VAGarena.fi

Myyjä soitti keskiviikkona iltapäivästä sinne huolitsijalle ja hoputti autoa jonon keulille. Silloin hänelle oli sanottu että perjantaiksi luultavasti saadaan kuljetusliikkeelle. Perjantai aamuna sitten soittikin jo minulle että auto pölähti yllättäen pihaan. Luovutus meni siitä viikon päähän kun sai luovutushuollon vasta torstaille.

Minä sain auton tasan kolme viikkoa siitä kun myyjä ilmoitti että auto on lähtenyt tehtaalta. Tosin myyjä soitti Hankoon huolintaliikkeelle ja hoputti autoa heti kun näkyi myyjälle että auto on Hangossa koska odotin uutta vuokra-autolla autoillen. Rekisterinro autolle oli annettu viikko ennen kuin saapui Suomeen.

Ekat 400 kilsaa ajettu. Auto tuntuu todella hyvältä ja hymyssä suin tuolla on kurvailtu. Ainut hieman ärsyttävä asia on tuo automaattikaasu kytkintä nostaessa. Toivottavasti sellainen asia minkä kanssa pääsee sinuiksi. Ja ainut asia mikä hieman ihmetyttää on se että isommat ajovalojen umpiot keräävät hieman kosteutta sisäpuolelle. Tekeekö muilla tätä? Onko ominaisuus vai lähdenkö heti huomenissa kolkutteleemaan myyjäliikkeen ovea?

Lainaus käyttäjältä: Migo - 04.02.18 - klo:10:11
Onpas hieno ocu, onnittelut uudesta autosta.
Mikä tuo väri on?

Curenko otit pintaan?

Quartz Grey on väri ja Curella suojattiin joo. Siitä tuli aika paljon kiiltoa lisää ja syvyyttä tuohon väriin. Se vedettiin myös laseihin ja oven väleihin.

Eilen oli paljon odotettu päivä kun sai noutaa Ocun liikkeestä.

Tämmönen siellä odotteli:




Hirveästi ei autoon kerennyt tutustua. Vein kesäpyörät kotiin ja auto suoraan pinnoitukseen. Sinne se jäi 58km ajettuna pinnoitettavaksi ja kohta pääsis hakemaan. Pinnoittaja oli äsken laittanut instagramiinsa kuvan ja ainakin siinä näyttää ihan hyvältä: https://www.instagram.com/p/Beu2kxInXd-/?taken-by=thmpolishing

Kohta auton hakuun ja käyttökokemuksia keräämään 

Lainaus käyttäjältä: eviltwin - 28.01.18 - klo:09:19
Tällainen laskeutuminen tapahtui oman yksilön kohdalla:




Auto tilattiin elokuussa ja luovutus sovittiin vuodelle -18. Tässähän kävi vielä siten että myyjä oli tilannut auton alkup. tilauksesta poikkeavilla penkeillä ja joutui tilaamaan uuden tilalle (ei ole vielä saapunut).. Ensimmäisen version toimitusaika oli 10 viikkoa, seissyt liikkeessä esittelyautona siitä saakka 

Onkos tässä normi alusta vai sport?

Tänään juuri varailin uudelle Octavialle joka saapuu ensi perjantaina ajan Korrekin Cure käsitettelyyn. Ajan sen suoraan luovutuksesta pinnoitukseen ja pyysin vielä myyjältä etteivät pese autoa luovutukseen. Vain suojat pois ja sisäputsi. En aio kiillotuttaa autoa vaikka jotkin tekijät sitä uuteenkin suosittelevat. Curesta kokemusta 4kk ajalta vanhasta autosta ja siinä toimi ainakin todella hienosti!

Lainaus käyttäjältä: seatts - 26.01.18 - klo:21:37
Onko sulla itsellä kaapeli myös?

