VAGarena.fi

Olen itse ollut todella tyytyväinen, miten hyvin antaa ajella sähköllä näilläkin pakkasilla. Pisimmillään taisi olla 5-6 km kun pakotti bensalle ja sitten vaan e-mode päälle. Kaiken kaikkiaan olen erittäin tyytyväinen, miten Superb palvellut.

Siirryn tänään Superbista Konaan ja varmaan tulee vähemmän eksyttyä tänne. Hyvää vuoden jatkoa 

Onko sulla siellä matkustamon väliverkko asennettu? Silloin saa vain pienemmän erikseen tai kokonaan kaadettua.

Lainaus käyttäjältä: wsaarja - 01.06.23 - klo:13:18
Ei oo paljoa nähtävää näissä Skodissa öljykorkin alla. Superb:ssä ainakin on tällainen

Oli eilen kanssa pakko käydä vilkaisemassa, mitä korkin alta näkyy  Ei näy juuri mitään. Pitäisi olla tarkastuskamera. Superbiin vaihdetaan öljyt kyllä tiuhaan, 15tkm. Oma menossa taas kohta öljyn vaihtoon.

Lainaus käyttäjältä: heller - 03.03.23 - klo:23:41
Eikö mene sisänapista jos pitää nappia pohjassa? Kuten Octaviassa?

Ei mene. Eikä kuulemma saa mitenkään ohjelmallisesti. Puuttuu raudasta. Mulla oli facelift Passat GTE kuukauden päivät, kun tämä oli pajalla ja siinä menee sisänapista kumpaankin suuntaa. Nyt on nappi vaihdettu. On kuulemma useampia vaihdettu tuon kondenssiongelman takia. Mitään suojausta ei kuulemma ole kehitelty, jotain rasvaa olivat sinne laittaneet, että ei menisi niin pahasti jäähän. Nähtäväksi jää miten toimii.

Lainaus käyttäjältä: Taikatossut - 31.01.23 - klo:09:41
Pitäisikö takaluukku saada kiinni jostain muualta kuin sieltä takaluukun napista? En saa kiinni auton sisällä olevasta nappulasta enkä kaukosäätimestä.

Sisänapista juu ei mene sulki. Kaukosäätimestä menee kiinni, mutta pitää seistä siinä luukun luona. Mulla vielä menee kondenssivettä takalaisista luukun paneelin sisään ja se nappi jäätyy. Onneksi virtuaalipolkimella menee kiinni.

98:lla yleensä mennään. Tulee sen verta harvemmin tankattua, että tuo 98 säilyy (kait) paremmin ja ei tankkiin kasva mitään ylimääräistä. Kesällä kun tuli enemmän kilsoja ja tiuhempi tankkaus niin laitoin 95:sta.

Mä oon nyt joutunu viimeisen kuukauden sisään repimään mittariston sulakkeen pois kolme kertaa kun auto hukkaa yhteyden. Joku tarkastushuolto tässä kyllä tulossa, mut onko jollain ollut samanlaista vikaa ja mikä siihen oli lääke?

Lainaus käyttäjältä: qizimo - 28.09.22 - klo:15:07
Olisko vinkkejä miten sais my skoda sovelluksella taas yhteyden autoon? Ollut nyt paria päivää vaille kaks viikkoa näytön maapallo harmaana eikä mitenkään saa yhteyttä enää autoon.
Sovelluksella jotain yrittää tehdä niin tulee vain, että "toiminto epäonnistui"! Alkaa kohta oleen tarvetta, että saa webaston päälle yms..

Superbissa pitää irroittaa mittariston sulake puoleksi tunniksi. Se nollaa sen yhteysmoduulin ja sen jälkeen pitäisi yhteyksien palautua. Nollaa tietty kaikki kulutus-ja osamatkamittaritkin.

Esilämmitykseen maksimit vaan eli se 30c, sillä lämpeää jos auto saa 16A tökkelistä.

Lainaus käyttäjältä: Aba - 15.07.22 - klo:16:00
Jos sovelluksesta laittaa latauksen päälle niin katkaisee kyllä latauksen ajastetun latauksen napista eli siitä alemmasta. Eli se nappi vain kuollut. Lisätäänpä luukkuhuoltokerran listalle tämäkin...

Ei ollutkaan napeissa vika vaan johtosarjassa. Nyt on johtosarja korjattu, eiköhän se pelaa, en ole vielä kokeillut. Ei ole mikään nopea korjaus, kun vaatii puskurin irroituksen. Onkohan yksilövika vai johtosarjan paikka huono 

Lainaus käyttäjältä: Aba - 15.07.22 - klo:00:14
No nyt tuli vielä lisää murheita, vaikka en ole ehtinyt edellistäkään hoitamaan kuntoon…välittömän latauksen nappi lopetti toimintansa. Eli ei lähde enää lataamaan siitä ylemmästä napista latausluukussa. Kellään muulla vastaavaa? Sovelluksesta lähtee ja ajastus toimii ja jos ajatuksen ottaa pois niin lataa heti kun johdon tökkää kiinni. Todella omituista.

