III-Octavia (yleistä III -mallista)

[b1mpo]

Tämän näköinen lähtiessä.

Pyyhkäisin hiukan irtolumia pois hieromatta umpiota. Pakkasta -1°C. Motaria loskasuolassa 25km ja muiden roiskeissa, sekä jatkuvassa lumisateessa. Sitten taajamaa lähtiessä ja ennen perille pääsyä. Sen jälkeen näytti tältä.

Minusta näkyvyys oli aivan riittävä, mitä tuolla kelillä nyt voi nähdä. Valoista se ei ollut kiinni, että näkikö riittävästi. Pitkät ei sulanu, kun en niitä käyttäny.

[JMTL]

Saako tuon individual ajotilan jotenkin lukittua. Kahdessa edellisessä Octaviassa se on jäänyt siihen tilaan missä auto on sammutettu, mutta tässä uudessa se palautuu aina normaali tilaan käynnistettäessä. Saako esim obdelevenillä sitä koodattua defaultiksi?

Itse itselle vastaten. Lueskelin briskodan sivuja että sama on kaikissa uusissa Skodissa, eikä siellä viesteissä ollut vielä tietoa saako tuon jotenkin lukittua haluttuun tilaan.

[Routa]

Itse itselle vastaten. Lueskelin briskodan sivuja että sama on kaikissa uusissa Skodissa, eikä siellä viesteissä ollut vielä tietoa saako tuon jotenkin lukittua haluttuun tilaan.

Jännä. MY19 jää siihen tilaan mihin sammutettu. Olisiko päästöasioita taas kerran.

[b1mpo]

Jostain 2018 lähtien tuo on muuttunut kaikissa noin. Ajaisin mielellään kyllä individualilla. Ei tuo muuten, mutta dcc sais matkassa olla useimmiten comfortilla, vaikka hiukan lulla se onkin pystyheitoissa.

[M_M]

Eiköhän se päästöjuttuihin liity. Päästöt on mitattu tietyllä ajotilalla ja sen täytyy olla oletuksena päällä kun autolla lähtee ajamaan.

Mahdollisesti muutettavissa testerillä, tai sitten ei. Konserni on sen verran saanut negatiivista julkisuutta päästöjuttujen takia, etten ihmettelisi jos näitä aletaan koodaamaan moduulien firmwareen ilman mahdollisuutta muuttaa toimintaa millään koodauksella tai adaptaatiolla.

[a_jaba]

Virallinen päästömittaus tehdään siinä tilassa jossa auto käynnistyy ja sen takia valmistajan on pakotettava vähäpäästöinen ns. normaali ajotila päälle jotta saadaan virallinen päästölukema mahdollisimman alas.

[b1mpo]

Ymmärtäisin jos automaattivaihteiston säätö normalisoituu, mutta nuo muut ei vaikuta päästöihin juuri. Ehkä ilmastinnin eco vaikuttaa myös. Ohjauksen ja alustan tiukkuus ei vaikuta mihinkään, eikä valojen säätö. Myös kasupolkimen vaste on melko olematon, koska ei autoon tehoa lisää tule. Okei, siinäkin eco hiukan rajoittaa, mutta...

[a_jaba]

Ymmärtäisin jos automaattivaihteiston säätö normalisoituu, mutta nuo muut ei vaikuta päästöihin juuri. Ehkä ilmastinnin eco vaikuttaa myös. Ohjauksen ja alustan tiukkuus ei vaikuta mihinkään, eikä valojen säätö. Myös kasupolkimen vaste on melko olematon, koska ei autoon tehoa lisää tule. Okei, siinäkin eco hiukan rajoittaa, mutta...

No tässähän voi olla taustalla yleinen ajatusmaailma, että halutaan kaikkien asetusten muuttuvan samassa linjassa ja hyvä niin.

Joskus aiemmin täällä on ollut puhetta jotain tyyliin, että kun sammuttaa auton ECO profiililla niin seuraavalla käynnistyksellä ajotila on muuten ECO mutta vaihteisto on normaalilla D asennolla ja jos on halunnut jatkaa ajoa niin että myös vaihteisto menee ECO asentoon niin on pitänyt vaihtaa ajoprofiili ensin Normaal asetukselle ja sitten uudestaan takaisin ECO asetukselle. Oma mielipide on ettei tossa ole mitään järkeä vaan parempi että koko auto menee sitten Normal asetukselle.

[-karppa-]

Lähtö:


Tuntia myöhemmin:



Ei se jää lähde mihinkään.

[Ocutj]

Kyllä minulla pysyy individual sammutuksen ja uudelleen käynnistyksen jälkeen paikallaan. Kilvitetty 10/2018 ja MY19 Octavia III 2.0 TSI DSG Combi.

[JMTL]

Kyllä minulla pysyy individual sammutuksen ja uudelleen käynnistyksen jälkeen paikallaan. Kilvitetty 10/2018 ja MY19 Octavia III 2.0 TSI DSG Combi.

