Käytettyjen autonvaihtopohdiskelu

[NcP]

http://www.nettiauto.com/audi/a4/4844801

Hinta?

Eikö tuo ole melko edullinen 

[rob-s]

Suosittelen kiertämään tuon liikkeen hyvin kaukaa!60 autoa omistaneena ja about 30 liikkeestä ostaneena,niin tuo on kyllä kaikista huonoin,kokoajan on fiilis,että miten ja kuinka paljon oikeen huijaavat

Pakko kysyä miksi olet niin monta autoa sieltä ostanut vaikka olet tätä mieltä ko. liikkeistä? Itse ostin tasan yhden ja naapuri yhden joka sitten joutui haastamaan oikeuteen ko. liikkeen ison mittari ruuvauksen takia M5:ssa. (jonka naapurini voitti sitten)

[Ranssi]

Pakko kysyä miksi olet niin monta autoa sieltä ostanut vaikka olet tätä mieltä ko. liikkeistä? Itse ostin tasan yhden ja naapuri yhden joka sitten joutui haastamaan oikeuteen ko. liikkeen ison mittari ruuvauksen takia M5:ssa. (jonka naapurini voitti sitten)

Veikkaisin tässä tarkoitettavan kolmenkymmenen auton ostamista autoliikkeestä, eikä nimenomaisesti SCC:stä.

[rob-s]

Taisin tosiaankin lukea hätäisesti tekstin ja ymmärsin sen niin, että on ostanut 30 autoa SCC:sta mikä olisi jo aikamoinen suoritus. Tarkoitti varmaan kuitenkin että on ostanut ylipäätään autoliikkeestä 30 autoa..

[jhj]

Morjesta! Nyt tuli toisen auton tarve talouteen, budjetti olisi n. 2000-3000e auto tulee lähinnä lyhyeen työmatka-ajoon. Tuollaisella budjetilla nyt ei kummoista kippoa saa, mutta mitäs areenalaiset suosittelisivat? Tällä hetkellä katseltu lähinnä A-meseä ja Opel astraa nuistakin saa kokemuksia heitellä jos löytyy!

[Urlaub]

Morjesta! Nyt tuli toisen auton tarve talouteen, budjetti olisi n. 2000-3000e auto tulee lähinnä lyhyeen työmatka-ajoon. Tuollaisella budjetilla nyt ei kummoista kippoa saa, mutta mitäs areenalaiset suosittelisivat? Tällä hetkellä katseltu lähinnä A-meseä ja Opel astraa nuistakin saa kokemuksia heitellä jos löytyy!

Fiat Punto?

Tuolla hinnalla saa jopa 2005 vuosimallin Hiivatteja alle 100 tkm ajettuina. Onhan se vähän karu vehje, mutta kyllä se 15 vuotta vanhan ja triplasti enemmän ajetun A-mallin Mersun voittaa ainakin jos luotettavuutta ja korjauskulujen vähäisyyttä pitää arvossaan.

[rob-s]

budjetti olisi n. 2000-3000e

Paha sanoa minkälaisia autoja saa vanteiden hinnalla. Jos vaimosi aikoo ajaa sillä teidän yhteisten lasten kanssa, niin suurentaisin kyllä hieman tuota budjettia mm. turvallisuussyistä.

Meillä on vastaavanlainen projekti kotona pian 18v täyttävän poikani kanssa. Se katselee noita parin tonnin autoja mutta olen jo tässä vaiheessa huolissani ja ajattelin vähän sponssata jos saan olla mukana päätöksenteossa.

[M1kke]

Jos vaimosi aikoo ajaa sillä teidän yhteisten lasten kanssa, niin suurentaisin kyllä hieman tuota budjettia mm. turvallisuussyistä.

Juuri näin, jos esitetty budjetti kuitenkin on tiukka niin ilmastoiduista vaihtoehdoista joku Meganen II kopan alkupään malli voisi olla jo melko turvallinenkin.

Vaikka tämä..

http://www.nettiauto.com/renault/megane/4623337

[RoccoScientist]

Juuri näin, jos esitetty budjetti kuitenkin on tiukka niin ilmastoiduista vaihtoehdoista joku Meganen II kopan alkupään malli voisi olla jo melko turvallinenkin.

Kolariturvallisuus taitaa olla ok kunnossa, mutta kitkaerojarrutuksissa nuo ovat muistaakseni TM:n testeissä osoittautuneet äkkinäisiksi laitteiksi.

