Leon Mk4 (20-) ongelmat ja viat

[Yaffa0]

Tätä nimenomaan hainkin

Juu, mutta jos käytte siellä lukemassa, niin vikoja on siellä paljon isompi haitari. Ei vaikuta, että siellä olisi paljoa enempää käyttäjiä valittamassa kuin täällä uuden Leonin puolella.

[QUICK64]

Saitko edes laina-autoa tilalle?

[Sam123]

Saitko edes laina-autoa tilalle?

Oli varmaan tarkotettu mulle? Joo sain.

[mikama83]

Päivityksien jälkeen oma Leon toiminu ihmeen hyvin mutta äsken työmatkalla koetteli hermoja. Meinasin pitkästä aikaa kuunnella kovempaa musiikkia mutta tajusin että subbarin volume ei vaikuta mihinkään. Yritin sitten puhelinta yhdistää uudestaan niin jostain kaiuttimesta kuului semmonen naksahdus/pamaus ja sen jälkeen ei kuulunu mistään kaiuttimesta enää mitään vaikka kokeili ihan radion pistää päälle.

Saattaa olla että huomenna aamulla taas toimii tai sitten ei. Muistaakseni tommosen pienen pamauksen kuullu myös aikaisemmin mutta en osaa sanoa onko se tullu keskikaiuttimesta vai etuovien kaiuttimista.

[Sam123]

Auto oli jätettävä huoltoon. Huollon mukaan voi joutua olemaan siellä tovin. Auton takavalot vetää ihan omiaan. Millon mikäkin valo jää välkkymään tai ei syty ollenkaan. Erilaisia vikoja ilmenee, vaikka auto ei anna niistä virheilmoituksia? Hankalaa tästä tekee sen, että auto ei suostu edes päivittymään. Odottavat maahantuojalta vastausta, miten asian kanssa edetä? Semmosta... kiva maksaa 40te autosta jolla ei voi edes ajaa tällä hetkellä.

Takavalosta löytynyt ihan mekaaninen vika. Se oli murtunut sisäpuolelta ja siellä oli vettä sisällä. Tehtaalta tilattu uusi ja toimitukseen menee alustavasti vähintään viikko.

[Le.ON]

Takavalosta löytynyt ihan mekaaninen vika. Se oli murtunut sisäpuolelta ja siellä oli vettä sisällä. Tehtaalta tilattu uusi ja toimitukseen menee alustavasti vähintään viikko.

Eli todennäköisesti temppuili tuon kosteuden takia? Ihan huojentavaa kuulla, jos tämä vain jäi satunnaisviaksi. Vaikutti aika huolestuttavalta, mikäli softa olisi temppuillut valojen kanssa noin. Tai onhan täällä muilla nyt ollut valojen kytkeytymistä päälle itsekseen parkkipaikalla, mutta tuollaiset asiat taitavat olla kuitenkin aika pieni murhe.

[Monimerkkimies]

Koitin saada yhteystiedot/kontaktit puhelimesta auton muistiin ja tähän on selkeä TUO KONTAKTIT valinta siellä puhelin valikossa mutta eihän tuo mitään tee eikä yritäkkään ladata mitääm. Ideoita?

[Yaffa0]

Koitin saada yhteystiedot/kontaktit puhelimesta auton muistiin ja tähän on selkeä TUO KONTAKTIT valinta siellä puhelin valikossa mutta eihän tuo mitään tee eikä yritäkkään ladata mitääm. Ideoita?

Nuohan tulevat automaattisesti auton muistiin ekalla yhteyskerralla ja muutokset päivitetään joka kerta sen jälkeen, kun puhelin on auton kanssa yhteydessä. Yhteys on tehtävä Bluetoothilla (sekä puhelin että auto). Vaihtoehtoisesti voit käyttää Apple Carplaytä (tai Android autoa), jolloin kontaktit ovat käytettävissä suoraan ko. ohjelmien kautta.

Asia sanotaan Leonin engl. kielisissä ohjeissa sivulla 215 ja noin se on toiminut jo aiemmassa Leonissakin.

