VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: sambolo - 10.01.15 - klo:20:01
Ibzan 5 vaihteinen kesti ongelmitta reilun 200hp ja 300Nm tehot.

Itsellä sama homma entisen FR Iben kanssa, ei ollut yhtään ongelmia noilla tehoilla ja autossa oli Harisen Stage 2 paketti. Laatikko olisi varmaankin kestänyt viellä K04 ahtimenkin

Elikä eilen syttyi tuo latauksen merkkivalo palamaan meidän kakkos autossa, kyseessä Fabia Combi vm.05 1,4 16V 144tkm ajettu.
Auto oli vähän yli kaksi viikkoa seissyt ulkona ja eilen ajattelin käydä sen tankkaamassa ja hakeen samalla burgerit. Kotipihasta pääsin jonkun 800m kun valo syttyi ja virrat rupesi katoamaan akusta, ihan en kerennyt kotipihaan saakka autolla kun auto hyytyi tienposkeen. Räsällä lähdin hakemaan heti nopeasti Motonetistä uutta akkua tuohon, se tuli ensimmäisenä vikana mieleen kun tuossa alkuperäinen akku joka alkoi olemaan aika loppu. Uuden akun sain laitettu ja auto tärähti hienosti käyntiin, mutta latauksen merkkivalo palaa yhä. Huomenna pitäisi mittailla akkua kun annan auton käydä että lataako laturi vai onko laturi sökö, hihna näytti ainakin pyörivän että se ei ole katki.
Kuinka paha tuo Fabian laturi on vaihtaa jos sille tarvetta? Ainakin tuohon näyttäisi kohtalaisen hyvin käsiksi pääsevän ja toivottavasti osanumeron näkisi irrottamatta.

Siinä 7-8 väliin keskikulutus työmatka ajossa jos nätisti ajelee, reippaamalla kaasujalalla saa kyllä kulutuksen nousemaan 9 litraankin. Välillä tulee kyllä noita ylimääräisiä kaasutuksia  , sen verran mukavasti kaksoisahdin kone kiidättää Räsästä  .

Ylempi ravistus ongelma ratkesi aika nopeasti, kuraa vanteissa! 
Tällä viikolla Räsänen menee laattikkoölyjen vaihtoon ja ajavat myös uuden ohjelman sisään, joku penkinlämmittäjä homma myös tehdään. Kyseessä on tehtaan kamppanjat ja tuohon oli niitä kaksi voimassa.

Tänään haettu Räsä veholta, auto tosiaan meni sinne maanantaina kun etupuskurissa oli lommo kun vanhempi mieshenkilö perutti parkkipaikalla nokkaan.
Uuden puskurin olivat Vehossa vaihtaneet ja työnjälki todella hyvää, ei huomaa mistään että autoon on puskuri uusittu ja auto oli viellä pestykin.  Nyt taas kovaa ajoa, mittarissa tällä hetkellä 43tkm ja auto on 2v 6kk vanha ja hienosti pelittää.   

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 02.02.14 - klo:21:34
Enpä oikein tiedä..mahtava autohan tuo on..ehkä nyt sitten olisi A7:n vuoro.

Ã,,lä nyt tuommoiseen mene vaihtamaan, jos vain mahdollista pitää tämmöinen helmi niin ajele tällä.

Aika helppo tuohon RS Fabiaan oli aikanaan päätyä.
Kriteereinä oli: Farmari, tehokas, urheilullinen, mielellään uusi ja hinta alle 30k.
Eipä paljon valinnan varaa ole noilla kriteereillä tuossa hintaluokassa ja tänäkin päivänä viellä sama tilanne. Vaihdossa Fabiaan meni -06 Seat Ibiza FR jota oli tullut jalostettua omaan makuun soveltuvaksi vuosien varrella, vaimo tuolla ei hirveästi tykännyt ajaa kun alusta oli aikas kova.

