Milloin Passat B9?

[al_]

Onko mistään valunut tietoa milloin B9 tulee? B8 aloitettu 2014, joten olisiko oletettavissa jo 2019?

[Normanton]

Ymmärtääkseni seuraavaa mallia on huhuttu 2019 tienoille, mutta on epäselvää onko kyseessä oikeasti uusi malli vaiko vain facelift B8. Mitä todennäköisemmin kyseessä on vain facelift.

Passatissahan esim B7 malli oli käytännössä vain B6 facelift vaikka sille on annettu oma mallimerkintä. Aiemmin facelift merkittiin BX.5. Eli onko B9 oikeasti uusi malli vaiko vain facelift? Kutsutaanko sitä B9 vai B8.5? Faceliftiä voisi odotella 2019 aikoihin. Kokonaan uusi malli tuskin tulee näin nopeasti.

Edellisien mallien elinaikoja kun katsoo niin voi tehdä valistuneen arvauksen että facelift 2019-2020 aikana ja uusi malli 2023-2025 aikaikkunassa.
B5 + B5.5 (Typ 3B + 3BG) 1996-2005
B6 + B7 (Typ 3C) 2005-2015
B8 (Typ 3G) 2015-

[reverence]

Kai sieltä FL tulee ensin. 2018 syksyllä? 2019 suomikilpiin?

Jos ymmärsin oikein niin VV-auto on erityisen innokas myymään Passattia jos joku suostuu vaan ostamaan.
Ero on nopeasti 5t euroa hinnaston alkupäässäkin kun vertaa joskus tulevaan faceliftiin.

[al_]

Kai sieltä FL tulee ensin. 2018 syksyllä? 2019 suomikilpiin?

Jos ymmärsin oikein niin VV-auto on erityisen innokas myymään Passattia jos joku suostuu vaan ostamaan.
Ero on nopeasti 5t euroa hinnaston alkupäässäkin kun vertaa joskus tulevaan faceliftiin.

Selvennätkö vähän. Eli tätä edellistä mallia mielellään myyvät halvemmalla kuin tulevaa faceliftiä? Miksi ihmiset ei suostu ostamaan Passattia? Jotenkin meni ohi tämä laini

[reverence]

 Naapuri osti. Myyntiluvut hänen kertomansa mukaan alle odotusten. Myyjä laittoi varustepaketin, koiraverkon, kangasmatot, tavaratilan kaukalon, lisävalot, talvirenkaat ja puoli-ilmaisen rahoituksen kylkeen. Jäi kuulemma olo että ois kannattunut pyytää vielä muutakin

Eli ymmärrykseni mukaan myyjät  myy mielellään jos joku tulee ostamaan.
Mahdollisen FL tai uuden korimallin saapuessa kauppa käy ilman kylkiäisiäkin.

[Normanton]

Ensirekisteröintien perusteella Passat on ollu sijalla 9-10 uusien automallien rekisteröinnissä koko alkuvuoden. Eli ei huonosti mutta pudotusta edelliseen vuoteen on ollut aika lailla (15-20%). Varmasti ollaan siis tavoitteista aika kaukana. Ehkä nyt on tosiaan hyvä hetki ostaa uusi passat.

Lähde: http://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2017

[concorde]

Joo, näyttää Pasuunaan saavan varusteita ihan kivaan hintaan: http://www.volkswagen.fi/fi/models/ajankohtaiset-tarjoukset/tarjoukset/passat-paketit.html

[vwmies]

Onko mistään valunut tietoa milloin B9 tulee? B8 aloitettu 2014, joten olisiko oletettavissa jo 2019?

Saksalainen Auto Zeitung ,,tietää" kertoa seuravaa - B9 ei tule ennen 202, Plug-in hybdiri ja ehkö jopa täyssähköauto:

http://www.autozeitung.de/vw/passat/b9?image=1

VW Passat Variant (2021)
Vor 2021 wird der neue VW Passat B9 nicht kommen, dann aber auf dem bewährten Technikbaukasten (MQB) basieren und und vor allem Dienstwagen-Fahrern und Familien mit großem Platzbedarf ansprechen.

