III-Octavia (yleistä III -mallista)

[VAG!]

Eihän Golfissakaan lue VOLKSWAGEN, miksi Skodaan ei riitä tuo "vihreä hanska" -logo, pitääkö sitä erikseen vielä mainostaa Skodaksi?

Ei lue Volkswagenia peräpeilissä, mutta lähes jokaisessa vähänkään uudemmassa on se tolkuttoman iso www.volkswagen.fi -tarra takaikkunassa. Vaikea käsittää, miten uuden auton ostaja voi sietää jotain nettimainostarraa takaikkunassaan. Ja tämän lisäksi on sitten luonnollisesti se autoliikkeen mainoslätkä rekkarin alla ja pahimmassa tapauksessa vielä kolmantena joku autoliikkeen tarra peräpeilissä.

Ok, jos mainostamisesta saa rahaa tai mainostaa omaa tuotetta/firmaa/palvelua, niin silloin tilanne on toki erilainen.

[P.Alikka]

Itse lukeudun näihin "merkittömiin" autoilijoihin ja jäsen "Hupen" Octaavi muuttui parempaan suuntaan tuolla puolen tunnin puuhastelulla. Ei tämän riisinkäristeminen 80-luvun fontilla tehdyt tekstitkään olleet niin hienoja että ne olisivat paikalleen saaneet jäädä. Ja kyllä, jos se RS-Ocu tulee seuraavaksi autoksi joskus, niin siitäkin lähteet kaikki vRS-merkkejä myöten pois.

[Subastar]

Tohon pitäisi hommata alusta jossa ei ole mitään merkkejä, vai onko jotain järkevämpää tapaa kiinnittää kilpi? Reijät taitavat olla eri kohdissa pellissä, mitä kilvissä...

Mieluiten toki sellainen mistä puuttuu tuo musta alaosa kokonaan...

Tuo Laakkosen mainoslätkän voi ottaa ihan huoletta pois, se ei ainakaan mulla ollut kuin pelkkä alaosa laakkosen tekstillä. Eli kilven ruuvit irti, mainos pois ja samat ruuvit takaisin. Laakkonen poisti minulta malli- ja yms. merkinnät, mutta tuo mainos sinne oli 'jäänyt'.

Kyllä auton perä on paremman näköinen ilman mitään merkkejä. Ei siinä tarvitse piilotella moottorikokoa tai mahdollisia mallimerkintöjä. Naurettavan näköisiä muutamat mersut, joissa takakontissa molemmin puolin kirjaimia pitkä litania.

[automaattori]

Tohon pitäisi hommata alusta jossa ei ole mitään merkkejä, vai onko jotain järkevämpää tapaa kiinnittää kilpi? Reijät taitavat olla eri kohdissa pellissä, mitä kilvissä...

Mieluiten toki sellainen mistä puuttuu tuo musta alaosa kokonaan...

Yhdessäkään mun viidestä Skodasta ei ole ollut rekkareiden alla sitä kamalaa muovimainosta. Eikä parinkymmenen muun merkkisten uuden auton rekkareissa mainoksia ole löytynyt. Nyt on takaikkunassa pieni autoliikkeen tarra, joka on aika huomaamaton.

[Peeveli]

Ei lue Volkswagenia peräpeilissä, mutta lähes jokaisessa vähänkään uudemmassa on se tolkuttoman iso www.volkswagen.fi -tarra takaikkunassa. Vaikea käsittää, miten uuden auton ostaja voi sietää jotain nettimainostarraa takaikkunassaan. Ja tämän lisäksi on sitten luonnollisesti se autoliikkeen mainoslätkä rekkarin alla ja pahimmassa tapauksessa vielä kolmantena joku autoliikkeen tarra peräpeilissä.

Ok, jos mainostamisesta saa rahaa tai mainostaa omaa tuotetta/firmaa/palvelua, niin silloin tilanne on toki erilainen.

Pyysin edellisessä V40-Volvossa, että Auto Ilves Oy:ssä ei laitettaisi mitään autoliikkeen mainostekstejä autooni. No, kun menin noutamaan, näin tarrapaloista koostuvan ilveksen käpälän siluettikuvaa esittävän kuvion auton takaluukussa. Musta logo valkoisessa autossa oikein huusi itsensä näkyviin. Oli peevelinmoinen homma irrottaa, vasta emännän pitkillä kynsillä sai alun tarrapalojen reunoista jolloín ne sai kiskottua irti. Irrottaminen tapahtui noin 30 min autoliikkeestä kotiin ajettuani. Samalla selvisi mikä ihmeen tassunkuva monilla on autonsa takapaksissa; se on Auto Ilveksen logo...

