Käytettyjen autonvaihtopohdiskelu

[HiTecci]

Ajoin muuten lounasaikaan pienen lenkin työkaverin laina-autolla: Smart Fortwo. Olipas yllättävän hyvä. 

Alkupään smarteissa on valitettavia kestävyysongelmia ja siksi niistä lähes järjestäin aski, turbo tai moottori porsii about 100tkm välein. Tiedä sitten olisiko nuo "isommat" litran koneella kestävempiä, mutta tilojensa puolesta itsekin kyllä yllätyin kuinka hyvin 196cm/100kg lihaa tuolle kuskin jakkaralle taittuu

[Urlaub]

Alkupään smarteissa on valitettavia kestävyysongelmia ja siksi niistä lähes järjestäin aski, turbo tai moottori porsii about 100tkm välein. Tiedä sitten olisiko nuo "isommat" litran koneella kestävempiä, mutta tilojensa puolesta itsekin kyllä yllätyin kuinka hyvin 196cm/100kg lihaa tuolle kuskin jakkaralle taittuu

Vuonna 2007 esitelty II-koppainen on osoittaunut paljon kestävämmäksi. Niitä voisi saada kohta hyvillä alennuksilla, kun III-koppa esitellään vielä tänä vuonna.

[toniv]

En tunne Audin varusteita kovin hyvin, saati hintatasoa. Puuttuuko näistä jotain oleellista, pystyykö TTS:ään lisäämään puhelinta varten bluetooth-yhteyden jälkikäteen ja onko esimerkiksi näissä kahdessa ok hintapyynti?

TTS:stä löytyy kokemusta: pirteä kippo, mutta kuitenkin enemmän kakkosauto ainesta. Meluisuus ja tilat alkavat helposti ärsyttää. Moottori ja stronic on tässä loistava yhdistelmä!

bt paketteja myydään ainakin ebayssä, pystyy varmaan melko helposti liittämään rns-e naviin. Mikrofonin asentaminen voi vaatia vähän työtä.

A5 vaatisi minusta s-line ulkopaketin ja lisää varusteita että olisi houkuttelevampi. Facelift teki muutenkin myynnissä olevista vähemmän kiinnostavia. Hyvillä herkuilla oleva kohtuuhintaan olisi silti hieno paketti.

[PTG]

No eipä ole kavorkan pohdintoihin annettavaa, mutta pistänpä huvikseen yhden marginaaliryhmiä ehkä kiinnostavan esimerkin käytettyjen hinnoittelusta, joka edustaa näkökulmasta riippuen joko "pikkuisen" erikoista hinnoittelua tai sitten sairaan kovaa uskoa siihen, että jossain on se yksi ostaja, joka tulee ja maksaa, mitä pyydetään, vaikka pyynti olisikin pikkuauton hinnan verran yläkantissa paitsi muihin vastaaviin myös uusiin nähden eli: http://www.nettiauto.com/volkswagen/touareg/4272777

No ei muuten, mutta tuon olisi saanut alennukset huomioon ottaen noilla varusteilla uutenakin samaan hintaan ellei jopa halvemmallakin ja nyt takuuta on enää jäljellä noin puoli vuotta

Ei nimittäin ole edes ilmoituksessa mainittu 4XMotion, vaan tavallinen 4Motion versio edellisellä moottoriversiolla. Koneversion vaihtuessa itsellä olisi kyllä pokka pettänyt ja olisin ehkä tinkinyt pyynnistä jonkin saturaisen, mutta mutta... 

Metalliväri sentään löytyy, mutta eipä sekään ole ilmoituksessa mainittu. Mikäs siinä, kun kyllähän sen kuvista näkee - tai sitten ei, kun itse saman värisen auton omistajana veikkasin väärin...

[kavorka]

Noniin, kävin Porsche Centerissä tsekkaamassa sen TechArtilla maustetun punaisen Boxsterin ja sinisen Boxster S:n. Punainen peli ajoikin edelläni pihaan ja sitä tarkastelin varsin pintapuolisesti, sinisessä otin kylmätyypit ja katselin auton myyjän kanssa. Kummassakin on kahdet gummit, mutta yhdet vanteet (punaisessa selkeästi päheämmät).

Myyjien mukaan Boxster on hyvä talviauto. Jättäisin ehkä kuulijalle hieman vastuuta, mutta ehkä sillä pärjäisi kuitenkin jos pahimmat kelit voi välttää.

Illalla katsomaan TTS:ää...

Kiitos Markulle ja muille A5:sen hinnan kommentoinnista... Jotkut mallit tuntuvat pitävän uskomattoman hyvin hintaa (Q5, Octavia Scout jne). Avokki ilmaissut isoimman peukkunsa A5 SB:lle, itse voisin olla kiinnostunut TTS:stä. Tai Boxsterista.   TTS:ää puoltaisi neliveto ja automaatti, Boxsteria fiilis.