Die Arbeit am nächsten VW Passat Variant (2021) hat begonnen. Der Mittelklasse-Kombi der Generation B9 nutzt den MQB, kommt als Plug-in-Hybrid und eventuell sogar als Elektroauto.

VW PASSAT VARIANT (2021) AUCH ALS PLUG-IN-HYBRID

Die künftige Volkswagen-Innenraumgestaltung steht auch beim VW Passat Variant (2021) im Zeichen der Vereinfachung. Immer größere berührungsempfindliche Displays prägen das Interieur-Design und sollen die Bedienung der Navigations- und Infotainmentsysteme noch intuitiver machen. Kommandos können bei der nächsten Infotainment-Generation nicht nur per Berührung und Sprachsteuerung gegeben werden, auch eine Gestensteuerung ist geplant. Ein weiterer Schritt in Richtung des teilautonomen Fahrens â€" mit Hilfe komplexer Kamera- und Radar-Technik â€" sind Teil der Zukunft und entlasten die Fahrer des VW Passat (B9) im Alltag. Unter der Motorhaube des Passat ist neben diversen Benzin- und Diesel-Motoren auch mindestens ein Plug-in-Hybrid zu erwarten, kombinierbar mit Front- oder Allradantrieb. Parallel wird auf dem neuen Modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) ein rein batterieelektrisch betriebenes Mittelklassemodell entwickelt. Der intern als "Aero" bezeichnete Stromer ist allerdings kürzer als der heutige Passat, soll aber so viel Platz bieten wie ein Phaeton.

Käsittääkseni Facelift tulee 2018 loppuvuodesta ja samalla mm. uudet 1.5TSi bensat.   

B9 saa niin muodikkaat Infotainment-päivitykset herkemmillä kosketusnäytöillä, ja lisäksi tulee  "osa-autonominen" ajaminen, mikä osaksi vapauttaa kuskin ajamisen riemusta. 

[al_]

Vieläkö painetaan kulutusta alemmas nuilla 1.5 TSI bensoilla?

[GranLavida]

Joo, näyttää Pasuunaan saavan varusteita ihan kivaan hintaan: http://www.volkswagen.fi/fi/models/ajankohtaiset-tarjoukset/tarjoukset/passat-paketit.html

Samat varustetarjoukset olleet melkein koko vuoden, ostin uuden auton viime kuussa ja Passat oli toinen vaihtoehto, varustepaketit olivat siinä kyllä hyvän hintaisia mutta kokonaisalennus verottomasta hinnasta olisi kuitenkin jäänyt 10% tasolle.

[mfroberg]

Ostit Leonin mutta Passat oli toinen vaihtoehto? Nehän ovat koko- ja hintaluokaltaan ihan eri segmentin vehkeitä.

[vwmies]

Vieläkö painetaan kulutusta alemmas nuilla 1.5 TSI bensoilla?

Annettujen tietojen mukaan uudet bensat olisivat pihempiä, parhaimmillaan pienempitehoiselle 130hv lupailtiin noin 10% polttoainesäästöä.Tässähän on mm. coasting toiminto, ts. jalka pois kaasulta ja kone sammuu kokonaan. Lisäksi näissä taisi olla ns. Miller-työkierto. Jossaon ketzjussa oli jo juttuakin.
Dieselin lukemat alkavat olla uhattuna, jos lukemat tosiaan myös käytännössä toteutuvat. 

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=29908.0

[Ritzenhoff]

"Jalka pois kaasulta ja moottori sammuu"

Hyi helvetti mitä paskaa! Mikää ei oo niin kamalaa ku Start-Stop järjestelmät. Ne pitää ekana koodata aina toimimattomiksi.

[GranLavida]

Ostit Leonin mutta Passat oli toinen vaihtoehto? Nehän ovat koko- ja hintaluokaltaan ihan eri segmentin vehkeitä.

Oli aika monta vaihtoehtoa mietinnässä, Audi A3 Sportback oli pienin, Passat isoin ja Renault Megane farmari siltä väliltä. Hinnaltaan Passat olisi hyvin varusteltuna ollut 6000â,¬ kalliimpi kun lopullinen valinta Leon ST.