[Monimerkkimies]

Nuohan tulevat automaattisesti auton muistiin ekalla yhteyskerralla ja muutokset päivitetään joka kerta sen jälkeen, kun puhelin on auton kanssa yhteydessä. Yhteys on tehtävä Bluetoothilla (sekä puhelin että auto). Vaihtoehtoisesti voit käyttää Apple Carplaytä (tai Android autoa), jolloin kontaktit ovat käytettävissä suoraan ko. ohjelmien kautta.

Asia sanotaan Leonin engl. kielisissä ohjeissa sivulla 215 ja noin se on toiminut jo aiemmassa Leonissakin.

Tämähän tässä onkin ongelma kun eivät tule bluetooth yhteydellä. En ole vielä linkittänyt android autoa. Toivotaan että ratkaisisi ongelman.

[Yaffa0]

Tämähän tässä onkin ongelma kun eivät tule bluetooth yhteydellä. En ole vielä linkittänyt android autoa. Toivotaan että ratkaisisi ongelman.

Tämä on tietysti tyhmä kysymys, mutta ilmeisesti olet kuitenkin yhdistänyt puhelimen jo Bluetoothilla autoon? Jos perusyhteyttä ei ole, niin se ei synny automaattisesti "tuo kontaktit" valinnalla.

Kun yhteys on kerran tehty, pitäisi puhelimestasi löytyä erikseen Bluetooth-yhteyksien joukosta Seat. Esim. omassa iPhonessani löytyy Bluetooth -yhteyksien joukosta erikseen SEAT BT XXXX (jossa XXXX on numerosarja) ja kun sitä klikkaa puhelimesta, löytyy sieltä erikseen kohta valinnalle: Sync contacts ja lisävalintoja: Phone favorites, Phone Recents ja All contacts.

CarPlay ja Android auton käyttöhän on todella helppoa. Johto kiinni koneeseen ja sehän peilautuu heti auton näyttöön. Langaton Carplay vaatii hitusen enemmän virittämistä, mutta johdollinen on helppo ottaa käyttöön.

[Monimerkkimies]

Tämä on tietysti tyhmä kysymys, mutta ilmeisesti olet kuitenkin yhdistänyt puhelimen jo Bluetoothilla autoon? Jos perusyhteyttä ei ole, niin se ei synny automaattisesti "tuo kontaktit" valinnalla.

Kun yhteys on kerran tehty, pitäisi puhelimestasi löytyä erikseen Bluetooth-yhteyksien joukosta Seat. Esim. omassa iPhonessani löytyy Bluetooth -yhteyksien joukosta erikseen SEAT BT XXXX (jossa XXXX on numerosarja) ja kun sitä klikkaa puhelimesta, löytyy sieltä erikseen kohta valinnalle: Sync contacts ja lisävalintoja: Phone favorites, Phone Recents ja All contacts.

CarPlay ja Android auton käyttöhän on todella helppoa. Johto kiinni koneeseen ja sehän peilautuu heti auton näyttöön. Langaton Carplay vaatii hitusen enemmän virittämistä, mutta johdollinen on helppo ottaa käyttöön.

No niin, puhelimen bluetooth asetuksissa oli yhteystietojen jakamistäppä offilla. Vähän aikaa sai raapia päätä kun puhelut ja viestit tuli läpi. Kiitos vinkistä!

[zuigga]

3 viikon kokemuksella on näköjään löytynyt samoja ominaisuuksia kuin muillakin. Näistä on nyt keskusteltu huollon kanssa:
-Kessyn huono toiminta
-Takavalot vilkahtelee latauksen aikana
-Keskinäyttö on pimennyt pari kertaa
-Peruutuskameran näkymä ollut pari kertaa musta
-Kaukovaloautomatiikka ei kytkeydy (ei mitään virheilmoituksia avustimista)

Tuo automaattinen ovien lukistus saisi kyllä olla valinnan takana.

[QUICK64]

3 viikon kokemuksella on näköjään löytynyt samoja ominaisuuksia kuin muillakin. Näistä on nyt keskusteltu huollon kanssa:
-Kessyn huono toiminta
-Takavalot vilkahtelee latauksen aikana
-Keskinäyttö on pimennyt pari kertaa
-Peruutuskameran näkymä ollut pari kertaa musta
-Kaukovaloautomatiikka ei kytkeydy (ei mitään virheilmoituksia avustimista)

Tuo automaattinen ovien lukistus saisi kyllä olla valinnan takana.

