VW Golf VII Chat

[Cayman]

Onko kellään tietoa moten huoltoilmaisin nollataan?Kutosessa oli helppo nakki,tähän seiskaan en löytänyt edes googlella ratkaisua.

[golf7]

Löytysiköhän suosituksia OEM-peruutuskameran ja LED-takavalojen asentamoihin Uusimaa/Kymenlaakso-alueelta? Entäs Tallinnasta? Forss?
Osa löytyvät jo autotallista ja autona 2014 1.4TSI Comfortline.

[shoeshine]

Löytysiköhän suosituksia OEM-peruutuskameran ja LED-takavalojen asentamoihin Uusimaa/Kymenlaakso-alueelta? Entäs Tallinnasta? Forss?
Osa löytyvät jo autotallista ja autona 2014 1.4TSI Comfortline.

Itse asennutin Led-takavalot Uudenmaan Autovarustelussa http://www.autovarustelu.fi

Missä sitten asennatkin niin kannattaa asentajalle mainita, että uloimmasta valomodulista on vedettävä johto sisempään (takaluukussa olevaan) moduliin jotta vilkut saa toimimaam molemmissa moduleissa.

[golf7]

Missä sitten asennatkin niin kannattaa asentajalle mainita, että uloimmasta valomodulista on vedettävä johto sisempään (takaluukussa olevaan) moduliin jotta vilkut saa toimimaam molemmissa moduleissa.

Juu, tiedetään. Kufatecin ohjeet takavaloille, jos TI-miehiä kiinnostaa.
http://pdf.ampire.de/kufatec/39891.pdf

[Cayman]

30tkm huollossa uusin tuulilasin pyyhkijänsulat,ottivat työstä 20â,¬ eli vaatimaton 600â,¬/h työtuntivelotus!! 

[janne-90]

Saako kysyä uteliaisuutta missä paikassa otettiin 20e pyyhkijöiden vaihdosta ?

[sakke2013]

Jo on törkeää. Omaan Golfiini tehtiin sama operaatio; vaihtotyö ilmaiseksi huollon yhteydessä.

[M@s@]

Todennäköisesti tuo sulkienvaihdon hinta on perustunut siihen että tehdas antaa moneen volkkariin sulkien vaihdolle ohjeajaksi 0,2 tuntia. Ja jos kyseisen liikkeen tuntihinta sitten olisi 100e/h niin siitähän tuo 20e tulee... Mutta onhan se silti kova hinta sulkien vaihdosta!

[Cayman]

Saako kysyä uteliaisuutta missä paikassa otettiin 20e pyyhkijöiden vaihdosta ?

Huittisten Laatuauto

[Tourano]

Tuulilasi on jo vertaillut uutta 308 SW:tä ja Golf Variantia

[Cayman]

Missä viipyy Golfin 40-vuotis juhlamalli?

[pizza_delivery]

Missä viipyy Golfin 40-vuotis juhlamalli?

Samaa itse mietin.  Olisikohan tiedossa se 240hv sitten Edition 30 tyliin 

[Bao]

Moi
Tuli ostettua uusi golffi tässä äskettäin. Sain sen 4.4.2014. Tässä olen hieman yrittänyt selvitttää miten tuo climatronic ilmastointi oikein toimii. Auto moodissa se kun jostain syystä aina näyttää puhaltavan ainoastaan tuulilasiin ja etupenkin ja takapenkin aukoista ei tule käytännössä yhtään puhallusta. Voiko tuohon automaattiseen toimintaan mitenkään vaikuttaa kun ei ole nyt pakkasiakaan että kaiken puhalluksen pitäisi olla sulattamassa tuulilasia vai onko ainoa keino luopua automatiikasta ja käyttää sitä koko ajan manuaalisesti?

[sakke2013]

Eilen toteutettiin Golfiin takuukampanjana sähköisen käsijarrun säätö. En tiedä, mitä tehtiin, kesti noin 45min. Ei maksanut minulle mitään.