Räsässä on ainakin koko 205/40R17, että tuo ainakin menee normi alustalla.
Onhan tuo rengastus hieman hassu vakioalustalla kun liikaa tilaa jää kaaren ja renkaan väliin, mutta ajettavuus tuolla rengastuksella on hyvä RS mallissa. 

Komea R, onnea uudesta autosta. Tätä tuskin kannattaa kauhean nopeasti hukata pois  , tuo tuntuu kyllä oudolta jossei esp:tä saa pois päältä 

Tulkaahan RS kuskit tuonne VRSClubin puolelle myös, varmasti kerkeette tämäkin foorumin lisäksi sinne ja oikein mukava palsta kyseessä  .
http://www.vrsclub.fi

Lainaus käyttäjältä: bro2 - 24.01.14 - klo:15:38
Minulle myyjä sanoi suoraan, että ruosteenestokäsittelyä ei suositella laitettavaksi.

Kaikki myyjät sanoo noin, mitä nopeammin autot kuluvat niin sen parempi se auto myyjän kannalta. Suojauksen hinta on aika pieni jos laskee mitä on uudesta autosta maksanut, tietty jos on varma että pitää vuoden pari autoa niin eihän tuosta silloin itselle hyötyä ole.
Suojaus Suomen olosuhteissa on kyllä hyvä ja onhan se mukava kun auto pysyy kunnossa.

Pirun Komee S3 ja hienot talvivanteet!

Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 03.01.14 - klo:16:20
Näköjään näin nelivetoisen puolesta puhujalle voi ihan kaksvetonenkin aiheuttaa kutinaa ......   

Aika herkku  .

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 02.01.14 - klo:22:12
Kertakaikkiaan hieno laite mahtavalla varustelistauksella. Sisusta on kertakaikkiaan upea.

+1 Todella makee auto, tullut tää bongattua tuolla pesukintaan puolella myös. 

Tätä en ole ennen huomannut täällä, hiton komea auto ja ne äänet tuolla putkella!! 

Asiallsia muutoksia olet tehnyt iso peukku siittä, todella makeet äänet videossa  . Ei heti dieseliksi uskoisi  .

Mönkijällä kävin päristeleen  .

Nyt menee pahasti RS keskustelusta sivuun, mutta mikään auton väri ei ole likaisena hieno.
Itse en perustele auton värivalintaa sillä mikä näyttää vähiten kurakelissä likaiselta, kun tapana pestä likainen auto  .

Lainaus käyttäjältä: kaide - 26.12.13 - klo:17:12
Miksi tuohon kyllästyisi ?  Valkoiseen ja harmaaseen kyllä kun ne on tylsiä jo alunperin. Nykyinen valkoinen auto alkoi ottamaan pattiin jo viikon päästä hankinnasta ja kokoajanon pyörinyt mielessä että " seuraavaan autoon otan jo värinkin pintaan " . Valkonen se vasta onkin ankea joka säälla ja varsinkin nyt.  Arvatkaas kuinka valkoinen auto on kun 600 kilsaa painelin tänään tuolla kurassa ?

+1. Enemmän se valkoinen tai harmaa kyllästyttää, varsinkin RS mallissa tylsä tuo valkoinen mitä olen livenä nähnyt.

Upeen värinen Räsä tulossa  .

Lainaus käyttäjältä: makelja - 23.12.13 - klo:14:01
LimePrimen jälkeen ei tarvitse kuin laittaa vaha pintaa. Se on siis primeri, joka jättää puhtaan pinnan jälkeensä. Samaten AG:n HD cleanser.

Voisikin tuota kokeilla kun teen talvivahauksen, kuinka tuota dodon primeriä käytetään? Levitetään ja saman tien kiillotetaan pois vai?
Kaveri pääsi kimppatallia porukkaan mukaan ja lupaili että voin tuossa joku kerta käydä auton talvivahaan siellä, on se mukava kun saa ihan ajan kanssa tehdä. 
Viimeksi auto vahattu elokuussa, silloin tein pohjat Megun Cleanerillä ja vahaksi tietty Collinite 476s.

