RS Octavia III Combi 2.0TDI DSG Quartz grey vm. 2019

[Jukikyy]

Eilen tuli vanhan kulkineen (melkein samanlainen pre fl) tilalle hankittua uusi. Tämä on nyt Business line eli lähtökohtaisesti jo hyvin varusteltu. Lisävarusteina:
- Metalliväri Quartz Grey
- Digitaalinenmittaristo
- Irroitettava vetokoukku

Luovutus ensiviikolla.

Tosiaan ensin tehtiin tehdastilaus, mutta sitten ilmoitettiin, että etuvetoa ei enää saakkaan ja neliveto oli melkein 6kâ,¬ kalliimpi. Päädyttiin sitten maassa jo olevaa ajamattomaan autoon. Vanhakin, kun meni jo kaupaksi.

Tässä yksi hätäinen kuva.

[tsihman]

Maukkaan oloinen peli! Onnittelut hankinnasta. Kirjoita palstalle kokemuksista.

[Jukikyy]

Tässä vähän kokemuksia ensimmäisen 1000km jälkeen verrattuna pre fl malliin. Vanha oli ihan ensimmäisiä diesel RS-malleja ja tämä on ihan viimeisiä.

Facelift
+ selvästi hilaisempi (oikeastaan yhtähiljainen kuin vanha äänieristettynä ja ylikoon renkailla, kuinka hiljainen tämä olisi äänieristyksellä ja 225/45/18 renkailla?)
+ perus sterot valovuoden paremmmat kuin pre fl (ei yhtä hyvät kuitenkaan kuin pre fl Cantonit)
+ 7-vaihteinen DSG on huikeasti parempi kuin pre fl 6-vaihteinen DSG
+ businessline varusteet ja varsinkin digimittaristo. Digimittaristo tekee autosta selvästi modernimman
+ ei nitinöitä ja natinoita eli jotain parannusta on tapahtunut laatuvaikutelman osalta
+ etupuskuri siistimmän näköinen
+/- kulutus ensimmäisen 1tkm aikana 5,1l/100km (vanha meni samassa ajossa 4,6l/100km, mutta alussa vei 5,3l/100km, eli josko tässäkin kilometrien myötä kulutus tippuu?
? Led ajovaloista ei vielä pimeällä kokemusta

Oikeastaan mitään huonompaa en tästä löydä kuin pre fl mallissa. Eli parannusta on todella monella osa-alueella tapahtunut. Ainut harmitus on, että ei ole RS-modeselectioni. Sillä saisi ohjausvasteen ym. muokattua halutunlaiseksi. Nyt pitää turvautua vagcomiin, jos se tässä fl-mallissa vielä toimii? Samalla pitäisi tuo takaluukku laittaa toimimaan sisältä napista ja kakesta auki ja kiinni sekä piipitys pois.

[Jukikyy]

Eilen auto kävi 90tkm huollossa. Kaikki suodattimet, öljyt, jarrunesteet ym. tasan 600â,¬ paikallisella Rinta-Joupilla. Melko suolainen hinta. Seuraavassa 120tkm huollossa sitten laatikonöljyt.

Auto toiminut tosi hyvin ja keskikulutus 4,5 l/100 km 90tkm matkalla tankkauksista laskettuna.