Jos sovelluksesta laittaa latauksen päälle niin katkaisee kyllä latauksen ajastetun latauksen napista eli siitä alemmasta. Eli se nappi vain kuollut. Lisätäänpä luukkuhuoltokerran listalle tämäkin...

No nyt tuli vielä lisää murheita, vaikka en ole ehtinyt edellistäkään hoitamaan kuntoon…välittömän latauksen nappi lopetti toimintansa. Eli ei lähde enää lataamaan siitä ylemmästä napista latausluukussa. Kellään muulla vastaavaa? Sovelluksesta lähtee ja ajastus toimii ja jos ajatuksen ottaa pois niin lataa heti kun johdon tökkää kiinni. Todella omituista.

Nyt alkoi latausluukku takkuamaan, tai lähinnä se lukitustappi. Milläs olette sitä voidelleet? Nyt on kokeiltu WD-40 ja pyörän ketjuihin tarkoitettu dry oil, mutta kummastakaan ei mainittavaa apua ollut.

Mulle sanottiiin myös, kun vein päivitykseen, että ei lisäänny kulutus. Kyllä lisääntyi ja vielä niin että sen huomasi. Olisin jättänyt tekemättä, kun se ilmeisesti ei edes Oculle ollut pakollinen. Toivottavasti saat alkuperäisen takaisin.

Lainaus käyttäjältä: Lionman - 31.03.22 - klo:09:45
Minulla menee myös latausluukun tappi ja ilmeisesti se solenoidi vaihtoon ensi viikolla samalla kun pimenneen peräkameran vaihta IVvat.

Onko kellään muulla tullut outoja naarmuja ratin nahkaan? Kiertävät kaarevasti ja pieniä pistemäisiä repeämiä peräkkäin. Pitää tuota huollossa näyttää ja reklamoida.

Meneeköhän käsidesin piikkiin niin kuin vaihdekepin nuppi Superbissa 

Mulla on ihan sama homma. Kovasti kun on märkää ja sen jälkeen pakastuu niin nappi toimii huonosti ja saattaapa siinä kehyksen ja napin välissä olla jäätynyt tippa vettä. Kun on kuivaa/plussan puolella niin toimii ainakin toistaiseksi ihan hyvin. "Pedaali" on toiminut hyvin.

Verrattuna 15.11.2021 päivättyyn hinnastoon, tasan poistuneen autoveron verran nostivat hintoja 1.1.2022. Siirsivät veron omaan taskuun 

Lainaus käyttäjältä: BertilDator - 24.12.21 - klo:13:02
Kyllä tuohon on softapäivitys olemassa, ellei sitten ole Skoda vetänyt sitä takaisin koska päivityskin bugailee äänien ja home-napin suhteen. Nuo ongelmat kuitenkin pieniä verrattuna aiempaan kaatuiluun, hitauteen ja navin toimimattomuuteen.

Pääosin on toiminutkin ihan hyvin. Ehkä jossain vaiheessa saavat näitä kuntoon tai sitten eivät. Sanoivat vaan edellisellä kerralla, että mitään softia ei päivitellä, vaikka uusia olisi tarjolla, jos vikoja ei ole ilmoitettu.

Lainaus käyttäjältä: ukormi - 24.12.21 - klo:10:00
Siis täh?
Kuoriutuuko rattikin?
En ole kyllä moisesta ongelmasta kuullutkaan ja kyllä tuo käsidesi on hyvin erikoinen syy, olisiko jopa tekosyy.

Ratin pinta näyttää kestävän. Veikkaan että parempaa materiaalia. Sanoivat Skodalta kun huoltoliike tarkasti takuuta, että näitä on muutamia ollut ja käsidesi syynä. Ei mene takuuseen.

Kärry kävi 30tkm öljynvaihdossa ja "huoltotarkastuksessa", kun se nyt sattui samaan aikaan. Infortainmentille (boottailee) tai navigoinnille (format error) eivät pystyneet tekemään mitään. Kommenttina "tällä hetkellä ei ole korjausta saatavana". Vaihdekepin nuppia ei Skoda suostunut takuuseen vaihtamaan. "Kuoriutuu, koska ei kestä käsidesiä." No, ei sitä kädet märkinä desistä ole ajettu, mut nähtävästi sitä siihen sen verran kertyy. Kyllä tässä alkaa muut merkit kiinnostamaan, kun pitää kohta seuraavaa lähteä etsimään. Pitkän linjan skodalaisena tämä harmittaa, että laatu ei enää vastaa odotuksia. Koskahan saavat ekat bZ4Xät maahan?

