Käytettyjen autonvaihtopohdiskelu

[automaattori]

Hyvä Wilburi ettet puhu kauniista autosta kuten useimmissa ketjuissa täällä puhutaan. Jokainen valitsee itselleen sopivan auton, juuri sellaisen joka miellyttää silmää ja on oman perheen tarpeisiin toimiva ratkaisu. Se että täällä jatkuvasti puhutaan autoista kauniina, sitä en ymmärrä? Millainen auto on kaunis? Auto voi olla kaikkea muuta, mutta ei kaunis! Nainen on kaunis!

[Wilburi]

Hyvä Wilburi ettet puhu kauniista autosta kuten useimmissa ketjuissa täällä puhutaan. Jokainen valitsee itselleen sopivan auton, juuri sellaisen joka miellyttää silmää ja on oman perheen tarpeisiin toimiva ratkaisu. Se että täällä jatkuvasti puhutaan autoista kauniina, sitä en ymmärrä? Millainen auto on kaunis? Auto voi olla kaikkea muuta, mutta ei kaunis! Nainen on kaunis!

[Keke78]

Osaako joku sanoa tehdäänkö nykyään golf r:rrää ollenkaan vai eikö sitä vaan tuoda suomeen? Googlettamalla ei oikein saanu tolkkua aiheesta. Maailmalla on kuitenkin 11-vuosimallin autoja mutta Suomen wv:n sivut eivät tiedä mitään kyseisestä vehkeestä. Alkaa oleen auto kohta maksettu joten pitää alkaa katteleen jo uutta. Eukollakin loppuu opintolainat muutaman kuukauden päästä joten autorahoitus + lainat = 700 euroa ylimmääräistä / kk :-)

[Mikko]

Eilen niitä ainakin ajeli kaksi vastaan. Toinen siirtokilvissä, joten varmaan ulkomailta haettu. Saksan sivuilta kyllä löytyy kuten kotimaan konfiguraattoristakin.

[Keke78]

Eilen niitä ainakin ajeli kaksi vastaan. Toinen siirtokilvissä, joten varmaan ulkomailta haettu. Saksan sivuilta kyllä löytyy kuten kotimaan konfiguraattoristakin.

Mitäs hyviä Saksalaisia nettiauto.com saitteja on olemassa?? Enpä oo koskaan jaksanu näitä katella kun en oo pitäny Saksan tuontiautoa koskaan vaihtoehtona takuun vuoksi. Audi S3 taitaa olla aikalailla sama auto, niitä ois Suomessakin tarjolla joitain yksilöitä.

[Mikko]

Mobile.de

Itselläkin käynyt mielessä, että seuraava auto voisi ihan hyvin olla Saksasta haettu hyvinvarusteltu viisiovinen Golf R.

[Jake]

www.autoscout24.de

[nikob]

Mobile.de

Itselläkin käynyt mielessä, että seuraava auto voisi ihan hyvin olla Saksasta haettu hyvinvarusteltu viisiovinen Golf R.

Tuommoinen on todella kiva laite 

[Jukikyy]

Hienoa!! Iso plussa AMG:stä! 
C32 AMG on yllättävänkin räväkkä peli kulkemaan, mielestäni parempi valinta kuin saman korimallin myöhempi C55 AMG vaparikasilla. Varmasti saat hymyn irtoamaan pitkään AMG:n ratissa! 

Täytyy kyllä sanoa, että tämä 3.2 litranen V6 kompressor on kyllä yksi hienoimmista koneista millä olen ajanut, jos puhutaan alle 450 hv:n tehoista. Vetää 600-7000rpm täysin tasaisesti ilman mitään turboviiveitä tai -piikkejä.

Racecronoon sain lukemat 0-100km/h 5.5sek, 0-200km/h 16.6sek ja 0-402m 13.6sek ja 170km/h (kuljettaja +matkustaja).

Ja kukkahattutädeille tiedoksi 700km maantielenkki keskikulutuksella 9.8l/100km.

Ajomukavuudesta sen verran, että on hiljaisempi rengasmelultaan kuin vaimon Audi A4 B8. Mersussa renkaina Hankook Ventus V12 edessä 235/35/19 ja takana 265/30/19 ja Audissa Nokian Hakka Z 225/45/18.