Kysyin huoltopäälliköltä, olisiko mahdollista ohjelmoida takavalot palamaan päivävalojen kanssa automaattisesti. Nythän ne palavat kyllä, kun kääntää valojen säätimestä yhden pykälän oikealle. Parkit syttyvät ledien lisäksi, samoin takavalot. (Autossani on xenonit eli ns xenonpaketti).

Vastaus oli se, että ei voi, koska se on "teknisesti mahdotonta ja laitonta". En alkanut kiistelemään.

Mutta miten se voi olla laitonta? Hämmästyttävää.

[JGekko]

Vastaus oli se, että ei voi, koska se on "teknisesti mahdotonta ja laitonta". En alkanut kiistelemään.

Mutta miten se voi olla laitonta? Hämmästyttävää.

Euroopassa on laitonta, että takavalot palavat huomiovalojen kanssa. Suomessa siinä on poikkeusasetus ja ne saavat palaa, eli suomessa se ei ole laitonta ja Golf VII:ssa on teknisesti mahdollista ne ohjelmoida palamaan. Maahantuoja on vain kieltänyt sen, joten yleensä merkkiliikkeet ei suostu sitä tekemään. Jossain täällä foorumilla, on linkki ohjeisiin mten se tehdään. Joten mene johonkin "nyrkki pajaan" ja katsokaa ohjeet sieltä.

[Huikko]

Moi
Tuli ostettua uusi golffi tässä äskettäin. Sain sen 4.4.2014. Tässä olen hieman yrittänyt selvitttää miten tuo climatronic ilmastointi oikein toimii. Auto moodissa se kun jostain syystä aina näyttää puhaltavan ainoastaan tuulilasiin ja etupenkin ja takapenkin aukoista ei tule käytännössä yhtään puhallusta. Voiko tuohon automaattiseen toimintaan mitenkään vaikuttaa kun ei ole nyt pakkasiakaan että kaiken puhalluksen pitäisi olla sulattamassa tuulilasia vai onko ainoa keino luopua automatiikasta ja käyttää sitä koko ajan manuaalisesti?

Itselläni asia parani kun säätin ilmastoinnin asennolle "strong" auton valikoista.

[sakke2013]

Tiedän oleva teknisesti mahdollista ohjelmoida takavalot palamaan päiväledien kanssa. On vain aivan käsittämätöntä, että se on laitonta, koska se parantaa turvallisuutta.

Minä kyllä voin kääntää valokatkaisijaa pykälän oikealle, ei se haittaa.

Monet EU-säännökset ovat järjettömiä.

[psxgamer]

Mutta kun se ei ole laitonta, kuten juuri äsken selitettiin. Jossain vaiheessa kilpaileva Helkama oli jopa ohjeistanut autoliikkeitä koodaamaan luovutuksessa aina takavalot palamaan. En tiedä onko tuo ohjeistus vielä voimassa, mutta kaikissa näkemissäni Ocuissa on päivälläkin takavalot palaneet. Miksi Vv-autolla on Golfin suhteen paljon tyhmempi politiikka, sitä kuskin tietää kukaan...

[digiGolf]

Minulla olisi parikin liikettä suostunut pyynnöstäni koodaamaan Golfissa takavalot palamaan, mutta säädöt olivat kuulemma salasanan
takana jota tehdaskaan ei suostunut antamaan. Tässä on sattunut energiansäästön nimissä paha moka turvallisuuden kustannuksella. Päivällä lumisateessa tai sumussa saattaa olla auton perä pimeää. Kaikki ei muista silloin kytkeä ajovaloja palamaan.  Toivottavasti tehtaan kanta tähän on jo muuttunut

[digiGolf]