[jhj]

Paha sanoa minkälaisia autoja saa vanteiden hinnalla. Jos vaimosi aikoo ajaa sillä teidän yhteisten lasten kanssa, niin suurentaisin kyllä hieman tuota budjettia mm. turvallisuussyistä.

Avopuoliso ja ei lapsia toivottavasti vielä muutamaan vuoteen 

Tottahan se on että ei tulla summalla kummoista autoa saa, mutta ei sen käyttökään kummoista tulisi olemaan. Helpottaisi kuitenkin arkea ja jäisi bussi sompailut pois. Ilmastointikaan ei ole välttämätön, koska kesällä matka taittuu pääosin fillarilla. En kyllä tiedä sitten miten nuo ranskikset ym italiaanot pelittää talvi olosuhteissa? Ehkä joku japsi voisi olla ainakin tekniikaltaan parempi, mutta pysyykö niissä kori matkassa vai tippuuko ruosteena pois? Noo syksyyn on vielä aikaa seuraallaan tilanteita, mutta jos jollain tuollainen käyttis sattuu ylimääräisenä majailemaan niin privaa tulemaan!

[Marko_K]

Ã,,äni tuolle Megane II:lle. Mutta pysyisin erossa tuosta töpöperästä, sitä vaivaa tuo RoccoScientistin mainitsema kääntymistaipumus kitkaerojarrutuksessa. Sedan tai farkku eivät tuosta kärsi ilmeisesti huomattavasti pidemmän akselivälin vuoksi.

Silti koittaisin löytää ajonvakautuksella varustetun yksilön.

Noilla reunaehdoilla Megane antaa paljon vastinetta rahalle. Hiljainen, mukava, turvallinen, ei kärsi ruosteongelmista, on talvella erittäin lämmin. Ohjaustuntuma on erittäin etäinen, joten rata-auto tuo ei ole. Bensakoneet tahtovat käräytellä puolia, mutta niiden vaihtaminen ei maksa kuin kymppejä.

[Timpe85]

Täältäkin ääni Megane II:selle, mutta itse ottaisin töpöperän. Avopuoliso ajeli 5-vuotta sellaisella, eikä valittamista ollut. Itsekin olen Megane II sedanin omistanut, mutta kokemukset olivat päinvastaiset. Sedanit kasataan kai Turkissa ja laatukin oli sen mukainen...niissä oli tyyppivikana kiero taka-akseli ja se teki talvella ajamisesta melko mielenkiintoista.

[Urlaub]

Paha sanoa minkälaisia autoja saa vanteiden hinnalla. Jos vaimosi aikoo ajaa sillä teidän yhteisten lasten kanssa, niin suurentaisin kyllä hieman tuota budjettia mm. turvallisuussyistä.

Meillä on vastaavanlainen projekti kotona pian 18v täyttävän poikani kanssa. Se katselee noita parin tonnin autoja mutta olen jo tässä vaiheessa huolissani ja ajattelin vähän sponssata jos saan olla mukana päätöksenteossa.

Maailman ensimmäisenä 5 tähteä euroNCAP:ssa saanutta autoa saa jo nyt tuolla 2-3 tonnin budjetilla. Ei ole turvallisuus enää muutoinkaan rahasta kiinni, kunhan ei osta 90-luvun autoja.

Kyseessä on tietysti II-kopan Renault Laguna.

[Marko_K]

Sedanit kasataan kai Turkissa ja laatukin oli sen mukainen.

Ok, siinä tapauksessa rajaan suositukseni farkkuun. Siinä on pitkä akseliväli ja ne tehtiin Ranskassa eli kaikkien laatuautojen kehdossa  

[toukopouko]

Kyseessä on tietysti II-kopan Renault Laguna.

... joka on kaikista pahin pommi jonka ostaa voi. On takuuvarmasti turvallinen kun seisoo aina tienposkessa tai korjaamolla.

[Urlaub]

Sedanit kasataan kai Turkissa ja laatukin oli sen mukainen...niissä oli tyyppivikana kiero taka-akseli ja se teki talvella ajamisesta melko mielenkiintoista.

Turkista se Tojota Korolla sedankin tuli, ainakin edellisessä mallisukupolvessa, ja laatu oli taattua Tojotaa..

[nikob]

Morjesta! Nyt tuli toisen auton tarve talouteen, budjetti olisi n. 2000-3000e auto tulee lähinnä lyhyeen työmatka-ajoon. Tuollaisella budjetilla nyt ei kummoista kippoa saa, mutta mitäs areenalaiset suosittelisivat? Tällä hetkellä katseltu lähinnä A-meseä ja Opel astraa nuistakin saa kokemuksia heitellä jos löytyy!