Tässä ei ole liikkeen logoja, kielsin ne jo tilausvaiheessa ja uskoivat kerralla. Audiinkaan ei niitä tule, myyjä ehti kysyä siitä minulta jo etukäteen. Auton tilasin muutoinkin tehtaalta ilman malli- ja moottorityyppimerkintöjä.

[Santeri]

Dsg hommasta että kyllä mitä itse testannut (kaverin golf gti) niin jos yrittää konetta huudattaa taikka tiputtaa kierrokset liian alas niin manuaali moodi ohittuu.
Samaa tekee oman pasuunan tiptronic lootakin. Kaipa nuo itseään suojelee tyhmältä käyttäjältä.

Sent from my MediaPad 7 Lite using Tapatalk 2

[Huppe]

Tuo Laakkosen mainoslätkän voi ottaa ihan huoletta pois, se ei ainakaan mulla ollut kuin pelkkä alaosa laakkosen tekstillä. Eli kilven ruuvit irti, mainos pois ja samat ruuvit takaisin. Laakkonen poisti minulta malli- ja yms. merkinnät, mutta tuo mainos sinne oli 'jäänyt'.

Tuo lienee uutta "painosta". Nimittäin koko musta muovilätkä on yhtä ainoaa muovia. Eli tuota ei saa irti muuten kuin vaihtamalla koko aluslevyn.

[Zaasa]

Tuo lienee uutta "painosta". Nimittäin koko musta muovilätkä on yhtä ainoaa muovia. Eli tuota ei saa irti muuten kuin vaihtamalla koko aluslevyn.

Käskin Golfin luovutushuollossa jättämään liikkeen mainoksella olevan rekkarin taustalevyn pois. En ole katsonut onko kilven takana pienempi levy.Irti pellistä se kuitenkin on.
Liikkeen mainoksella oleva kilpi tekee perästä jotenkin raskaamman näköisen,parempi ilman.

[Sampsa]

Tuo lienee uutta "painosta". Nimittäin koko musta muovilätkä on yhtä ainoaa muovia. Eli tuota ei saa irti muuten kuin vaihtamalla koko aluslevyn.

No, Huppe toiminnan miehenä (irrotti itse perän kirjaimetkin) voisi vaan leikata/viiltää/rälläköidä sen alustan alaosan irti. Alusta toiminee mainososan poistamisenkin jälkeen tarkoituksessaan ihan hyvin?

[Huppe]

No, Huppe toiminnan miehenä (irrotti itse perän kirjaimetkin) voisi vaan leikata/viiltää/rälläköidä sen alustan alaosan irti. Alusta toiminee mainososan poistamisenkin jälkeen tarkoituksessaan ihan hyvin?

6 eurolla saa Motonetiltä ilman alaosaa olevan lätkän. Ei maksa vaivaa askarrella

[Karvis]

No, Huppe toiminnan miehenä (irrotti itse perän kirjaimetkin) voisi vaan leikata/viiltää/rälläköidä sen alustan alaosan irti. Alusta toiminee mainososan poistamisenkin jälkeen tarkoituksessaan ihan hyvin?

Tai sitten kustomoi sitä hiukan

[Huppe]

Tai sitten kustomoi sitä hiukan

Tommosta voisi pienenä tarrana harkitakin takalasiin.

[V-O]

Samalla selvisi mikä ihmeen tassunkuva monilla on autonsa takapaksissa; se on Auto Ilveksen logo...

Kiitokset tiedosta!!!

Monesti miettinyt että wau noi on jotain "kunnon eräihmisiä" kun ne mainostaa Jack Wolfskiniä  , kissan viikset ne siis mitään eräihmisiä on...

[Ocutj]

Tuo lienee uutta "painosta". Nimittäin koko musta muovilätkä on yhtä ainoaa muovia. Eli tuota ei saa irti muuten kuin vaihtamalla koko aluslevyn.

Minä kävin hakemassa myyntiliikkeen huollosta tehtaan alkuperäisen kilven taustan (kaikissa Skodissa takana ennen luovutusta) ja pari muovista torx-kantaista ruuvia, ei edes maksanut mitään. Taustoja oli tynnyritolkulla. Nyt ihan siistin näköinen, ei näy alta mitään.

