Octavia PHEV iV

[Simeoni12]

Onko täällä kokemusta tilanteesta missä laturin kaapeli ei lukkiudu autoon? Aikaisemmin toiminut ihan normaalisti, mutta nyt yhtäkkiä laturi ei enää lukkiudu kiinni eikä auto ota laturista virtaa.

Kun piuhan laittaa kiinni autoon, laturissa (suko) palaa kaksi ylintä valoa yhtäjaksoisesti vihreänä ja kolmas alkaa vilkkua vihreänä. Virhevalo ei pala eikä vilku. Auton päässä latauspistokkeen valkoinen valo sammuu eikä vihreä valo syty siinä palamaan. Kun laturin ottaa irti, valkoinen valo syttyy taas. Mittaristossa auton sisällä näkyy valkoinen sähköjohdon kuvake, mutta jäljellä oleva latausaika ei ilmesty näkyviin. Aikaisemmin kuuli lukkiutumisesta aiheutuvan äänen, mutta nyt auto ei edes yritä lukita piuhaa.

On kokeiltu myös ns. markettilaturia ja sekin näyttää että lataus alkaa mutta auton puolella sama homma. On kokeiltu laittaa ovia lukkoon ja auki, ja käynnistää autoa samalla kun piuha on kiinni ilman vaikutusta.

[oct]

Onko täällä kokemusta tilanteesta missä laturin kaapeli ei lukkiudu autoon? Aikaisemmin toiminut ihan normaalisti, mutta nyt yhtäkkiä laturi ei enää lukkiudu kiinni eikä auto ota laturista virtaa.

Kun piuhan laittaa kiinni autoon, laturissa (suko) palaa kaksi ylintä valoa yhtäjaksoisesti vihreänä ja kolmas alkaa vilkkua vihreänä. Virhevalo ei pala eikä vilku. Auton päässä latauspistokkeen valkoinen valo sammuu eikä vihreä valo syty siinä palamaan. Kun laturin ottaa irti, valkoinen valo syttyy taas. Mittaristossa auton sisällä näkyy valkoinen sähköjohdon kuvake, mutta jäljellä oleva latausaika ei ilmesty näkyviin. Aikaisemmin kuuli lukkiutumisesta aiheutuvan äänen, mutta nyt auto ei edes yritä lukita piuhaa.

On kokeiltu myös ns. markettilaturia ja sekin näyttää että lataus alkaa mutta auton puolella sama homma. On kokeiltu laittaa ovia lukkoon ja auki, ja käynnistää autoa samalla kun piuha on kiinni ilman vaikutusta.

Meillä oli vastaavaa ongelmaa ja huollon mukaan autoon vaihdettiin latauskaapelin lukitusmoottori. Auto kyllä tunnisti kaapelin, mutta ei lukinnut sitä enää missään tilanteessa. Myöskään keskuslukitus ei toiminut latausluukussa.

Pikaisen googletuksen perusteella kyse voisi olla ehkä tästä osasta?.

[Timpsami]

Saako tuota latausta jotenkin rajoitettua, niin että lataa vain 80 % asti. Nyt täytyy appia vilkuilla ettei aina lataa 100 % asti.

[jarski66]

Saako tuota latausta jotenkin rajoitettua, niin että lataa vain 80 % asti. Nyt täytyy appia vilkuilla ettei aina lataa 100 % asti.

MySkoda aplikaatiosta saa ainakin rajoitettua.

[Tonzu]

Onko kellään ollu nyt parin päivän sisällä ongelmia ettei auto aloita latausta tai sitä ei voi pysäyttää sovelluksen kautta?

[Juhnu92]

Kysymys sinisestä charge mittarista, joka ilmaisee jarrutuksesta otetun energian määrän. Eli kun lähtee kylmänä ajamaan, niin tuo mittari on ihan pieni ja jarrutusenergiaa otetaan vastaan vaan vähän. Mitä kauemmin ajaa, niin sitä pidemmäksi mittari kasvaa ja sitä enemmän jarrutuksesta otetaan energiaa talteen.
Miksi se tekee noin, että aluksi saa vaan vähän energiaa talteen?

[Tonzu]

Akku täys nii ottaa vähemmän energiaa ja kun ajaa nii akku tyhjenee ja sillon ottaa enemmän vastaan?
Tai sit akku lämpenee ja kykenee ottamaan paremmin energiaa.
Varmaa jompikumpi noista syy.

Kysymys sinisestä charge mittarista, joka ilmaisee jarrutuksesta otetun energian määrän. Eli kun lähtee kylmänä ajamaan, niin tuo mittari on ihan pieni ja jarrutusenergiaa otetaan vastaan vaan vähän. Mitä kauemmin ajaa, niin sitä pidemmäksi mittari kasvaa ja sitä enemmän jarrutuksesta otetaan energiaa talteen.
Miksi se tekee noin, että aluksi saa vaan vähän energiaa talteen?

[95e]

Saako jostain säädettyä latauspiuhan luukun aukioloaikaa pidemmäksi? Kun tulee autolle ja avaa ovet jotta muut pääsevät jo sisään, ottaa piuhan irti tolpasta ja kerii johdon rullalle, ni luukku on jo taas kiinni ku pitäis irrottaa itse laturi autosta. Pienet on murheet, en minä valita mutta kyrsiihän se.

[tonttuj]

Itse en edes saa luukkua kiinni kun johto on pistokkeessa, luukku on aina auki johdon ollessa pistokkeessa.
Onko kyse lukitusmoottorin asennosta ja sen ajastimesta?

[heller]

Saako jostain säädettyä latauspiuhan luukun aukioloaikaa pidemmäksi? Kun tulee autolle ja avaa ovet jotta muut pääsevät jo sisään, ottaa piuhan irti tolpasta ja kerii johdon rullalle, ni luukku on jo taas kiinni ku pitäis irrottaa itse laturi autosta. Pienet on murheet, en minä valita mutta kyrsiihän se.

Muistaakseni OBD11 pystyy säätämään, ainakin sisarmallissa.

[mr panu]

Muistaakseni OBD11 pystyy säätämään, ainakin sisarmallissa.

Tämä kyllä kiinnostaisi, että miten. Huoltoon valitin tuosta täydellä akulla 5 sekunnin uudelleen lukittautumisen ajasta. Sekä kysyin miksi vajaalla akulla aika on 30 sekuntia. En saanut mitää hyvää vastausta.

[1000]

Saako jostain säädettyä latauspiuhan luukun aukioloaikaa pidemmäksi? Kun tulee autolle ja avaa ovet jotta muut pääsevät jo sisään, ottaa piuhan irti tolpasta ja kerii johdon rullalle, ni luukku on jo taas kiinni ku pitäis irrottaa itse laturi autosta. Pienet on murheet, en minä valita mutta kyrsiihän se.

Tuo on ärsyttävää. Itse ratkaisin tuon niin että otan piuhan ensin autosta irti, sitten vasta tolpasta.

[jarski66]

Tuo on ärsyttävää. Itse ratkaisin tuon niin että otan piuhan ensin autosta irti, sitten vasta tolpasta.

Tuolla tavalla se pitää nimenomaan irrottaa!