VAGarena.fi

Tällaista ketjua ei tainnut vielä olla? Onko porukka kuinka paljon vaihtanut Superbista valoja, esim takaluukusta ja etuovista tai muita sisävaloja? Tilasin superskodasta molempiin LED-valot, onko näistä kenelläkään kokemusta ja ovatko olleet hyvät?

Marmorilta kyselin kerran, että voiko takalamppuja vaihtaa ledeiksi, eli vaihtaisi sen koko umpion uuteen. Ei kuulemma onnistu ainakaan niin, että myös takaluukussa alkaisi palamaan LED-valot, koska sinne ei ole vedetty johtoja tms.? Pitääköhän tuo paikkansa, eli voiko takavalot vaihtaa OEM LED-valopaketin mukaisiksi jälkeenpäin?

Yetin seuraaja tulee myyntiin tämän vuoden lopulla ja ensiesittely Tukholmassa ensi kuussa.

Tästä voisi ylläpito laittaa uuden alakategorian tulille. Tämä auto tulee myymään huomattavasti paremmin kuin Kodiaq.

Eilen tuli Teboililta jakeluun useammalle asemalle uusi bensiinilaatu, joka korvaa kyseisillä asemilla 98E5:n. Linkki TB:n sivuille uudesta polttoaineesta: http://www.teboil.fi/yhtio/ajankohtaista/teboilin-uusi-premium-bensiini-drive-99-e5-myyntiin-valikoiduille-asemille/

Ovatkos palstalaiset hankkineet minkälaisia taakkatelineitä tähän autoon? Toisin sanoen, millä spekseillä nämä pitäisi olla varustetut, jotta sopivat tähän autoon?

Tänään tipahti postilaatikkoon kutsu auton tarkistukseen: Akkuvirran syöttöjohtimessa voi olla katkoksia yhdessä virransyöttöliittimen liitoksessa. Kyseinen virransyöttöliitin syöttää virtaa akulta auton sisälle olevalle sulakerasialle.

Saattaa vaikuttaa ohjaustehostimen toimintaan ja tästä syystä kutsu tarkistukseen. Tarkastus vie n. 20 min.

Tänne voi alkaa heittelemään kulutuslukemia, kun näitä uusia vehkeitä alkaa olemaan jo liikenteessä jonkin verran.

Oma 1.4 TSI ACT näyttää ensimmäisen tankillisen kohdalla 5,9l keskikulutukseksi sekalaisella ajolla. Webastoa on tullut käytettyä ehkä viitenä aamuna.
Trippimittari näyttää nyt n. 780 km ja range 440 km, eli edelleenkin n. 1200 km pitäisi tankillisella päästä... saas nähdä. Ensitankkaus vedettiin tosin täysin piripintaan, niin litroja on tankissa todennäköisesti enemmän kuin valmistajan ilmoittama 66 litraa.

18.6. tuli tehtyä tilaus otsikon mukaisesta Superbista. Marraskuun loppupuolella todennäköisesti olisi auto jo ajossa, ellei sitten tehdas mene tilausten myötä aivan tukkoon? Tiedossa on todennäköisesti samanlainen tilausbuumi ympäri Eurooppaa kuin uuden Octaviankin tapauksessa... Liftbackin toimitusajat antavat varmaankin jotain osviittaa, vaikka Combin myynti Superbissa onkin jotain 70 %:n luokkaa(edellisen sukupolven Superbissa). Auto lähti tilaukseen seuraavalla kokoonpanolla vakiovarusteiden lisäksi:

Väri: Business gray
Stratos - alumiinivanteet 215/55 "17

Tehdaslisävarusteet:

Mekaaniset takasivuikkunoiden verhot
Sunset tummennukset
Winter-paketti (polttoainetoiminen moottorinlämmitin, lämmitettävä tuulilasi ja irtokangasmatot)
Intelligent light assistant (lisätty tilaukseen)
Sähköinen takaluukku (lisätty tilaukseen)
Dynamic Light Assistant (lane assistant + blind spot)

Jälkiasenteiset varusteet:
Takapuskurin suojakalvo
Takaroiskeläpät

Lisäksi pitää miettiä, minkä kokoiset talvirenkaat hommaisi? Ehkä kokoa 215/60 "16?
Ja vielä lopuksi maalipinnan kestopinnoite. Nykyisessä Ocussa on Cquartz Finest ja edelleen vesi helmeilee hienosti pois vuoden kulutuksen jälkeen. Saattaa olla, että uusi tulokas saa saman käsittelyn?

Nyt voi ajella huolettomia kilometrejä vanhalla, ei ehdi tulla edes 30 tkm huolto ennen vaihtoa...

e. lisävarusteita muokattu.

Tänään tuli tehtyä tilaus uudesta Superbista, auton saa ehkä joskus marraskuussa:

Superb Combi 1.4 TSI ACT Ambition
Candy White
Stratos-kevytmetallivanteet 17" 215/55

Lisävarusteet (hyvin maltilliset):
Mekaaniset takasivuikkunoiden verhot
Sunset tummennetut takasivu- ja takaikkuna(t)
Winter-paketti (polttoainekäyttöinen moottorinlämmitin, lämmitettävä tuulilasi ja irtokangas matot)