Nyt on (kopkop) toiminut yhteydet ihan ok. Pari kertaa joutunut herättämään auton ensin päivittämällä ulkolämpötilan ja sen jälkeen on lämmitys lähtenyt käyntiin.

Kuoriutuuko kellään muulla vaihdekepin nuppi? Mulla päällimmäinen kerros hankautuu sivuista irti ja pinnasta tullut ärsyttävän tahmea.

Ostin silloin jatkon, vaikka toimivuus oli mitä oli. Siihen sain Skodalta vielä vuoden lisää. Nyt on toiminut hyvin, tosin aika harvoin vielä tarvinnut tuota lämmitystä. En tiedä kuuluiko diiliin, mutta sain myös Infotainment Online-lisenssille vuoden jatkoa ihan ilman mitään pyyntöä. I-luuri sovellus toimii mun mielestä ihan kelvollisesti.

Lainaus käyttäjältä: tet - 11.09.21 - klo:09:11
Jarruvalot syttyvät aina, jos auton hidastuvuus regeneroinnissa kasvaa yli tietyn rajan. Tämä on ihan autojen valomääräyksissä kansainvälisesti määritelty, siihen ei mikään moodi vaikuta mitään. Toki ne jarruvalot voivat jossain moodissa syttyä pienestäkin hidastuvuudesta, mutta laki vaatii että ne syttyvät aina, jos hidastuvuus ylittää tietyn rajan. Mitään moodia ei siis tarvitse vältellä sen pelossa, etteivätkö jarruvalot tarpeen tullen syttyisi.

Suattaapi hyvinkin olla juuri näin. Manuaalilla se hidastuvuus suurimmillaankin ei sitten ylitä ilmeisesti tätä rajaa ainakaan Superbissa.

Lainaus käyttäjältä: Banned - 10.09.21 - klo:15:21
Mulla ainakin syttyy jarruvalot, kun generoimalla hidastaa.

Joo, jos B-moodia käyttää niin silloin palaa, mutta ei M eli manuaalilla.

Lainaus käyttäjältä: Topjanne - 10.09.21 - klo:11:56
Liikennevaloihin hidastettaessa saa generoinnin päälle vähäksi aikaa myös rattivaihdevipua nykäisemällä. Vaihtaa siis pienemmälle ja palautuu pysähdyksessä tai nykäisemällä oikeanpuoleista vipua vähän pidempään.

Jeba. Mulla ei ole rattivaihteita eli vain kepillisellä versiolla siirtämällä vaihdekeppi M-asentoon. Silloin ei turhaan pelottele takanatulijoitakaan jarruvaloilla.

Lainaus käyttäjältä: Tomber - 10.09.21 - klo:02:11

10 Koeajoauton b vaihteella generointi oli voimakasta. Mistä valitaan voimakkuuden säätö.

Muilla tämän sivuston PHEV-palstoilla onkin jo todettu, että hävikkien takia rullaamalla saa parhaat kilsat irti akusta. Sitä generointia kannattaa käyttää vain jos tarvitsee jarruttaa esim. liikennevaloihin tms. Eli rullaa D-asennossa tai vaihtaa jopa vapaalle alamäessä, koska ainakin Superb iV alkaa lataamaan jos auto tunnistaa kiihtymistä alamäkeen. Kaasupolkimella tosiaan saa säädettyä sitä lataamisen voimakkuutta B-asennossa.

Lainaus käyttäjältä: Mr.Moon - 09.09.21 - klo:08:23
Ajattelin taas pitkästä aikaa kokeilla auton etälämmitystä myskoda kautta. Paskat, sama ongelma kuin ennenkin. Ei toiminut edes ikkunan lämmitys joka aina joskus kuitenkin on toiminut. Mites muilla?

Nyt on etäyhteydet pelanneet aina kun on tarvinnut. Tänään aamulla lämmittelin huuruja pois ennen lähtöä. Varmaan kun pakkaset alkaa ja oikeasti tarvitsee niin sitten lopettaa toimimasta 

Mulla navi pelannut suhteellisen hyvin. Muutamia kertoja tullut joku Format Error, kun lähtee hakemaan osoitetta ja silloin ei löydä mitään menee boottaukseksi. Pari kertaa myös tussahtanut nurin kesken navigoinnin, jolloin bootannut ihan itse.

Oli tosiaan yhteys autoon poikki sen 10 päivää ja sitten palautui itsekseen. Ajattelin, että en revi sulaketta kun vie kaiken datan. Ei kärryssä kuitenkaan mitään ajoja ollut muistissa vaan ensimmäinen ajo päivittyi serverille, kun yhteys oli kunnossa. Noh, säilyipähän kulutukset auton systeemissä.

Antaako muilla MySkoda herjaa? Oli jo eilen samanlainen. Mulla ollut nyt myös yhteys poikki autosta viikon verran.