Joku Toyota voi olla hyvinkin toimiva tuon hintaisena, kunhan ei ruostetta ainakaan pahasti. Ei kai nyt tuon hintaista ranskista kannata hommata   Opelistakaan ei tule oikein paljoa mitään pahaa mieleen. Eikös nuo Fiatit ole aika sähkövikasia.

[Urlaub]

Joku Toyota voi olla hyvinkin toimiva tuon hintaisena, kunhan ei ruostetta ainakaan pahasti. Ei kai nyt tuon hintaista ranskista kannata hommata   Opelistakaan ei tule oikein paljoa mitään pahaa mieleen. Eikös nuo Fiatit ole aika sähkövikasia.

Kyllähän Tojotat toimivia ovat, mutta kun tuolla budjetilla ei tahdo saada oikein minkäänlaista asiallista Tojotaa. Maksaahan ´92 vuoden ja 500 tkm ajetut Caarinatkin tuon 2000 euroa ja jos ei mene enää leimasta läpi, viedään auto käsistä pimeimpään Afrikkaan. Toki ne on varmoja pelejä, kun ei ole abseja, ei airbageja, saati ilmastointia.

[Marko_K]

Ei kai nyt tuon hintaista ranskista kannata hommata 

Juuri käytettynähän ranskikset ovat mitä parhaita ostoksia, kun suhteettomasti liioitellut ongelmat ovat niistäneet hinnan olemattomaksi jo suht uudessa autossa.

Uutena ne ovat ihan hulluja ostoksia...

Sama pätee kääntäen Volkkareihin, Skodiin, Toyotoihin -- niistä maksetaan käytettynä ihan älyttömiä hintoja, joten uuden ostaja pääsee pienellä arvonalenemalla.

[Quality]

No miten tuon nyt ottaa. Umpiraudan maineessa olevan 15-vuotiaan Venton saa jopa alle 100 000 ajettuna parilla tonnilla: http://www.nettiauto.com/volkswagen/vento/4838496 . Suosittelen vähintään tutustumaan lähemmin. Ruostetta voi jo olla tuon ikäisessä, mutta muuten on luotettavuuden perikuva. Eikä avopuollisosi taida mitään rakettia kaivatakaan?

[tmr97]

Morjesta! Nyt tuli toisen auton tarve talouteen, budjetti olisi n. 2000-3000e auto tulee lähinnä lyhyeen työmatka-ajoon.

Saab. Turvallinen ja hyvä ajaa. Myös talvella. Jos valitsee T7-koneisen, niin saa softapäivityksellä myös E85  yhteensopivan.

[Levjsa]

Saab. Turvallinen ja hyvä ajaa. Myös talvella. Jos valitsee T7-koneisen, niin saa softapäivityksellä myös E85  yhteensopivan.

Ostat vanhan Saab 900 ja homma luistaa Siinä vasta lämmin talviauto!

[msvahn]

Juuri käytettynähän ranskikset ovat mitä parhaita ostoksia, kun suhteettomasti liioitellut ongelmat ovat niistäneet hinnan olemattomaksi jo suht uudessa autossa.

Uutena ne ovat ihan hulluja ostoksia...

Sama pätee kääntäen Volkkareihin, Skodiin, Toyotoihin -- niistä maksetaan käytettynä ihan älyttömiä hintoja, joten uuden ostaja pääsee pienellä arvonalenemalla.

Tuossa on kiteytetty aika hyvin asia autojen erilaisesta arvonsäilyvyydestä. Siitä vain valitsee budjetin mukaan mistä leiristä hommaa..

[Cayman]

Taisin tosiaankin lukea hätäisesti tekstin ja ymmärsin sen niin, että on ostanut 30 autoa SCC:sta mikä olisi jo aikamoinen suoritus. Tarkoitti varmaan kuitenkin että on ostanut ylipäätään autoliikkeestä 30 autoa..

Minä taisin hätäisesti kirjoittaa :/ juu kolmestakymmenestä liikkeestä on tullut auto ostettua,yhtään en ole SCC:sta ostanut,enkä osta,suoraan sanottuna suomen pask*** liike,korsumäen autokin parempi

[Jerry Cotton]

Morjesta! Nyt tuli toisen auton tarve talouteen, budjetti olisi n. 2000-3000e auto tulee lähinnä lyhyeen työmatka-ajoon. Tuollaisella budjetilla nyt ei kummoista kippoa saa, mutta mitäs areenalaiset suosittelisivat? Tällä hetkellä katseltu lähinnä A-meseä ja Opel astraa nuistakin saa kokemuksia heitellä jos löytyy!