[vwmies]

Uusin Teknikens Värld kirjoittaa, että uutta B9 mallia (MQB) työstetään ja että se tulisi 2020 (tjugotjugo) markkinoille, ja farkku hieman myöhemmin.

[Dissection]

B9 saa niin muodikkaat Infotainment-päivitykset herkemmillä kosketusnäytöillä, ja lisäksi tulee  "osa-autonominen" ajaminen, mikä osaksi vapauttaa kuskin ajamisen riemusta. 
[/quote]
No juu,sittenhän ei Volkkaria kannata edes ostaa koska ajamisen miellyttävältä on 1 suuri syy miksi VW halutaan hommata. Ei ajamisen nautintoa ole mitään järkeä "ottaa" ihmisiltä pois. Oikeesti,jos ajaminen ei huvita niin menee taksilla tai sisällä.

[arska]

B9 saa niin muodikkaat Infotainment-päivitykset herkemmillä kosketusnäytöillä, ja lisäksi tulee  "osa-autonominen" ajaminen, mikä osaksi vapauttaa kuskin ajamisen riemusta. 

No juu,sittenhän ei Volkkaria kannata edes ostaa koska ajamisen miellyttävältä on 1 suuri syy miksi VW halutaan hommata. Ei ajamisen nautintoa ole mitään järkeä "ottaa" ihmisiltä pois. Oikeesti,jos ajaminen ei huvita niin menee taksilla tai sisällä.

Todennäköisesti niitä ei ole pakko käyttää vielä tässä vaiheessa. Onhan niitä jo nyt kaikenmaailman kaista-avustumia ja adaptiivisia vakionopeudensäätimiä

[Herr K]

Tämän artikkelin mukaan Passatille olisi tulossa facelift hyvinkin pian, joskin toisessa kohtaa sanotaan vain, että vuoden 2018 aikana:

https://www.motor1.com/news/236249/vw-passat-facelift-european-launch/

Sinänsä facelift on kyllä ihan ajankohtainen, sillä nykyinen esiteltiin 2014 lopulla. Tarkempia tietoja faceliftistä ei annettu, mutta melko suurella varmuudella 1.4-litraiset bensakoneet korvataan 1.5-litraisilla. Saapa nähdä tuleeko ulkonäköön suurempia uudistuksia, kuten vaikka muutos 3C:stä B7:aan vai tuleeko miedompi päivitys, kuten esim. nykyisessä Golfissa. Omasta mielestä nykyisen muotoilu on kyllä kestänyt ihan hyvin aikaa, vaikka onhan tuo aina ollut hieman kulmikkaan näköinen

[jonatz79]

Jos veikata pitää, niin keulalla lisävalot vaihtuu varmuudella LED valoiksi ja seuraavat yleistä VW:n muotoilua (Golf, T-Roc, Arteon...). Ehkä etumaskiin pientä viilausta kuten yleensä tapana. Sisällä soittimet saivat jo vm18 myötä päivityksen. Uuteen Golfiin on kaavailtu vakiona digitaalista mittaristoa. Tulisiko digitaalinen mittaristo vakioksi myös Passatiin?

[vwmies]

Tämän artikkelin mukaan Passatille olisi tulossa facelift hyvinkin pian, joskin toisessa kohtaa sanotaan vain, että vuoden 2018 aikana:

https://www.motor1.com/news/236249/vw-passat-facelift-european-launch/

Sinänsä facelift on kyllä ihan ajankohtainen, sillä nykyinen esiteltiin 2014 lopulla. Tarkempia tietoja faceliftistä ei annettu, mutta melko suurella varmuudella 1.4-litraiset bensakoneet korvataan 1.5-litraisilla. Saapa nähdä tuleeko ulkonäköön suurempia uudistuksia, kuten vaikka muutos 3C:stä B7:aan vai tuleeko miedompi päivitys, kuten esim. nykyisessä Golfissa. Omasta mielestä nykyisen muotoilu on kyllä kestänyt ihan hyvin aikaa, vaikka onhan tuo aina ollut hieman kulmikkaan näköinen

On mahdollista, että facelift vaihtuu n. viikolla 22 samalla kun mallivuosikin jos kaikki on valmista ...  tai sitten lomien jälkeen...... 