Minulla myös edellisessä -17 ocussa, mutta tässä uudessa joka on valmistunut tehtaalta marraskuussa 2019 ei enää pysy. Jossain tuossa välissä on muutos tullut, ja ilmeisesti kaikkiin Skodiin mitä muilta foorumeilta lueskelin.

[Routa]

Jännää. Oma on kilvitetty 11/2018 ja valmistunut 10/2018. Valittu moodi säilyy. Merkkarin mukaan VIN sanoo että auto on MY19. Jossain tuossa menee ilmeisesti myös raja, että saako Skeida Connectin kautta auton lukituksen käyttöön. Omaan ei saanut.

[b1mpo]

Toimii lukitus ja ulkolämpöltilan näyttö tuli päivityksessä. Mulla heinäkuussa 2019 rekattu heti kun mahdollista.

[b1mpo]

Kyllä sieltä ledistäkin jotain lämpöä tulee, vaikkei samaa määrää, kuin halogenin heijastusumpiosta. Koitin etsiä tuota mode -näppäimen nollaantumista hetken aikaa valot päällä ja tässä lopputulos.

[-karppa-]

Kyllä sieltä ledistäkin jotain lämpöä tulee, vaikkei samaa määrää, kuin halogenin heijastusumpiosta. Koitin etsiä tuota mode -näppäimen nollaantumista hetken aikaa valot päällä ja tässä lopputulos.

Eihän tuossa kuvassa ole muuta, kuin märkää lunta. Pyyhkäisee lähtiessä pois...

[b1mpo]

Eihän tuossa kuvassa ole muuta, kuin märkää lunta. Pyyhkäisee lähtiessä pois...

Mitä tuota erikseen pyyhkäisemään, kun lähtee itsekseen ajossa. Mitä enempi likaista umpiota hieroo, sen todennäköisempää on, että siihen tavaraa tarttuu herkemmin. Pointti oli se, että kyllä tuossa ledissäkin lämpöä on, kuten aiemmin oon todennu. Lisäksi ledien etu on se, että ne ei juuri ikäänny käyttötesteissä mitatusti, kuten xenon tai halogen. Onhan itselläsikin ledit lisävaloissa? Toimiiko ne, vai onko yhtä tyhjän kanssa? Edelliseen autoon laitoin lisäledit(octavia + xenon), mutta tähän nykyiseen en ole niin paljoa kaivannut. Tuskin näkökään paremmaksi muuttunut.

Ps. Noissa sun kuvissa näyttäis sataneen alijäähtynyttä vettä? Sehän tahtoo tuulilasinkin jäätää, jos oikein pakkasta on.

[-karppa-]

Ei satanut mitään alijäähtynyttä vettä. Vähän lunta eikä valot sulaneet ja olisi pitänyt rapata, että lähtee (onneksi sentään sumareissa on halogeenit).  Mitä noihin led-valoihin tulee, niin kyllä tulee lisävalo ja lämmitettävällä linssillä. Sen verran matala tuo keila on.

Edelleen kakkoskoppaisessa superbissa on kympin valot ja nuo uuden ocun ledit on minusta kahdeksikko.

[Ocutj]

Toimii lukitus ja ulkolämpöltilan näyttö tuli päivityksessä. Mulla heinäkuussa 2019 rekattu heti kun mahdollista.

Lukitusta ei ole, lämpötilan näyttö on.

[b1mpo]

Ei satanut mitään alijäähtynyttä vettä. Vähän lunta eikä valot sulaneet ja olisi pitänyt rapata, että lähtee (onneksi sentään sumareissa on halogeenit).  Mitä noihin led-valoihin tulee, niin kyllä tulee lisävalo ja lämmitettävällä linssillä. Sen verran matala tuo keila on.

Edelleen kakkoskoppaisessa superbissa on kympin valot ja nuo uuden ocun ledit on minusta kahdeksikko.

Matala valokeila? Minusta korkeus on riittävä, sillä huonolla kelillä jää muuten nopeasti pitkät käyttämättä häikäisyn vuoksi. Ehkä ennemmin leveyttä hitusen lisää ja tehoa, mutta varsin ok nuo on. Horizonit sopii varsin hyvin tuohon kaveriksi sävyltään ja kuvioltaan, mutta nekin on melko matalat kuvioltaan. Kaverilla sellaiset.

[b1mpo]

Lukitusta ei ole, lämpötilan näyttö on.

Harvoin sillä lukituksella mitään tekee(hidas), mutta onhan se kiva olla olemassa.

[-karppa-]

Matala valokeila? Minusta korkeus on riittävä, sillä huonolla kelillä jää muuten nopeasti pitkät käyttämättä häikäisyn vuoksi. Ehkä ennemmin leveyttä hitusen lisää ja tehoa, mutta varsin ok nuo on. Horizonit sopii varsin hyvin tuohon kaveriksi sävyltään ja kuvioltaan, mutta nekin on melko matalat kuvioltaan. Kaverilla sellaiset.

Tervetuloa keski-suomeen katsomaan mikä on kunnon keila. Kyllä oli nautinto taas pimeässä ajaa omalla autolla, jossa kunnon valot!