Olen laiska enkä jaksa koko ketjua läpi lukea, onko noihin rekisterivaloihin valmiina jotain pelkkiä led polttimoita vai tarviiko koko kanta sinne vaihtaa? Mitkä olisi laadukkaat led polttimot jos on?

Hieno auto tulossa, hyvä että tuolla puhdikkaamalla koneella ja quattrosta iso peukku  .
Väri ei kovin näyttävä ole, olisit vaikka jatkanut samaa punaista linjaa kuin Gti:ssä.
Ruostesuojaus käsittely kannattaa kyllä tehdä niin pysyy auto hyvässä kunnossa, varsinkin jos tykkää hieman pidempään pidellä autoa.

Hieno S3:nen, varmasti makee peli ajella  . Väri vain aika tylsä omaan makuun.

Lainaus käyttäjältä: enkero - 22.12.13 - klo:10:13
Tuo Ocun nykykone on todella hieno, mutta jos vain saisi tuon kaksoisahdetun Octavian koppaan... Aikanaa GT-Golf loksautti leuan (manuaalina) syliin.

Sehän menisi suorituskyvyltään liian lähelle RS mallia jos Ocuun kaksoisahdin padan laittaisi. Tuohon sisätilan meluun en osaa sanoa kun itsellä ei ole ikinä mitään hiljaisempia autoja ollut, toisaalta eikös autossa kuullu äänet kuulua ja kotona voi istuskella sohvalla mukavasti hiljaisuudessa  .
Täällä kohta 42tkm kilsaa mittarissa ja yhä voi todeta että tuo Fabia RS on kiva ajella, eikä tarvi jaloissa pyöriä  . Pieni murhe vain on mutta en tiedä johtuuko renkaista vai mistä, talvirenkaat alla auto aika voimakkaasti täristää yli 130-140km/h nopeuksissa. Pientä tärinää tuntuu olevan jo 110km/h vauhdissakin, mielestäni tuota ei ollut hetkeen kun renkaat tasapainotettiin syksyllä mutta taas tuo ilmennyt. Täytyy asiaa tutkiskella lisää ja vinkkejä voi antaa mikä voisi tuota tehä?

Lainaus käyttäjältä: exari - 21.12.13 - klo:13:31
Tämmönenkin tulossa...st cupra! http://www.autocar.co.uk/car-news/scoop/2015-seat-leon-st-cupra-spotted-first-pictures

Jospa ei olis paljon kalliimpi ku räsänen-vois näyttää niille takavaloja.

Cupra farkkuna olisi kyllä todella houkutteleva, voisi oikeasti ruveta poltteleen  .

Eilen taas ihan yletön suolaaminen pisti ärsyttään, joka vuosi sama homma aina sitä kylvetään ihan älyttömiä määriä kun vaan mahdollista  .

Hieno Gti  ja onnittelut uudesta autosta.

Lainaus käyttäjältä: bgis - 07.12.13 - klo:13:37
Toi vihreä on tosi makee. Hetkeäkään en ole katunut että otin omaan Opeliin grasshopper green värin.

Todella upea tuo vihreä myös S3:sessa!! Paljon tuo väri tekee autoon, yksi päivä näin valkoisen combin RS Ocu  niin ei ollut kovin erikoisen näköinen mutta taas tuo vihreä muuttaa auton ilmeen ihan toiseen suuntaan  .
Hieno auto muuten sulla bgis ja viellä Nyrre edition, kelpaisi tännekin. Pistä ihmeessä tuonne autotalli osioon se  .

Entistä Seatti olen yrittänyt seurailla että koska tulisi nettiautoon myyntiin, mutta tuloksetta.
Kerran kuulin yhdeltä Scf:läiseltä että olisi auton nähnyt pääkaupunkiseudulla ja joskus tuli entisen Evon tarinaa seurattua nettiautossa.