Toisaalta eihän se TTS:kään ikuisuuksia taloudessa ole, jäisi myös 'kasvuvaraa' seuraavalle.

[Kärki]

Boxster pitäisi sitten kyllä olla talvikelpoinen ja tästä en ole vakuuttunut alustan mataluuden osalta. Kärki, toimisiko Boxster oikeasti talviautona? Kattoa en epäile.

Ajoin kaksi talvea täysin ongelmitta 911 Cabriolla, joten en keksi yhtään syytä miksei Boxster toimisi talviautona siinä kuin sekin..ja cabrio toimi oikein hyvin. Myöskään siis katon puolesta en näe mitään erityisiä ongelmia. Pidin "rätin" läpi vuoden omassani, eli en laittanut kovakattoa edes talveksi.
Rätti vaatii sen verran huomiota erityisesti talvella, että se täytyy päästä huuhtomaan suolakylpyjen jälkeen vedellä mahdollisimman pian. Rätti kestää AutoCarreran mukaan myös harjallisen konepesun, mutta silloin ongelmaksi muodostuu pesuaine. Pesuaine vie katosta kyllästysaineen aika tehokkaasti jolloin katto pitäisi käsitellä kyllästysaineella mahdollisimman nopeasti uudelleen.
Eli katon kanssa kun muistaa sen, että pitää sen kunnolla kyllästettynä ja huuhtelee mahdollisimman pian likaantumisen jälkeen vedellä, niin sen kanssa pärjää talven erinomaisesti. Oma auto oli talven pääosin kylmässä katoksessa, joten talliakaan ei välttämättä tarvita.
Summasummarum: Pidän niin 911 Cabriota kuin Boxsteriakin täysin käypänä talviautona, kunhan huomioi sen että rätti vaatii hieman erityishuomiota verrattuna kovakattoiseen autoon - mutta ei mitenkään ongelmallisen paljon.

Jos sinulla on elämäntilanne nyt sellainen, että Boxsterin hankinta on mahdollista niin suosittelen sitä lämpimästi. En usko että tulet koskaan sitä katumaan - pitkään sen sitävastoin tulet muistamaan että sinulla sellainen auto joskus on ollut..ja se muisto ei ole negatiivinen
Suosittelen vahvasti Boxsteria ja jos vain mahdollista niin S-versiona 

[Nipademu]

Kiitos Markulle ja muille A5:sen hinnan kommentoinnista... Jotkut mallit tuntuvat pitävän uskomattoman hyvin hintaa (Q5, Octavia Scout jne).

Oma Scout maksoi -07 ennen veroalea 42 tâ,¬ ja nyt sen hinta pyörii parin kympin hujakoilla. Ei tuo nyt minusta niin kovin hyvä hinnan pysyvyys ole. Tieten kalliimmissa sama pudotus tuntuu kovemmalta.

[rob-s]

Jos tarkoitatte sitä Porsche Center Helsingin punaista face-lift Boxsteria niin sehän on ollut uudesta saakka Porschen toimitusjohtajan veljen työsuhdeautona (joku johtaja hänkin maahantuojalla).

Kavorka kun aiemmin listasi kriteerinsä niin olisiko se mainitsemani Audi A5 Cabriolet 2.0TFSI Quattro kiinnostava? Siinä on ABT lastu eli se liikkuukin ihan mukavasti.

[kavorka]

Jos tarkoitatte sitä Porsche Center Helsingin punaista face-lift Boxsteria niin sehän on ollut uudesta saakka Porschen toimitusjohtajan veljen työsuhdeautona (joku johtaja hänkin maahantuojalla).

Talousjohtaja...

Porsche-ajatuksista tuli aika lailla pyyhkeitä kotona. Vain koska se on kuulemma ökyauto...

Kavorka kun aiemmin listasi kriteerinsä niin olisiko se mainitsemani Audi A5 Cabriolet 2.0TFSI Quattro kiinnostava? Siinä on ABT lastu eli se liikkuukin ihan mukavasti.

Epäilen tuon olevan turhan kallis ja avoautoissa ajatukset ovat enemmän pienemmissä (Boxster, TT/TTS).

Tilanne tällä hetkellä: Boxster-ajatuksista tuli noottia kotona, avokki puoltaisi ennemmin A5 SB:tä (mutta nämä kaikki ovat kyllä huonosti hinnoiteltu) ja voisin kompromissina harkita TTS:ää... Lisäksi vielä omien sivubusinessten rahoituskuviot pitääkin laskea uudelleen, joten pakko tuplatarkistaa budjetti - tällä hetkellä uskon että budjetti pysyy voimassa.

TTS Cabrio voisi olla todella mukava... 

[Kärki]

Porsche-ajatuksista tuli aika lailla pyyhkeitä kotona. Vain koska se on kuulemma ökyauto...