Ei oo itsellä kaapelia mutta ihan tästä lähipiiristä löytyy  Superbin kun hankin 2014 sitä koodailtiin ja silloin sai tehdä jonkun verran selvitystä että sai kaiken haluamansa tehtyä. Sen kummempaa kokemusta itsellä ei aiheesta ole. Siksi tässä nyt tiedustelen kun muut on kuitenkin näitä koodauksia tehnyt.

Lainaus käyttäjältä: Enhancer - 26.01.18 - klo:20:17
Eikös tuo olisi Simply Clever, jos nuo korotuspalat voisi laittaa paikalleen keliolosuhteen niin vaatiessa? Huonon tien paketti 2.0 tms?

Kyseisessä kikkareessa ei ole edes huonon tien pakettia vaan on ihan normaali alusta. Toivon todella että tuolla jousituksessa on jotkut kuljetustuet tms.. Muuten on kyllä Eibachin ProKitille on käyttöä 

Huonosti hakua käyttävänä en ainakaan löytyänyt nopeasti topikkia missä olis III FL Ocuun hyödyllisiä VCDS koodauksia listattuna.

Itseäni kiinnostaa erityisesti:

-Kontti kiinni sisältä ja kaukkarista
-Päivävaloautomatiikan herkkyyden säätö
-Kaistavilkku 3-->4 vilautusta

Ja palaako III FL Ocussa takavalot päivävalojen kanssa? Jos ei niin senkin ominaisuuden päälle koodaaminen kiinnostaa.

Myös kaikki muiden hyväksi todentamat koodaukset kiinnostaa.

Jos tälläinen aihe jo löytyy niin ohjatkaa minut sen pariin.

Tämmönen maataloustraktori oli tänään ilmestyny autoliikkeen pihaan.  Ensi viikon perjantaina luovutus. 

Octavia Combi 1.5TSI Style man

Tilattu 27.11
Luovutus 2.2

Ostaessa sanoivat toimitusajaksi 3-4kk

Lainaus käyttäjältä: Migo - 20.01.18 - klo:15:43
Muzze, jos curen meinaat laitattaa pintaan, niin suosittelen Jari pullia (http://www.autodetailing.fi) tai sitten antti’s detailing paikkoja.
Tekee kummatkin erittäin loistavaa duunia, eikä mitään pahaa sanottavaa ko. paikoista.
Ihan 400â,¬ ei taida riittää, mutta joku 550â,¬ varmaan aika lähelle.

Kiitti vinkeistä! Täytyy soitella kys liikkeisiin kun arki koittaa. Antti's detailingin FB-sivuilta löytyi tieto että Curen asennus 550 ja se sisältää kiillotuksen. Pitää pyytää tarjouksia mitä olisi ihan uuteen sillä tuskin rupeavat alle 100km ajettua autoa kiillottamaan.

Tervehdys.

Auton odotus nitkuissani tuli tämäkin lanka luettua kokonaan lävitse ja ajattelin hakea hieman vertaistukea täältä  Oma synkkä Skoda historiani lähtee vuodesta 2013 jolloin hankin MY06 RS hb Octavian bensakoneella. Sen lastutin ja hymy korvissa kurvailin runsaat vuoden päivät kunnes toinen lapsi ilmoitti tulostaan ja sai hyvän tekosyyn vaihtaa autoa. Siihen löytyikin sopiva lääke saksasta manuaalisen ja 125kw diisuli MY11 farkku Elegance Superbin muodossa. Sen kanssa matkaa taitettiin 100tkm ja 3½-vuotta jonka jälkeen matkamittari rupesi näyttämään sellaisia lukemia että allekirjoittanutta rupesi hirvittämään ja laitoin tuon rakkaan matkakumppanin kiertoon. Sen tilalle tuli 2017 elokuussa MY14 Octavia hb 1.4tsi manuaalina ja dynamic-paketilla ja sporttialustalla. Tuntui hyvältä ratkaisulta silloin mutta nopeasti kävi ilmi että ei se pystynyt täyttämään Elegance Superbin jättämää aukkoa  Muutamat pikkujutut rupesi nopeasti ärsyttämään mutta niistä tuonnempana.