Samaa painia käytiin meidän keittiössä vuosi sitten. Kriteerinä oli 3000 â,¬, ilmastointi, automaattilaatikko, jonkin verran tavaratilaa ja takaovet muksujen takia. Räknäsin turvallisuutta (kyydissä usein kaksi pientä muksua + vaimo) ja auton myynnin helppoutta vuoden-parin päästä, jolloin valinnaksi osui Volvo S70. Hirveesti ei oo kaduttanut, vaikka auton ulkomitat puolisoani aluksi hirvittivät. Letkeetä kyytiä, ja mielikseen tuolla lähtee liikenteeseen itsekin.

[jf]

Itse ostin tasan yhden ja naapuri yhden joka sitten joutui haastamaan oikeuteen ko. liikkeen ison mittari ruuvauksen takia M5:ssa. (jonka naapurini voitti sitten)

Oliko sinun ja naapurisi autot heidän maahantuomia uusia vai käytettyjä? Vaikuttaisi kuitenkin RX:nkin myynti vetävän heillä hyvin. Pikkuisen polttelisi suomen virallista maahantuontia laajempi valikoima.

[Skula]

Morjesta! Nyt tuli toisen auton tarve talouteen, budjetti olisi n. 2000-3000e auto tulee lähinnä lyhyeen työmatka-ajoon. Tuollaisella budjetilla nyt ei kummoista kippoa saa, mutta mitäs areenalaiset suosittelisivat? Tällä hetkellä katseltu lähinnä A-meseä ja Opel astraa nuistakin saa kokemuksia heitellä jos löytyy!

Tämä nyt ei varmaan tule yllätyksenä, mutta. Etsi itsellesi hyväkuntoinen Audi 100 

Vuosi ja muutama kuukausi omalla -91:llä takana vanhalla sotaratsulla. Mekaniikka ja sähötekniikka toimii, moottori jaksaa (V6) viedä, rautaa ympärillä joten pienet töytäsyt ei tapa.. Käynnistyy pakkasilla, lämmintä riittää ja automaatti mukavuuspainotteinen.. Ilmastointikin löytyy melko usein..

Ainoa ongelma voi olla löytää siistikuntoinen..

Toinen vaihtoehto 900-sarjan Volvot.

Tai voit tyytyä noihin ranskalaisiin, japanilaisiin, kiinalaisiin tai korealaisiin pikkukippoihin joissa ajo tai matkustusmukavuutta ei löydy kuin nimen lausumisesta, jos siitäkään 

[wtf]

Kokemuksen perusteella suosittelen Peugeot 406:sta.
Tonnilla saat ilmastoinnin, sinkityn korin joka ei paha ruostumaan, hiljaisen ja leppoisan matkustamon.
On ihan eri planeetalta ajella kuin esim joku ylihinnoiteltu Vento.
2.0 16v 136hv bensa on todettu luotettavaksi voimanlähteeksi.
Kannattaa guuglata.

[Marko_K]

rautaa ympärillä joten pienet töytäsyt ei tapa

...

Toinen vaihtoehto 900-sarjan Volvot.

Minä väittäisin, että Volvo 900-sarja oli edelläkävijä turvallisuudessa aikoinaan ja siten selvästi Audi satasta turvallisempi. Ja silti, mielikuvista huolimatta, Volvollekin käy näin, kun vastassa on ihan tavallinen, halpa, nykyaikainen pikkukikotin:

Fifth Gear - Renault Modus v Volvo 940 Crash Test

Mutta alkuperäinen kysyjä voisi kyllä vähän avata sitä, minkälaista se ajo oikeasti on. Lyhyt työmatka voi tarkoittaa kolmea kilometriä 30 km/h kaupungissa tai 15 kilsaa 100 km/h rajoitettua valtatietä.

[Skula]

En ole väittänyt Audia turvallisemmaksi kuin ikätoveri Volvo.

Tuohon turvallisuuteen vetoaminen on melkoiista jeesustelua, sitten pitäisi kyseenalaistaa kaikki muutkin..(myös uusissa autoissa)

Edullista ja luotettavaa haettaessa on hölmöä jättää Volvo 900 ja Audi 100 huomiotta.. voi sitten mielummin vedota vaikka puhtaaseen tykkäämisee, kuin turvallisuuteen..

Jos jossain vaiheessa oma 100nen alkaa leipomaan hommaan tilalle jotain saman tapaista.. Ehkä tuon Volvon..