Epäilen tuon olevan turhan kallis ja avoautoissa ajatukset ovat enemmän pienemmissä (Boxster, TT/TTS).

Tilanne tällä hetkellä: Boxster-ajatuksista tuli noottia kotona, avokki puoltaisi ennemmin A5 SB:tä (mutta nämä kaikki ovat kyllä huonosti hinnoiteltu) ja voisin kompromissina harkita TTS:ää... Lisäksi vielä omien sivubusinessten rahoituskuviot pitääkin laskea uudelleen, joten pakko tuplatarkistaa budjetti - tällä hetkellä uskon että budjetti pysyy voimassa.

TTS Cabrio voisi olla todella mukava... 

Naisten ajatusmaailma on näissä(kin) asioissa joskus melkoisen kummallinen.. Tuttavapiirissä on monta pariskuntaa joissa naisosapuoli on kovasti tyrmäämässä miehen autovalintaa samoilla perusteilla kuin teilläkin. Yhdessä perheessä vaimolle Mersu on automerkki joka ei sovi, ei sitten millään ilveellä koska se on "itsekkäiden ihmisten auto"..toisessa perheessä taas kaikki muut käyvät, mutta BMW ei koskaan, koska se on "öykkäreiden auto".. 

Kuvaavaa on myös se, että naiselle jolle Mersu ei sovi, sopii BMW tai Audi oikein hyvin, Jaguar olisi enemmän kuin tervetullut jne. Eli aikalailla samaa kuin se ettei Boxster käy, mutta TTS cäbi olisi ok.. 

Edelleen suosittelen tuolla budjetilla Boxster S:ää - jos avoauto täytyy olla, jos kovakattoinen käy, suosittelen ilman muuta Caymania, koska sekin sattuu budjettiin - ja jotenkin uskon, että kyllä se puolisokin siihen Porscheen tottuu.. 

[rob-s]

Epäilen tuon olevan turhan kallis ja avoautoissa ajatukset ovat enemmän pienemmissä (Boxster, TT/TTS).

Tasan 50te olisi tämä suoraan yksityiseltä eli halvalla lähtisi. Suomi auto jolla 49tkm ajettu. On asiakkaani auto joka on laittamassa sen vaihtoon piakkoin liikkeeseen.

[kavorka]

Tarjous tehty ja myyjä hyväksynyt sen. Keskiviikkona kaupat. Muiden projektien vuoksi jouduin leikkaamaan budjettia, tämä toisaalta tuntuu hyvältä koska en ole aikaisemmin ostanut n. viikossa autoa (ajatuksesta päätökseen).

Alle tulee Audi TT 3.2 quattro S-stronic, 2007.

[Markku J]

Hyvältä kuulostaa. Kiva voimalinja tuossa sinun tulevassa TT:ssä.

[Kärki]

Hyvä voimalinja ja jo harvinaiseksi käyvä ihan kunnon moottori bensa V6. Hienoa!

[kavorka]

Kiitoksia. Musta auto, punaiset nahkapenkit (+punaista ovissa), varsin tavanomainen varustetaso. Olin skipannut kokonaan tämän 3.2:sen moottorin ajatuksista, mutta hintaero suhteessa vuotta nuorempaan TTS:ään sai pään kääntymään. Asiaan vaikutti myös se, että ostettava yksilö on tuttu ja tunnen auton historian.

Ehkä voisi sanoa kompromissi, mutta olen tyytyväinen (autoon ja nopeaan prosessiin!).

[Kärki]

Kiitoksia. Musta auto, punaiset nahkapenkit (+punaista ovissa), varsin tavanomainen varustetaso. Olin skipannut kokonaan tämän 3.2:sen moottorin ajatuksista, mutta hintaero suhteessa vuotta nuorempaan TTS:ään sai pään kääntymään. Asiaan vaikutti myös se, että ostettava yksilö on tuttu ja tunnen auton historian.

Ehkä voisi sanoa kompromissi, mutta olen tyytyväinen (autoon ja nopeaan prosessiin!).

Niin no, onhan TTS tietysti S-Audi, mutta sitten taas toisaalta kyllä kutoskone TT:n kaltaisessa autossa on aina kutoskone. Uskon, että siinä on rahoille vastinetta oikein mukavasti.

[rob-s]

Ã,,änethän siinä 3.2 koneessa on hyvät ja jos laittaa sporttiputkiston, niin tosi hyvät:)

[kavorka]

Putkistoja olen ehkä viime päivinä kuunnellut youtubesta...  PK-seudulla jotain suositeltavia pajoja tähän?

Audi Concert -soitin (?) tekisi mieli vaihtaa navilliseen, mutta tätä operaatiota en ole vielä tutkinut yhtään, lienee rapean hintaista.

