 100tkm ajetun 2006 vuosimallisen. Neljällä tonnilla varmaan jotain 2004-2005 vajaa 200tkm ajettuja voisi löytyä.

[tuRboman]

Ehdottomasti japsi. Toyota taikka Honda. Esim farkku Avensis. Tuolla rahalla haet niin hyvä kuin löytyy. Ei mitään ranskiksia.

[T5ID]

Ehdottomasti ranskis. Ã,,lä nyt mitään japsia katsele, jos pitää lapsiakin kuskata. Japsista pitää hypätä ulos vaaran uhatessa.

Jos mulla tulisi 4000 km vuodessa autoon, ostaisin jonkun bensamörön. Olisi heti lämmin, turvallinen ja ovat yleensä lahjoitetaan- palstalla.

[rob-s]

Viikon eteläloman jälkeen on taas hyvä jatkaa pohdintoja ja kävinkin ajamassa lähelläni olevalla B7 RS4:lla.
Salaa toivoin etten tykkäisi itse autosta ulkoisesti, sisäisesti ja sen kulkupuolesta..voi voi kuinka mönkään se meni!

Olen (taas) ihan myyty! V8 soundi ja vähintäänkin kohtuullisen hyvä kulkupuoli teki vaikutuksen..ehkä kaikista positiivisintä oli ohjauksen tarkkuus ja tuntuma.

[9800160]

Bensamörkö - no aattelin lähinnä sellasta pientä ja viatonta kummitusta, vaimolta tuli vielä lisäspeksinä että mikään iso auto ei kelpaa.

Ehkä toi 307 vois olla mahdollisuuksien rajoissa, siihen kun sitten tarvittaessa mahtuisi heittämällä 3 lasta + vermeet.

Japseja oon katellut mutta tuntuu että esim. Yarikset on ihan järjettömissä hinnoissa, ei ne nyt NIIN hyviä ole - Vai onko?

[nikob]

Viikon eteläloman jälkeen on taas hyvä jatkaa pohdintoja ja kävinkin ajamassa lähelläni olevalla B7 RS4:lla.
Salaa toivoin etten tykkäisi itse autosta ulkoisesti, sisäisesti ja sen kulkupuolesta..voi voi kuinka mönkään se meni!

Olen (taas) ihan myyty! V8 soundi ja vähintäänkin kohtuullisen hyvä kulkupuoli teki vaikutuksen..ehkä kaikista positiivisintä oli ohjauksen tarkkuus ja tuntuma.

Ei muuta kun RS4 alle ja autolla ajamisesta nauttimaan, talvikin alkaa olemaan ovella  .

[TeBsu]

Täällä on nyt vahvasti väännetty hieman tehokkaammista käytetyistä - nyt palataan maan pinnalle...

Pitäisi löytää 4-7tkm vuosiajolle sopiva kärry. Lähinnä tuolla pyöritetään kaupungissa lapsia harastuksiin jne. Kaikki pidemmät matkat perheen ykkösautolla.

Vaatimukset:

1. Hinta maks 4kâ,¬
2. 5 ovea
3. Käy ja kukkuu
4. Bensa

Ranskalaisiin ja italialaisiin on valtava kammo, muut kai sitten meneekin. Hakuunhan sopii Nettiautossa valtava määrä autoja - oisko jollakulla heittää suosituksia jostakin mikä täyttäisi noi 4 vaatimusta?

Ruetaanko hieromaan kauppaa?

[ram1]

Bensamörkö - no aattelin lähinnä sellasta pientä ja viatonta kummitusta, vaimolta tuli vielä lisäspeksinä että mikään iso auto ei kelpaa.

Ehkä toi 307 vois olla mahdollisuuksien rajoissa, siihen kun sitten tarvittaessa mahtuisi heittämällä 3 lasta + vermeet.

Japseja oon katellut mutta tuntuu että esim. Yarikset on ihan järjettömissä hinnoissa, ei ne nyt NIIN hyviä ole - Vai onko?

Tos naapurilla ykköskoppanen Megane Break.Toiminu aina hyvin ja moottorihan aikas hyvä ja pieniruokainen.Itsekin ajanut ja perushöysteethän niissä loppupään peleissä löytyy.Ei tartte maksaa niin paljoa.Saa varmaan 4 tontulla loistoyksilön.

[ram1]

Itseasiassa 2- koppasta Farkkumeganea saa jo reiluun 3 tonniin kohtuullisesti ajettuna.

[Jerry Cotton]

Täällä on nyt vahvasti väännetty hieman tehokkaammista käytetyistä - nyt palataan maan pinnalle...

Pitäisi löytää 4-7tkm vuosiajolle sopiva kärry. Lähinnä tuolla pyöritetään kaupungissa lapsia harastuksiin jne. Kaikki pidemmät matkat perheen ykkösautolla.

