VAGarena.fi

Tänne voisi kerätä vinkkejä ja kommentteja äänieristykseen ja vaikutukseen.

Itse olen toistaiseksi laittanut HB:n takaluukkuun butyylimattoa ja vaahtomuovia jonkin verran, ja nyt ääni kun sulkee takaluukun on täysin eri kun aikaisemmin Ei enää kolinaa, vaan hiljainen humahdus Aikaa tähän meni kokonaiset 20 minuuttia kun tarvikkeita oli jäänyt edelliseltä äänieristysprojektista yli. Takaluukun sisäsuojus on yhdellä mutterilla ja muutamalla klipsillä kiinni, joten irroittaminenkin oli helppoa.

Minulla on kojelaudan sisällä jotain joka tietyllä pinnalla rätisee kovasti, ja välillä taas on ihan hiljaa, eli vaikutta irralliseslta muovipalaselta. Olen itse saanut äänen paikallistettua suunnilleen radion kohtaan, ja nyt minua kiinnostaisi kovasti saada radio irti jotta pääisisin katsomaan sen taakse. Marmoritiski ei halunnut auttaa tässä, vaan halusivat itse tutkia, ja aikaa olisi löytynyt suunnilleen vuonna 2017 (vähän kärjistäen). Olen ymmärtänyt että radio on klipseillä kiinni, ja niiden irroittamiseen tarvitaan erityistyökaluja. Nyt kysynkin mistä tällaisia saisi hankittua, tai jos pääkaupunkiseudulla löytyisi setti jonka voisin hetkeksi lainata pientä korvausta vastaan. Oletan että irrallinen muovipala joko löytyy heti, tai sitten se ei löydy ollenkaan, joten korkeintaan vartin hommasta olisi kyse.

Kokeilin keväällä ruotsalaisten foorumien innostamana mitä Roomsterin 1.2 TSI 105 sanoo E85-polttoaineelle, ja tämä tuntuu sopivan varsin hyvin. Olen pystynyt sekatankkaamaan niin että tankissa on 1/3 95E ja 2/3 RE85 ilman moottorin varoitusvaloa. Mottori käy tasaisemmin ja vetää paremmin, mutta polttoaineen kulutus on lisääntynyt ~20% tällä seoksella. Vähän säästyy rahaa, mutta enemmän sääästyykin luontoa koska 100 km:iin kuluu n 2,5 l bensaa ja 5 litraa kotimaisista jätteistä tuotettu etanolia. Suurin haitta on tankatessa kun joutuu tekemään kaikki 2 kertaa.

Suunnitelmissa olisi tänä kesänä vaimentaa omaa Roomsteria, ja nyt olisikin kiva tietää onko muilla jo tällaisesta kokemusta tai vähintään kerätä erilaisia ideoiya

Ideana olisi lisätä Dynamatia ainakin takakonttiin, sekä mahdollisesti myös takapenkin alle sekä oviin ja konepeltiin jos aikaa ja intoa riittää. Onko kenellä kokemusta tällaisesta projektista, ja mistä päin kannattaisi lähteä ääniä vaimentamaan jotta saisi työstä parhaan hyödyn?

Moi!

Suunnitelmissa on hankkia kattoteline Roomsteriin.Onko kenellä kokemuksia tällaisesta ja/tai tietoa mistä ja mitä kannattaisi ostaa. Olen selaillut Thulen sivuja ja käynyt parilla jälleenmyyjilläkin. Ongelmana on se että Thule listaa sekä Roomster Wagon () että Roomster MPV, ja niille sopii eri "jalka". Tietääkö joku kumpi on se oikea?

Moi!

Mitä te muut Roomster-omistajat ovat mieltä Roomsterin etenemisestä liukkaalla ja lumessa? Omasta mielestäni se on ihan OK etenijä, ja suhteellisen vakaa ajettava myös maantiellä lumi/sohjokeleissä. DSG:n kanssa tuntuu että mekaanista vetopitoa on aika paljon, ja liukkaallakin on mahdollista lähteä liikkeelle ilman että ESPin tarvitsee asioihin puuttua. Myös edellinen Roomsteri (1.9 TDI) oli hyvä, varsinkin lumikeleissä, mutta sitä laitoin painavan moottorin sijainti kapeiden vetävien pyörien päällä.

Eli yhteenevetona olen tyytyväinen Roomsteriin talviautona. Pikkukoneen lämpeneminen on vähän hidastam, varsinkin ruuhka-aikoina, mutta olen laittanut kotitekoinen viimasuoja ala-illmanootoaukon eteen, ja se mielestäni nopeuttaa lämpenemistä. Sitten kun moottorin saa lämpimäksi niin lämpöä riittää, ainakin niissä lämpötiloissa mitä Eteläsuomessa on tähän asti tänä vuonna ollut.

Hei!

Roomsterin FL-versiolla voi tehdä muutama näppärä juttu jos pääsee käyttämään VCDS-kaapelia. Tähän olen listannut kaksi (enemmän tai vähemmän) käyttökelposta temppua: http://briskoda.net/forums/topic/200678-skoda-roomster-fl-5j-and-vcds/ ja lisää tulee kunhan saan selville.

Tähän asti löytyneitä:
- mittaripyyhkääisy käynnistettäessä (vakio esim Superbissa)
- vakkarin nopeusnäyttö

Moi!

Sain perjantaina uuden Roomsterin johon ensimmäistä kertaa otin MDI-liittimen. Laitoin USB-tikun kiinni, ja kaikki toimii hyvin ja nopeasti. Ainoa ongelma on että joissakin biiseissä MP3-tagit eivät näy oikein, vaan skandin kohdalla on joitain ihmemerkkejä, kun taas joskus ä ja ö näkyy oikein.

Osaisiko joku kertoa missä muodossa MP3-tagit pitää tallentaa (IDv1, IDv2?) ja mikä merkistö (ISO-8859-1?, UTF8? xxx?) jotta soitin osaa näyttää ne oikein?

Uusi Roomsteri tuli tänään, vajaan neljän kuukauden odotuksen jälkeen.



1.2 TSI DSG Elegance, lisävarusteina vetokoukku, 3-puolainen nahkaratti radion ohjaimilla ja MDI sekä takalasien kalvotus - tuo ei ole Sunset-tummennus vaan 5%  (takakontin ikkuna) ja 15% (takaoven ikkuna) läpäisevää kalvoa.

Ensikokemusten (80 km) perusteella erittäin taloudellinen ajaa, varsinkin moottoritienopeuksissa. Roomster on autona ennestään tuttu (1.9 TDI yli kolme vuotta) joten sen suhteen ei mitään uutta, mutta tuntuu että tämä vie bensaa suunnilleen saman verran kun edellinen dieseliä, varsinkin moottoritiellä. Tietysti on vielä aivan liian aikaista sanoa mitään varmuudella.

Moottori+vaihteisto ovat tuttuja Yetistä, ja yhteistoiminta on jälleen niin saumatonta ettei paremmasta väliä.

Eikö FL-malli enää aiheuta keskusteluja ollenkaan??

Vai onko auto niin hyvä ettei siitä tarvitse keskustella 

Itse tilasin juuri 1.2 TSI DSG Elegance-Roomsterin jonka arvioitu toimitusaika on kesäkuun lopussa, joten odottettavaa riittää...

Onko kenelläkään jo kokemusta uusista Roomstereista. Onko mitään muuta kun moottorit ja valonheittimet muuttuneet alkuperäiseen?