[JVR]

Jos valot näyttää liian alas kannattaa ne säädättää. Omassa lyhyet valaisi tehtaan jäljiltä lähinnä omat varpaat. Säädettiin takuuseen ja nyt kantama on about. vastaava kuin pre FL xenoneissa. Kaverilla myös sama homma, tehtaan jäljiltä valot näyttää ihan liian alas.

[b1mpo]

Jos valot näyttää liian alas kannattaa ne säädättää. Omassa lyhyet valaisi tehtaan jäljiltä lähinnä omat varpaat. Säädettiin takuuseen ja nyt kantama on about. vastaava kuin pre FL xenoneissa. Kaverilla myös sama homma, tehtaan jäljiltä valot näyttää ihan liian alas.

Ne näytti itselläkin liian alas, kuten kaverillakin. Suoran osuuden pitäisi noin 50m valaista. Täytyy noiden autolehtienkin valot säätää, jotta näkyy valokuvio oikein. Näytti xenonitkin edellisessä liian alas.

[JP86]

Terve. Tuli hankittua 1kk sitten uusiOctavia 1.5 gtec
Ja nyt on murheena suhina b-pilarin kohdalta.
Kuuluu selkeästi motarilla.
Ã,,äni hiljenee kun laittaa sormen tiivistettä vasten.
Eilen vaihdettu uusi tiiviste ja ei vaikutusta.
Ovi säädetty ja katsottu "linjaan".
Mitää silmällä havaittavaa ei näy...
Muilla vastaavia ongelmia ja kuinka korjattu?

[Ocu_Style]

Eilen vaihtui Octavia Kodiaqiin ja auton vaihdon yhteydessä jäi varastoon ylimääräiseksi 5 litraa Castrolin öljyä. Jos jollakin tarvetta, niin laitelkaa ihmeessä viestiä. Alla linkki ilmoitukseen:

https://www.vagarena.fi/index.php?topic=45180.0

Kokonaisuudessaan Octavia palveli hyvin ja oli mukava auto ajella. Mitään suuria murheitakaan ei matkan varrelle osunut vastaan.

[b1mpo]

Terve. Tuli hankittua 1kk sitten uusiOctavia 1.5 gtec
Ja nyt on murheena suhina b-pilarin kohdalta.
Kuuluu selkeästi motarilla.
Ã,,äni hiljenee kun laittaa sormen tiivistettä vasten.
Eilen vaihdettu uusi tiiviste ja ei vaikutusta.
Ovi säädetty ja katsottu "linjaan".
Mitää silmällä havaittavaa ei näy...
Muilla vastaavia ongelmia ja kuinka korjattu?

Itsellä suhisi, tai oikeastaan inisi ja merkkarin kanssa sai kauan tapella. Eivät saaneet kuntoon. Sain sen itse kuntoon ottamalla ulkolistan irti ja asemoimalla sen uudelleen. Eli etusivulasin alatiiviste tai lista. Ongelma oli mustassa kumisessa versiossa, ei kromisessa.

[marcci]

Täällä on myös samaa ongelmaa kuskin oven suhinoiden kanssa. Eivät saaneet kuntoon. Vaihtoivat tiivisteet, ei vaikutusta. Ovea säätivät moneen kertaa, ei apua. Lopulta vielä naarmuttivat ulkopuolen kromilistat, vaihtoivat uudet. Nyt on ehkä 'tottunut' sitten suhinaan.

[sahtiwaari]

Octavia III 2015 1.6tdi greenline

Silloin tällöin startatessa on jäänyt "yskimään" eli starttausäänit kuuluu 3-4 kertaa ennenkuin vasta lähtee käyntiin. Esim. eilen päivällä kun ulkona +10C lämmintä, en esilämmittänyt autoa kun en ajatellut näillä keleillä olevan tarpeellista. Ihmetytti kun joskus ei muista lämmittää pikkupakkasella ja silti en muista tällaista yskimistä olleen vaan nimen omaan kun kelit vähän plussan puolella.

[jaston]

Viime keväänä temppuili fl Octavian sähköisen takaluukun sulkemispainike (kontin luukussa oleva nappi) aina välillä.
Toimi tietenkin kesän alussa huollossa, tekivät jonkun säädön silti luukkuun.

Nyt on sitten täysin mykkä tuo painike jo toista viikkoa. Avaimesta onneksi sulkeutuu (ärsyttävän piipityksen kera toki). Onko jollain muulla temppuillut samallalailla?

[O.C.Taavi]

Pistipä silmään,et tässä uuskorisessa-kin (HB),
pukkaa ruosten takapuskurin ja suojankaaren liitoksesta, mitenhän omasta vois ennakoida, puhdistus tietysti.
Siis liikkeen vaihdokissa oli molemmilla puolin ruosteenalut...
Kotelonsuoja aine väliin vois olla hyvä, tietty käyttää puskuria hieman irti, en tosin ole tutkinut vielä miten lienee kiinnitetty.