Olen kyllä erittäin tyytyväinen hankintaani

PS. autotalliin teen profiilin loppuviikosta.

[Skula]

Onnittelut Jukikyy.

Ei siitä vaan pääse mihinkään että auton pitää olla vanhempaa sukupolvea, mielummin muutama sukupolvi takaisinpäin niin siinä alkaa olemaan laatu kohdallaan. Ei näistä nykyautoista ole oikein mihinkään 

[rob-s]

Ei varmaan varsinaisesti tähän ketjuun kuulu paitsi että ostaisin jos lompsa olisi riittävän paksu.

Tänään naapuriin tuli GT-R R35:n (punainen!) ja käytiin "rundilla"..ehkä ei olisi pitänyt koska tämän jälkeen kaikki tuntuvat MB 200d:ltä. Se on aivan uskomattoman kova kulkemaan!

[Pumafi]

Tuon jälkeen on persdynon nollaus melko vaikeaa. Uskomaton laite!

[Highland wanderer]

Tänään naapuriin tuli GT-R R35:n (punainen!) ja käytiin "rundilla"..ehkä ei olisi pitänyt koska tämän jälkeen kaikki tuntuvat MB 200d:ltä. Se on aivan uskomattoman kova kulkemaan!

Odotas kun nimimerkki Wilburi sanoo painavan mielipiteen. Hän tietää että Audi A4 Saloon tfsi on paitsi hienompi, todennäkösesti myös nopeampi, tehokkaampi ja tyylikkäämpi kuin GT-R. Se kun on vaan Japsi eikä sellaista kukaan tosi automies voi haluta. Ei ainakaan niin kauan kun Audeja valmistetaan.

[pokkus]

Tänään naapuriin tuli GT-R R35:n (punainen!) ja käytiin "rundilla"..ehkä ei olisi pitänyt koska tämän jälkeen kaikki tuntuvat MB 200d:ltä. Se on aivan uskomattoman kova kulkemaan!

Tuo on kyllä sellainen auto, joka pitäisi itsekin vielä joskus päästä kokemaan. Hurja laite. Valitettavasti tuokin auto tuntuu hitaalta kuukauden päästä, koettua on

Tuon persdynon ylläpitäminen tehokkaalla autolla on todellakin ongelma, joka itsekin tuli koettua viime autonoston aikaan. Oikeasti suorituskykyiset autot vaan tuntuivat kaikki vuorostaan todella laiskoilta, vaikka oikeasti ei tietenkään näin ollut. No toisaalta, se persdyno nollautuu aika nopeasti kun vaan ajaa toisella autolla hetkisen.

[Golfauto]

Odotas kun nimimerkki Wilburi sanoo painavan mielipiteen. Hän tietää että Audi A4 Saloon tfsi on paitsi hienompi, todennäkösesti myös nopeampi, tehokkaampi ja tyylikkäämpi kuin GT-R. Se kun on vaan Japsi eikä sellaista kukaan tosi automies voi haluta. Ei ainakaan niin kauan kun Audeja valmistetaan.

Loisto kettuilu, jos ei ole vakavalla naamalla kirjoitettu (en näe hymiöitä). No otan silti pienet naurut

[Highland wanderer]

Loisto kettuilu, jos ei ole vakavalla naamalla kirjoitettu (en näe hymiöitä).

Kuinka voisi olla? Melkoisesti naurattaa lukea noita juttuja, samaa juttua parissa eri ketjussa. Ei voi oikeen kovin tosissan ottaa.

[Skula]

Kuinka voisi olla? Melkoisesti naurattaa lukea noita juttuja, samaa juttua parissa eri ketjussa. Ei voi oikeen kovin tosissan ottaa.

Tosissaanhan nuo herran kirjoitukset tulee ottaa, kun ihan kaikki sen kaveritkin on samaa mieltä  Paitsi se yks jolla on Multitronicci 

[pokkus]

Siirsin osan kirjoituksista tuonne Nissanin omaan ketjuun.