[DieWölfe]

http://www.vw.com/models/passat/

[Tonttu66]

http://www.vw.com/models/passat/

Jenkki-Passat on nimestään huolimatta eri auto kuin Euroopassa myytävä Passat.

[DieWölfe]

Jenkki-Passat on nimestään huolimatta eri auto kuin Euroopassa myytävä Passat.

Jes, onneksi niin! Minun silmääni tuo M-kokoinen Jenkki-Passat ei näytä kovin hyvältä. Jäädään odottelemaan "Euro-Passatia".

[jarih]

Kuulopuheiden mukaan viikon 22 jälkeen alkaisi pidempi seisokki VW:n tehtailla, joka kestää jopa ensi vuoden puolelle.
Sillä välin myyvät aiemmin maahantuotuja ja tilauskannassa olevia autoja.
Taitaa viivästyä B9 Passatin esittely ja toimitukset?

[concorde]

En osaa sanoa, onko tää shopattu kuva, mutta tällainen tuli vastaan:

[Ritzenhoff]

Tuota myös VW Arteon R-lineksi kutsutaan... 

[KMan]

Jenkki-Passat on nimestään huolimatta eri auto kuin Euroopassa myytävä Passat.

Yhden Passatin olen Jenkeissä asuessani siellä ostanut ja myös tänne aikanaan tuonut. Kyllä se ainakin silloin oli muutamaa yksityiskohtaa lukuunottamatta samanlainen kuin täälläkin myytävät. Eroa oli lähinnä valoissa ja mailimittaristossa, ja moottorin ohjauksessa että täyttää sikäläiset päästömääräykset ja soveltuu matalampi-oktaaniselle bensalle. Kone sinällään oli sama 2.8 V6 kuin täälläkin kutoskone silloin. Aikaa tuosta tosin on jo viisitoista vuotta, joten voi tietysti olla eri juttu nykyään. Ja Jenkeissä Passat on tosiaan mid-size, vaikka täällä sitä isona autona pidetäänkin

[concorde]

Tuota myös VW Arteon R-lineksi kutsutaan... 

Ah, niimpä. Eiköhän se Arteonin nokkaan katsominen anna osviittaa uudesta Passatistakin?

[arska]

Kuulopuheiden mukaan viikon 22 jälkeen alkaisi pidempi seisokki VW:n tehtailla, joka kestää jopa ensi vuoden puolelle.
Sillä välin myyvät aiemmin maahantuotuja ja tilauskannassa olevia autoja.
Taitaa viivästyä B9 Passatin esittely ja toimitukset?

VW taitaa tehdä n. 10 miljoonaa autoa vuodessa. Vaikea uskoa, että tehtaat suljettaisiin yli puoleksi vuodeksi

[Tonttu66]

Yhden Passatin olen Jenkeissä asuessani siellä ostanut ja myös tänne aikanaan tuonut. Kyllä se ainakin silloin oli muutamaa yksityiskohtaa lukuunottamatta samanlainen kuin täälläkin myytävät. Eroa oli lähinnä valoissa ja mailimittaristossa, ja moottorin ohjauksessa että täyttää sikäläiset päästömääräykset ja soveltuu matalampi-oktaaniselle bensalle. Kone sinällään oli sama 2.8 V6 kuin täälläkin kutoskone silloin. Aikaa tuosta tosin on jo viisitoista vuotta, joten voi tietysti olla eri juttu nykyään. Ja Jenkeissä Passat on tosiaan mid-size, vaikka täällä sitä isona autona pidetäänkin

Vuoteen 2011 asti Jenkki-Passatissa ei ollut eroa. Vuodesta 2011 eteenpäin Jenkki-Passat on eri malli (joka alunperin perustui Passat B6:een).
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Passat#North_American_model_(2011%E2%80%93present)