[prinne]

Pisti sellainen silmään DEFAn sivuilta että ainoastaan 1.2TSI ja 1.4TSI koneisiin tarjotaan säteilylämmitintä, muihin letkulämppäriä. Voisi kuvitella että letkulämppäri sopisi 1.2 ja 1.4 koneisiinkin ja vaikka kiertovesipumppu kaveriks. Toki tämä koskee vain niitä aivopierun saaneita jotka eivät webastoa tilanneet, voi meitä...

[deeaa]

Toimiiko ne webastot kunnolla. Kaverilla oli a4:ssa webe ja se kirosi sitä että mitään järkeä kun sitten on oltava aina auto piuhassa ja takaluukun kautta aivan kuin lohkon kanssa mutta vaikeammin, tai akku on aina tyhjänä. Eikä reissussa uskalla edes käyttää kun pelkona on ettei sitten aamulla kun on -34 pakkasta, lähde edes käyntiin kun ei ole virtaa.

Sent from my HTC One X using Tapatalk 4 Beta

[prinne]

Toimiiko ne webastot kunnolla. Kaverilla oli a4:ssa webe ja se kirosi sitä että mitään järkeä kun sitten on oltava aina auto piuhassa ja takaluukun kautta aivan kuin lohkon kanssa mutta vaikeammin, tai akku on aina tyhjänä. Eikä reissussa uskalla edes käyttää kun pelkona on ettei sitten aamulla kun on -34 pakkasta, lähde edes käyntiin kun ei ole virtaa.

Sent from my HTC One X using Tapatalk 4 Beta

Takaluukun kautta?

[Sokota09]

Takaluukun kautta?

poisto, ei mitään hajua mistä oli kyse...

[Huppe]

Takaluukun kautta?

Sama homma Bemarissa, aina laturissa, eiköhän tuo akku ole kontissa?

[Fokemon]

Nyt lähti tilaukseen uusi occu. Nykyiseen olen niin tyytyväinen, että otin lähes saman, mutta dsg:llä. Vedän venettä paljon, ja kilsojakin tulee sen verran, että kiisseli on ainoa vaihtoehto. 1,6tdi elegance dsg tulee marraskuussa... Nykyinen on sama, vm.2010 ja manuaalina. Aika reippaasti oli toi varustetaso kolmessa vuodessa parantunut 
Eberi on molemmissa, eikä akun kanssa ole ollut mitään ongelmia. Käytössä talvella päivittäin.

[Sokota09]

Nyt on tainnut myyjä juksata toimitusajassa, kannattaa varautua siihen, että luovutus menee ensi vuoden puolelle.

[Guido]

Nyt on tainnut myyjä juksata toimitusajassa, kannattaa varautua siihen, että luovutus menee ensi vuoden puolelle.

Samaa mieltä. Combin toimitusajat lienevät tällä hetkellä - moottorista ja varustelusta riippuen - luokkaa 4 - 8 kk, joten sitä lyhyempiin toimitusaikalupauksiin kannattaa suhtautua aika epäluuloisesti.

Nimim. "huhtikuun alussa tilattu Combi Ocu menossa ensi viikolla tuotantolinjalle ja siihen vielä kuukauden verran ennen kuin auto on Suomessa".

[Karvis]

Sama homma Bemarissa, aina laturissa, eiköhän tuo akku ole kontissa?

No ei kai sitä laturin piuhaa tartte sinne takaluukkuun kytkeä, konehuoneessahan on ihan virtapisteet sitä varten

[vkjoki]

Toimiiko ne webastot kunnolla. Kaverilla oli a4:ssa webe ja se kirosi sitä että mitään järkeä kun sitten on oltava aina auto piuhassa ja takaluukun kautta aivan kuin lohkon kanssa mutta vaikeammin, tai akku on aina tyhjänä. Eikä reissussa uskalla edes käyttää kun pelkona on ettei sitten aamulla kun on -34 pakkasta, lähde edes käyntiin kun ei ole virtaa.