[Ton-1]

Alle tulee Audi TT 3.2 quattro S-stronic, 2007.

Kiva peli, käy sleeperistä kun on sille tilausta ...... ja myös liikahtaa kun sille on tilausta.    nimim: vastaavaa koeajanut.

[rob-s]

Kun oli jossakin vaiheessa keskustelua S/RS audien maltillisesta arvonlaskusta..niin tässä ehkä "kaiken huippu":

http://www.nettiauto.com/audi/rs4/4667370

Tuunaukset eivät ole ainakaan minun makuuni tehtyjä.

[gloter]

Vuoden 2009 RS4? Kilsoja vähän mutta kyllä nyt Josella on arviointikyky pettänyt muutenkin kuin tuunatessa tai sitten se on vain niin että ei se ole hullu kuka pyytää, vaan kuka maksaa...

[skriko]

Kysyin kolmesta eri paikasta välirahaa Peugeot RCZ:n. Lisävarusteina talvirenkaat vanteineen ja helmiäisväri. Mulla Scirocco 10.9.2010 160 hv aj. 16 600. Kahdet renkaat vanteineen, autom. ilm ja metalliväri.Välirahat 14 000, 11500 ja 9500, aikamoiset erot.

[Markku J]

Uskomaton ero. Noista on helppo valita. Mutta osoittaa sen, että aina kannattaa autonvaihdossa kilpailuttaa useampi paikka.
RCZ on liikenteessä ottanut silmään varsin upeana ja erottuvana autona. Kaupoille vaan !

[Ton-1]

RCZ on liikenteessä ottanut silmään varsin upeana ja erottuvana autona.

Rouva ei normisti ole kyllä ei sitten tippaakaan kiinnostunut autoista, viime la sulkkispelin jälkeen polkas pikaseen erään parkissa olleen RCZ taakse ja katseli kauniita muotoja, sanoi auton olevan ihan nätti mutta näemmä omistajan harmiksi jäännyt puun alle ( se aalto katossa). 

[P.Alikka]

Kysyin kolmesta eri paikasta välirahaa Peugeot RCZ:n. Lisävarusteina talvirenkaat vanteineen ja helmiäisväri. Mulla Scirocco 10.9.2010 160 hv aj. 16 600. Kahdet renkaat vanteineen, autom. ilm ja metalliväri.Välirahat 14 000, 11500 ja 9500, aikamoiset erot.

Kaikki liikkeet pääkaupunkiseudulla vai missä? Jos samalla "kylällä", niin aika huikeat erot...

[skriko]

Kaikki liikkeet pääkaupunkiseudulla vai missä? Jos samalla "kylällä", niin aika huikeat erot...

Kallein espoossa, muut pikkupaikkakunnilla.

[VAG!]

Jos samalla "kylällä", niin aika huikeat erot...

Oli liikkeet missä tahansa, niin erot lienevät korkeintaan hiukan normaalia isommat. Vähänkään massasta poikkeavan vaihdokin kanssa tulee aina reilusti hajontaa välirahaan, jos vain jaksaa kysellä tarjousta muiltakin kuin siltä yhdeltä kauppiaalta. Rahamiesten ei tosin tarvitse nöyrtyä tähän prosessiin

Sama tietysti pätee massamalleihin, kun on niissäkin helposti parin tonnin erot.

[skriko]

Rahamiesten ei tosin tarvitse nöyrtyä tähän prosessiin

No näistä prosesseistahan niitä rahamiehiä syntyy. Jos toinen maksaa 9500 ja toinen 14000. Parikymmenta autoa kun vaihtaa ennen nelikymppisiään, niin eroa syntyy 90 000. Sitten vielä samat kilpailutukset mopon, veneen, asunnon ja kesähuviloiden kanssa niin miljoona on säästetty.

[rob-s]

Oli liikkeet missä tahansa, niin erot lienevät korkeintaan hiukan normaalia isommat

Vaikka en kauhean ahkera vaihtotarjousten pyytäjä ole niin silti aina hajonta on lähes 10te parhaan ja huonoimman välillä.

[VAG!]

Vaikka en kauhean ahkera vaihtotarjousten pyytäjä ole niin silti aina hajonta on lähes 10te parhaan ja huonoimman välillä.

Asiaan ei taida vaikuttaa mitään se, että sinulla on tarjolla juurikin niitä massasta poikkeavia kapistuksia ja vieläpä hintahaitarin yläpäästä Jos lähtee vaihtoja hieromaan 2.0 TDI DSG Oculla ja vaikka Possulla, niin Possun tarjouksiin tulee luultavasti euromääräisesti pikkasen enemmän hajontaa kuin Ocuun.

Muuta siitä ollaan samaa mieltä, että hajontaa tulee aina. Jos rahaa on kuin roskaa, niin sitten ei kannata kysyä kuin yksi tarjous.