Octavia II FL kontin valot

[Riso]

Pieni ongelma kontin valojen kanssa ja nyt ei oikein osaa lähteä vikaa itse metsästämään mistään. Ongelmana on, että kontin valot eivät syty aina tai joskus syttyvät viiveellä. Hyvin harvoin kun syttyvät saman tien kuin kontin aukaisee.

- Kontin luukun kun aukasee, syttyvät kabiinin sisävalot heti sekä maxidot näytöllä ilmaistaan, että kontti on auki. Tämä viittaisi, että mikrokytkin on ehjä ja toimii.
- Koska valot nyt kuitenkin toimivat, niin luulisin sulakkeidenkin olevan kunnossa. Ymmärtääkseni myös kabiininvalot ja kontinvalot on saman sulakkeen takana.

Onko mitään vinkkejä, mistä päin lähteä vikaa selvittämään? Kosketushäiriö tulee mieleen, mutta mistä suunnalta sellaista etsiä?

[seppotaas]

Huomasin että "lähes" palanut polttimo aiheutti samantapaista ongelmaa, eli välillä valot toimivat ja välillä ei. Aina kun aloin asiaa ihmettelemään valoisaan aikaan valot toimivat. Pimeällä kaupasta tullessa kontti (kombi) oli pimeä    Toinen tavaratilan polttimo oli hieman mustunut mutta paloi kuitenkin, no naputtelin ja koputtelin sitä ja pim! valot havisivät. Vaihdoin polttimon eikä mitään tapahtunut, arvelin uuden polttimon olevan valmiiksi pimeä  kontti kiinni ja sisältä hakemaan rahaa sunnitelmissa lähteä ostoksille. Samalla mielessä viedä lehtiä paperikeräykseen, luukku auki ja valot toimii    Eli arvelin että tuossa väylässä on joku haistelu onko systeemi oikosulussa ja jos on virtaa ei kytketä... tää on vaan ihan arvelua...

[Riso]

Kaivetaan tämä ikivanha ketju taas pölyistä ja katsotaas joskos tulisi uusia ideoita. Eli nyt eivät kontin valot ole palaneet varmaan syksystä lähtien ollenkaan. Kuitenkin kun kontin avaa, niin mittaristoon mfd:lle ilmestyy, että kontti on auki. Samoin kabiinin valot syttyvät. Tästä päätellen ja testattu sulake on ehjä, jonka takana kontin valot on.

Mittasin kumpi on maajohto ja kytkemällä ylimääräisen maan auton runkoon valot palavat, tosin koko ajan eivätkä sammu vaikka kontin luukun sulkee. Tutkailin kontin sisällä olevia piuhoja ja liittimiä, mutta en löytänyt katkeamista tai hapettumaa liittimistä.

Koska ylimääräisellä maa:lla valot kuitenkin toimii, niin oisko kuitenkin murtuma jossain maa piuhassa vai miten nämä valot ovat ohjattu? Nyt kun tuntuu, että jotenkin ohjaus ei mene valoille asti...

[Riso]

Dodih. Nyt on selvitetty tämäkin mysteeri ja syynä oli maadoitus. Hapettumaa luukun lukkossa olevassa liittimessä sekä toisessa rekisterikilven valon liittimessä. Nämä putsailtu ja toimivuus sentään nousi 98%. Välillä hieman pätkii ja räpsii valoja, niin epäillys on, että hapettuma on päässyt lukkoyksikön sisäpuolellekin. Täytyy tutkia saako sitä availtua.