Koeajamassani leon phev meni kanssa näyttö pimeäksi ja kamera musteni kesken koeajon- taitaa olla aika yleistä

[Lionman]

Olen jo jonkin aikaa ihmetellyt adaptiivisen vakkarin etäisyyden säätöä. Tänään totesin sen toimivan väörin päin. Kun ratin napilla vie punaisen viivan lähelle autosymbolin perää, niin vakkari lisää etäisyyttä. Juuri väärin päin. Ja sitten kun viivan naputtelee kauas niin välimatka edellä ajavaan lyhenee. Onko muut tämmöistä havainneet? ACC:n asetuksien etäisyyssäätö ei tähän auta.

[Simbe]

Olen jo jonkin aikaa ihmetellyt adaptiivisen vakkarin etäisyyden säätöä. Tänään totesin sen toimivan väörin päin. Kun ratin napilla vie punaisen viivan lähelle autosymbolin perää, niin vakkari lisää etäisyyttä. Juuri väärin päin. Ja sitten kun viivan naputtelee kauas niin välimatka edellä ajavaan lyhenee. Onko muut tämmöistä havainneet? ACC:n asetuksien etäisyyssäätö ei tähän auta.

Sama ongelma itsellä kolme viikkoa vanhassa phevissäni. Lisäksi Kessy toimii ihan miten sattuu. Lukitus toimii aina mutta avauksen toimimisessa ei ole logiikkaa. Välillä toimii yön seisomisen jälkeen aamulla mutta ei lyhyemmän seisomisen jälkeen. Välillä tuo menee juuri toisinpäin. Seat connectissa välillä ei ajatuksen muutokset mene läpi. Muuten mukava auto hintaansa nähden.

[M_M]

Jos nyt ymmärsin kuvauksen oikein, niin noinhan se ACC:n etäisyyssäätö näissä kaikissa toimii.

Se siirrettävä palkki ei tarkoita sitä, minne oma auto halutaan viedä. Vaan se tarkoittaa sitä, kuinka lähelle edellä ajavan perä halutaan. Oma auto on siis näytön alareunassa paikoillaan ja jos säädön vie kauas eteenpäin, niin välimatka pidetään pitkänä. Kun palkin tuo ihan alareunaan, niin silloin se on lähimpänä oman auton keulaa ja välimatka pidetään lyhyenä.

[Lionman]

Onpahan outo logiikka jos noin on tarkoitettu toimivaksi. Edellisissä autoissani tuo vaakaviivoitettu nauha auton perässä on kuvannut oman auton etäisyyttä edellä ajavaan. Ja liikuteltava viiva on kuvannut omaa autoa. Mutta toimiihan tuo noin nurinkin päin.  Pääasia, että etäisyyttä voi säätää.

[Simbe]

Kahdessa edeltävässä Vaggineessani tuo on toiminut juurikin toisinpäin. Noiden vuosien jälkeen seatin nurinkurinen toteutus aiheutti hieman totuttelemista kyllä.

[Yaffa0]

Jos nyt ymmärsin kuvauksen oikein, niin noinhan se ACC:n etäisyyssäätö näissä kaikissa toimii.

Se siirrettävä palkki ei tarkoita sitä, minne oma auto halutaan viedä. Vaan se tarkoittaa sitä, kuinka lähelle edellä ajavan perä halutaan. Oma auto on siis näytön alareunassa paikoillaan ja jos säädön vie kauas eteenpäin, niin välimatka pidetään pitkänä. Kun palkin tuo ihan alareunaan, niin silloin se on lähimpänä oman auton keulaa ja välimatka pidetään lyhyenä.

Juuri näin se on toiminut facelift-Leonista (2017) lähtien. Ja on mielestäni looginen: oma auto on alareunassa ja näytössä näkyy etäisyys edellä ajavaan, jota voi pienentää tai kasvattaa.

[Lionman]

Joo noin se etäisyys näkyy toimivan. Kyllä nyt ymmärrän tämänkin logiikan. Käyttiksestä ihan katsoin kuvaa ja se viiva ikään kuin venyttää värjättyä etäisyysaluetta. Kun sitä viivaa vie kohti kuvasymbolin auton perää, niin tarkoittaa juuri että etäisyys kasvaa. Eli säätöetäisyys omasta autosta lukien kasvaa. Olin liian kiinni aiemmissa toteutuksissa. Hyvä asia kun jo kirosin mielessäni että onko tässäkin bitti poikittain.