Hetken tilannetta ihmeteltyä sitten suunnattiin katseet Skoda myymälään ja tehtiin seuraava peliliike ja pistettiin 27.11.2017 tilaukseen Octavia Style farkkuna 1.5tsi koneella ja manuaalina. Värinä Quartz Grey ja sisusta tumma.

Muita varusteita ruksittiin sitte seuraavasti:

-Pictoris vanteet kesäsiin
-Adaptiivinen vakkari
-Cantonit
-Koukku
-Keinonahkaiset etuistuinten taustat
-Sivuturvatyynyt taakse
-Alustan suojalevyt
-Winter-paketti
-Kuskin jakkara sähköllä ja muistilla

Melkein heti tuon MY14 Ocun hankinnan jälkeen huomasimme kaipaavamme eniten webastoa, sähköluukkua ja tuota kuljettajan muistipenkkiä. Myös vakio kaiuttimet Octaviassa tuntuivat erittäin nuhaisilta Superbin sound systemin jälkeen. Sähköpenkki siksi että taloudessamme on vain yksi auto ja molemmat ajamme sillä lähes päivittäin. Minä olen 185cm ja rouva on 160cm luistimet jalassa ja sulka päässä. En pääse ratin ja penkin väliin kun penkki on hänen ajoasennossa  Ja kun Superbissa oli tottunut sähköpenkkiin tuntui penkin pumppailu suorastaan vastenmieliseltä Tekisi myös mieli väittää että jos ihminen on joskus tottunut kaukkari webastoon niin piuhojen kanssa leikkimiseen ei ole paluuta. Näin ainakin omalla kohdallani.

Dynamic-pakettia ei valikoitu uuteen autoon vaikka penkit loistavat ovatkin. Syynä tähän se että itselleni teki ylitsepääsemättömän pahaa kun pienet kuraiset kengät takapenkillä rummuttaa etupenkin selkänojaa ja noihin dynamicin penkkeihinhän ei ole saatavilla tuota keinonahkaista taustaa. Toinen painava syy oli se että lasten viihdyttäjiä (pädejä) ei saa ripustettua mihinkään noiden dynamicin penkkien kanssa.    Kynnyslistat tilasin superskodasta niin saa myös taakse.

Sportti alustan jätin pois koska mielestäni vakio oli koeajoautossa huomattavasti mukavampi kuin tuon edellisen sportti. Hieman traktorihan se on mutta siitä selvitään sitten noilla Eibachin jousilla jos tarpeelliseksi koetaan. Ja traktori se oli myös se sport alusta. Ensimmäisessä MY06 Octaviassani oli tuo eibachin sarja ja se ei vaikuttanut käytettävyyteen millään tavalla, siis korkeuden puolesta.

Koiraverkon tilasin superskodasta vaikka meillä ei koiraa olekkaan. Saa vain tuon kontin koko kapasiteetin käyttöön kun reissua tehdään. Sellaista kevyempää väliverkkoa hypistelin myymälässä mutta se ei oikein vakuuttanut. Sen läpi kyllä tulee kamat niskaan voisin väittää. Aluksi meinasin itse asentaa mutta kun ei ole sitä vempelettä millä ne lunssit saisi sinne koriin puristettua niin saavat luovutushuollossa laittaa. Vaikka haluavatkin suolaisen 150â,¬ asennuksesta niin silti tulee halvemmaksi kuin heidän kautta hankittuna.

Talvivanteiksi hankin saman konsernin tuotokset mutta kilpailijan leiristä. Löytyi virheettömät sopuhinnalla ja siihen päälle TM-testikakkoset Hankookit. Kohtuu edulliset nekin verrattuna esim contteihin tai nokialaisiin. Kuva rengassarjasta:



Keskimerkit sopivasti superskodasta ja kävivät suoraan paikalleen. Saas nähdä miltä näyttävät Octavian alla. ET ja vanteen leveys sama kuin Pictoriksessa.