Vaatimukset:

1. Hinta maks 4kâ,¬
2. 5 ovea
3. Käy ja kukkuu
4. Bensa

Ranskalaisiin ja italialaisiin on valtava kammo, muut kai sitten meneekin. Hakuunhan sopii Nettiautossa valtava määrä autoja - oisko jollakulla heittää suosituksia jostakin mikä täyttäisi noi 4 vaatimusta?

Suht samoilla speksillä mekin etsittiin kakkosautoa kuukausi sitten (lisättynä ilmastoinnilla). Koska tuossa hintaluokassa on tarjolla täysiä pommeja, oli mulla kriteerinä että auto pitää löytyä 50 km päästä. Tämä kriteeri lisättiin heti ensimmäisen farkku-xsaran koeajon jälkeen, joka oli "tosi siisti ja hyvin huollettu". Todellisuudessa kaikki pellit ikkunalinjan alapuolella ruosteessa, ratti 20 astetta vinossa, auto puolsi rajusti vastaan tulevien kaistalle, eikä kottero ollut nähnyt painepesuria saati imuria ainakaan pariin viime vuoteen.

Ranskalaiskammoa mulla ei ole, mutta lähipiirissä on nähty varsin isoja remppoja taka-akselistoissa monessa 2000-luvun alun rellussa ja sitikassa noin 200 tkm ajettuina. Lopulta hylkäsin nekin listalta.

Pihaan ilmestyi Nissan Almera 1.8 Sport, vuodelta 2000. Itse en oo koskaan oikeen japanilaisista autoista välittänyt (vaikka tää onkin oikeesti britti), ja aika hajuton ja mauton tämäkin on. Mutta vaimo tykkää. Sillehän se ostettiinkin.

Koska auto oli yllättävän vaikea löytää näillä kriteereilla Keski-Suomesta, niin me tingittiin taka-ovista. Itse asiassa tämän kanssa on pärjätty paremmin kuin etukäteen pelättiin. Muksujen laitto takapenkin turvaistuimiin ei ole juuri vaikeampaa vaikka ovet puuttuvatkin.

[ram1]

Sitikkaa ei lasketa edes ranskalaisiin.

[9800160]

Mä oon aikanaan pitänyt tota Almeraa jopa ihan menevän näköisenä (Nissaniksi) - sellasta täytyy harkita. Almeran tekniikka on kai ihan ok?

Kyllä toi C3 pesupallo aika hirvittävä ajettava on, vaikka on niitä lähipiirissäkin ja ihan hyvin ovat toimineet.

TeBsu - laita yksityisviestillä Astran speksit niin katsotaan josko osuisi kohdalleen.

[Jerry Cotton]

Mä oon aikanaan pitänyt tota Almeraa jopa ihan menevän näköisenä (Nissaniksi) - sellasta täytyy harkita. Almeran tekniikka on kai ihan ok?

Googlettemalla löytyy tiettyjä moottorityyppejä, mitä ehkä kannattaa välttää. Tämä 84 kw 1.8 on kai ihan luotettavan tekniikan maineessa (toisin kuin vuotta myöhemmin markkinoille tullut 85 kw versio). Ja vieläpä ketjukone

Perusjapanialaiseen tyyliin orastavaa ruostetta alkaa olemaan luukkujen sisäpuolella ja pyöränkaarissa, mutta enpä taida jaksaa alkaa niille sen kummempia tekemään.

Mä tykkään kanssa tosta muotoilusta, varsinkin tuo kokispullomainen kattolinja takaspoilereineen on ihan kivan näköinen luonnossa.

Ajoltaan ja tuntumaltaan tuo on mun mielestä just sellainen kuin japsiautot ovat olleet aina 80-luvun alusta tähän päivään.

[Esox]

Tuollainen Almera 1.8 -koneella, tosin sedan oli itselläkin kolmisen vuotta aikanaan. Oli kyllä tekniikaltaan huoleton ja sen verran uusi silloin, ettei ruostettakaan vielä ollut. Kulutus nyt ei ole pienimpiä, mutta sillähän ei kai ollut tässä tapauksessa niin väliä. Yhden ainoa kerran oli ylimääräinen korjaamokäynti kun automaatista hajosi jotain ja nilkutettiin vikatilassa loppumatka. Muistaakseni halpa korjaus sekin oli.

[mol]

Jostain syystä katselin käytettyjen Nissan Jukejen (Jukien tai miten vaan) hintoja. Halvin autotalli.comissa myynnissä oleva on 72tkm ajettu -10 ja pyynti on 16900. Halvin uusi Juke maksaa alle 19000 euroa. Miten ihmeessä ne voivat pitää hintansa niin hyvin? Johtuneeko siitä että se on suhteellisen vähän myyty auto vai mistä moinen arvon säilyminen?