Sent from my HTC One X using Tapatalk 4 Beta

Allaolevasta VAGarenalinkistä löytyy tietoa ja keskustelua VAG-konsernin vm. 2013:n uudesta tehdasasenteisesta polttonestelämmittimestä. Kokemukset perustuvat Golf VII:an, mutta kaiketi Ocu III:ssa on sama lämmitintekniikka kuin Golf VII:ssa. Itselläni ja monella muulla on tämä uusi tehdasasenteinen Webasto, ja tosi tyytyväisiä ovat käyttäjät. Tässä linkki:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11738.0

[2cka]

Jos joku on saanut jo Weballisen auton pihaan niin kiinnostaisi saako siitä automaatin poies kuten seiskakolopallosta..?

[Guido]

Jos joku on saanut jo Weballisen auton pihaan niin kiinnostaisi saako siitä automaatin poies kuten seiskakolopallosta..?

Netistä löytyvän käyttöohjeen mukaan saa.

[Kaltsu75]

Tässäkin asiassa on kahta mielipidettä.

Tuo perän merkittömys oli "cool" joskus 1980-luviun alussa, kun se yleistyi mersuissa. Ei tavallinen rahvas saanut tietää, ettei raha riittänyt, kuin karvalakkimalliin eikä enää edes sen mallimerkintöihin. (Silloin ne merkit maksoivat extraa mersussa). 

No, itse en muutenkaan ymmärrä, miksi varustelluista ja tehokkaammalla moottorilla varustetuista malleista "tuunataan" karvalakkimallien näköisiä...

Yllättävän moni täällä tosiaan "tuskailee" noiden merkkien kanssa. Miksei ne voi olla siinä? Onhan tässä uudessa toki aika isolla fontilla nimi siellä perässä, mutta ei se ainakaan tota raceblue väriä vasten musta mitenkään pahalta näytä. Mulla saa kyllä merkit pysyä paikallaan. Jos joku on autoa useasti vahaamassa, niin varmaan niistä silloin on pikkuisen haittaa, ulkonäön kannalta en näe merkitystä sillä, että onko merkit vai ei. Ja miksei tosiaan siinä luukussa voisi näkyä toi TSI kahdella punaisella kirjaimella... 

No tämä on makuasia, kuten auton värikin. Toiset nykii ne pois ja toiset ei. Meikäläisen autoon saa merkit jäädä, mutta ton rekkarikilven alustan saatan minäkin vaihtaa, autoliikkeen mainos joutaisi pois. Josko sitten huollosta kyselisi ilman mainosta olevia lätkiä tai sitten joku taisi vinkata, että niitä saa muutamalla eurolla Motonetistä.

[Huppe]

No ei kai sitä laturin piuhaa tartte sinne takaluukkuun kytkeä, konehuoneessahan on ihan virtapisteet sitä varten

Ammattilaisella (lyhyttä matkaa ajavalla Webasto-kuskilla ) on CTEKin laturi ja siinä pikapistokkeet akkuun.



Parempi vaihtoehto toki se Defan ylläpitolaturi niin ei tartte pelleillä takakontin kanssa.

[Fokemon]

Samaa mieltä. Combin toimitusajat lienevät tällä hetkellä - moottorista ja varustelusta riippuen - luokkaa 4 - 8 kk, joten sitä lyhyempiin toimitusaikalupauksiin kannattaa suhtautua aika epäluuloisesti.

Nimim. "huhtikuun alussa tilattu Combi Ocu menossa ensi viikolla tuotantolinjalle ja siihen vielä kuukauden verran ennen kuin auto on Suomessa".

Hmm... 12-16vk sain toiseltaki myyjältä arvioksi. Olisko tossa huhtikuussa tilatuissa ollu sitä alkuruuhkaa vielä?
Noh, vanhalla kelpaa vielä ajella, ei haittaa vaikka vähän kestääkin. Liisari kun on.

[Guido]

Hmm... 12-16vk sain toiseltaki myyjältä arvioksi. Olisko tossa huhtikuussa tilatuissa ollu sitä alkuruuhkaa vielä?
Noh, vanhalla kelpaa vielä ajella, ei haittaa vaikka vähän kestääkin. Liisari kun on.

Ehkä, aika moni huhtikuussa tilannut näyttää vielä odottelevan Combiaan. Mulla muuten lukee tilaussopimuksessa toimitusajankohtana heinäkuun loppu, joten hieman menee pitkäksi.

Eipä tässä mitään paniikkia asian suhteen ole. Uusi tulee sitten kun tulee, väliraha on sovittu ja nykyisellä autolla kelpaa ajella odotellessa.