Golfissa takavaloja ei saa merkkihuollossa palamaan, koska nämä asetukset olivat kuulemma salasanan takana jota tehdas ei suostunut antamaan. Tässä on sattunut energiansäästön nimissä paha moka turvallisuuden kustannuksella. Päivällä lumisateessa tai sumussa saattaa olla auton perä pimeää. Aina ei muista kytkeä ajovaloja palamaan. Toivottavasti tehtaan kanta tähän muuttuu. Laitonta muutostyö ei ole katsastuskonttorista eikä Trafin mukaan. Lainsäädännössä on tapahtunut tässä aikoinaan moka, jota on myöhemmin korjattu. Perävalot saa laittaa nykysin palamaan yhdessä huomiovalojen kanssa
TRAFI  AUTON JA SEN PERÃ,,VAUNUN SEKÃ,, HINATTAVAN LAITTEEN VALAISINVAATIMUKSIA, Voimaantulo 1.5.2013
http://www.trafi.fi/filebank/a/1368512702/5724d502f568162653f0f33db62949d6/12486-12423-Auton_ja_sen_peravaunun_seka_hinattavan_laitteen_valaisinvaatimuksia.pdf

[Epes]

Minulla olisi parikin liikettä suostunut pyynnöstäni koodaamaan Golfissa takavalot palamaan, mutta säädöt olivat kuulemma salasanan
takana jota tehdaskaan ei suostunut antamaan. Tässä on sattunut energiansäästön nimissä paha moka turvallisuuden kustannuksella. Päivällä lumisateessa tai sumussa saattaa olla auton perä pimeää. Kaikki ei muista silloin kytkeä ajovaloja palamaan.  Toivottavasti tehtaan kanta tähän on jo muuttunut

Ongelmana on vaan se, että tehdas on ajattanut kulutus- ja CO2 -mittaukset ilman takavaloja ja jos niitä nyt ryhdyttäisi sytyttelemään jälkeenpäin, joutuisi tehdas ajattamaan autolle uudet arvot. Olisi yhdenlaista huijausta tehtaan puolelta tehdä kaikenlaisia virityksiä kulutuksen laskemiseksi ja saatuaan niiden avulla hyvät kulutus ja CO2 -arvot, purkaa ne jälkeenpäin pois käytöstä. Tämän vuoksi kyllä ymmärrän että tätä takavalojen päälle koodausta ei suostuta tekemään.

[Tourano]

Ongelmana on vaan se, että tehdas on ajattanut kulutus- ja CO2 -mittaukset ilman takavaloja ja jos niitä nyt ryhdyttäisi sytyttelemään jälkeenpäin, joutuisi tehdas ajattamaan autolle uudet arvot. Olisi yhdenlaista huijausta tehtaan puolelta tehdä kaikenlaisia virityksiä kulutuksen laskemiseksi ja saatuaan niiden avulla hyvät kulutus ja CO2 -arvot, purkaa ne jälkeenpäin pois käytöstä. Tämän vuoksi kyllä ymmärrän että tätä takavalojen päälle koodausta ei suostuta tekemään.

Samalla autoon voidaan kuitenkin asentaa esimerkiksi leveämmät renkaat? 

No, Golf Bluemotioniin ei pahemmin saa kulutusta lisääviä varusteita mutta muihin kyllä.

[digiGolf]

Ongelmana on vaan se, että tehdas on ajattanut kulutus- ja CO2 -mittaukset ilman takavaloja ja jos niitä nyt ryhdyttäisi sytyttelemään jälkeenpäin, joutuisi tehdas ajattamaan autolle uudet arvot. Olisi yhdenlaista huijausta tehtaan puolelta tehdä kaikenlaisia virityksiä kulutuksen laskemiseksi ja saatuaan niiden avulla hyvät kulutus ja CO2 -arvot, purkaa ne jälkeenpäin pois käytöstä. Tämän vuoksi kyllä ymmärrän että tätä takavalojen päälle koodausta ei suostuta tekemään.

Kyllä mun auton wabastokin lisää kulutusta varmaan 100 kertaisesti takavaloihin verrattuna. Näissä täytyisi ottaa sellainen kanta, että jos muutos tehdään jälkikäteen asiakkaan tilauksesta ja asiakkaan kustannuksella niin tehdas ei olisi vastuussa sen lisäyksestä kulutukseen. Kulutushan kasvaa nyt vielä enemmän kun joudun kytkemään aina ajovalot päälle saadakseni takavalo palamaan. Toivottavasti seuraavassa mallissa palaa takavalot aina kuten esim Audissa.