[mipefin]

Oliko tää oikean sumuvalon vikailmoitus ilmeisesti jokin yleisempikin asia? Itsellä alkoi eilen sitä herjaamaan, vaikka valo näyttää ihan toimivalta.

[mikama83]

Oliko tää oikean sumuvalon vikailmoitus ilmeisesti jokin yleisempikin asia? Itsellä alkoi eilen sitä herjaamaan, vaikka valo näyttää ihan toimivalta.

Joo mulla oli ihan sama homma. Auto oli isossa päivityksessä niin hävisi suurin osa ongelmista sillä. Eli huoltoon vaan yhteyttä.

[miz]

Mulla myös tuo sumuvaloherja, ja latauksessa itsekseen syttyvät takavalot.
Auto olikin itse ilmoittanut asiasta huoltoon, olivat yhteydessä ja varattiin aika.

[Solppa]

Aamun työmatkalla alkoi 1.5 kk ajossa ollut Leon eTsi herjaamaan 48V sähkövikaa. Tuntui toimivan kyllä ihan normaalisti, ei muuta oireilua. Onkohan muilla ollut vastaavaa?

[mikama83]

No tommosta vikaa ei ole ollu mutta tämmöstä kyllä. Tuokin todennäköisesti on vaan joku bugi softassa.

[b1mpo]

Onkohan akun kengät kunnolla kiinni ja toisesta päästä piuhoja myös?

[Yaffa0]

Vanha sanonta: "Vian ei tarvitse olla iso, jos se on korvien välissä".

Nykyautojen kanssa on lähes sama: "Vian ei tarvitse olla iso, jos se on sähköjärjestelmässä". 

[Jaran]

Aamun työmatkalla alkoi 1.5 kk ajossa ollut Leon eTsi herjaamaan 48V sähkövikaa. Tuntui toimivan kyllä ihan normaalisti, ei muuta oireilua. Onkohan muilla ollut vastaavaa?

Itsellä teki tämän luovutuksen yhteydessä automyyjän istuessa vieressä. Tuli herjat sekä 48V akusta että myöhemmin 12V akusta
Kävin sitten huollon puolella ja tuomio oli se, että oli päässyt tyhjenemään kun oli ollut pitkiä seisomisia satamassa ja lyhyitä siirtoja välissä. Mutta ohje jatkoa ajatellen oli:
Jos tulee keltainen akun kuva (jommasta kummasta jännitteestä), niin auto parkkiin tyhjäkäynnille. Pitäisi mennä ohi ~10min aikana.
Jos tulee punainen akun kuva (jommasta kummasta jännitteestä), niin auto parkkiin ja käynnistetään uudestaan ja annetaan käydä tyhjäkäyntiä jokunen minuutti. Todennäköisesti tällöin tulee tuo keltainen akun kuvake, jolloin tyhjäkäyntiä ~10min.

Kuulemma keltaisen kuvakkeen aikana laturi lataa akkua, mutta punaisen kuvakkeen aikana 48V kontaktorit on katkaistu, jolloin akkuja ei ladata. Tämän vuoksi pitää yrittää uudelleen käynnistyksen kautta uudelleen.

Ilmeisesti auto lataa ensin 48V akun, josta sitten DC/DC muuntimella ladataan 12V akkua? Ainakaan erillistä moottorin pyörittämää 12V laturia ei taida autossa olla. Sitä en tiedä ladataanko 12V akkua silloin kun virrat on päällä mutta moottori ei käy.

[mikama83]

Mulla toi 12V herja tullu aina tilanteessa jossa olen ajanut matka-ajoa ainakin yli 45min. Huollosta sanottiin että auto ei välttämättä lataa matka-ajossa, mutta omasta mielestä aika outo väite.

[M_M]

Akkua ei yleensä ladata tasaisessa ajossa, sillä edellytyksellä että sen varaustaso on jo riittävä (käsittääkseni noin 80%). Moottorijarrutuksessa laturi herää taas lataamaan.

Jospa siellä on pielessä joku parametri, jonka takia auto luulee akussa jo olevan riittävän varauksen eikä lataa sitä, vaikka todellisuudessa pitäisi ladata?