[Wilburi]

Tosissaanhan nuo herran kirjoitukset tulee ottaa, kun ihan kaikki sen kaveritkin on samaa mieltä  Paitsi se yks jolla on Multitronicci 

Kahdella on multitronicci kaveripiirissä ja ei kaikkea kannata nyt niin vakavasti aina ottaa. Toiset eivät osaa lukea rivien välistä. Täytyyhän sitä hieman provosoiden aina välillä kirjoittaa, niin saa aktiivisempaa keskustelua aikaiseksi. Itseäni taas huvittaa osa kirjoittajista, jotka vannovan henkeen ja vereen tomaatin puolesta. Kyllähän sitä molemmilla eteenpäin pääsee. 

[Wilburi]

Kuinka voisi olla? Melkoisesti naurattaa lukea noita juttuja, samaa juttua parissa eri ketjussa. Ei voi oikeen kovin tosissan ottaa.

Eihän sitä kaikkea nyt pidäkään ottaa tosissaan. 

[skriko]

Eipä taida vaihtua Scirocco Peugeot RCZ:n ainakaan vielä. Viimeinen väliraha uuteen olisi ollut 5500 (pyynti). Tarjousta en tehnyt, koska en ole ehtinyt hakea autoa koeajoon ja joku tuolla jo aikaisemmin kirjoittikin, että onko mitään järkeä vaihtaa 18 000 ajettua 1,5 vuotta vanhaa autoa vielä uuteen. Kahvit olen jollekin velkaa, joka epäili etten vaihda peugeotiin.

[tuRboman]

Eipä taida vaihtua Scirocco Peugeot RCZ:n ainakaan vielä.

Oikein! Tätä juttua olen mielenkiinnolla seurannut. Sen verran mitä itse olen noissa istunut ja toista jopa ajanutkin  niin kyllä mua ihan kylmää ajatus, että olit aikomassa vaihtaa Sciroccon tuohon Pösöön. En halua tarkemmin eritellä ajatuksiani ettei kukaan vedä herneitä, mutta sanon vain että oikein teet jos skippaa yli tän vaihdon. Katuisit ihan varmasti jälkikäteen. Vuokraa tuollainen RCZ jos niitä on tarjolla lähimäin. Saat paremmin kuvan mistä on kyse!

[skriko]

Oikein! Tätä juttua olen mielenkiinnolla seurannut. Sen verran mitä itse olen noissa istunut ja toista jopa ajanutkin  niin kyllä mua ihan kylmää ajatus, että olit aikomassa vaihtaa Sciroccon tuohon Pösöön. En halua tarkemmin eritellä ajatuksiani ettei kukaan vedä herneitä, mutta sanon vain että oikein teet jos skippaa yli tän vaihdon. Katuisit ihan varmasti jälkikäteen. Vuokraa tuollainen RCZ jos niitä on tarjolla lähimäin. Saat paremmin kuvan mistä on kyse!

Kiitos asiallisesta kommentista ja neuvoista. Parkissa oli helmiäisvalkoinen yksilö ja ajettuani oman viereen oli se jo pelkästään ulkonäöltään paljon hienompi. Kyllä liikkeestä saa tuollaisen pariksi päiväksi koeajoon, mutta ei ihan kotikulmilta ja aika on aina kortilla.

[Ton-1]

joku tuolla jo aikaisemmin kirjoittikin, että onko mitään järkeä vaihtaa 18 000 ajettua 1,5 vuotta vanhaa autoa vielä uuteen.

Niin noh, järkee tai ei mutta joillakin on moiseen mahdollisuudet, itsekin mainitsit autonvaihdon olevan itsellesi 'harrastus' ja tapahtuvan (aina ? ) ennen takuuajan umpeutumista niin samaan sarjaanhan tuo liike olisi mennyt.

Näin paikallisella RCZ Asphalt-version, aika pahiksen näköinen ja hyvänoloiset varusteet ( mutta 'kaamee' 50 te:n hinta  ), muuta en kyllä vekottimesta mitään tiiä, ja siihen ulkokieleen 'vain' 1.6-litranen kone on ehkä hieman 'alimittainen' (vaikka onhan siinä Roccosakin 1.4 TSIh  ).