[Epes]

Kyllä mun auton wabastokin lisää kulutusta varmaan 100 kertaisesti takavaloihin verrattuna. ................

Viralliset kulutuslukemat ajetaan "laboratorio-olosuhteissa" tietyllä tavalla ja siihen sykliin ei kuulu webaston käyttö joten se ei lisää virallista kulutusta.....virallisesti.

[digiGolf]

Viralliset kulutuslukemat ajetaan "laboratorio-olosuhteissa" tietyllä tavalla ja siihen sykliin ei kuulu webaston käyttö joten se ei lisää virallista kulutusta.....virallisesti.

Noin se varmaan virallisen selityksen mukaan on, mutta samalla tavalla Skodakin on ajanut ne  laboratoriossa saaden samoille peruskoneille samat päästölukemat ja kuitenkin muutostyöt on sillä puolella sallittu. Näissä direktiiveissä tuppaa joskus unohtumaan järjen käyttö, jotta saataisiin asiat näyttämään virallisesti kauniilta paperilla. Poliisi ja katsastuspuoli on jo pitkään varoittanut tämän politiikan vaarallisuudesta tieliikenteelle. Yksi tärkeimmistä asioistahan on auton näkyminen liikenteessä ja pohjolan oloissa tämä vielä korostuu.
http://m.iltalehti.fi/autot/2013091017469666_au.shtml

[JPN_V70D3OR]

Miten takakontin kynnyspaneeli lähtee irti?
Peilillä näkyi kaksi kynttä metallikorvakkeessa, jotka lähti meisselillä painamalla auki. Reunoissa on sivupaneeleihin korvakkeet eivät tuntuneet napsahtavan, lisäksi on jostain muualta kiinni - mistähän??? Vai onko vain voiman puutetta 

[pizza_delivery]

Noin se varmaan virallisen selityksen mukaan on, mutta samalla tavalla Skodakin on ajanut ne  laboratoriossa saaden samoille peruskoneille samat päästölukemat ja kuitenkin muutostyöt on sillä puolella sallittu. Näissä direktiiveissä tuppaa joskus unohtumaan järjen käyttö, jotta saataisiin asiat näyttämään virallisesti kauniilta paperilla. Poliisi ja katsastuspuoli on jo pitkään varoittanut tämän politiikan vaarallisuudesta tieliikenteelle. Yksi tärkeimmistä asioistahan on auton näkyminen liikenteessä ja pohjolan oloissa tämä vielä korostuu.
http://m.iltalehti.fi/autot/2013091017469666_au.shtml

Audissa on aina takavalot päällä kun taas volkkarissa ei ole.

[europe]

Missä viipyy Golfin 40-vuotis juhlamalli?

Kiinassa esitelty konsepti.

[lari]

VII Varianttiin hankin tehdasvarusteena puskurin alla piilossa olevan koukun. Nyt oli tuolle ekaa kertaa käyttöä ja hienosti toimii toki , mutta kun yritin laittaa koukkua takaisin niin että siihen laittamani pistoke converter oli kiinni, niin eipä se mahtunutkaan sinne puskurin alle vaan nyt on sitten aina irrotettava tuo converter kun pistää koukun piiloon. Pieni moka mutta ikävä jos sattuu se irrallaan oleva converter katoamaan.

[Ritzenhoff]

Oman 1.2 TSI 85hp karvalakin comfortpaketilla, "bluetooth"-radiolla ja parilla muulla lisävarusteella sain ajooni 27.5. Tilattu siis 28.3. Aika nopeasti tuli. Tuotantopäivä tosin oli jo 30.4. Aika kauan se siis kuitenkin nyhjöttää eri satamissa ja varikoilla ja ties missä. Mutta minkäs teet...

Todella mahtava ja siisti peli kaikin puolin toistaiseksi. Entisiä käytössä olleita kiesejä kun olivat '87 Corolla ja 2001 SDI golf eli hyppäys oli melkoinen itselleni. Ja moottori on todella pirteä omaan ajotapaani nähden vaikka ennakkoluuloja olikin.