Superb 2.0TSI awd viritys powertrain kestävyys

[vedot tallella]

Morjesta, on tullut mieleen että jos lastuttaisi tuota skeidaa ja ehkä jopa myöhemmin vaihtaisi jotakin osaakin kun tuo 888 kone on ilmeisesti aika hyvin laitettavissa mitä lueskellut ja konseptina houkuttaisi kyllä. Mietin vaan tässä mitä mahtaa tuo 4-veto powertrain ja DSG loota tykätä jos lähtee lastuttamaan/vaihtamaan osia koneen osalta?

Kyseessä siis 2016vm superbi 2.0TSI 6 vaihde dsg ja 4 veto.

[Jacce75]

Kyllähän nelivetoisessa aina kestävämpi vaihteisto on kuin etuvetoisessa. Tietty riski aina on kun lähtee nostamaan tehoa/vääntöä. Vielä sitten kun alkaa vaihtamaan palikkaa ja mennään Stage 1 ohi, on riski aina suurempi.

[vedot tallella]

Joo toki luonnollisesti näin. Mulle sanottiin paikalliselta pajalta että tuosta koneesta saisi noin 350hp pelkällä softalla, tätä vielä ilmeisesti vakio osat kestääpi, turbon käyttöikä ilmeisesti hieman kärsii mutta se nyt on huomattavasti helpompi vaihtaa kuin esim. kiertokanget