[LasseP]

Mitä parempaa Sciroccossa on verrattuna RCZ:taan? Rikkoutuva TSI kone + rikkoutuva DSG 

[skriko]

Niin noh, järkee tai ei mutta joillakin on moiseen mahdollisuudet, itsekin mainitsit autonvaihdon olevan itsellesi 'harrastus' ja tapahtuvan (aina ? ) ennen takuuajan umpeutumista niin samaan sarjaanhan tuo liike olisi mennyt.

Missä noin olen kertonut että vaihdan auton aina ennen takuuajan umpeutumista? Celicacin oli mulla uudesta 6 vuotta ja 5 kk. Takuu oli ummessa omistusaikanani melkein 3 ja puoli vuotta, tosin auto oli myydessäni ajettu 37 700 ja virhevastuu pelaa. Tosin siinä autossa ei koskaan kenelläkään ole ollut mitään vikaa ja jakoketjukin kestää ikuisuuden.

[Ton-1]

Muistaakseni mainitsit että olisit 69 vuotias jos olisit pitänyt omistamasi autot aina takuuajan loppuun, nyt en tosin tiedä ikääsi.

Pahoittelen jos kommenttini asiasisältö ei pitänyt.

[skriko]

Mitä parempaa Sciroccossa on verrattuna RCZ:taan? Rikkoutuva TSI kone + rikkoutuva DSG 

Täällä palstalla ei taida olla ketään jolla olisi RCZ ja joka olisi kykenevä kertomaan sen vioista. Mulla on manuaalirocco ja jos kone hajoaa niin uuden saa ilman. Ei tossa roccossa ainakaan vielä ole mitään varsinaisia vikoja ollut. Ainoa ilkeä puoli on kesällä rengasäänien kuuluminen ja talvella takaiskareiden kolina. Eihän kai tuon hintaluokan autolta voi enempää odottaakaan. 22 vuotta sitten perusmallin Celicakin maksoi enemmän, eikä siinä ollut mitään nykyajan turvallisuusvarusteita. Ja tämän päivän palkka on kuitenkin toista kuin 1990, joten alle tuon ajan Ladan hintoja mennään Sciroccossa.

[Wilburi]

Täällä palstalla ei taida olla ketään jolla olisi RCZ ja joka olisi kykenevä kertomaan sen vioista. Mulla on manuaalirocco ja jos kone hajoaa niin uuden saa ilman. Ei tossa roccossa ainakaan vielä ole mitään varsinaisia vikoja ollut. Ainoa ilkeä puoli on kesällä rengasäänien kuuluminen ja talvella takaiskareiden kolina. Eihän kai tuon hintaluokan autolta voi enempää odottaakaan. 22 vuotta sitten perusmallin Celicakin maksoi enemmän, eikä siinä ollut mitään nykyajan turvallisuusvarusteita. Ja tämän päivän palkka on kuitenkin toista kuin 1990, joten alle tuon ajan Ladan hintoja mennään Sciroccossa.

Hämäräsati muistelisin, että jolla kulla kyseinen laite olisi...vai oliko niin, että oli hankkimassa sellaista? No muutaman Peugeotin entisenä omistajana voin sanoa, että sähkövikoja ainakin minun omistamissani yksilöissä oli enemmän kuin tarpeeksi. Mukavia ajettavia, mutta aika monta kertaa tuli huollossa vierailtua takuuaikana. Ei kai niissä muuten mitään sen suurempaa ole?

[Karvis]

Täällä palstalla ei taida olla ketään jolla olisi RCZ ja joka olisi kykenevä kertomaan sen vioista. Mulla on manuaalirocco ja jos kone hajoaa niin uuden saa ilman. Ei tossa roccossa ainakaan vielä ole mitään varsinaisia vikoja ollut.

Kyllä täällä yksi RCZ on, en tosin muista kellä se oli mutta allekirjoituksessa se on hänellä mainittuna.

Jos Sciroccon moottori porsii niin uuden saa ilman tiettyyn rajan asti, mutta vuosien kertyessä myös omaa lompsaa joutuu raottamaan...varsinkin kun kaikki huollot taitaa olla käytännössä tekemättä