VAGarena.fi

Kannattaa näiden VAGien kanssa jättää lastutukset ajatuksen asteelle.

Koeajoin etuveto-Kodiaqin taannoin. Hyvin se kulki ja vetelemättä, toki oli hieman hidas sillä pienitehoisimmalla koneella. 

Minulle ilmoitettiin, että tuotantoviikoksi vahvistui tuo 43. Eli luvatussa aikataulussa mennään.

Lainaus käyttäjältä: vesap - 19.09.17 - klo:20:02
Taitaa nuo alustavat valmistusviikot 'paukkua' aikalailla.

Mitä tarkoitat? Ennen tätä päivää ei ollut edes sitä. Toki myyjä kertoili, että voi vielä muuttua.

Maaliskuun puolessa välissä tilattu. Alustava tuotantoviikko 43.

Noin neljä viikkoa (l. kuukausi) on yleensä nyrkkisääntö valmistuksesta luovutukseen riippuen lautta-aikataulusta ja maahantuontikunnostamon ruuhkasta.

Lainaus käyttäjältä: systek - 18.09.17 - klo:09:44
Sain juuri tietää, että maaliskuun puolivälissä tilattu auto on menossa valmistukseen tämän kuun lopulla. Eli viimeistään marraskuussa täällä...

Millainen auto tulossa?

Omani on tilattu myös 15.3. Kohtapuolin varmaan tullee myös tietoa valmistusajankohdasta, tosin tuo värivalinta saattaa hieman viivästyttää tai sitten ei?

Mikkelissä tiedän luovutetun kuukausi sitten yhden exclusive-varustellun 190 hp nelivedon, joka tilattiin joulukuussa, kun tilauskirjat avattiin.

Omani tilasin maaliskuun puolessa välissä ja luvattiin 6-8 kk. Luultavasti saan auton aikaisintaan joulukuussa. Mitään tarkempaa tietoa ei ole, varsinkin kun muutin värin Velved punaiseksi, jonka tuotanto alkaa syyskuun lopussa.

Lainaus käyttäjältä: vesap - 10.08.17 - klo:13:04
Onnea uudelle autolle! Nopeastipa tuo tuli sillä itsellä tilaus tehty maaliskuun lopussa ja autoa odotellaan joskus loka-marraskuun vaihteessa.

Minun tilaus on tehty maaliskuun puolessa välissä. Auton saanen alle ehkä joulukuussa tai tammikuussa.

Toisaalta, tapasin tiistaina yhden kaverin jolla alla kuukauden alla ollut neliveto-diesel Kodiaq Active-varustuksella. Sanoi tilanneensa maaliskuun puolessa välissä niin ikään ja lupasivat silloin marraskuulle. Oli kuitenkin tullut jo heinäkuun alussa!

Tänään kuultu myyjältä, että nyt puhutaan 11 kk toimitusajoista Kodiaqiin.

Lainaus käyttäjältä: vesap - 22.07.17 - klo:14:59
Hei!
Aikoinaan kun koeajoin Kodiaqin (jonka tilasin ja odottelen tulevaksi loppuvuodesta) totesin että se vastasi aika laiskasti
kaasupolkimen liikkeeseen. Onko se ollut ongelmana jo teillä jotka olette autonne saaneet vai pelkkä tottumiskysymys.
Ymmärsin että Sport-mode auttaa jonkinverran mutta kyllähän se pitää silloin kierroksetkin korkeammalla ja nostaa kulutusta.

Samat havainnot itselläni. Myös ulkomailla on kiinnitetty huomiota. Liittynee saastemitrauksiin?

Tällaista olen harkinnut
https://www.briskoda.net/forums/topic/435839-dtuk-pedal-box-install-and-review/

Se Velvet Red on kuulemma tonnin maksava erikoisväri. Vaihdoin omani Lava Bluen siihen kylläkin.

No joo, kohtuullisesti kuluttaa.

Kerro nyt vielä mikä moottori, vaihteisto, etu- vai neliveto.

Lainaus käyttäjältä: Insinöörimajuri - 02.06.17 - klo:09:11
Ihmettelen vain miksi tuota ylipäätään pitää saada säädettyä ja mihin suuntaan? Kirkkaamaksi vai himmeämmäksi? Onhan tuolle todellinen syy, miksi ne himmenevät.

On. Lainsäädäntö. Himmennettynä ne toimivat etuvaloina l. kansanomaisesti parkkeina.

Eikös tuo takaluukun auki-kiinni -toiminto kakesta tai sisältä napista ole jo vakiona?

Lainaus käyttäjältä: Raimo247 - 09.05.17 - klo:09:15
Väreistä lisää huvittunutta purnausta:

MM-kisoissa näytillä taas jotain mitä ei saa ostaa: Metallinpunainen.

Tulee tuotantoo viikolla 22, Velvet red. Samoin tulee uusi metallinhohtovihreä.

Muita muutoksia tuolla viikolla ainakin
- Columbus 9.2" näyttö ja päivittynyt käyttöliittymä
- Webaston ohjaus kännykällä
- automaattinen stoppaus pysäköidessä, kun sensorit havaitsevat esteen.

Se mitä ulkomaisilta foorumeilta luettu, niin Columbukseen isompi näyttö ja uudet värit ( ainakin punainen ja vihreä).

Näin

Lainaus käyttäjältä: pasuunaC3 - 20.03.17 - klo:10:12
En tiedä tarkemmin, vaan joulukuussa tilattu esimmäisellä tilausviikolla joten nyt pitäisi olla valmistusviikko tiedossa mutta ei etes suuntaa antavaa viikkoa ole kerrottu. Miksi vasta vuodenvaihteessa? Onko jono kasvanut uusissa tilauksissa noin pitkäksi?