Nyt vaan pitäis jotenkin malttaa pysyä housuissaan siihen asti että auto tulee. Tilatessa sanottiin että 3-4kk menee mutta ilmeisesti manuaalin saa automaattia nopeammin sillä jo joulkuun tokalla viikolla tehdäs oli ilmoittanut tuotantoajaksi 1/18. Myyjä sitten soittikin 11.1 ja ilmoitti että auto on lähtenyt tehtaalta. Ennen tätä puhelua vielä vakuuttivat että sitten kun auto valmistuu niin se on kolmessa viikossa minulla. Tässä puhelussa sitten myyjälle sanoin että sehän on kiva että saan jo kolmen viikon päästä auton niin olikin muuttunut ääni kellossa  "Kannattaa nyt pistää jäitä hattuun, tässä on monta työvaihetta ennen kuin auto on sinulla. Jos hyvin käy saat auton kolmen viikon päästä". No mutta siinä mielessä näyttää hyvältä että maanantaina 15.1 autolle oli jo annettu rekisteritunnus ja ainakin myyjän mukaan silloin auto on jo laivassa. Tiedä sitten, eipä ole sen jälkeen mitään kuulunut.

Ensimmäistä kertaa olen uutta autoa ostamassa ja vähän on arveluttanut että tuliko tehtyä ns. "hyvät kaupat". Kampanjana sain talvirenkaat kylkiäisenä (jos joku on tilaamassa uutta Ocua ja tahtoo 16 Iliakset nastoilla niin minulta saa halvemmalla kuin autokaupasta  ) ja 1000â,¬ polttoainelahjakortin. Sitten vielä joulukinkun ja joulukuusen  Kuusi oli komea ja kinkku makoisa. Myyjän kanssa myös tilausta tehdessä sovin että jos saan vanhan itse hävitettyä niin saan 2000â,¬ lisäalen uudesta. No se onnistui ja sain vielä vanhasta 700â,¬ enemmän mitä olisivat hyvittäneet. Sitten sain vielä kuraläpät eteen ja taakse asennettuna. Kertokaa nyt amatöörille että miten meni 

Niin joo ja sitten menin lupaamaan vaimolle että jos pitää autoon ottaa velkaa niin lopetan tupruttelunkin. No tässä on nyt oltu tämä vuosi sitten polttamatta. 

Olipas mukava vähän kirjoittaa aiheesta tänne. Vaimo rupeaa olemaan ihan loppu kun autosta höyryän koko ajan täällä kotona.

Niin joo ja sitten vielä jos löytyy vinkkejä Uudeltamaalta missä kannattais heittää Korrekin Cure auton pintaan. Heti luovutuksesta tahdon viedä pinnoitukseen ja tällä hetkellä olen vähän pohtinut sellaista kuin THM Polishing. Ainakin instagramin mukaan tekee myös vähän parempaa kalustoa, Lamboja, Possuja ja Bentley:itä joten ehkä sinne uskaltaa myös yhden uutukaisen Ocun viedä  Kyselin hintoja niin 400 rahaa ottaisi uuden auton käsittelystä.

Ja tähän täällä velloneeseen keskusteluun etuvaloista sanon että onhan toi FL keula aivan helvetin hyvännäköinen 

Joo eipä tuohon byte 18 taida uskaltaa kajota. Kävin Mäkelässä (paikallinen skoda liike) kyselemässä niin lupasivat 55â,¬urolla koodailla takavalot palamaan päivävalojen kanssa. Enpä ole vielä päättänyt onko se niiden takavalojen palaminen sen arvoista.

Kävin hakemassa Saksasta tommosen -10 vuonna loppuvuodesta rekisteröityn, runkonumerolta -11 vuotisen Combi Superbin ja siinä ei pala päivävalojen kanssa takavalot. Ollaan VCDS:ällä pengottu noita asetuksia mutta ei olla löydetty/ keksitty semmosta kohtaa mistä pääsis päiväajovaloasennon asetuksiin käsiksi. Löytyyköhän täällä keltään hyviä vinkkejä?