On. Lisäksi pääsen Mersusta eroon vasta marraskuun lopussa.

Lainaus käyttäjältä: pasuunaC3 - 20.03.17 - klo:09:26
Tuli tietoa tilauksestani kun moottori on 2.0tsi viivästyy tuotanto.. tehdas kärsii sen moottorin kohdalla jostain kapasiteetti ongelmasta

Millaisesta viivästyksestä on kyse?

Itselleni tulossa samalla koneella. Käyttöönotto joulukuussa tai ensi vuoden alussa.

Lainaus käyttäjältä: mattinen - 14.04.15 - klo:11:46
Tässä on aika paljon ollut mainintoja kevätkarkeista suomalaisista teistä. Ja onhan se totta, että tiet ovat talven nastajyrsinnän jäljiltä hurjassa kunnossa. Ei siis mikään ihme, että sama auto, joka Keski-Euroopassa on hiljainen, saattaa Suomessa olla aikamoinen mölypesä. Tästä tuleekin mieleen eräs, tosin hidasvaikutteinen keino, jolla jokainen voi omakohtaisesti vaikuttaa autonsa ajomeluun: vaihto kitkarenkaisiin. Nastat tekevät pahaa jälkeä tiestöllä mm. siksi, että ainakin Etelä-Suomessa päätiet ovat käytännössä koko ajan sulat. Nastat pääsevät siis puremaan paljaaseen pintaan. Itse vaihdon nastat kitkoihin jo silloin, kun ajelin 1990-vuosimallia olevalla Vectralla. Ei lukkiutumattomia jarruja, ei ajonvakautusta jne. Siihen nähden, kuinka vahvasti esim. TM pönkittää nastarenkaiden ylivoimaa, oli siirtymä kitkoihin todella vaivaton prosessi ja ajo niillä positiivinen yllätys. Kokeilkaa kitkoja! Niillä on kaksi isoa plussaa: 1) ne ovat renkaina nastoja hiljaisemmat (=oma hyöty) 2) ne säästävät tien pintaa, jolloin tiekin on hiljaisempi (=oma ja kaikkien hyöty).

-1

Paljon on tullut viime aikoina ajettua Virossa ja on se kumma, että siellä ovat tiet sileitä ja hiljaisia, vaikka selvästi on vanhemmasta asfaltista kyse ja kaikilla järestään näyttää olevan nastarenkaat alla. En siis lähtisi syyyttämään nastarenkaita, vaan teiden suolausta. Tätä tukee myös se, että kummasti asfaltti kuluu yhden talven jälken karkeaksi monessa pakkaa, joisa on paljon rekkaliikennettä.

Polttoaineen jäähdyttäminen pumppusuutinkoneissa on tarpeellista. Lauhduttaminen ei.

Lainaus käyttäjältä: Kulinaristi - 15.02.15 - klo:09:41
Jaa, meikulla ei skooraa ole  , mutta vastaan tulee ja paljon ja kyllä koko syksyn/talven suuremmalla osalla on ollut päiväajoledit päällä valoisampaan, mutta pilviseen aikaan, eli ei niissä mitään kevään/kesän auringonvaloja tarvita, että ne vasta syttyisivät.

Ja sehän oilsi hyvä ominaisuus, että ajoissa vaihtaisi kunnon valot, ettei ilta/yöhämärässä vedellä päiväledeillä, kuten iso osa merkeistä sallii ajeltavan.

Niinkuin lainaamassasi osasa luki. L u k e k a a näitä ketjuja, ettei tarvitse omia viisauksia ladella. 

Lainaus käyttäjältä: Kimppari - 11.02.15 - klo:15:43
Boleron kirjassa tuo tosiaan lukeekin   
Vaikuttaa siis kaikkeen valojen automatiikkaan liittyvään.

Taitaa olla jotain häikkää sitten tuossa meikäläisen anturissa, kun päivävaloina palaa aina xenonit ja ledit.

Toisaalta outoa, kun automaattipitkät toimivat kuitenkin hyvin...

Ei siinä mitään vikaa ole. Kun kevät etenee ja aurinko nousee korkeammalle taivaalla, niin auto alkaa poltella pelkkiä ledejä päiväsaikaan.

(Hei lukekaa näitä ketjuja, tämäkin asia on ollut jo monta kertaa täällä)

Lainaus käyttäjältä: kaara57 - 30.01.15 - klo:18:31
Reilusti yli 60000e hinnalla olisi saanut muitakin jo vakiona runsaasti varusteltuja autoja.Bmw 500 sarja, Volvo S80 Executive jne.Toivottavasti pidät autoa vähintään 3-4 vuotta.Hinta tulee putoamaan rajusti 

No et sitten kirjoittanut, että olisi ollut parempi ostaa vaikka kolme kpl Skoda Rapidia samalla hinnalla? 

Jos kaveri haluaa ostaa hyvinvarustellun Passatin, niin entä sitten. Tuskin kuli"premiumi" on silloin edes vaihtoehto...

OPnko termostaatin kunto tarkastettu? Vaikuttaisi siellä suunnalla olevan jotain häikkää.

^Tuo ovivaiva on ollut VAG:lla jo anakin 20 vuotta.

^Ei mitään vikaa. Tuota ominaisuutta oli aikanaan Golf/Octavia -luokassakin 1.6 mpi -koneessa. Liikkeellelähdöt on tosi keljuja, mutta minkäs teet? Itse vaihdoin aikanaan autoa.

^Vaihda siihen autoon uusi ehjä akku.

^Ei toimi dieselissä imusarjan alipaineella tehostin. Niin kuin yllä tuli jo ilmi, alipaineletku on irti/poikki tai alipainepumppu on hajonnut.